166 tuulilasinpyyhkimet

onefromnorth · 10 Marras 2004, 09:55

Minkä mallinen tuulilasinpyyhkimen sulka 166 Alfassa on alunperin? Boschin spoilerisulka ainakin sattuu kuskin puoleisten pissapojan suuttimien tielle lepoasennossa. Onko tavallinen Bosch sulkakin tiellä ja pitäisikö käyttää uusia rungottomia pyyhkimiä? Vai onko tässä kysymys pikemminkin ominaisuudesta kuin ongelmasta. Suutin on mielestäni oikein suunnattu. ruiskut sattuvat keskelle lasia kunhan pyyhin siirtyy pois tieltä.

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 10 Marras 2004, 10:40

Sama ongelma on 156:sessa. Itselläni on kuljettajan puolella spoilerisulka ja matkustajan puolella tavallinen ja kummallakin puolella sulka on edessä.

MK · Viesti Kirjoittaja MK » 10 Marras 2004, 11:56

Sulkatyypistä en tiedä, mutta tarvikesulat on erinomaisen vaikeat vaihtaa, kun viikseä ei saa nostettua lasista paria senttiä enempää (ainakaan 2000 mallista).

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 10 Marras 2004, 12:51

MK kirjoitti:Sulkatyypistä en tiedä, mutta tarvikesulat on erinomaisen vaikeat vaihtaa, kun viikseä ei saa nostettua lasista paria senttiä enempää (ainakaan 2000 mallista).

Vaikka laittaa pyyhkijät päälle ja virrat pois kun ovat yläkohdassa?

onefromnorth · 10 Marras 2004, 12:57

Ainakaan 166:ssa (vm 2000) ei sulat nouse kuin tuon pari senttiä lasista edes tuolla yläkuolokohdassa. Hankaloittaa vaihtoa. Lisäksi tarvikesulan (Bosh) yleismallinen lukko on TOSI tiukka painaa paikalleen. Väittäisinpä jopa, että ainakin puolet tuolla lukolla asennetuista sulista ei ole perille saakka painettuja. Pysyvät joten kuten paikallaan vaikka lukko ei olisikaan "napsahtanut" perille.

MK · Viesti Kirjoittaja MK » 10 Marras 2004, 13:06

Rolle kirjoitti:
MK kirjoitti:Sulkatyypistä en tiedä, mutta tarvikesulat on erinomaisen vaikeat vaihtaa, kun viikseä ei saa nostettua lasista paria senttiä enempää (ainakaan 2000 mallista).
Vaikka laittaa pyyhkijät päälle ja virrat pois kun ovat yläkohdassa?

Vaikka mitä tekis niin ei, viiksen saranakohdassa on väkäset jotka estävät viiksen enemmän nousemisen.
Vaikea keksiä syytä moiseen konstruktioon, 166 on tietysti ruman näköinen, jos sulat on nostettu yläasentoon pakkaskelillä.

onefromnorth · 10 Marras 2004, 17:50

Onko kenelläkään kokemusta rungottomista Boschin uutuussulista 156 tai 166 käytössä. Jäävätkö nekin vesisuihkujen tielle?

MKT · Viesti Kirjoittaja **MKT** » 11 Marras 2004, 08:26

Jos ei osta spoilerisulkaa, niin pesuneste lentää lasille ilman suurempia ongelmia. Sama koskee sekä 156sta että 166sta.

MKT · Viesti Kirjoittaja **MKT** » 13 Maalis 2007, 11:04

Päivitetään vanhaa ketjua. Ostin 166:seen Boschin "rungottomat" sulat, taulukon mukaan 166seen ei löydy tällaisia sulkia, mutta Boschilla kuitenkin on pakkaus jossa on 530+475 sulat ja ne menivät lähestulkoon heittämällä paikalleen. Jopa helpommin kuin rungolliset pyyhkimet.

Toimii ja pyyhkii todella hyvin. Näyttävät hyviltä ja ovat hiljaiset. Rungolliselle suunnatut suuttimet ampuvat kuskinpuolen suihkun osittain sulkaan, mutta tuosta ei pyyhintään ole mitään haittaa - oikeastaan päinvastoin.

pikkis77 · Viesti Kirjoittaja **pikkis77** » 17 Maalis 2007, 17:00

Mulla uudet Boshin spoilerisulat, kyllä vesi lentää ikkunalle ihan hyvin.
Lepoasennossa ainakin mulla vetää pyyhkijät alemmas kuin muuten, tihkuasennossa jää ylemmäs mutta ei se vesisuihkun eteen tule...

pikkis77 · Viesti Kirjoittaja **pikkis77** » 18 Maalis 2007, 10:48

Mikäs hemmetin rele noita pyyhkijän moottoreiden sähköihin vaikuttaa?
Ongelma: Tihkuasennossa pyyhkäisee n. 10 kertaa, sitten jää jumiin.
Auttaa kun käyttää pyyhkijät nopimmalla jatkuvalla tai ottaa pois ja käyttää ylhäällä kertapyyhkäisyllä.
Tämän voi tehdä pari kertaa, sen jälkeen pyyhkimet ovat pois pelistä noin minuutin. Ohjekirjassa ei mainita relettä pyyhkijöille...

Tekijä · Viesti Kirjoittaja **Tekijä** » 18 Maalis 2007, 12:22

Itsellä kanssa vikaa pyyhkimien ohjauksen kanssa. Eli pyyhkijät saattavat pysähtyä yläasentoon, josta sitten itsestään jonkin ajan kuluttua jatkavat. Samoin lasinpesuri saattaa jäädä päälle, jolloin tulee koko säiliöllinen nestettä lasille. Sen saattaa saada loppumaan viikseä liikuttelemalla. Siihen en kuitenkaan ole löytänyt mitään johdonmukaista sääntöä... Releistä en tiedä, mutta ongelmia on ollut myös vilkun viiksen kanssa. Siispä epäilen että siinä viiksisysteemissä voisi olla kosketushäiriöitä. Hyllyssä on jo uusi vakionopeussäätimellä varustettu viiksipaketti, mutta asentamiseen vaadittavaa ratin irroitusta en ole vielä saanut aikaiseksi.

Muilla kokemuksia temppuilevista lasinpyykijöistä 166:ssa?

pikkis77 · Viesti Kirjoittaja **pikkis77** » 18 Maalis 2007, 13:19

Tekijä kirjoitti:Samoin lasinpesuri saattaa jäädä päälle, jolloin tulee koko säiliöllinen nestettä lasille. Sen saattaa saada loppumaan viikseä liikuttelemalla.

Siinä pissapojassa on mulla ainakin toiminto, että nopealla nykäyksellä vettä tulee ikkunalle automaattisesti 5 sek. ja pyyhkijät alkaa toimimaan..

Tekijä · Viesti Kirjoittaja **Tekijä** » 20 Maalis 2007, 12:46

TOTTA! Nyt tuli tuokin asia selväksi, eli nopealla nykäyksellä todellakin tulee se 5 sek vettä lasille ja pyyhkijät alkavat pyyhkimään. Kiitoksia tiedosta!

Mutta siihen, että ne sulat pysähtyvät hetkeksi keskelle lasia tihkuasennossa, ei taida vielä olla selitystä löytynyt. Siksi epäilisin itse tuota katkaisijapakettia, koska samoihin aikoihin talvella kun näitä ongelmia esiintyin, lakkasi vilkku vasemmalle toimimasta kokonaan. Vähän aikaa kun viikseä heilutteli niin taas toimi... Ja tämä toistui useampaan kertaan, muttei ole nyt ilmennyt viimeiseen 2kk ollenkaan.

Alfistipohjoosesta

Itse en vaihtaisi tuota viikseä ekana. Epäilen että pyyhinmoottorin yhteydessä oleva laahainpinta on kulunut/likainen. Pyyhkimissä (en tosin ole 166:sen systeemiä purkanut mutta kaikissa muissa tuollainen on) on sen akselin mukana pyörivä kehä missä on laahauspinta. Siihen tulee jatkuva virta ja siinä kohdassa missä pyyhkimet on ala-asennossa on katkos. Ideana on että tuo palauttaa pyyhkimet ala-asentoon kun moottori ei saa käskyä viikseltä. Tuollaisia on tihkukytkin tai tilanne missä pyyhkimet laitetaan nolla-asentoon kesken pyyhkimisen. Jos siinä laahauspinnassa on katkos tai likaa luulee moottori (ei saa sähköä) että pyyhkimet ala-asennossa.

Zulak · Viesti Kirjoittaja **Zulak** » 21 Maalis 2007, 14:23

Tuota viiksihässäkääkään en heti ekana lähtis vaihtamaan kun on melko hintava osa. Oon itelleni yhdestä (muka)rikkonaisesta puhdistamalla kunnostanu täysin toimivan viiksen. Lähtee pienellä vaivalla auki ja jollain elektroniikkapuhdistusaineella kaikki kontaktit vaan läpi. Siellä on melkoinen määrä kaikkea töhnää sisällä.

pikkis77 · Viesti Kirjoittaja **pikkis77** » 21 Maalis 2007, 18:34

Itsellä ei vika ole viiksessä, ongelma toistuu aina samalla kaavalla.
Pitäskö purkaa se moottorin yhteydessä oleva laahainpinta? Ei millään viitis tehdä sitä ulkona...
täytyy kai odotella kesää.

pikkis77 kirjoitti: Ongelma: Tihkuasennossa pyyhkäisee n. 10 kertaa, sitten jää jumiin.
Auttaa kun käyttää pyyhkijät nopimmalla jatkuvalla tai ottaa pois ja käyttää ylhäällä kertapyyhkäisyllä.
Tämän voi tehdä pari kertaa, sen jälkeen pyyhkimet ovat pois pelistä noin minuutin. Ohjekirjassa ei mainita relettä pyyhkijöille...