GTV käynnistymisongelma

[Rk-alfagtv]

Heti tuli forumille käyttöä... Ostin GTV 2.0:n toissapäivänä ja eilen ei meinannut lähteä käyntiin ollenkaan. Eli vaikka olisi startannut puoli tuntia, ei edes luvannut. Sitten kun vetää virrat pois ja yrittää uudestaan, lähtee heti. Hyvin outo juttu, mutta olisikohan tämä nyt vain joku sähkövika?

Tuskin on tekniikassa ongelmia koska startatessa ei edes lupaa vaikka miten pumppaisi kaasua, mutta kun vetää virrat pois, ja uudestaan niin lähtee heti. Ja käy siis ihan normaalisti ajossa, kuin unelma.

En siis osaisi lähteä vikaa etsimään tekniikkapuolelta, enkä usko että kondensiovesikään olisi se mitä moittisi, koska silloin kai pätkisi ajossakin? Tosiaan outoa, kun ei edes lupaa vaikka starttaisi miten kauan, mutta kun vetää virrat pois, ja uudestaan niin starttaa heti.

Kiitos jos osaisitte neuvoa! Alfan olen omistanut 2 päivää joten ei olisi kiva tuomita merkkiä heti jos tämä jatkuu tällaisena koko ajan... Kyllä ärräpäät lenteli, koska ostotilanteessa kävin auton TÄYSIN läpi soittaen edelliselle omistajallekin ja selaillen puoli internettiä läpi autosta... Ja nyt tämä.

[Rasvis]

Kuulostaa mahdolliselta kampiakselin asentotunnistinvialta. Se on aika yleinen tuossa koneessa eikä tökkeli maksa kuin joitain kymppejä, joten sen voi vaihtaa vaikka kokeeksi. Tietysti vikakoodien lukeminen voisi tuoda tilanteeseen valoa.

[Abarth]

Eikä ajonesto jää päälle? Olikos Gtv:ssä joku "code" -valo mittaristossa?

[Rk-alfagtv]

Eikä ajonesto jää päälle? Olikos Gtv:ssä joku "code" -valo mittaristossa?

Hetkinen, hetken selailtuani foorumia, taitaa vika olla ajonestossa. Ajonesto kun on "vähän" halvempiin autoihin tottuneena mulle täysin outo käsite, en edes osannut epäillä koko hommaa. Eli taitaa olla selitys siinä. Virrat kun pistää päälle, niin menee ilmeisesti aika kauan aikaa ennen kuin tämä valo sammuu, liekö ominaisuus vai pieni sähkövika? No, odottelemalla häipyy ja auto lähtee käyntiin kuin unelma.

Onko siis tuollainen viive ajoneston valossa normaali vai pitääkö huolestua?

[GiuliaSuper]

Patteri loppu avaimesta. Ainakin tällainen vastaava ongelma oli aikoinaan mun fiiatin toisessa avaimessa. Jos yritti liian nopeasti käynnistää ja code valo jäi palamaan, ei käynnistynyt. Virrat pois ja takas sit pelitti. Tämähän on vain veikkaus. Toinen vaihtoehto, että odottaa vain sen code valon sammumista. Onko muuten toista avainta ja toimiiko sillä samalla tavalla?

[koltiainen]

Patteri loppu avaimesta. Ainakin tällainen vastaava ongelma oli aikoinaan mun fiiatin toisessa avaimessa. Jos yritti liian nopeasti käynnistää ja code valo jäi palamaan, ei käynnistynyt. Virrat pois ja takas sit pelitti. Tämähän on vain veikkaus. Toinen vaihtoehto, että odottaa vain sen code valon sammumista. Onko muuten toista avainta ja toimiiko sillä samalla tavalla?

Ajonestossa on avaimessa siru jossa ei ole paristoa vaan käyttöjännite tulee induktoituna ajoneston antennisilmukasta. Antennisilmukka on virtalukon suussa, lähellä avaimen sirua. Yleensä syynä viivästymiseen avaimen tunnistuksessa on nimenomaan tämä induktiosilmukan huono toiminta. Tietysti myös ajonestosiru voi olla vikaantumassa (uusi vaatii ohjelmoimisen ajonestoon)

[Alfissimo]

Jos GTV:n ajonesto on vielä vanhempaa Fiat sukua, niin ainakin samanikäisessä Mareassa piti kiltisti odottaa valon sammuminen, muuten ei edes luvannut. Toisinsanoen avainta ei voi kääntää suoraan startille, vaan sekunnin pysäytys ign-asennossa.

[GiuliaSuper]

^^Kuulostaa järkevältä. Kiitos oikaisusta. Eli sitten paristolla ei ole muuta merkitystä, kuin keskuslukkon ohjaus. No olipa ihme fiiu, kun paristo vaikutti asiaan.

^Marea on munkin tapauksessa kyseessä. Siinä joutui odottamaan sen 1 s virratpäällä.

[Abarth]

Mun mielestä Gtv:n voi täräyttää suoraan tulille ilman odottelua. Saatan toki muistaa väärinkin.

[gtvaj]

Voi laittaa suoraan tulille, mutta esim. jos avaimen jättää virtalukkoon ja tunnin kuluttua starttaa niin sattaa jäädä haaveeksi ? näin 156 ja gtv/spider ongelma oli kun rouva koitti väärää avainta ja sen jälkeen oikealla avaimella jäi ajonesto valo tauluun mutta auto kävi
No ongelma poistui seuraavalla startilla.
Testaisin ensin molemmat avaimet tekeekö samaa !

[Rk-alfagtv]

Mun mielestä Gtv:n voi täräyttää suoraan tulille ilman odottelua. Saatan toki muistaa väärinkin.

Nyt ainakin ajelin tossa kaupungilla paljonkin, niin mielestäni olet väärässä. Odottelemalla se avaimen kuva sieltä yleensä häipyy, tai sitten runkkaamalla virrat päälle - pois.

Jep, vika on ajonestolaitteessa... Lähtee odottelemalla tai sitten ottamalla virrat päälle - pois. Kyllä tämän kanssa pärjää.

[Jalamari]

Täällä ainakin GTV tärähtää käyntiin ilman odotteluja. Fiat Marean kanssa pitikin sitten tuo sekuntti pari odottaa. Jotain fiilua siinä sulla on tai sitten ajonesto on erilainen tuossa sun uudemmassa gtvssä.

[hagger16]

Tuohan on aika yleinen vika myös 156:ssa. Omassani korjaantui aikanaan helposti silmukalta tulevan johdon liittimen herkistelyllä, mutta onhan noita antennisilmukoitakin vaihdeltu.

Kokeile vielä toisella avaimella kuitenkin, vaikka ei se todennäköisesti apua tuo. Ei siinä normaalisti tarvitse odotella sen kummemmin.

[Rasvis]

Joo, kyllä sen ajoneston kuuluu toimia niin ettei sen olemassaolosta tiedä mitään niin kauan kuin on oikea avain käytössä. Eli ilman viiveitä.

[milaih]

Sama ongelma 96 spiderissä tänä aamuna. Illalla akku lataukseen. Kokeillaan toisella avaimella ja missäs ne antennin liittimet sijaitsee?

[Rk-alfagtv]

Sama ongelma 96 spiderissä tänä aamuna. Illalla akku lataukseen. Kokeillaan toisella avaimella ja missäs ne antennin liittimet sijaitsee?

Itsellä aina välillä tämä ongelma ilmoittelee itsestään yhä, mutta korjaantuu irrottamalla akusta miinusnapaa aina silloin tällöin.

[milaih]

Joo, pitää tosiaan ladata akku. Muistaakseni (?) matala jännite tekee tuota.

[milaih]

Tuolla se latautuu- Olen sitten hukannu toisen avaimen jonnekin. MAster-avain ja koodikortit kyllä ovat tallessa.