Jeeppimiehet heiluttaa

[berliina]

Läpi meni läpi meni tosin katsurin rengasrautakin koukun keskipalkista.Korjauskehoitus ei tartte näyttää.Jeeppi yllätti taas.

[Eero]

http://www.nettiauto.com/jeep/cherokee/5509868" onclick="window.open(this.href);return false;

Kävin katsomassa ja aika helmeltä vaikutti. 4,0 HO ja manuaali yhdistettynä tuon kuntoiseen koppaan herätti tosissaan kiinnostuksen. Entinen CD-auto ja eka omistaja huoltokirjan mukaan J. Järvilehto...tuskin sama jeppe kuin ajeli vormuloissa ja veneelläkin taannoin.

Onko noissa jotain tyyppivikaa/heikkoa kohtaa joka pitäis tsekata?

[berliina]

Takaa helmat ruostuu tiedä onko tyyppivika vai hoidon puutetta.Risti nivelet ei kestä kauheen kauan jos4-vetoa paljon käyttää ei maksa paljon ja vahvempiakin saa.Mulla on tosin ruostehommia pohjassa tehty tosin ei pariin vuoteen oo tarvinnu hitsata.12v.mulla ollu n.100 000km. vaan ajettu Olkatapin oon vaihtanu apumiehen puolelle.laturin ja molemmat helmat.273 000 mittarissa ei oo paljon ajettu täähän ei oo vähäpäästöinen.Tyytyväinen oon niinkuin vaimokin punaset konit iskareina.

[Eero]

^Tattis vinkeistä. Maanantaina menen tutkimaan tarkemmin tuota Cherokeeta.

[Epezi]

Jatketaan nyt tätä muutakin maasturikeskustelua vaikka Jeeppi otsikolla onkin.

Tuli tälläviikolla myytyä bensa Pajero Sport pois ja eilen ostin tilalle bensa 3.2 V6 Opel Fronteran. Moottori on huomattavasti maasturiin sopivampi kuin Pajeron 3.0 jota vaivasi täysin väännön puuttuminen. Muutoin maasto-ominaisuudet taitaa mennä aikalailla yks-yhteen (paitsi että opelissa on myös etulukko), varustetasokin melkolailla sama. Opeli pari vuotta vanhempana ja 50tkm enemmän ajettuna oli noin kolmannes pajeron hinnasta

[MATRUUSI]

Talveksi pitäisi hankkia Alfan ja vaimon Saabin kaveriksi kulkine jolla varmasti pääsee kauppaan tai lentokentälle kelistä riippumatta, takapenkille pitäisi mahtua kahdet turvaistuimet ja vähän vanhempi lapsi.
Budjetti on tietenkin olematon, siinä 5KEur paikkeilla.
Mitä maasturia kannattaisi harkita, mikä antaa rahoille vastinetta?

Vakavasti nyt harkinnassa Discovery, muita ehdokkaita...jeeppi?

[Epezi]

viidentonnin budjetilla juuri itsekin autoa etsineenä on vähän tullut tarjontaa koluttua.

Bensa vai diesel? Onko jotain lisävaatimuksia, vetokyky, kulutus, ilmastointi, tavaratila, vuosimalli?

[lerppu]

Vähäsen Discoa tuntevana suositukset suurin varauksin: Hieno peli, mutta ei budjettitietoiselle. Hankintahinta saattaa jäädä murto-osaksi kustannuksista. 5 keur Disco on harrasteauto ja vieläpä hieno sellainen!

Jos jostain löytyy hyväkuntoinen 4 litran suoralla kutosella oleva vanha Cherokee, siihen kannattaa budjettimielellä hyvää etenemiskykyä etsivän tarrata kiinni. Bensaa toki palaa. Ja vesipumppua saa välillä olla uusimassa. Muutoin pirun varma peli.

[MATRUUSI]

Jepp, toi Discon luotettavuus vähän arvelluttaa.
Varmaan joku "karvalakki" malli ilman turhia sähköjä ja ilmajousituksia?
Mitä I tai II mallisessa Discossa kannattaa varoa?

Cherokee, mitä vuosimalleja kannattaa katsoa....mitkä vuosimallit on 4 litran kutosella?

Vaatimuksena tilat, toimintavarmuus/"helppous". Eli "työkalu".
Ilmastointi plussaa. Vetokyvyllä ei niin väliä kunhan lumikinoksien läpi pääsee perille, nelivedon pitää siis toimia kunnolla.
Kulutus saisi olla kohtuullinen....ehkä diesel olisi se halvempi vaihtoehto vrt bensa V8?

[lerppu]

Discoista:
Tosissaan etsiskelin vajaa kymmenkunta vuotta sitten kasikoneella Discoa. Koeajoin 3 yksilöä, kahdesta oli laatikossa sanomista ja yhdessä pieniä sähkövikoja - jo silloin ja suht pieneillä kilsoilla... Kaverin Defenderi oli ihan eri tason laite (parempi), mutta noiden soveltuvuudesta perhekulkineeksi en mene vannomaan.
Laatikkoa kannattaa varmaankin eniten Discoissa silmäillä, näiden asiantuntijana en kuitenkaan ala esiintymään. Paholaisenmehulla kulkevista yksilöistä en tiedä mitään. - Nii, ja kun puhun laatikosta, niin automaattia tarkoitan, en ole noiden kolmella polkimella varustettujen kulkineiden faniklubin jäsen...
Faijalla on ollu läjä Jeepejä, tuo 4 litrainen suora kone on jäänyt mieleen erinomaisena moottorina! Ja Cherokeen etenemiskyky (tuo oli muistaakseni 91 mallia) talvella oli parhautta. Maantielläkin ihan mukava.
Vähemmän Jeeppi hörppii menovettä kuin tonnikeiju Disco, kasit kannattaa suorilta unohtaa jos bensankulutuksella on MITÄÄN väliä...
Tuolta Jeepistä infoa:
http://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_Cherokee_(XJ" onclick="window.open(this.href);return false;)
Onnea etsintään!

[heme]

Td5 manuaali Discosta reilun kymmenen vuoden ja 300 tkm:n kokemuksella:
-Etu- ja takatasauspyörästöt kulutustavaraa.
-raidetangon päitä menee, muita alustan niveliä ei.
-ilmajousituksen pussit kestää 100-200 tkm.
-moottori kestävä ja huoleton.
-takaluukun tiivisteet vuotaa vanhemmiten pölyä ja vettä sisään
-polttoainepumppu kestää 100-200 tkm.
-taaemman kardaanin rättinivel kulutustavaraa, mutta halpa ja helppo vaihtaa.

KAIKKIA osia saa Englannista melko edullisesti.

V8 automaatti Discosta kahden vuoden ja 25 tkm:n kokemuksella:
-Vie bensaa ihan älyttömästi

[Epezi]

Tuo XJ cherokee on varmaan ihan varteenotettava jos ajolleen huolii. Itse ajoin aikanaan yhtä ja oli mun mielestä niin hirvee lulla että hylkäsin välittömästi. Myöhemmin hankin WJ Grand Cherokeen ja laitoin siihen Konin iskarit. Siitä on hyvät muistot, mutta menee yli budjettisi.

Oman parinpäivän ja veljen 200tkm kokemuksella suosittelisin käydä kokeileen myös fronteraa. 5000€ budjettiin löytyy sekä bensaa että dieseliä.

4litrasta Ford Exploreria kokeilin myös. Laatuvaikutelma todella huono, samaa kuulin myös monelta muulta suunnalta joten jätin hankkimatta.

[Tazio]

Täältä ääni Discolle, Heme ja lerppu tuossa jo bensa/tupaöljy versiot analysoivatkin. Vielä kun tsekkaa, että autossa on edelleen takalattia ja runko niin ollaan jo aika pitkällä.

Itse kallistuisin joko kasin suuntaan, näistä uusin mihin budjetti riittää tai sitten hakuun tdi koneinen kaksiovinen ykköskoppa.

Sitten on tietysti myös Freebie. Freekun kyvyt riittävät perhekäytössä enemmän kuin hyvin ja tilaa taitaa olla saman verran kuin noissa Jeepeissä.

5 kiloa ei ihan taida bowtie:ta pihaan tuoda, ainakaan riittävässä kunnossa olevaa, tietysti hyvä kauppamies voi tuohon rahaan löytää säkällä hyvän neluri Blazerin tai Astran.

-Tazio

[lerppu]

Explorer tahi Durango = big no-no.
Vapaamaalainen on ihan pätevä, tätsy moisella ajeli, talvella valitteli jotain sivuovien ikkunoista (uskokoon ken haluaa, väitän että käyttäjällä vaikutusta asiaan). Jos noita tippuu 5k budjettiin, niin sen suhteen mitä MATRUUSI haluaa kulkineelta, tuo taitaa olla yksilöstä riippuen oikein hyvä vaihtoehto.
EI PIDÄ ostaa sitä tuoreempikoppaista "Cherokee":ta (alkuperämaassa eivät edes kehdanneet valehdella inkkarinimeä kyseiselle teinityttöjen autolle, vaan kutsumanimenä oli Liberty). Ei kannata edes koeajaa, pettyy vaan ja yliviivaa Jeepin merkkinä turhaan!
Tazion pointteja myötäillen: kyllä Discon tahtiin mielelläni jamittelisin minäkin! Mutta onko vanha Disco sellainen "kulkine jolla varmasti pääsee kauppaan tai lentokentälle kelistä riippumatta, takapenkille pitäisi mahtua kahdet turvaistuimet ja vähän vanhempi lapsi"?

- Yleisellä tasolla ja ketään neuvomatta tässä voisi Jeeppimies heilutella huuliaan keskustelun vuoksikin: saako viidellä tuussenilla autoa johon voi luottaa - edes vähän? Varsinkin jos yhtälöön liitetään tilavaatimuksia ja neljästä kulmasta raapimista. Tulisiko pätkän tekeminen ja hieman kalliimpaan hankintahintaan siirtyminen kuitenkin lopulta halvemmaksi?

[Keltsi]

Niin, itsellä on yhä tuo ensimmäisellä sivulla näkyvä XJ. Vakiona tuo oli ihan mukava laitos ajella, toki kunnossa olevat iskarit ja jouset vaikuttaa paljon. Tuossa on jo uudemmalla ruiskulla varustettu 4.0 moottori ja automaatti. Limited-varustelu ei oikein jätä toivomisen varaa (pl. mukitelineet, niitä ei ole yhtään ) Toki runsaassa varustelussa on myös varjopuolensa, mitä enemmän varusteita, sitä varmemmin niistä joku ei toimi...

Tiloiltaan tuo ei mikään ihmeellinen ole, jopa pieni. Tekniikaltaan tuntuu olevan luotettava ja voimaakin on kohtuullisesti. Osia saa Suomesta melko hyvin ja Jenkeistä löytyy sitten kaikkea edullisesti, jos vaan ehtii hieman odotella.

Jeepeistä XJ ja ZJ on hyvin lähellä toisiaan, ZJ on hieman isompi, siinä kierrejouset takana ja sitä on saanut V8-koneella. Uskoisin 5k€:lla löytyvän mieleinen yksilö, ainankin itse löysin. Kannattaa kuitenkin käydä kokeilemassa useampia, eikä ostaa ensimmäistä vastaan tulevaa yksillöä Tuolta löytyy lisää tietoa Jeepeistä: http://fjdc.org/bbs/" onclick="window.open(this.href);return false;

Omassa yksilöss ei ole ollut oikeastaan muuta vikaa, kuin tyypillisesti halki oleva pakosarja ja ulkolämpötilan näyttö ei toimi. Eteen olen vaihtanut ristikkonivelet ja taakse pyöränlaakerit, kaikki muu on lähinnä ollut maasto-ominaisuuksien parantelua.

[JPeltola]

Onko Jeeppimiehillä käsitystä mikä tällaisessa voisi olla vialla: http://www.nettiauto.com/jeep/cherokee/5966031" onclick="window.open(this.href);return false;

Jarrut/laatikon venttiili jumissa? Mitään veikkausta millaisella todennäkösyydellä sen saisi helposti korjattua tai lyö kätensä siihen itseensä?

[berliina]

Tuskin jarrut saattaa laatikko luistaa siis en nyt nimee muista mutta jotkut jotka jotka lukitsee rattaan.Kylmänä mulla joskus paukahtaa ne lukitusvehkeet.Ammatimieskaverit sano ettei oo iso homma kiristää niitä en saa nimeä esiin.Käy koeajamassa niin oot viisaampi.Mulla luisti laatikko moottoritiellä vähän aikaa 13v.sitten meni itsestään ohi.Ei siis oo kytkin sano kaverit.

[Keltsi]

Kun sulla pysyy työkalut kädessä, niin tuolla hinnalla tuo ei kovin paha riskisijoitus ole. Äkkiseltään veikkaisin jarrujen makaavan päällä, joko edessä mäntä jumissa (tyyppivika) tai sitten takakengät jotenkin vitullaan. Pahimmassa tapauksessa laatikko rikki, käytettyjä saa 500-1000 rahan väliin. Tosin tuo laatikko (AW-4) on melko kestävän maineessa, joten tuskin se vika siinä on, elle ole öljyt loppuneet...

EDIT: katso kuitenkin korin kunto, etenkin takalattiat ja helmojen takapäät. Niissä voi olla tekemistä

[JPeltola]

Kiitoksia vastauksista. Kai sitä pitää nyt viikonloppuna yrittää käydä katsomassa. Eihän tolle mitään akuuttia tarvetta ole, mutta jos halvalla saisi...

Tuon ikäisessä voisi kai olla pahamaiset Bendix 9 ABS jarrut? Voiko sellaisten kanssa elää, vai pitäisikö varautua niiden muuttamiseen alipainetehosteisiksi?

[berliina]

Ei siinä abseja ole ei ainakaan mun -91:ssä ole ja kattiakaan ei tartte pitää mun Jeepistä otettu pois ei lue rek.otteessa vähäpäästöinen.

[JPeltola]

Lueskelin netistä että 89-91 vuosimalleissa olisi noita ollut.

Vaikuttaa siltä että joku on tuon yllä linkitetyn Jeepin hakenut pois. Ehkä parempi niin, kun ei tuolle tosiaan mitään akuuttia tarvetta ole. Kiinnostaisi joskus käydä jossain ajamassa hyvällä tollasella, että tietäisi millainen se on.

Ei niin että olisin katsomaan menossa, mutta Nettiauton tämänhetkisestä tarjonnasta omaan makuun mielenkiintoisimmalta vaikuttaisi tämä: http://www.nettiauto.com/jeep/cherokee/5696029" onclick="window.open(this.href);return false;

[Keltsi]

Oma on -92 ja siinä on jo paremmat jarru- ja ruiskujärjästelmät. ABS-jarrullisissa on aina isommilla ristikoilla olevat etuvetarit, jotka on hieman kestävämmät.

Ei tuolla hinnalla tuollaiset projektit kauaa myynnissä roiku, ei edes XJ:t

Kannattaa käydä kokeilemassa, niin sittenpähän tietää onko XJ kuinka sopiva omaan makuun. Kyllä tuolla mun XJ:lläkin pääsee kokeilemaan, mutta vielä se ei ole liikennekäytössä ja siinä on kyllä tehty "joitakin" maantieominaisuuksia heikentäviä muutoksia

[RIPA]

Tässäkö Keltsille ja kumppaneille vaihtoehto talvirenkaille?

http://youtu.be/XwpKjEa4LYY

[lerppu]

^Saattais olla stadissa tarpeen, kun ovat jo tovi sitten lopettaneet talvikunnossapidon... Niille, joille ei ketjut riitä!

[Keltsi]

WOW, noi on kyllä hienot! On vaan sen verran vähän käyttöä, etten taida hommata. Koitetaan ensin saada muut uudet varusteet (kestävämmät akselit kytkettävillä 100% lukoilla, manuaalikoneistoinen automaatti + kestävämpi jakolaatikko ja kaiken kruunaa räikkä Warni) kiinni Jeeppiin ja katsotaan vasta sitten noiden tarpeellisuutta

[lerppu]

Discoa Rangella:
http://www.youtube.com/watch?v=aXcx-zsxvok

Mukavan oloista kyytiä. Köyhyys estää monet huvit.

[Tazio]

Tuli maahantuojalta syyshuoltotarjous Land Roverille. Teettämällä huolto-ohjelman mukaisen seuraavan huollon maahantuojalla ennen vuoden loppua saa keskeytymättömyysvakuutuksen vuodeksi kaupan päälle. Eli failure to proceed tilanteessa hinaus ja omaa vastaava sijaisauto tulee automaagisesti ja veloituksetta. Nostan kyllä Tilley-hattuani valmistajalle, luottamus tuotteisiin on kohdallaan!

-Tazio


Sent from my iPhone using Tapatalk

[pfihlman]

Tarvetta kellään hyvälle vetoautolle?
http://www.fjdc.org/bbs/viewtopic.php?t ... c916d9a9cb

Eli vm95-96 juuri leimattu5.2l V8 ZJ myynnissä. Onko kiinnostuneita?

kyssärit ja kuvatoiveet yv:llä tai sitten o4o18o4214 tai pfihlman(at)gmail.com

[Tazio]

^
Soitin ja kysyin tätä huoltoa ja hinta-arviota seuraavalle huolto-ohjelman mukaiselle huollolle. Jostain kumman syystä huoltoneuvoja ei löytänyt koneeltaan SIII:n huolto-ohjelmaa. Kun kerroin, että se kyllä löytyy siitä vuonna '74 painetusta omistajan käsikirjasta, lupasi kaveri palata. Saas nähdä joko heti maanantaina soittaa.

-Tazio


Sent from my iPhone using Tapatalk

[lerppu]

Pikku-Jeeppiä alkaa kohta puskemaan täältä:
http://www.autoedizione.com/fiat-melfi- ... roduction/

[Farina]

Pikku-Jeeppiä alkaa kohta puskemaan täältä:
http://www.autoedizione.com/fiat-melfi- ... roduction/

Jos 500X:stä tulee tällainen...

...niin ei se aivan kauhealta näytä. Isot pyörät pitää kyllä laittaa alle. Huomattavasti paremman näköinen kuin 500l.

[Tazio]

^
Höm, tuossa ei minusta kyllä ole juuri Jeeppiä eikä Fiatiakaan edes nimeksi Täysin geneerinen me-too soft roader, tuon näköisiähän mahtuu 13 tusinaan.

Sedici oli tuohon verrattuna omaleimainen kaunotar ja neluri Panda sata kertaa haluttavampi. Hukattu mahdollisuus jos lopputuotte on tuollainen

-Tazio


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Farina]

Höm, tuossa ei minusta kyllä ole juuri Jeeppiä eikä Fiatiakaan edes nimeksi Täysin geneerinen me-too soft roader, tuon näköisiähän mahtuu 13 tusinaan.
Sedici oli tuohon verrattuna omaleimainen kaunotar ja neluri Panda sata kertaa haluttavampi. Hukattu mahdollisuus jos lopputuotte on tuollainen
-Tazio

Öööh... Sedici omaleimainen kaunotar? Tämä lienee vitsipohjalta heitetty? Pandan kohdalla termi omaleimainen puoltaa paikkaansa, mutta Sedici-Suzuki lienee japanilaisimman näköinen Fiat ikinä.

Tuo 500X:n kuva oli joku promokuva netistä, joten muutoksia voi olla luvassa. Silti väittäisin, että jos pysyy tuollaisen näköisenä, niin on se 500L:ää paremman näköinen kokonaisuus. Kun näitä italialaisia autovaihtoehtoja on kovin vähän tarjolla nykyisin, niin ei muuta kun äkkiä markkinoille.

[Tazio]

Höm, tuossa ei minusta kyllä ole juuri Jeeppiä eikä Fiatiakaan edes nimeksi Täysin geneerinen me-too soft roader, tuon näköisiähän mahtuu 13 tusinaan.
Sedici oli tuohon verrattuna omaleimainen kaunotar ja neluri Panda sata kertaa haluttavampi. Hukattu mahdollisuus jos lopputuotte on tuollainen

Öööh... Sedici omaleimainen kaunotar? Tämä lienee vitsipohjalta heitetty? Pandan kohdalla termi omaleimainen puoltaa paikkaansa, mutta Sedici-Suzuki lienee japanilaisimman näköinen Fiat ikinä.
.

Totta! Ja silti tuohon täysin korealais/ nyky b-sarjan germaani/me ranksiksetkin teemme näitä! koulukunnan esitykseen verrattuna tuo japanilaisuus tekee siitä tässä kohtaa omaleimaisen kaunottaren

Eli toivotaan kovasti, että lopputuote ainkain Fiatina näyttää joltain muutta. Eikä tuon luulisi jeeppimiehiäkään tuollaisena kovasti kiinnostavan!

-Tazio

[lerppu]

Eikai Jeepster nyt tule tuollaisena esiintymään? Mini-Jeep voi ihan hyvin kiinnostaakin, jos sen neliveto on edes vähän oikea neliveto! Tai sen kiinnostavuus on paljon kiinni siitä, mitä se maksaa ja onko sen tyyppiselle kulkineelle sitten mitään tarvetta...
Jos tulis Jimnyn kokoisena ja Wranglerin näköisenä, potkua pirusti ja lukittava 4x4 - sitten kiinnostaa ihan oikeesti!

[Keltsi]

Juu, ja vielä alennusvaihteisto, jäykät akselit, kierrejouset ja nelilinkki tukivarret eteen ja taakse

[lerppu]

Saattoi tosiaan olla toiveajattelun puolella... Vakavissaan - mielenkiintoista nähdä tuoko fiiu Jeepille uskottavan malliston, myös edullisempaan päätyyn! Ei mitään nordic winter 4x2 malleja enää. Pliide.

[Griffith]

Olen viime aikoina ollut hieman kehno foorumilainen, kun ei ole Alfaa taas vähään aikaan ollut tai niistä tullut täälläkään jutusteltua. Tähän topicciin kuitenkin voinen päivittää tuoreimman projektin, joka valmistui juuri:

[Suba]

^Tykkään!

[Farina]

^Tykkään!

+1.

[doublesix]

^^^Upea Klassikko!

[Polforea]

Edellisistä kommenteista ei ole epäilystäkään, mutta pakkohan se on nurista ettei tuota sovi Jeepiksi haukkua

[Tazio]

Perketi, että on _hieno_ Range! Onnittelut!

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Smacket]

Wau, nyt on hieno Range!

[Griffith]

No ohhoh, kiitoksia!! Sääli, ettei Rover-ystävien foorumi ole ihan yhtä aktiivinen kuin tämä, vaikka mainio yhteisö sekin. Suba taitaa sielläkin kirjoitella?

Tämän mielettömän kannustuksen siivittämänä lähdenkin korjaamaan Rangen puhallinta, ettei tarvitse varpaita kipristellä

[doublesix]

Taziolle pari kaunotarta.


https://imageshack.com/a/img850/1575/i7pe.jpg

[lerppu]

Vaimo leipoi itselleen synttärikakun! Vaikka olinkin kovasti ylpeä, en malttanut olla reklamoimatta amatöörimäisestä virheestä Jeepin keulalla... Erittäin herkullista oli kyllä - lähes täydet pisteet!

[Tazio]

^
Silmät kiinnihän tuo on syötävä

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Tazio]

^^
Oli nuo 66:n kuvat menneet kokonaan ohi

Siistejä ovat, etenkin tuo pick-up näyttää näppärältä.

Lantikan vuosihuolto etenee katsastusta kohti. Alavesileku ja pohjaanlyöntikumit saivat perjantaina kaverikseen Imperiumin ytimestä uuden vesipumpun (alkuperäinen LR varaosa). Kaikki nätissä nipussa takapenkillä. Osaisivatkohan itse kiivetä paikoilleen vai täytyyköhän tarttua lenkkiavaimeen (whitworth)?

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[berliina]

Tankkasin tänään Jeeppiin 35 litraa viinaa.Hyvin kulkee eikä paljon edes hoipertele.Eli noin puolet etanolia tankissa päästöt varmaan kohdillaan päästömittauksessa.