156 Moottorin ohjausyksikkö

[Jboss]

Onko paha vika? mitä maksaa osa/korjaaminen. Kyseinem auto alfa romeo 156 2000vm 2litranen twinsparkki

[Epezi]

Jostain purkuautosta saat ohjainlaitteen varmaan satasella, toki sitten vaaditaan ainakin ajoneston koodaus siihen kykenevellä testerillä.

Korjauksiakin tekevät, ainakin ulkomailla, en tosin usko sitä kannattavaksi.

Mikä on vikana? Todella harvinaista että 156:sta menee moottorinohjainlaite.

[Mokomakin]

Tehdasuusi ecu on helppo asentaa. Piuhat kiinni ja auto käymään. Ei vaadi koodauksia. Jos käy tuuri että esim ebaystä löytyy uusia niin hinnan pitäisi asettua 300€ kieppeille. Omani jouduin vaihtamaan sytytysennakko ongelman takia.

[Jboss]

Juu kiitoksia pitää etsiskellä ebaystä sitten. Siitä ei saannut vikakoodeja päivitettyä, ei minkäänlaista toimintaa. Huollossa heittivät niin hunajaisen hinnan , että päätin kääntyä alffistien puoleen tänne saitille. Josko jollakin ois ollu sama ongelma joskus. Jos joku voi/osaa tehdä homman toki olisin kiitollinen jos tulisi auttaamaan ja maksaisin toki hyvityksen siitä

[A Bart]

Taitaa olla niin että vaaditaan tuo ajonestoboksi +siihen sopivat avaimet (tai chipit) mukaan niin ei tarvitse koodailla.
Normaalistihan tuo uusi boksi naittaa itsensä ajonestoon sillä hetkellä kun lyödään virrat päälle.
Tuota ei saa (normaaleilla konsteilla) ohjelmoitua toiseen ajonestoboksiin.
Eli motronic +ajonestoboksi +siihen avaimet, niin menee kerralla ja kiukuttelematta.
Näin ainakin LUULEN sen menevän.

[Zulak]

Taitaa olla niin että vaaditaan tuo ajonestoboksi +siihen sopivat avaimet (tai chipit) mukaan niin ei tarvitse koodailla.
Normaalistihan tuo uusi boksi naittaa itsensä ajonestoon sillä hetkellä kun lyödään virrat päälle.
Tuota ei saa (normaaleilla konsteilla) ohjelmoitua toiseen ajonestoboksiin.
Eli motronic +ajonestoboksi +siihen avaimet, niin menee kerralla ja kiukuttelematta.
Näin ainakin LUULEN sen menevän.

Joo näin se menee. Ei onnistu uudelleenparitus diagnostiikkalaitteella. Käytettyä ECUa ei kannata ostaa ellei mukana tule ajonestoboksia, avaimia ja lukkoja.

[MP]

Tuolla voivat pystyä korjaan, jos vika on sopiva komponenttivika (ei esim. prosessorissa) http://www.vekatronics.fi/ Tarkistus maksaa pari kymppiä - muistaakseni.

Tuolta http://www.schepers-autotechniek.com/en_home.htm taas hommasin vaihtoecun omaan 156seeni (156 V6 Euro 3), kun ei pystynyt korjaamaan. Hinnaksi tuli 450 Euroa. Ecuun oli vaihdettu ajoneston muistipiiri(t) ja pohjustettu se uutta vastaavaksi eli kun sen kytki autoon (ohjeiden mukaan) niin se kopioi ja poltti muistiin ajoneston koodit ekalla kertaa eli toimii tämän jälkeen vain siinä autossa mihin kytketty. Tämän jälkeen piti kerran kuitata vikamuisti tyhjäksi ja sitten pelitti. Toimii siis ilman avainten ja virtalukon yms. vaihtoa.

Deltassa ois ollu hintaluokka 1600 Euroa ja muualtei uusia saanu (mistä olisin uskaltanu ostaa).

[Zulak]

Jep, käytetyn ECUn pystyy sopivilla laitteilla ohjelmoimaan "Virgin" tilaan, jolloin se vastaa uutta ECUa ja osaa parittua vanhan ajonestoboksin kanssa. Olen tämän useammalle ECUlle tehnyt onnistuneesti, mutta just tää 2.0TS:n ecu tais olla sellanen mihin en pysty...

[MP]

No kantsii kysyä Schepersiltä. Niillon siellä luvat vaihdella muistisippejä
Ecuihin, mutta nei enää myy niitä sitte Boschina vaan omin tarroin varustettuna, kun ovat modattuja.

[pjotrthegreat]

No kantsii kysyä Schepersiltä. Niillon siellä luvat vaihdella muistisippejä
Ecuihin, mutta nei enää myy niitä sitte Boschina vaan omin tarroin varustettuna, kun ovat modattuja.

Yhden tällaisen ostin Schepersiltä minäkin. Palvelu hyvä ja paketti tuli alle viikossa. Hinta kohtuullinen.

[Jboss]

No kantsii kysyä Schepersiltä. Niillon siellä luvat vaihdella muistisippejä
Ecuihin, mutta nei enää myy niitä sitte Boschina vaan omin tarroin varustettuna, kun ovat modattuja.

Yhden tällaisen ostin Schepersiltä minäkin. Palvelu hyvä ja paketti tuli alle viikossa. Hinta kohtuullinen.

Mitä se maksoi ?

[pjotrthegreat]

V6 156:seen hinta oli 440€, postikuluineen.