Kuinka paljon teidän alfat kuluttaa satasella?

[Pomigliano]

Aika paljon lisää kulutusta noin 300 kiloinen vene trailerilla ja tavaraa auto täynnä. Yksin ajellen 2,4 jtd vie normaalissa matka-ajossa 90 keskinopeudella 5,2 mutta nyt poka päällä 8,2. Onko muilla diisselisteillä saman suuntaisia kokemuksia?

[Jiitee]

Aika paljon lisää kulutusta noin 300 kiloinen vene trailerilla ja tavaraa auto täynnä. Yksin ajellen 2,4 jtd vie normaalissa matka-ajossa 90 keskinopeudella 5,2 mutta nyt poka päällä 8,2. Onko muilla diisselisteillä saman suuntaisia kokemuksia?

No ei ihan noin isoja eroja. Tosin ilman vetokoukkua nämä, selittänee erot . 5,8 l taas edellinen tankillinen reipasta ajoa kaksi +kuormaa täynnä SW:n takaosa (olisiko ollut parisataa kiloa ). Yksin tyhjänä noin 0,2 vähemmän....

JT

[sallas]

Täällä myös havaittu kylmien kelien vaikutus, jonkun desin tippunut kulutus. (Toki vähän hilkettäkin on voimansiirtoon ja kallistuksenvakaajiin vaihtunut..)

13.9. 6,2 sisältäen hyvin reipasta kyytiä motarilla ja taajamaa
15.9. 5,8 vähemmän reipasta kyytiä motarilla, vähemmän taajamaa kuin edellisessä
23.9. 6,0 maantievoittoinen seka


Tämän vuoden kulutukset 5,8-7,6 välillä ja metrejä on 4kk lomailusta huolimatta tullut jokunen, ja tankkauksia kertynyt pihassa seisomisesta huolimatta näemmä n. 20..

Ja auto siis luonnollisesti edelleen tuo 156 -05 1.9 JTDm 110kW versio.


Punton kulutuksista ei muuten ole mitään hajua kun tuo sen pääasiallinen käyttäjä ei ole niitä jaksanut laskea.. Itse taisin kuukausi sitten ekaa kertaa tankata sen täyteen kun piti muka olla tyhjä.. no meni sinne tyyliin 25 litraa ja täyttöpistoolin mielestä täysi, mittari nousi jopa reiluun puoleen asteikkoon, että ota tuosta nyt tolkkua..

Ja Korean lelu syö maantiellä vaatimattomat 7 litraa, jopa alle, ja ennen modausta ja softausta vei litran enemmän
(ja korttelinpyörityksessä ja radalla meneekin sitten 10-15 väliin, riippuen jalan raskaudesta/keveydestä..)

[Jiitee]

Nuova G:lla kolme viime tankillista 12,1, 9,5 ja 9,1 litraa sadalla. Pari viimeistä pitkää siivua , ja viimeinen
pitkä syksyn nautiskelulenkki talvisäilytystallille reittiä Ilmajoki-Tampere-Sulkava ja reilulla nopeudella
Nordi tuntuu olevan kunnossa, mitä
nyt pientä öljymerkintää tekee reviirilleen... Ensi kesäksi sitten jäykempää kesäöljyä 20W-50:sta vaan sumppuun.
Tulipahan ajettua neljässä viikossa museokiesillä enemmän kuin ed.omistaja ajoi viimeisten seitsemän vuoden aikana.
Mukavaa ajaa vaihteeksi sellaisella mobiililla VW Kuplan jälkeen, jolla pysyy helposti liikennevirran mukana

NM. Alfa tykkää kun sillä ajetaan ja ajetaan alfamaisesti

[h_lauri]

Hima-Messilä (kilsat hukassa), kolme päällä. Meno n. 120 km/h, takaisin ehkä 100 km/h -> 7,7 l/100 km
Hima-Pyhtää (268 km), kaksi päällä. Meno rajoitusten mukaan, tulo n. 100 km/h -> 7,3 l/100 km

Luvut tietokoneelta.

Ksenoneilla muuten näkee.

[jalittam]

5884,5km, avg 7.0l/100km, avg speed 68km/h, time 78:58 tietäjä näyttää, joka on mitattunakin aikalailla oikeassa, joskus näyttää desin liikaa. Pääasiassa työmatkaa 80km/päivä, puolet "mäkistä" mutkapätkää, puolet maantietä. 90hp sitikka vei mulla samalla etapilla litran vähemmän. Fiudella päässy 6,5-7,5 lukemiin (sis. lomareissut) - jottai häikkää varmaan, kun penkityskin ilmoitti n. 15hp karanneen (laskennallisesti, kai), tutkitaan, relilu kuukauden sisällä alkanut vähän tasakaasulla nykii.

[kivirok]

Ajoveikkauskoneen perusteella:
JTS 9,0l/100km
V6 9,8l/100km

Toinen taitaa joutaa.

[Tuomas K]

JTS 9,0l/100km

Järkyttävä. Mulla ajoarvauskone veikkaa 7,4.

[Pujazuba]

Ajoveikkauskoneen perusteella:
JTS 9,0l/100km

Asutko Islannissa?

[kivirok]

Lahes on lähes yhtä mäkistä kuin Islannissa.

Ajot JTS:llä on lähinnä kaupunkipyörimistä ja motaria vakionopeudensäätimellä. Eikä hirveästi taloudellista ajoa pohtien, harrastukset maksaa.

[Pedrofin]

Mulla ajoluulokone väittää 9,3. Ajo pääasiallisesti pelkkää kaupunkirykäyksiä ja useita käynnistyksiä päivässä. Tankilta laskettuna kulutus 10-11 litran väliä. Kovilla pakkasilla jopa 13. Eli Jimmy kannattaa tankilla laskea ja jättää se luulokone omaan arvoonsa. Matka-ajossa luulokone on tarkka ja sillon oma vie 7-8.

[kivirok]

No niin, eli ihan sitä näyttää mitä pitääkin.

[BigShowMan]

Nyt sai ensimmäisen tankkimittauksen tehtyä niin sekalaisessa, tosin maantipainotteisessa ajossa GTV vei 10.88 l / 100 km

[Aquatica]

156 '02 1.8TS
Ajoluulokone: 6.7-6.8/100km.
Käytäntö: 7.67-7.93/100km.

Eli käytäntö voisi olla tasan litra enempi, kuin luulokone.
Tämä on laskettu viimeiseltä 1256km:ltä, 08.10.2013 - 18.10.2013 välillä.
Mukana 2x280km pitempi siivu, kun mökkipaikalla käytiin. Moottoritietä pääosin.

Näin turhana triviana: tämän kuun keskikulutus 7.7l/100km, josta ~500km per viikko on koulumatkoista tulevaa. 02.10.2013 oli mittarilukema 124 168, nyt ml. on noin 125 900.

[Tuomas K]

75:n vein viikonloppuna talvisäilöön, kilometrejä 185 ja soppaa meni aika tarkkaan 20 litraa. Tuohan on oikein säästöpossu

Matka alkoi sillä että ajoin täältä Vantaan perukoilta Helsingin keskustaan kaveria hakemaan, eli tuli ruuhkassa käkkimistäkin kohtuullisesti, sitten moottoritietä Saloon, josta maantietä Somerolle. Joskus tuolla ei päässyt varovaisessakaan matka-ajossa alle 13:n litran kulutuksiin...

[Kivijärvi]

Fiat 500 multajetti -09:
Kylläpä bensiksellä naurattaa nykyään asioidessa - auto ulvoo tieturissa "Warning! Low fuel!" ja saan tankkiin (ja osin kengilleni ) 30.5 litraa... Auton oman mittarin kilsat ja lorotetut litrat laskeskellen "totuus" löytyy 4.9 litrasta dieseliä. Takana kuitenkin "rankkaa" satasen alueella loikotusta ja taajama-ajoa. Kai se vähemmälläkin voisi mennä (ja meneekin, nyt tulossa ajotieturin mukaan 3.9 l/100km tankillinen eli n. 4.5 litran veto).

Ja miksi voisi mennä vähemmällä? No, vaikkapa siksi, että 1.6 Multijet Lancia menee saman matkan puolisen litraa isommalla määrällä, vaikka on 400kg raskaampi "oikea" auto.

[lerppu]

Laskin polttoainekustannuksia auki ajatellen auton käyttöikää. Itselleni tämä ei autovalintoihini liiaksi pääse vaikuttamaan, mutta piruuttani karkean excelin tönäisin kuvaksi... En ole ikinä ajanut yhdellä kulkimella 50 tkm täyteen (omia kilsoja - siis), mutta otin sen nyt realistiseksi käyttöiäksi kilometrien puolesta (olen ymmärtänyt että jotkut ajaa samalla autolla pidempiäkin stinttejä). Interweebistä vakoilin päivän keskihinnan bentsiinille.

Ymmärrän mainiosti jos on valmis sijoittamaan "ylimääräiset" 0,13 euroa / km kulkineeseen, joka hörppii keskimäärin 14 litraa / satakilsaa verrattuna siihen, että pihistelisi saman määrän kilometrejä koskematta kaasupolkimeen pikkupikku-kinnerissään 6l/100km. (Oma pieni punainen pömpylä kuluttaa - enpäs nyt ole katsonutkaan hetkeen - yli 8 litraa per satanen. Jeeppi päälle 10.)

Nää nyt varmaan on kaikille selviä juttuja, mutta en oo vain itse pysähtynyt ees funtsimaan mokomaa asiaa. Tiedä sitten miksi nyt moiseen hairahduin...

[Marutei]

On se stana kun ajat motarilla 100km, niin kulutus putoaa 0,1l/100km... Sitten kun ajat auton tallista ulos, niin kulutus pomppaa litralla.
Ajotietolisäätuskaakone...

[peksu]

Niin, ehkä se rikkaalla ei tunnu missään, jos laittaa bensaan vuodessa reilut 2000e ylimääräistä(50 tkm/3v), mutta kyllä minä ainakin teen jotakin muuta tuollakin rahalla esim. muutaman ulkomaan matkan . Ja voihan sen ajatella hinnanalenemisen vähennykseksi .

Kulutusta ei kyllä kannata laskea yhden (pahimmillaan vajaan) tankillisen mukaan. Hyvänä esimerkkinä tämä: kaksi edellistä tankkausta Giulietta vei joko 4,4l/100 km tai 8,4l/100 km . Molemmat tankkaukset tein itse, mutta eri paikoista (Salo St1/Hki Neste) ja täyteen yritin lorotella molemmilla kerroilla. Täytyykin laskea seuraavasta tankkauksesta mikä on ollut ensimmäisen 36 tkm kulutus. Ajotietokone näytti muistaakseni 6,6 tjsp viimeksi (en ole A-trippiä nollannut oston jälkeen; kai tuo pitää paikkansa?).

[Aquatica]

Ajoluulokone sanoo, mitä sanoo. Ainoastaan mitatulla kulutuksella sen voi tietää, eikä sekään ole tasan tarkka. Lämpötilavaihtelun vuoksi tankkiin menee hieman eri tavalla tavaraa, jotkut mittarit antaa just sen mitä sanovat, toiset sitten reilusti alle tai reilusti ylikin, joten vaikea olla ihan varma. Samaa mittaria käyttäen paljon samanlaisissa olosuhteissa, saa jotain realistisen oloista kuvaa.

Nimimerkillä: ajoluulokone ~7/100, kun käytännössä menee (taas) sitä kasia satkulla. Kotoa lähtee aamulla viileässä, hetken aikaa perinteistä ruuhka-ajoa. Sitten maantielle jossa kone kerkiää lämpenemään ja sitten ollaankin perillä. Loppupäässä kulutuslukemat ajoluulokoneen mukaan lämpöisen koneen tasoa...

[willez]

Kyllä toi ajotietska suht hyvin pitää paikkansa ainakin 156sessa. Omassa näyttää 11,5l/100km average-consumption ja kännysoftalla laskettu n.6000km ajossa 11,3l/100km... Pirusti kaupunkia ja vähän maantietä,kylmällä koneella myös työmatkat

[Polforea]

Ajoluulokone sanoo, mitä sanoo. Ainoastaan mitatulla kulutuksella sen voi tietää, eikä sekään ole tasan tarkka.

Kuinka moni on tarkistanut matkamittarinsa heiton? Kuinka moni laskee tuon virheen pois ja muistaa sen erot mahdollisesti erikokoisilla kesä- ja talvirenkailla?

Lämpötilavaihtelun vuoksi tankkiin menee hieman eri tavalla tavaraa, jotkut mittarit antaa just sen mitä sanovat, toiset sitten reilusti alle tai reilusti ylikin, joten vaikea olla ihan varma. Samaa mittaria käyttäen paljon samanlaisissa olosuhteissa, saa jotain realistisen oloista kuvaa.

Lämpötilavaihtelut pumpun puolesta eliminoituu aika hyvin maasäiliöiden ansiosta, kun upotetuilla säiliöillä lämpötilaerot jää aika pieniksi. Lisäksi pumpuilla pitää olla voimassaoleva vakaus, käytännössä sen huomaa pumpussa olevasta Inspectan tarrasta.

Kokonaan oma asiansa on sitten tankissa olevan polttoaineen määrä sen lämpölaajentuman myötä ja sitämyötä tankkiin mahtuva lisättävän polttoaineen määrä. Tuokin eliminoituu aika tehokkaasti jos tankkaa opiskelijavalon loisteessa, mutta yli puolillaan olevan tankin täyttäminen voi saada aikaan prosenttiluokan eroja tankkaushetken valitsemalla. Jos tankissa on parinkympin pakkasella (-20°C) bensaa 30 litraa, on sitä nollakelillä 30,54l. Kuudenkympin tankkiin mahtuu siis lisäksi joko 30l tai 29,46l ja jos trippimittarissa lukee edellisen tankkauksen jälkeen 300,0km, on kulutus joko 10l/100km tai 9,82l/100km, eli ero on luokkaa 1,8%. Rankempiakin lämpötilavaihteluita on nähty samalla paikalla vuorokauden aikaerolla tai alle kahden tunnin aikaerolla 100km välimatkalla.

Bensiinin lämpölaajenemiskerroin (0,0009) luntattu lähdekritiikittömästi tuolta, saa korjata mikäli se on väärä:
http://www.kysy.fi/kysymys/jos-tankkaan ... -sailiosta

[Aquatica]

Uuden termarin myötä kulutus matkalla laskenut huimasti, ajoluulokoneen mukaan siis. Käytännössä näyttää nousseen
Nyt kun ensimmäisiä liukkaitakin ollut, niin pitäähän sitä vähän koetella nastojen pitävyyttä, joten ihan taloudellisinta ajo ei ole. Kuitenkin sama lenkki ennen termarin vaihtoa väitti keskiarvoksi -5c lämmössä ja esilämmityksellä n. 7,7l/100km, kun äsken olikin 5,4l/100. Katsellaan ja seurataan. Nastarenkaat on toki kapiammat...

[UupunutRomeo]

Neljä edellistä tankillista 5,22L/100km. Ajotieturi näyttää 6,0. Ihmeellisesti tieturin väittämä ja todellinen kääntynyt toisinpäin talvirenkaiden myötä. .

[willez]

^ Et taida hirveesti "kenkiä" alfaasi ? Uskomattoman pienellä menee !

[WWWVespa]

Viime viikkoina on ollut pääasiassa kaupunkipyöritystä ja jokunen pakkaskelikin, joten keskinopeudella 39 on kulutukseksi muodostunut 8,5 litraa. Ei noilla kiloilla pääse dieselilläkään kovin vähällä kulutuksella, kun seisoskelee valoissa päästäkseen seisoskelemaan seuraavissa valoissa.
Tuotahan mä arvailin ihan ensimmäisten kokemusteni perusteella todelliseksi kaupunkikulutukseksi.

[sanctus]

Vaihdettuani Pirellin P Zero Nerot 215/45, R17 -possut "elegantteihin" Hakkapeliittoihin mallia 195/55, R16, kulutus putosi kaupunkiajossa ajotietokoneen mukaan 6,8:sta litrasta 6,1:een ja maantieajossa 100:n km:n matkalla 5,3:een. Edellisessä keskinopeus auton mittarin mukaan 35 ja jälkimmäisessä 96 km/h:ssa. Tankilla ei näyttäisi heittoa syntyvän hirveästi ainakaan ylöspäin.

[UupunutRomeo]

^ Et taida hirveesti "kenkiä" alfaasi ? Uskomattoman pienellä menee !

En toki, tulisi klommoja . Totta, en revittele mutta ajotyyli on varmasti keskivertoripeää. Liikennevaloista lähden tasaisesti kiihdyttäen riippuen "lähtöruudusta"..paalulta hieman ripeämmin kuin kolmosruudusta, rampeista päätielle +10kmh rajoitukseen (kuitenkaan muiden kiusaksi en "laskeudu" keulan eteen) ja tasaisia nopeuksia +5..+10kmh yli sallitun. En ole mielestäni teidentuppona. Mutta, tosiaan hyvin harvoin yleisillä teillä tulee reviteltyä...minusta rata on sitä varten että voin haaleat höyryni päästellä laillisestikin.

[UupunutRomeo]

Vaihdettuani Pirellin P Zero Nerot 215/45, R17 -possut "elegantteihin" Hakkapeliittoihin mallia 195/55, R16, kulutus putosi kaupunkiajossa ajotietokoneen mukaan 6,8:sta litrasta 6,1:een ja maantieajossa 100:n km:n matkalla 5,3:een. Edellisessä keskinopeus auton mittarin mukaan 35 ja jälkimmäisessä 96 km/h:ssa. Tankilla ei näyttäisi heittoa syntyvän hirveästi ainakaan ylöspäin.

Täysin sama rengastus kuin minulla ja sama vaikutus kulutukseen. .
Toki näyttää olevan sama autokin.

[teemucchio]

2.5 litran mylly ottaa sen 11,5 litraa satkulla, seka-ajoa 1-2 ihmisen kuormalla ja talvella kaupunkiajossa 13 litraa satasel.

[Aquatica]

Nyt pitkästä aikaa täysi tankillinen tankattu ja kulutus noussut. Reilusti 7,83l/100km oli aikaisempi täysi tankkaus, keskiarvolla 8,09/100. Nyt tankkasin niin viimeinen tankillinen 8,08/100, jonka vuoksi keskiarvo nousi 8,17/100:aan... Ok, edellinen tankki myös vedettiin huuruille asti, joten nyt meni enempi tavaraa tankkiin kuin "tavanomaisesti", seuraavalla tankkauksellahan tuota pääsee taas tarkistelemaan.

[jargon]

Tulipa huvikseen katsottua mitä 164 vei törkeän lyhyessä kaupunkipyörityksessä pikkupakkasilla, 15,3l/100km..

[Shuttle]

497km matkalla 2.2JTS otti 7.0 satkulla. Motaria vauhdilla 80-100km/h yhden pysähdyksen taktiikalla. Aika jees... tähän asti halvinta ajoa ikinä tällä autoyksilöllä.

[Jan Erik]

8,75

[Saturnus]

1.9JTDM 16V ajotietokone näyttää 250km keskikulutukseksi 6.9l/100km. Sekalaista ajoa. Maantietä enimmäkseen. Ei ainakaan varmasti liian vähää näytä. Katsoo kun polttoaine alkaa loppumaan ja vetää tankin täyteen niin paljonko ajotietokone heittää. Millai teidän 159:ien ajotietokoneet pitää kutinsa?

[pitkämies]

Thesis vie pätkäajossa talvella jotain 15l/100km....Rauhallisessa maantieajossa 8-9l/100km.....Kesällä ehkä hitusen vähemmän?? Vuosikilometrit pyörii jossain 15000km nurkilla.....Vieköön mitä vie. Aivan sama. Jossain vaiheessa bensaa ei enää saa mittarista. Sit voi alkaa huolestua.

[Alfissimo]

Ei ole tullut täyteen tankattua vähään hetkeen, mutta sen verran kyttäillyt, että 9 litran molemmin puolin pyörii taajamapainotteisessa ajossa sisältäen ihan kilometrin-kahdenkin siirtymiä kylmällä koneella.

[Pujazuba]

Viimeinen tankillinen 9,1 l satkulla.

[quppe]

A trippi pyörähti tovin jo ympäri ja näytti 8,7L ja B mittarilla ajettu muutama tankillinen ja sekin näyttää 8,7l joten olkoot se siis keskikulutus Kaupunkia, ruuhkaa ja jonkun verran kehätie ajoa. Muutama pidempi trippi mahtuu myös

[koltiainen]

2.5 litran mylly ottaa sen 11,5 litraa satkulla, seka-ajoa 1-2 ihmisen kuormalla ja talvella kaupunkiajossa 13 litraa satasel.

Mulla menee 100-120 km/h matka ajossa 8.8 l / 100 km ja kaupunkiajossa 18 l / 100 km

[kterkkila]

Kuudella litran tietämillä kuluu 156 2.4 JTD:ssä Lohja-Espoo -välillä + sekalaisessa ajossa. Kesävauhdeilla oli vähän yli ja nyt vähän alle. Rauhallisessa matka-ajossa voisi päästä vähemmällä. Aika kiva käyttöauton moottori suorituskyvyn ja kustannusten suhteen.

[Jiitee]

Kuudella litran tietämillä kuluu 156 2.4 JTD:ssä Lohja-Espoo -välillä + sekalaisessa ajossa. Kesävauhdeilla oli vähän yli ja nyt vähän alle. Rauhallisessa matka-ajossa voisi päästä vähemmällä. Aika kiva käyttöauton moottori suorituskyvyn ja kustannusten suhteen.

Samaa mieltä- varsinkin kun viimeisen parin kk:n aikana tullut poikkeuksellisen paljon ajoa , n 10 tkm.

JT

[rausku]

2x 2 tankkausta eli 2 kertaa n. 600 kilsan pätkää pelkkää "urbaania" ajoa taas seurattu kulutusta. Kun ensimmäisen parin tankillisen keskikulutus oli 16.4 niin ajattelin, että tosta on helppo pistää paremmaksi. Kauheella tsemppauksella ja stressauksella... tulos surkea 16.2.

Seuraavat kaksi tankillista teen ilman luistonestoa ja yhden pykälän liian pienellä... prkl. Jos silloinkin tulos 16 pinnassa, niin tuo kone on immuuni kaasun asennolle. Toisaalta olen kyllä huomannut, ettei 3.2 palkitse 1000-1200 kierroksen tuntumassa vedättämisestä.

[rausku]

Niin, ehkä se rikkaalla ei tunnu missään, jos laittaa bensaan vuodessa reilut 2000e ylimääräistä(50 tkm/3v), mutta kyllä minä ainakin teen jotakin muuta tuollakin rahalla esim. muutaman ulkomaan matkan . Ja voihan sen ajatella hinnanalenemisen vähennykseksi .
?).

Tuli mieleeni viimeisin autonvaihto. Silloin vaihtoehdot (A4 3.2 ja 325/330) olisivat olleet noin 10keur kalliimpia. Kulutuksessa eroa 2-3 litraa satkulle jos tuijottelee eu-sykliä.
Korkokuluissa eroa n. 500 vuosi. Arvonalennus näissä käytetyissä taitaa jo euroissa mennä alfan eduksi, kun Alfan ensimmäiset 3 vuotta ovat pudottaneet arvosta 60%.

[Shuttle]

497km matkalla 2.2JTS otti 7.0 satkulla. Motaria vauhdilla 80-100km/h yhden pysähdyksen taktiikalla. Aika jees... tähän asti halvinta ajoa ikinä tällä autoyksilöllä.

1011 kilometriä ja 7.2 litraa tuli yhteiskulutukseksi. Viimeiset 400km oli enemmän taulussa tuo 110km/h mittarissa (eli jotain 104 gepsin mukaan), kuin mitä menomatkalla. Ihmeen hyvät penkit tässä vehkeessä, kun reilu 400km yhteenmenoon istuskelee eikä ees kankut tuu kipeäksi. Jopa reisituki toimii. Hittolainen

[Saturnus]

Ensimmäisen tankillisen todellinen kulutus oli 6.7l/100km, ajotietokone kertoi 6.9l/100km. Parempi näin päin. Tampereen reissulla pääsi 5.5l/100km, suurin osa matkasta satasta, mukana myös keskustassa ajoa jonkin verran.

[puuha]

Seuraavat kaksi tankillista teen ilman luistonestoa ja yhden pykälän liian pienellä... prkl. Jos silloinkin tulos 16 pinnassa, niin tuo kone on immuuni kaasun asennolle. Toisaalta olen kyllä huomannut, ettei 3.2 palkitse 1000-1200 kierroksen tuntumassa vedättämisestä.

Saattaaa yllättää reilu 20L hörpyllä

[insinörtti]

Espoo - Hanko - Espoo, yhteensä noin 250 km, kitkat alla ja melkein koko matka kahdeksaakymppiä = 5,7 l/100 km. Paitsi että menomatkan lopussa seisoi taulussa 6,2. Taisi olla silloin vastatuuli ja paluumatka on puolestaan lasketeltu myötätuulessa viiden pintaan.

[-TTY-]

2.5 litran mylly ottaa sen 11,5 litraa satkulla, seka-ajoa 1-2 ihmisen kuormalla ja talvella kaupunkiajossa 13 litraa satasel.

Mulla menee 100-120 km/h matka ajossa 8.8 l / 100 km ja kaupunkiajossa 18 l / 100 km

Itsellä matka-ajossa sama, 8,8 l /100km, mut kaupungissa kyllä en saa yli 12:sta menemään, tosin varsinaisella ruutukaavalla pyörittelyä ei tule juuri ollenkaan. Jännä että kulutuksella ei ole eroa vaikka 166 on jonkun verran painavampi. Tai sitten jopa 166:n eduksi kuten teemucchion tapauksessa. Tosin nämä tiedot perustuvat ajotietolisäätuskaakoneeseen, pitäs kait jossain piruilleessaan laskea ihan tarkkoja kulutuksia ihan manuaalispedaalisesti...

[heme]

Eilen Jämsä-Pusula ja takaisin. Yhteensä 490 km, ajotietokoneen mukaan keskinopeus 86 km/h ja keskikulutus 7,2 l/100 km. Auto 2004 156 JTS ajettu 210 tkm. Nastarenkaat alla.