Gran Turismo 5 ps3

[JaRoDD]

Ratojen opiskeluunhan (mikäli olisi edes yksi paikallinen...) mainio peli. Tuo ratojen mallinnushan oli ihan lähes idiotismin tasolla... Asfaltin epätasaisuudet, tms. hienoudet ovat löytäneet tiensä myös peliin.

[Giallo Pozzuoli]

Nyt spekuloivat että GT 6 julkaistaisiin jo ensi viikolla Silverstonessa.

[KauGoH]

http://www.vpd.fi/tuote/33701/130/50/PS ... cAodaTcAtw" onclick="window.open(this.href);return false;

Näköjään Alfaltakin uutuuksia luvassa kutoseen

[DaViega]

Mitä noita listoja olen lukennut, niin ainakin samat tulee myös kutoseen kuin vitosessa + TZ3 ja 4C ainakin

[-TTY-]

Tuossa GT5:ssä( ja aikaisemmissakin) ärsyttää tuo keskittyminen juuri joihinkin merkkeihin. Luulisi tosiaan että Alfaltakin löytyisi useampikin tarpeeksi mielenkiintoinen malli siihen 1200:n auton joukkoon, autoja tehnyt kuiteskin vasta sen reilut sata vuotta. Nyt jostain MX-5:stä on sen seitsemäntoista eri versiota jotka sitten ei kuitenkaan eroa toisistaan kuin nimeltä. Esim. 75:llahan pitäisi heti ruveta 80´s-kisoja vetämään heti jos sen Kazunori-san älyäisi uuteen sisällyttää. (Ja sitten sen Porschen puute... Muutama pirun vaikeasti ajettava RUF nyt vaan ei riitä... )

[Aquatica]

^
Porsche puuttuu lisenssien takia. En muista, mitenkä nuo meni ihan tarkalleen (google kertonee), mutta mielikuva on siitä, kuinka EA osti Porschen lisenssin yksinoikeudella ikiajoiksi joskus 90-luvun alkupuolella ja maksoi hyvin vähän siitä. Ja sopparia ei tiettävästi älyttömästi ole hienosäädetty sittemmin, lisenssihaltija on toisinaan jatkolisensoinut k.o tavaraa "hyvään hintaan" eteenpäin..

Alfan mallien vähyys on valitettavaa, mutta ei saa unohtaa japanilaista taustaa peliltä. Se näkyy ja selvästi, kun Skylinejäkin on sata200 eri versiota ja mallia, joista monien erot ovat joitakin kojetaulun namiskoja ja jonkun jousen kierteen pituuden muutos parilla millillä, jne... Eli esim. GT-R Nur, NurII, V-Spec, V-SpecII on hyvinkin samanlaisia sarjan sisällä, ehkä sitäkin vähemmän eroa sitten muihin GT-R-sarjan laitteisiin ymv ymv.

Mutta Italialainen kun tekisi pelin, veikkaan siinä Alfan, Lamborghinin ja Ferrarin olevan ykkösjuttu, sitten se pakollinen Corolla, MX-5 ja jotain muuta jännää aasiasta. Tekijätiimin alue ja alkuperä aivan taatusti vaikuttaa - Forzassahan keskitytään paljonkin jenkkivehkeisiin ja siellä taas ne on monesti "hieman" liian "hyviä" vrt. todellinen maailma/muut pelit, mutta aina pitää vetää kotia päin...

[Albertolli]

Forzassa on tosiaan onneksi joitakin Alfoja:
- 2009 Alfa Romeo Brera Italia Independent
- 2007 Alfa Romeo 8C Competizione
- 1965 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Stradale
- 2008 Alfa Romeo MiTo
- 1986 Alfa Romeo Spider Quadrifoglio Verde
- 1970 Alfa Romeo Montreal
- 1992 Alfa Romeo 155 Q4
- 1986 Alfa Romeo GTV-6

Neljä viimeistä tosin ovat erikseen ladattavia (DLC), joten pari euroa joutuu sijoittamaan lisää jos ne haluaa käyttöönsä.

Tuoreessa arcade-kaahailussa Grid 2 pääsee kurvailemaan Giulietta QV:lla ja 4C:llä.

Oikeastaan kuuluisi yleiseen autopelit ketjuun jos semmoinen jossain on.

[DaViega]

Grid 2 on muuten hyvä...

GT maksaa siitä, että ne saavat auto merkin tai tietyn mallin peliin, Nissan tai Mazda tms saattaa pitää vaan niin alhaista hintaa, että niillä saa hyvin täytettyä 'tallit' halvalla. Tietysti Aquatican huomio japanilaisuudesta näkyy myös, osa noista malleista voi olla kulttimaineessa japanissa kun täällä euroopassa ne on vaan normaaleja nissaneita.

[jknracing]

No mites. Onkos kukaan muu GT6:sta ajellut?

[BigShowMan]

Ei vielä... joululahjaksi odotellaan

[Smacket]

Taitaa jäädä GT6 hankkimatta, peli näyttää lähes samalta kuin GT5 (?) ja ne äänet... huoh... ei tuota surinaa jaksaisi enää kuunnella.

[-TTY-]

Joulun jälkeen omaks joululahjaksi. En oo noita 6:n ääniä esikuunnellu missään, 5:ssa tosiaan on aika ankeat. Yksi tällä saralla mielestäni onnistunut on NfS Most Wanted (josta myös 4C löytyy). Realismi löytyy ihan muista peleistä mut hauska kaahailu tosi hyvillä äänillä, Countachilla kun laittaa pienempää sisään tunnelissa ja voluumit on riittävän kovalla, niin... Oikeaa Countach-kyytiä odotellessa...

[Giallo Pozzuoli]

Eilen tuli hankittua, mutta pelailu jää tonne joulun pyhiin. Aika laimea vastaanotto tolla on tainnut maailmalla olla verrattuna edellisiin versioihin, mutta suomessa kuitenkin nousi ainakin hetkeksi myyntilistojen kärkeen.

TZ3 on ainakin heti tyypättävä kun pääsee ratin taakse.

[Aquatica]

Taitaa jäädä GT6 hankkimatta, peli näyttää lähes samalta kuin GT5 (?) ja ne äänet... huoh... ei tuota surinaa jaksaisi enää kuunnella.

Hommaa äänentoisto.

Kaveri, kuka on fanaattinen GT5-tyyppi (ja tiedän GT5:n äänienkin olevan lähellä todellisuutta, vaikka tylsät ne ovatkin - omistan itse pelin ja suht toimivan äänentoiston) sanonut, että on selvästi kauniimpi ja huomattavasti paremmat äänet, lisäksi ajotuntuma on kuulemma täysin eri. Itse olen pikaisesti testannut ja todennut: äänet selkeämmät kuin ennen, grafiikka parempaa ja ajotuntuma ihan eri planeetalta GT5:een verrattuna. Kokeile, niin tiedät.

PS.
Jos joku edes täällä viitsii valitella minkä tahansa pelin äänien huonoudesta eikä omaa toimivaa äänentoistojärjestelmää, sietäisi letkunjatkoksi. Vaikka telkkarissa itsessään olisi maailman paras stereosysteemi, se on surkea verrattuna huonoonkin erillisarjaan.

[Smacket]

^ Löytyy kyllä ihan laadukas kotiteatteri. Onkyo, Audio Pro jne. Löytyy myös ratti, pedalit, kisapenkki ja 50" plasmänäyttö

GT5:n äänet vaan on aika paskat, sorry.

[JMC]

^Totta, ei parane kyllä hyvälle tasolle edes kunnon äänentoistolla.

[willez]

^^ Mikä on kisapenkki ?

[Smacket]

Tän tyyppinen

http://racingseatsimulators.com/images/ ... nRacer.png

[BigShowMan]

En tiedä olenko vaan sysipaska kuski, vai mikä mättää, mutta mulle ei maistu noi takavedot ollenkaan... 8C;tä olen koittanut sietää, mutta on se ny perkeles kun kaasun voi avata täysin vasta sitten kun on täysin suora baana ja renkaat kylkilinjan mukaisesti suorassa. NelivetoBrera oli ihan eri auto ajaa, vaikka se tehossa häviää 100-0... ja tuleeko se GTV ihan ostettavaksi, vai onko se joku erikoisauto?

[Aquatica]

^ Löytyy kyllä ihan laadukas kotiteatteri. Onkyo, Audio Pro jne. Löytyy myös ratti, pedalit, kisapenkki ja 50" plasmänäyttö

GT5:n äänet vaan on aika paskat, sorry.

No, tarkennetaan. Ne kuulostaa lähemmäs oikealta kuin "sen toisen ajopelin" äänet Joo, onhan ne ponnettomat. Mutta eipä noissa oikeastikaan ihan ihmeitä kuulu 10m ja yläviistoon perästä katsottuna ilman tunnelia? Ainakin ne siviiliautot, joita tuosta löytyy, kuulostaa hyvinkin lähelle sitä mitä ne tuolla kaupungilla jopa revitettäessä kuulostaa. Ei tietenkään koskaan päästä 1:1, kun liikaa vaikuttavia tekiöitä.

Ainiin, GT6:sta hieman myös:
- Siinä toimii myös kytkimen luistatus (!) ainakin G27:lla
- Sen äänimaailma JA grafiikat ovat selvästi paremmat. Korkeampi resoluutio + paremmat valaistusefektit, varjostukset ymv. vaikuttaa aika paljon
- Ja ne äänet. Unohtakaa viriputket, ns. kusevat paketin - ilman niitä kuulostaa moni auto oikeasti hyvältä. Jenkkien matala jyrinä, italojen räyhä kiakuminen

Ja sitä rataa

Mutta edelleen, palatakseni jo ikuisuuksien takaiseen kommenttiini:
- Forzassa äänet kuulostavat paremmilta, mutta ei aidommilta kuten GT:ssä
- GT:ssä on vaan "sitä jotakin" enempi. Seiskaa odotellessa

[JaRoDD]

GT5:n äänet on vedetty turhan neutraaleiksi... Kyseessä on kuitenkin peli, jolloin ääntä olis voinu ennemmin värittää hieman yli, kuin jättää turhan seniileiksi.

GT6:ta en ole vielä päässy testaan, mutta eipä tuota nyt niin kiire ole hankkiakaan. Sen vähän mitä ehtii hankaamaan, niin toistaiseksi pärjää vitosellakin. Juuri kun sain vihdoista Logitechit meille asumaan, hajos iso telkka ja peliruutu lähti tilalle.

Noista kuvan toistimista: isona ruutuna LG:n 50" plasma. Ei oikeastaan ainakaan mun mielestä tuo peliin mitään lisää. Peliruutuna pienempi hd ready Sonyn Bravia on toiminut paremmin. Ruudun kokoa ratkaisevampaa on katseluetäisyys ja kuvan säätö.

Äänentoistimina ollut joko 9-sarjan Wharfedalet, Sennheiserin nappikuulokkeet tai Sonyn integroidut. Kuulokkeet paras vaihtoehto, ei siitä mihinkään pääse. Toki tarkoituksena olis tuohon pelipaikalle saada joskus hankittua pienet aktiivit. Kuulokkeet ei oikein istu lapsitalouteen kunnei kuule taustalta mitään.

[taistelija]

GT6 on mun mielestä kyllä hyvä parannus vitoseen verrattuna. Grafiikkaa luonnollisesti on päivitetty, mutta myös se käyttöliittymä on huomattavasti parempi. Vitosessa oli mun mielestä tosi kömpelö ja pitkät latausajat. Siis ajojen välinen hommailu on sujuvampaa. Selvä plussa on tullut myös fysiikkamallinnukseen, minun mielestä autot on nyt luonnollisemman tuntuisia ajaa. Ehkä pieni parannus on nopeudentunnussakin. Siis jos vertaa sitä, että oikeesti ajaa autolla 150 km/h, niin pelissähän se tuntuu melkein kuin ajaisi 50, tarkoitan, että nyt se pelissäkin ehkä vaikuttaa vähän nopeammalta. Ja joitain odotettuja uusia ratoja on mukana myös, kuten Branch hatch.

Kaikkiaan vähän erilainen kuin edellinen ja sellainen kasvojen kohotus. Vähän jotain oman maun ulkopuolellekin menevää kuten kuuajelut ja keilojen kaatamiskilpailut. Viitonen jo jonkin verran kyllästytti ja on seikkailtu muissa ajopeleissä välillä. Nyt pitää odotella vähän aikaa, että useampi kuin yksi kaveri hommaa myös tämän viimeisimmän, niin viikonloppuiltaonlineskabailut voi taas jatkua uudella innolla.

[Mandeprkl]

Mutta on se kumma kun GT6 ei yllä miltään osin vieläkään edes Forza 3:sen tasolle. Tässä ehkä ripaus provoa mutta haluan kuulla keksiikö joku jotain parempaa Gran Turismosta.

[routasydän]

Tuo yllä oleva kiinnostaa itseäkin. Oma ps3 hajos tovi sitten ja mietin mille konsolilinjalle lähtis. Logitech g27 ratti löytyy, mikä suosis pleikkaria...

Ja toisaalta onko xboxille mitään oikeasti pätevää rattia ja polkimia edes saatavilla?

[Aquatica]

Mutta on se kumma kun GT6 ei yllä miltään osin vieläkään edes Forza 3:sen tasolle. Tässä ehkä ripaus provoa mutta haluan kuulla keksiikö joku jotain parempaa Gran Turismosta.

En nyt sen enempää provoudu, kuin että: häh? Sehän menee juuri toisinpäin, Forza 5 on teknisesti vasta lähellä GT4:sta, joka on kuitenkin vain kaksi sukupolvea vanhemmalle laitteelle

[Albertolli]

Paljonkas Aqulla on pelikellossa tunteja Forza 5:lla jos voi tehdä "puolueetonta" vertailua gt-sarjaan? Tai edes Forza 4?

Omassa historiassa takana gt 1, 2, 3 & 5. Vitosen kanssa into loppui äkkiä. Vuodesta toiseen samaa. Forzaa on väännetty 1-5 ja ainakin mulle tää on se pelisarja. Hemmot on tehny välillä jotain uudistuksiakin

[Aquatica]

^
Nelosessa nyt kuitenkin kymmeniä tunteja, kolmosessa lienee satoja. Forzasta kun puhutaan. Vitosesta ei minuuttiakaan, kun kaikki Forza-fanitkin haukkuneet koko ajatuksen pelistä kasaan, joten en ole päässyt kokeilemaankaan edes Xbonen omistajien ansiosta - näitäkin kun tunnen useampia, kenellä moinen hirvitys jo on.
GT:stä toki tuhansia tunteja, mutta ei anneta sen nyt häiritä. Jos ei pelistä opi sadassa tunnissa kaikkea opittavaa, kun puhutaan autopelistä, on siinä jotain vikaa - fysiikan lait on vakiot, jne.

Vitosforza on jopa noiden fanipoikien mielestä "unfinished game", kun ei ole läheskään niin paljoa mitään kuin aiemmin. Urakin on tiettävästi heittämällä läpipelattu - tosin eipä GT6ssa tai GT5ssä kummosta uraa ole myöskään. GT6 on sisällöltään laajempi, paremmannäköinen, paremman kuuloinen, ajettavuutta hiottu entisestään oikeaan suuntaan ja niin edelleen.

Ymmärrän kyllä, että moni tykkää Forzasta, etenkin nelkusta, kun siinon enempi kaikkea mitä kolmosessa jne. Mutta jos peli uudistuu (esim. fysiikat lyödään uusiksi joka peliin), eikö se kerro vain sitä, että siinä on jotain puutteita siltäkin saralta? Ajantappona tuo on hyvä. Peli käyntiin ja vähän rullailee ja sitten lähtee. GT:ssä tuppaa olemaan jälellä aina noi endurancet ja niissä kestää.
Ja sitten tuli GT6 jossa endurancet ei ole enää enduranceja - 24h Nurre? No se on 24min nurre. 1min = 1h, mikä mielestäni on aika plääh - puolessa tunnissa vuorokauden "endurance"

[willez]

Löytyykö kutosesta 156 GTA ?

[Mandeprkl]

Löytyykö kutosesta 156 GTA ?

Ei ole kuin 156 2.5 V6 sekä 147 GTA

Ja koska tämä ei ole Forza niin tekniikanvaihdotkaan ei onnistu.

[BigShowMan]

Yhden viikonlopun (emäntä ja lapset anoppilassa, saikku itsellä) tuli pelattua himpan verran (klo 10-04 kahtena päivänä)...

tulostaso on noussut internetsin tuunaus ja viritysvinkkien ansiosta, aloitin A-speckin tasolta 6, nyt tasolla 26, B-Spec tasolla 1, nyt tasolla 20.

Kyllä noista takavetoisistakin saa ihan ajettavia, mutta ne vaatii vähän vaivaa, jotta virittää ajotavalleen sopivaksi.

senverran vielä, että B-spec on muodostunut itselle mukavammaksi tavaksi ajaa peliä kuin A-spec, jotenkin tuo managerointi sopii omaan pirtaa paremmin, vaikkakin "Bob" vaatii aina lähes tehoiltaan ylivoimaisen auton tai vastaavasti punaisella ajattamisen ja pienen määrän tuuria, jottei aja metsään.

[-TTY-]

Tulipa haettua eilen GT6 haettua kuten itselleni lupasin. Ei vaan pitkään viihtynyt 166:n puikoissa kun ei tuommoinen raskaan puoleinen etuveto ole ihan paras noihin ratailuhommiin pelissäkään.
+Käyttöliittymä tosiaankin parantunut huomattavasti, latausruutua ei tarvitse tuijotella kuin murto-osa siitä mitä viitosessa
+Kaikki autot saa suoraan kaupasta, 166:n sai heti kun oli rahaa eikä tarvinnut odotella että löytyy käytettynä sen tuhannen ja yhden Mazda Miatan seasta (GT5:ssa en kerennyt saada 166:sta, vaikka olenkin ko. pelin omistanut melkein julkaisupäivästä lähtien)
+Ferrari 275 GTB edit:365GTB4 tietysti, mistähän tuo 275 tuli?

-niitä "standard-autoja" edelleenkin ihan liikaa verrattuna paremmilla graffoilla oleviin premiumeihin, eikö riittänyt aika tai kehtuutus? Ei tuo pelimekaniikka nyt niin paljoa ole muuttunut ettei muutamaa grafikoijaa olisi voinut laittaa muuttamaan autoja paremmille tekstuureille. Olisi vaikka sitten jätetty muutama Nissani kokonaan pois, niitä on vähintäänkin tarpeeksi

[Aquatica]

^
Tekstuureja on päivitetty. ns. Premiumit tulee kun tulee, kuulemma.

Jos auton mallintamiseen oikein menee viikko, autoja on yli tuhat, siitä voi laskea paljonko tarvitaan aikaa...

[-TTY-]

^No juu, et kyllä ihan väärässäkään tuon mallinnuksen suhteen ole
Johan tuossa 3D-mallinnusketjussakin oli jotain puhetta että vaikkakin ammattilainen on ammattilainen, harrastelijalla menee kuukausia yhteen malliin. Ja kuitenkin tuossa nojatuolissa tänä päivänä viihtynyt kuitenkin, että alkoi jo rajoitin ääntelemään

[sataviisviis]

^^Jossain testi videossa juuri moitittiin sitä autojen määrä, aika iso määrähän niistä on just noita nissanin eri versioita, eli pelkkiä kosmeettisia eroja. Murto osa sitten näitä "oikeita" autoja joihin on panostettu.

[Aquatica]

Paitsi että eroa löytyy mm. Skyline GT-R R34 Vspec, VspecII, Vspec Nürburgring, VspecII Nürburgring ymv. väleillä. Ne on pieniä eroja, mutta eikös moottoriurheilussa juurikin se vielä rutistettu tuhannesosa kierrosajasta pois ole se, mikä merkitsee?
Mutta myönnetään, aivan liikaa tietyn mallin eri versioita on GT:ssä. Sama ongelma koskee Forzaa. Ja oikeastaan mitä tahansa peliä, jossa on minkään sortin kansallista ylpeyttä

PS.
Joskus GT2, GT3 ja GT4-aikoihin kaverin kanssa testattiin autojen eroja. Sama rata, eri versio - eri ajat. Monet meni virhemarginaalin sisään, mutta jos toisella sai kierros toisen jälkeen vakaata 1:42,5xx eikä toisella päässyt koskaan alle 1:43,1xx, on niissä oltava jotain eroja. Tässä taisi olla skyllen Vspec vs VspecII tai sitten VspecII vs Vspec Nur (vai mikä pirulauta se nurre-edittioni nyt olikaan).

[KauGoH]

En oo henk koht Forzaa pelannut kuin padilla 10 minuuttia mutta ei se nyt niin paljon parempi ollut kuin GT5. Itse olen tahkonnut Turismoa kaikki versiot jos en läpi niin todella lähelle. Gt5 oli kyllä pettymys, äänet oli todella paskat. GT6 on tulossaa jossain vaiheessa päivitys äänimaailmaan, linkkiä en nyt muista mistä tuon luin, koska GT6 on myös todella paskat äänet lähestulkoon kaikissa autoissa.

Ootko Aqu ikinää niihin autoihin sitä viritysputkea laittanut, koska sillä niihin autoihin saa edes pikkuisen hienommat äänet, jenkkeihin tulee oikeanlaista "rätinää" mitä isolohkossa on. Nyt taitaa omalla kohdalla olla n.50% pelattuna tuosta GT6:sta, ja olen kyllä viihtynyt todella hyvin tuon seurassa.

Tuossa joku jo listailikin hyviä puolia ja parannuksia mutta laitampa vielä omat mukaan

-Le Mans 24h kisassa tähtitaivas on mallinnettu GPS:n avulla joten tähdet ja tähtikuviot taivaalla ovat oikeat
- Vision GT. Tätä on kiva seurata miten kehittyy GT pelisarjan tekijöiden käsittelyssä automerkkien "prototyypit"
- Automäärä. Aina valitetaan ettei ole sitä tai tätä autoa mutta tuossa alkaa jo olemaan niin paljon että voi kyllä valita jokainen mieleisensä. En ainakaan näe että siitä automäärästä mitään haittaakaan on.

Jos kehtais/jaksais/viittis ni vois joku päivä pelata porukalla nettipelinä? Oliskos tähän innostuneita mukana? Valitaan rata ja sovitaan minkälaisilla autoilla saa ajaa, muutenhan tuo menee aivan reisille jos joku ajaa 458 Italialla ja toinen 100A Datsunilla.

[jeQQ]

Autopeleistä puheenollen suosittelen kyllä seuraamaan Assetto Corsaa. Kohtalaisen hyväntuntuinen peli, vaikka vähän beta onkin.

[Aquatica]

En oo henk koht Forzaa pelannut kuin padilla 10 minuuttia mutta ei se nyt niin paljon parempi ollut kuin GT5. Itse olen tahkonnut Turismoa kaikki versiot jos en läpi niin todella lähelle. Gt5 oli kyllä pettymys, äänet oli todella paskat. GT6 on tulossaa jossain vaiheessa päivitys äänimaailmaan, linkkiä en nyt muista mistä tuon luin, koska GT6 on myös todella paskat äänet lähestulkoon kaikissa autoissa.

Ootko Aqu ikinää niihin autoihin sitä viritysputkea laittanut, koska sillä niihin autoihin saa edes pikkuisen hienommat äänet, jenkkeihin tulee oikeanlaista "rätinää" mitä isolohkossa on. Nyt taitaa omalla kohdalla olla n.50% pelattuna tuosta GT6:sta, ja olen kyllä viihtynyt todella hyvin tuon seurassa.

Tuossa joku jo listailikin hyviä puolia ja parannuksia mutta laitampa vielä omat mukaan

-Le Mans 24h kisassa tähtitaivas on mallinnettu GPS:n avulla joten tähdet ja tähtikuviot taivaalla ovat oikeat
- Vision GT. Tätä on kiva seurata miten kehittyy GT pelisarjan tekijöiden käsittelyssä automerkkien "prototyypit"
- Automäärä. Aina valitetaan ettei ole sitä tai tätä autoa mutta tuossa alkaa jo olemaan niin paljon että voi kyllä valita jokainen mieleisensä. En ainakaan näe että siitä automäärästä mitään haittaakaan on.

Jos kehtais/jaksais/viittis ni vois joku päivä pelata porukalla nettipelinä? Oliskos tähän innostuneita mukana? Valitaan rata ja sovitaan minkälaisilla autoilla saa ajaa, muutenhan tuo menee aivan reisille jos joku ajaa 458 Italialla ja toinen 100A Datsunilla.

Kysymys ei ole siitä, kuulostaako joku hyvältä vai kuulostaako joku AIDOLTA.
Ne jenkit (vakiot), joita olen livenä kuullut ja nähnyt, vastannevat varsin hyvin pelin ääniä kun tarjolla on pätevähköä äänentoistoa, joka ei leikkaa ylhäältä ja alhaalta ja sotke keskustaa. Vaisuthan nuo pelissä on, ellei puhuta kisavehkeistä. Mutta niinhän ne nyt jumankekka oikeastikin on. Mutta eipä se vakio-156V6 nyt ärjy mitenkään sairaanloisesti. Tai tessu (pelissähän se taitaa löytyä 147:na vain). Vaimea kuin mikä, kunnes huudattaa punarajalle. Siis vakiona.

Kokeiles joskus huviksesi, miltä kuulostaa auto ilman kaikuefektejä (eli ei ole mitään kunnon kaikupintaa, vaikka puinen jalanylitys ja auto sinne alle). Ei se ärjympikään GTA kuulosta läheskään samalta, kuin maantasolla metrin päässä kun sitä kengitetään - pelin kuvakulmahan ei ole ihan tuossa metrin tai kahdenkaan päässä takana, joka pitäisi muistella ottaa huomioon ääniä aatellen. Tietenkin ohjaamossa on sitten ohjaamoäänet; en ole tutkinut asiaa, mutta uskoisin myös GT5:ssä vaikuttavan korinkevennykset ja muut kisaviritykset. GT6:ssahan ainakin oli ongelmana, että viriputkien äänet ei lähde pois takaisin vakioihin vaihtamalla, joten vertailukin menee hankalaksi. Eikä ne ole autokohtaisia ne viripalikat, koska siihen ei edes PD kykene, että mallintaisivat yli tuhannen eri auton erilaistet viriosat ja niiden tarkan vaikutuksen äänimaailmaan

Pelinä varmasti viihdyttävä GT6 on, ja sen kyllä vielä joskus hommaan (kuten GT5:n kanssa tein).

Olen myös kuullut viriputkista tessua, joka kuulosti aivan joltain muulta.

[Macela]

Vanhaa nostan tässä vähäsen, mutta joskus jostain luettua:

GT:ssä on tietokoneilla tehdyt äänet, eli eivät ole esimerkiksi äänitettyjä oikeista autoista (kuten mm. Forza Motorsportissa)

Joskus tutuilla GT5:ssa jotain kuvaillut, ihan hieno photomode saatu aikaseksi siihen:









Vähä Forza 4 -kuvasatoakin muodossa Alfa Romeo:















Jep jep..

[Aquatica]

Erm.

Tietokoneella tehdyt äänet?

Väärin.

My perspective is that the sounds in Gran Turismo are just too real. With the recording method we use, we use a dyno and put the load on, and the sound we produce is just too accurate. I think it would be a good thing to sort of design the sound a little bit, and so that is something I would like to challenge ourselves with in the future.

Yamauchin suusta tuo. Lähde: http://www.virtualr.net/yamauchi-gran-t ... s-too-real

Ja tuo nyt löytyi kahden sekunnin googletuksella

[Macela]

Aa, no sitten on ollut joko vanhempien osien tietoa taikka muuten vaan väärää.



156 2.5 GT:ssä

[Aquatica]

Tietääkseni GT1:stä lähtien ollut nauhoitetut äänet. Mutta ongelmahan on se, että ne on vaisut - kuten noissa vehkeissä oikeastikin monissa oloissa on. Ja dynonauhotus ei ole todellakaan paras vaihtoehto, mutta se on kuitenkin käytännössä likimain ainoa vaihtoehto - valitettavasti. Ajossa ajoviima aiheuttaisi liikaa häiriötä ääneen, kuten rengasmelut ym. ympäristöstä johtuvat äänet, jotka sotkisivat pakettia jos pelistä puhutaan. Ne on aidot, mutta ne ei ole hyvät (ainakin sen perusteella, mitä GT:ssä olevia autoja olen virittämättömänä livenä nähnyt/kokenut) viihdyttävyyden kannalta. Toisaalta, Forzassa ollaan toisessa ääripäässä ja siellä taas se pappa-golffikin ärjyy ihan kuin wanha Ferrari.

[Smacket]

Aa, no sitten on ollut joko vanhempien osien tietoa taikka muuten vaan väärää.

Tuo video summaa aika hyvin sen fiiliksen, mikä itsellekkin noista GT-sarjoista on jäänyt - aidot äänet my ass...

[Aquatica]

Mutta ei taas ole totuutta? Kyllähän minä saan 156:n tessulla kuulostamaan räyhältä. Eihän se tarvitse kuin äänenvaimennuksen poiston...

Monta Corvettea nähnyt, kuullut ja joskus jopa kyydissä ajossa olleena; ei se ärjy. Jos se on vakio. Mut tuo video on muutenkin aika lulz, mietin vaan et olikohan tuossa käytetty televiissionin omia kaiuttimia, eikä teatteria...?

[Smacket]

Mutta ei taas ole totuutta? Kyllähän minä saan 156:n tessulla kuulostamaan räyhältä. Eihän se tarvitse kuin äänenvaimennuksen poiston...

Monta Corvettea nähnyt, kuullut ja joskus jopa kyydissä ajossa olleena; ei se ärjy. Jos se on vakio. Mut tuo video on muutenkin aika lulz, mietin vaan et olikohan tuossa käytetty televiissionin omia kaiuttimia, eikä teatteria...?

Mutta ei hitto.... en millään jaksa uskoa tuohon paremmat kaiuttimet-argumenttiin . Edes suht arvokkailla kotiteattereilla noi äänet ei vieläkään ole maagisesti muuttunut niinhin peräänkuulutettuihin "aitoihin" ääniin, vaan edelleen noilla digisurinoilla mennään.

Tämä siis omasta vaatimattomasta tietokonepuolen autosimulaatioharrastajan näkökulmasta ( tai korvasta )

[Aquatica]

Niinno, vaisut nuo äänet on niinkuin koko ajan olen sanonut. Mutta ihan hyvät ja ainakin Alfa, Corvette, Musse ja 'pari muuta' kuulostaa hyvinkin siltä, kuin livenä. Toki vaisummalta, kun syvyyttä uupuu. Samoin myös kabiiniin kuuluva ääni on monin kerroin pienempi, kuten oikeassa elämässä. Viritetyt laitteet on täysin oma lukunsa ja viripalikat on ehkä laimeasti tehty peliin, mutta kun niitäkin on "pari" tarjolla 'virallisia' ja miljoona randomjobbarin tekemää, niin aika mahdoton urakka on mallintaa. GTA kuulostaa _vakio_GTA:lta, kuten myös Legacy. Ja noita kuitenkin voinut verrata oikeassa elämässä. Ei leggen ääni kabiiniin juurikaan tule, ellei koneelle anna kenkää - sitten kuuluu, jotain. Pelissä mielestäni ilmasta johtuva suhina on sopivasti rinnakkain todellisuuden kanssa, ehkä jopa hieman liian vaimeata. Verrokkina nyt vaikkapa v6 156 ja tuo oma tessu. 120kmh vauhdissa tuulen suhina peittää melkein moottoriäänet (kuten teki myös edellinen 156 ja niin on tehnyt jokainen koeajamani yksilö myös), revittäessä luonnollisesti eri tilanne ja tässä tulee äänentoiston ominaisuudet eteen. Forzassa on teennäisesti boostattu varsinkin matalia taajuuksia ja tehty kaikista "viriärjyjä", mutta toki kuulostaahan se kivemmalta kuin mitäänsanomaton mumina - miltä ne autot sitten kanssa oikeasti kuulostaa

Muistelen täältä aika monta stooria lukeneeni siitäkin, kuinka 2.5 Busson äänet on liian vaimeat. Sitten on laitettu ei-vakio-putkea ja vaikka mitä, jotta saadaan saundit kohdilleen. On se murina tessuun verrattuna mahtava, mutta johonkin oikeaan pörisijään verrattuna sama kuin pieru saharassa - silti itse tykkään saundeista.

C4 Coupe VTS? Sama stoori.
Ferrari F430? Sama stoori. Vain kuullut äänen vieressä katselleena, mutta ei ole kovin räyhä. Rauhallisessa ajossa ei eroa juurikaan siitä naapurin Corollasta.
Focus ST? Perusauto, perusäänet - livenä ja pelissä. Itseasiassa taitaa pelissä olla jopa räyhemmät mitä oikeasti....

Muskeleissa isoimmat ongelmat mielestäni sijaitsee; ne on munattomia. Tosin tuossa viikonloppuna Tikkurilassa kävin kruisinkeja taas katselemassa, ei nuo vakiojenkit pidä mitään ääntä - uudemmat on lähes äänettömiä jopa kengitettäessä. Ei se F-150 kuulosta tasan miltään muulta kuin vaimennetulta pölynimurilta, kun kumi palaa. Vanhat kunnon vehkeet (Dartit, Impalat, Camarot ym) kuulostaa siltä, miltä muskelien voisi kuvitella. Uudemmat kuulostaa täysin mitäänsanomattomalta kuralta - vakiona.

Harmi, ettei ole TVR:ltä 350i:tä pelissä, tai jotain muita "hienoja" laitteita, joita olen livenä nähnyt/kuullut/kokenut, jotta voisi vertailla paremmin. Normaaliautot tuppaa olemaan tylsiä, mitäänsanomattomia etenkin nykysin...

[Jarsan]

Mutta ei hitto.... en millään jaksa uskoa tuohon paremmat kaiuttimet-argumenttiin . Edes suht arvokkailla kotiteattereilla noi äänet ei vieläkään ole maagisesti muuttunut niinhin peräänkuulutettuihin "aitoihin" ääniin, vaan edelleen noilla digisurinoilla mennään.

Tämä siis omasta vaatimattomasta tietokonepuolen autosimulaatioharrastajan näkökulmasta ( tai korvasta )

Komppaan. Kyllähän nuo saundit valitettavan käämäset ovat. Ei läheskään muun pelin tasoa. Ei ne äänet ehkä niin kaukana todellisuudesta ole, kuten Aqukin tuossa tuumasi, mutta se tunnelma/vaikutelma mikä niistä pelatessa välittyy on jollain tapaa pahasti pielessä.

[Aquatica]

^
Ja tuota olen sanonut ajasta ikuisuuteen ja joka kerta. Reagoin asiaan jo GT2:n aikoihin, että äänet on vaisut - mutta kun ne kuulostaa aidolta. Kunnon(TM) äänentoistolla noistakin saa vähän enemmän irti, mutta jää silti uupumaan sitä fiilistä. Tosin juurikin siksi noita on tarkoitus, ymmärtääkseni, GT6:een parannella digitaalisesti, jotta saa sitä fiilistä.
Tuo kun on yksi olennaisimmista puutteista, mikä on aina vaan seurannut perässä. Toki muutakin vikaa löytyy, mutta muille ollaan jotain yleisesti tehty, mutta äänille ei.

Suosittelen muuten kokeilemaan tauluteeveen omilla kaiuttimilla tuota ja Forzaa, sikäli kun mahdollista. Forzan äänet kuulostaa liki siedettävältä vielä surkeilla stereopalloilla, mutta GT:n äänet menettää tasan kaiken hohdon aivan täydellisesti.

[Macela]

Paljon kyllä hyviä pointteja..

Ja totta, Forzassa on moottoriäänet taas sieltä toisesta päästä, ei realistisin mutta kuulostaa kivalta.

Yks GT5:n äänissä hieman haittaa on se että todella monessa autossa moottori kuulostaa samalta, mutta hieman eri "sävyisinä"

Myös jos auto olisi automaatti, taikka ihan normaali keppivaihteinen, niin vaihdot ja äänet kuulostaa hyvin monessa niinkuin olisi rattivaihteet tms.

Vaihteet vaihtuu välittömästi ja suoraan oikeille kierroksille. Toki kytkimen kanssa en oo kokeillu koska se vaatis jo ratin. Myös kierrosrajottimet kuulostaa samalta joka autossa.

Ei mulla muuta.

[Aquatica]

Itse olen kokeillut kytkimen kanssa. Ja on luistatukset ja kaikki, joka eliminoi epätasaiset vaihdot. Pädillä rajoittuneempaa.

Tässä itseasiassa mielestäni ihan hyvä, eikös noita ässcaareja ole aika hyvin kokeiltavina? Ei tämä nyt niin ihmeelliseltä kuulosta....

https://www.youtube.com/watch?v=8Pp4PFGeDxk