GT myyntiin, hinta karkaa

[alfista]

GT on tulossa viimein myyntiin, mutta valitettavasti hinta karkaa: 2.0JTS 38900e. Merkillistä siksi, että muualla euroopassa GT on lähes samassa hinnassa 156:n kanssa ja aluksi se oli jopa halvempi!

[vilarts]

Milloin se on tulossa myyntiin!!??

[Vittorio Jano]

Aika iso ero tosiaan, mutta kyllä ihan linjassa kilpailijoihin nähden. Toisaalta esimerkiksi Saksassa 156:n hinnat alkavat kahdesta kympistä ja GT:n saa halvimmillaan reilulla 27k eurolla - eli on sitä eroa sielläkin. Tosin tuo 156 on 1.6-l. koneella ja GT lienee 1.8.

[Mirafiori]

No, maahantuoja ei saanut neuvoteltua kovin edullista hintaa. Eikä mikään ihme, sillä GT menee kaupaksi hyvin, ja odotusajat ovat aika pitkiä. Myyntitavoite oli 20.000, mutta tänä vuonna niitä myytäneen 28-30.000kpl...

[alfista]

Milloin se on tulossa myyntiin!!??

"ihan kohta" eiköhän tuo tarkoita lähiviikkoja

[saipa]

No kirottua. >Eikö sen pitäny olla ensin "sprint" nimellä eli toivoin pirun halpaa, hyvin kulkevaa ja ajettavaa, ruostuvaa ja sähkövikoja täynnä olevaa menopeliä , mut nyt on kai pysyttävä entisessä. Ei niitä uusia vikoja enää niin hirveesti voi olla jälellä...

[sami_r]

Heh, sattui kerrankin huolto oikealle päivälle; siinä odotellessa katselin kun GT:lle raivattiin tilaa.

Eli Oulun DA:ssa on näytillä ainakin yksi kappale, kuulemma joskus joulukuun alussa järjestetään virallisempi esittelytilaisuus.




Kävin sen verran istahtamassa että totesin että onpas todella viimeistellyn oloinen sisältä (ei sillä että 156:kaan huono olisi mutta tämä oli vielä kertaluokkaa parempi), ja että tuntuupa kovasti 156:tta pienemmältä vaikkei oikeasti kai niin paljon olekaan, pohjalevy kun on sama. Mutta sehän tuo vain urheiluauton tuntua Hieno oli peli!

[90]

jahans tuota pitää käydä kuolaamassa itsekkin kun on viikonloppuna asiaa ouluun..

[Vittorio Jano]

Tuli tänään kutsu Tampereelle GT:n ensiesittelyyn. Italialaista iltapalaaki on tarjolla - taidan mennä.

[Sixgear]

Kutsu tuli Konalan Deltaan 29.11 klo 17.00 alkaen..

[Hämis]

Tuli tänään kutsu Tampereelle GT:n ensiesittelyyn. Italialaista iltapalaaki on tarjolla - taidan mennä.

Sama lappu tuli tännekin. Menosta en vielä tiedä.

[Savo]

Automilanossa oli myöskin heidän itse maahantuomansa mallikappale. Taisivat myös pyytää 39 k.

[Copyfighter]

Tulihan se lappu tännekin. Ja mitä hintaan tulee, niin ei mielestäni ole yhtään yläkanttiin Suomen hintatasoon tottuneena.

[Zenery]

Joo,lappu tuli mullekkin.
Täytyne pistäytyä jos ehtii.

[alfista]

Mielestäni hinnassa on ylimääräistä.

Saksassa
AR 156 JTS Progression 26350e
GT 2.0 JTS Progression 27250e

Ero 3,4%

Suomessa
AR 156 JTS (Progression) 31900e
GT 2.0 JTS Progression 38900e

Ero 21,9%

[Mergy]

No niin, tulihan se kutsu Treen DAhan vihdoin itsellekin, kiva juttu vaan että kutsussa on vastauspyynön palautuspäivä tänään

[Rolle]

Mihin merkkeihin/malleihin tuota sopisi sitten Suomessa vertailla? BMW Ci? Mesen Sportscoupe? Ovat kanssa siinä neljänkympin hujakoilla tosin vähän heikompitehoisina. Alfan muut mallit taas eivät ole samoissa linjoissa edellä mainittujen merkkien kanssa.

Astra Coupe? Pösön Coupe joka alkaa olla jo vanha malli on samantyylinen ja jonkin verran halvempi..

Kutsusta on ihan turha haaveilla..

[Copyfighter]

Mihin merkkeihin/malleihin tuota sopisi sitten Suomessa vertailla? BMW Ci? Mesen Sportscoupe? Ovat kanssa siinä neljänkympin hujakoilla tosin vähän heikompitehoisina. Alfan muut mallit taas eivät ole samoissa linjoissa edellä mainittujen merkkien kanssa.

Astra Coupe? Pösön Coupe joka alkaa olla jo vanha malli on samantyylinen ja jonkin verran halvempi..

Tähän minäkin sen hintavertailun perustan - en Alfan muihin malleihin.

[Have]

Vai GT myyntiin täälläkin, jee Unelmille uusi kohde. Pitääpä lauantaina käydä deltassa ihastelemassa, kun ainakin kuvissa tuo on ehkä kaunein auto mitä löytyy...

[Hamil]

En halua olla ilonpilaaja mutta noissa valokuvissa auto näytti "korkealta"

MIKÄ siinä on, ettei voida tehdä urheiluautoa valmiiksi matalaksi kuten sen kuuluu olla, ...kele!

Vai huijasiko kuva mutta esim.GTA tuntuu istuvan alempana.
Kyllähän tuota tiputettua saa mutta itse haluan auton (kun sen kaupasta jonain kauniina päivänä haen) valmiina.

[Copyfighter]

En halua olla ilonpilaaja mutta noissa valokuvissa auto näytti "korkealta"

MIKÄ siinä on, ettei voida tehdä urheiluautoa valmiiksi matalaksi kuten sen kuuluu olla, ...kele!

Vai huijasiko kuva mutta esim.GTA tuntuu istuvan alempana.
Kyllähän tuota tiputettua saa mutta itse haluan auton (kun sen kaupasta jonain kauniina päivänä haen) valmiina.

Olen ihan samaa mieltä. Noh, onneksi GTV:llä pääsee auton ku auton alta!

[Alfissimo]

Keulan alla oleva muovihelma (näkyy sivukuvassa) saattaa rajoittaa tuota madaltamista .

[Curva Grande]

Alfisti.net:in kuvista päätellen alustasarjat menevät kaupaksi ja ongelmia on odotettavissa maavaran kanssa.

[niki]

Minullekin tuli Turun DA:sta "Vip-kutsu" GT:n esittelyyn! Kun oli vielä italialaista iltapalaakin tarjolla, en voinut vastustaa kiusausta. Oli siirrettävä työvuoroa vähän myöhemmälle

Täällä tosiaan sama homma, kutsu tuli tänään ja tänään oli myös viimeinen palautuspäivä Turussa tilaisuus on 30.11.2004 (ainoa päivä koko viikolla, milloin minulla olisi työpäivä)

EDIT: Heh. juuri vähän aikaa sitten uhosin foorumilla, etten yhtään autoa Deltasta osta, kun eivät postiakaan lähettele. Perun sanani.

[Roach]

Sama juttu. Pitänee kokoontua sitten porukalla sinne, jos muut poijjaat täältä suunnalta vain ovat kutsuja saaneet...

[sami_r]

Vai huijasiko kuva mutta esim.GTA tuntuu istuvan alempana.

Sivukuva on otettu jotain ehkä 5m päästä joten geometria tuskin heittää. Kuva on otettu istualtaan joten siitä voi efektiä tietysti vähän tulla, jos on silmä tottunut enemmän yläviistosta otettuihin kuviin. Heijastava alusta auton alla voi myös jonkin verran hämätä.

Harmi kun ei sattunut häävimpää kameraa matkaan kuin kännykän - mutta esim. tuolta Alfisti.net:istä löytyy aika samalta korkeudelta näpsäisty foto:

http://galerie.alfisti.net/galerie/gtco ... GT_096.htm

Toisessa kuvassa näkyy se keulamuovi vielä paremmin:

http://galerie.alfisti.net/galerie/gtco ... oupe80.htm

Eipä ole vielä kutsua esittelyyn tullut, nimim Mainostinko Turhaan

[Have]

Kutsu GT:n esittelyyn 2.12. odotteli tänään postiluukussa, kun tulin kotiin Tarjolla myös sitä täälläkin jo mainittua italialaista iltapalaa. Pitää kyllä ehdottomasti käydä katsastamassa tuo auto.

[Bones]

Jees kutsu tuli. Emännälle kirosin että jossei tule niin on ensimmäinen ja viimeinen Alfa meillä.
Katsotaan miten käy, palautuspäivä oli tänään ja töistä luikahdin vasta kuuden jälkeen kotio..
Toivottavasti GT on livenä kaunihimpi, esim. tuossa alfisti.netin kuvassa tuo tuulilasi ei näytä kovin sopivan, jotenkin pullottaa. Ihan kuin jostakin tojotasta
Toivottavasti johtuu vain viinin sokaisemista silmistäni
Italialainen iltapala = kylmää kotipitsaa ja liukkaita makarooneja?

[Campari]

No niin, tulihan se kutsu Treen DAhan vihdoin itsellekin, kiva juttu vaan että kutsussa on vastauspyynön palautuspäivä tänään

Millloin se tilaisuus on ? Jos tulis kuokkimaan, meinaan...kun ei oo
lappua näkynyt.

Kyllä tuo GT on enemmän minusta 147 coupe kuin 156:n perillinen,
kattokaas vaikka sisustaakin, melkein samanlainen.

-cr

[alfista]

Kyllä tuo GT on enemmän minusta 147 coupe kuin 156:n perillinen,
kattokaas vaikka sisustaakin, melkein samanlainen.
-cr

Samaa mieltä

Olisin ostanut jos hinta olisi 33000 kieppeissä, nyt en viitti kustantaa Deltan (kyllä suomalaiset maksaa) ylihintaa. Kerään rahat ennemmin kassaan ja haen saksasta!

[akik1]

Eiköhän tuo kutsu oo pistetty kaikille rekisterissä oleville Deltan AR asiakkaille. Italialainen iltapalakin on varmana Jalostajan jauhelihapitsan palasia!;)

No joo! On tuo hinta 2 litraselle jts:lle kohtuullisen kova. Eikä tuo korikaan nyt niin paljon 156:sta kauniimpi ole. Makuasiat on makuasioita, mutta ei jts kyllä mikään kunnollinen GT:n moottori ole. Eihän sitä ole edes viritetty mitenkään verrattuna 156:seen. Tehtaan ilmoittamat tehoarvot on huonommat kuin vastaavassa 156:ssa. Aivan uusimmista vuosimalleista en tosin tiedä. Saahan tuota onneksi isommallakin moottorilla.

[Mirafiori]

Hyvästä pitää maksaa hyvä hinta, alkää odottako että uusi 939 (156;n seuraaja) tulee maksamaan paljon BMW:n 3-sarjaa vähemmän (tosin samalla hinnalla saa tehokkaamman, varustellumman ja isomman auton)
uuden kolmossarjan pituus on 452cm, alfan noin 468cm

[alfista]

Jos se tulee maksamaan enemmän kuin Saab Sportsedan, niin ylihintainen on. Korotusvaraa on siis hieman nykyiseen verrattuna. Eiköhän uudet Alfapomot halua kasvattaa Alfan myyntiä, eli hinta pitää olla kohdallaan.

Deltalla näyttää vain olevan ihan oma Suomi-hinnoittelun politiikka. Menihän GT ylihintaiseksi ihan niin kuin Kia Sorrentokin!

[V6]

miksi sen pitäisi olla halvempi kuin saab??? onko saab joku vertailukohta johon verrataan

[HR]

Niin mutta ajattele jos samalla rahalla saisi Saabin...

No joo muistaakseni 156 oli iloinen yllätys hintansa puolesta tullessaan markkinoille. Olen ollut vähän siinä käsityksessä että Alfat ovat perinteisesti olleet sieltä "tavallisten" autojen hintavammasta päästä ja esimerkiksi vaikka Giulian hankkiminen tuskin tuli ihan tavallisen hepun mieleen silloin kun niitä uutena sai. Tuo GT:n hinnoittelu on kyllä pettymys minä kun olin nimenomaan muiden maiden hitatason perusteella siinä käsityksessä että se olisi vain hieman 156:sta kallimpi.

[puuha]

Kutsu tuli, mutta... sain sen 25. päivä. Eli onko liian myöhäistä?

Muuten voitais kyllä kokoontua herrojen kanssa.

[alfista]

miksi sen pitäisi olla halvempi kuin saab??? onko saab joku vertailukohta johon verrataan

GM/Fiat tuotteissa suora vertailukohta.

[V6]

miksi sen pitäisi olla halvempi kuin saab??? onko saab joku vertailukohta johon verrataan

GM/Fiat tuotteissa suora vertailukohta.

mutta Alfa on Saabin yläpuolella GMkin asteikolla

[Vittorio Jano]

mutta Alfa on Saabin yläpuolella GMkin asteikolla

...mutta tuskinpa suomalaisen perustallaajan silmissä.

[GAMMA500]

mutta Alfa on Saabin yläpuolella GMkin asteikolla

...mutta tuskinpa suomalaisen perustallaajan silmissä.

No sitten sen on oltava jos hintakin on korkeampi Kyllähän kaikki saabistit kadehtii alfa-miehiä vaikkei sitä tunnustakaan

Kuinka ison prosenttiosuuden GM muuten omistaa fiatista?

[V6]

GM omistaa 20% Fiatista ja Fiat 5.6% GMstä jos eivät ole vielä myyneet osuuttaan pois.

[Mirafiori]

GM omistaa 20% Fiatista ja Fiat 5.6% GMstä jos eivät ole vielä myyneet osuuttaan pois.

Fiatin suorittamien osakeantien (johon Gm ei halunnut osallistua) jälkeen sen osuus Fiat Autosta (huom. Fiat Auto, ei koko yhtymä) on noin 10%.
Fiat on myynyt osuutensa Gm:stä.

[Mirafiori]

mutta Alfa on Saabin yläpuolella GMkin asteikolla

...mutta tuskinpa suomalaisen perustallaajan silmissä.

Saab 9-3 on huomattavasti halvempi auto valmistaa kuin uusi 157, saab:han käyttää yksinkertaisempaa Epsilon/Large pohjalevyä, joka ei ole osoittautunut kovin hyväksi (kyseinen levy putoaa tulevaisuudessa Gm:n valikoimista).
Alfassa on sen sijaan E-segmenttiin kehitetty Premium-pohjalevy, jota kehitettiin yhdessä Saabin kanssa, (saab vetäytyi pian huomattuaan sen olevan liian kallis)
Kun mm. uusi Passat tullaan tekemään nyt jatketulle C-segmentin levylle (golf), veikkaan että 157 on ainoa luokassaan joka käyttää luokkaa suuremmalle segmentille tarkoitettua pohjalevyä.
Tämä tarkoittaa tietysti sitä että ajettavuus ja turvallisuus jne. tulee olemaan huippuluokkaa.

[Visconti]

Alfa Gt 3.2 koeajettu eilen Konalan Deltan esittelytilaisuudessa, ensivaikutelma; laadukas tuntu, tyhjäkäynnillä ja annettaessa kenkää aika kivat murinat (ehkä GTA:ssa vielä raaemmat), todella jäykän tuntuinen kori ja alusta (18" talvirenkaat), tukevat penkit, etupenkillä riittävästi tilaa (vaikka tuulilasi ja sivulasi aika voimakkaasti kallistuukin sisään)
Kaiken kaikkiaan mainio sijoitus jos sattuisi olemaan toi 50 000 tilillä

[Alfisti]

Jos toi kerran on Alfa GT 3.2 niin mikä tulee olemaan se GTA malli?

[Copyfighter]

GT GTA?

[HR]

GT Allegrata tietenkin

[Rasvis]

Kävinpä minäkin pälyilemässä tuota Konalan Deltan VIPissä. Jostain syystä lekalla pikaoikaistu 75 tuppasi erottumaan muiden kutsuttujen ajokkien joukosta.

Olipa messevä interiööri, hieno viimeistely ja hyvät penkit. Jos tuollaiseen olisi mahkuja niin nahkaverhoilu olisi must, parin tonnin lisäsatsauksella kun saa aika äveriään oloisen konttorin. Ulkonäöstä en sitten tiedä, onhan se toki nätti mutta minun mielestäni ei samalla lailla radikaali kuin 916 GTV oli esittelynsä aikaan kymmenen vuotta sitten. Happamia, sanoi kettu... Viimeistelyltään ja käytännöllisyydeltään GT onkin sitten ihan eri luokkaa, siinä on jopa ihan oikea tavaratila.

Ehkäpä vielä joku kaunis päivä voisi tuollaisen hankkia, toistaiseksi en ole valmis sijoittamaan kerrostalokaksion hintaa kulkuvälineeseen.

[motorhead]

3.2 litraisen koeajon jäljiltä on todettava että ellei hintalappu olisi noin kova niin oisin varmaan heti ostanut...

ajotuntuma ja äänet kohdallaan. 3.2:ssa oli tehoa tarpeeksi taas vähäksi aikaa. Viimeistely ei ollut mitään priimaa (suhteessa hintaan) mutta eipä tuo ole mitään uutta alfan auringon alla.

pitää olla tarkkana vuoden päästä kun tulee käytettyjä myyntiin

[niki]

Huokaus. Oli sitten muuta menoa joten kutsuille en päässyt.

Millaista oli se italialainen iltapala?