Yleinen avautumis-ketju

[h_lauri]

^^No mulla luki että tuotannollisista ja taloudellisista syistä.

[Alfissimo]

Niin luki mullakin vuosi sitten ja itse asiassa huomasin, että tuo teksti unohtui tuohon edelliseen postaukseen laittaa tuon korvaajan olemassaoloon liittyen.

[h_lauri]

^Ja se voi pitää sisällään esim. sellaisen kuvion, että ensin todetaan tietty osaston toimintokokonaisuus huonosti organisoiduksi, erotetaan kolme jamppaa osastonsa alaosastoksi, aloitetaan yyteet, potkaistaan paskat pihalle perjantaina ja otetaan maanantaina kolme reppumiestä. Kahden kuukauden kuluttua todetaan, että reppumiehiä pitääkin olla kaksi enemmän kuin omaa porukkaa...ja yyteiden alkaessa yksi niiden aloitussyy oli saada 50 t€ säästöt vuositasolla.

Niin, ne organisoijat tietenkin jatkoivat paskaa duuniaan.

[Carlos]

Meni sitten 159stä takajousi poikki. Alustapäivitys olis sitten ajankohtainen, eteen löytyiskin jo Koni FSDeet.
Jos vaikka laittelis Eibach ProKit Sports Spring Kit vieterit ja iskareiks taakse Bilstein B6 Sportit.

Hyvin kuulu tyhjässä parkkihallissa kun rouva nous autoon ja jousikatkes.

[pitkämies]

^ Vai oliko Isäntä itse ja viimmeiset joululaatikot just ahmittuna...

[samug]

Morjesta!

Kyseessä alfa romeo 156 2.0l ts vm00. Elikkä ostin kyseisen auton muutaman kk sitten ja on ollut koululla pajalle enemmän kuin käytössä liikenteessä. Vituttaa kaiken lisäks kun koululaisilla ja opettajilla on se vittumainen asenne merkkiä kohtaan ja auto joutuu ravaamaan siellä jatkuvasti. Veisin auton vaikka deltalle mielummin, mutta tälläisenä opiskelijana ei ole varaa maksaa kalliita korjauksia. Aluksi oli moottori leikannu kiinni, kun öljypohja oli hajonnu ja mittarissa ei missään vaiheessa valunut öljyvalon merkkiä. Nooh jouduin maksamaan säästöistä 750e uuden moottorin ja ja auto seisoi syyskuusta-joulukuuhun. Vihdoin kun kun oli tilaa ja aikaa, opettaja suostui ottamaan auton sisälle ja aloin purkaamaan moottoria. En tiedä mitä näillä ihmisillä on alfaa vastaan, kysyin pari kertaa neuvoa maikalta laatikkoa irrottaessa mutta ei minkäänlaista apua herunu. Solvauksia vaan kuinka alfa on mätä. Viikon jälkeen kun sain uuden moottorin laitettua auton käynnistin ja ajoin pois. Moottoria vaihtaessa katsoin huvikseni alustaa oliko joku osa vaihdon tarpeessa yms ja huomasin, että alapallonivel oli väljä ja apukuskin puoleinen vetoakselin suojakumi oli rikki. Ajattelin että korjaan sen lähiaikoina moottorihallila joka sijaitsee pitäjänmäessä (ilmainen halli nuorille). Auto oli seissyt vähä yli viikon loman takia ja nytten kun palasin huomasin että autossa ei ole yhtään moottoriöljyä, varmistin vielä tikusta ja ihan kuiva ja apukuskin puolella eturenkaan vieressä kellertävää mönjää, vissiin vetonivelen rasva. Kysymys kuuluu onko mahdollista että moottori öljykin olisi valunut sieltä pois. Vaikea sano ku ulkona on satanut koko päivän, eikä hyvin saa selvää.

[Tuomas K]

Auto oli seissyt vähä yli viikon loman takia ja nytten kun palasin huomasin että autossa ei ole yhtään moottoriöljyä, varmistin vielä tikusta ja ihan kuiva

Ei siitä tikusta näe ettei siellä ole öljyä, tikku on kuiva kun vajausta on reilu litra.

kuskinpuolella eturenkaan vieressä kellertävää mönjää, vissiin vetonivelen rasva. Kysymys kuuluu onko mahdollista että moottori öljykin olisi valunut sieltä pois. Vaikea sano ku ulkona on satanut koko päivän, eikä hyvin saa selvää.

Vetonivelrasva ei keltaista vaan likaisenharmaata.

Mitä meinaat mönjällä? Moottoriöljy on kellanruskeaa, mutta ei se nyt mitään mönjää ole. Kyllä öljy voi vuotaa ulos jos öljypohjassa on halkeama tai öljyproppu ei jostain syystä pidä.

[Vittorio Jano]

Kahvikone rikki, eikä edes mutteria löydy kaapeista.

[samug]

Auto oli seissyt vähä yli viikon loman takia ja nytten kun palasin huomasin että autossa ei ole yhtään moottoriöljyä, varmistin vielä tikusta ja ihan kuiva

Ei siitä tikusta näe ettei siellä ole öljyä, tikku on kuiva kun vajausta on reilu litra.

kuskinpuolella eturenkaan vieressä kellertävää mönjää, vissiin vetonivelen rasva. Kysymys kuuluu onko mahdollista että moottori öljykin olisi valunut sieltä pois. Vaikea sano ku ulkona on satanut koko päivän, eikä hyvin saa selvää.

Vetonivelrasva ei keltaista vaan likaisenharmaata.

Mitä meinaat mönjällä? Moottoriöljy on kellanruskeaa, mutta ei se nyt mitään mönjää ole. Kyllä öljy voi vuotaa ulos jos öljypohjassa on halkeama tai öljyproppu ei jostain syystä pidä.

Mönjällä meinaan semmoista vähän paksumpaa kuin moottoriöljy ja sormilla kun kokeilin niin muistutti hieman vetonivelen rasvaa. Ja olet varmaan oikeassa että se on tai jonkun verran ainakin moottoriöljyä koska vaihdoin siinä moottorin vaihdon yhteydessä uudet öljyt ja sen jälkeen ajattu 20-30km, joten tuorettahan se vielä on. Meinaan vaan sitä epäilin että sitä rasvaa olisi myös siinä,, koska oli jotenkin paksumpi ja tahmainen. Onko mahollista että sade sitten on vaikuttanu siihen? en tiedä. Ihmeellistä kyllä jos öljypohja on halki sillä en muista ajaneeni sen parikymmenen kilometrin ajan mihinkään kiinni tai kolauttanu.
Tosta tikusta sen verran vielä että jos on esim 3.4l (4.4L kuuluis olla) koneessa niin näyttää kuivaa vai ?

[Alfissimo]

Se viivojen väli on litra ja 3 litrassa ei vielä tikku kastunut, kun omaani öljyt vaihdoin ja varoin liikaa laittamasta.

[samug]

Juu okei. Semmonen kysymys vielä että onko mahdollista et se moottoriöljy olisi valunut sieltä vetoakselista ulos ? Oon joskus kuullut et kuskinpuolelta olisi laatikonöljyt valuneet kun vetonivelen suojakumi oli rikki jonka takia oli päässyt hiekkaa sisään ja vaurioittanut.

[Rasvis]

Ei vetonivelestä öljyä valu. Sen sijaan joissakin autoissa on rakenne, jossa vetoakselin irrottaminen johtaa vaihteistoöljyjen valumiseen akselin reiästä. Vetonivelen hajoaminen ei kuitenkaan tuohon vaikuta.

[Polforea]

Jos moottoriöljy valuu vetonivelestä ulos, on jotain rakenteissa todella pahasti vialla. Periaattessa se voisi päästä valumaan vetoakselille ja käyttää sitä siltana ennen lopullista putoamista, mutta sen kyllä huomaisi kun vetoakseli olisi ihan öljyn peitossa. Viiskutosessakin taitaa vieläpä olla kuskin edessä vaihdelaatikko eikä moottori, eli moottoriöljyn pitäisi sinällään päästä likimain vaakatasossa aika kauas, että olisi kuskinpuoleisen pyörän tienoolla vasta maassa.

Niin ikävältä kuin se kuulostaakin, niin mä väitän, että jos se möhnä on sun autosta peräisin, sulla on 2 ongelmaa.

[Tuomas K]

Ei ole mahdollista.

[jkk]

jos samugin autosta valuva keltanen aine o laatikkoöljyä? mulla valu 156 laatikosta keltasta öljyä...

[Alfissimo]

Jos se "keltainen mönjä" olisikin moottoriöljyä ja vesisateen vaikutuksesta muuttunut öljylimaksi, mutta sen pitäisi olla enemmänkin harmaata/valkoista, eikä keltaista. Aika hakuammuntaa tosin.

[samug]

Polforea: Tarkoitin, että apukuskin eturenkaan vieressä oli tämä öljylätäkkö. Vaihdelaatikon öljyä se tuskin on. Pitää nyt taas ootella koska pääsis sinne koululle katsomaan missä vika ja kuuntelemaan lisää kuinka paska alfa on...

[Polforea]

Ah, sitten moottoriöljy kuulostaa jo huomattavasti realistisemmalta. Vaan en minäkään muista kertaakaan nähneeni sen kehittyneen keltaiseksi mömmöksi.

[Aquatica]

Tuore öljyhän on aika keltaista ja "mömmöistä", jos se saa sopivia litkuja mukaansa. Tuoreet moottoriöljyt, jotka olivat kuljetuksessa sotkeutuneet ilmeisesti jäähdytysnesteeseen, oli aika lailla sellaista Jaffankeltaista "mönjää". Koostumukseltaan jossakin määrin vaseliinimaista? Tietenkin tässä oli se ongelma, ettei kukaan tiennyt kuinka kauan k.o litkukombo oli ollut pyörimässä jaloissa - eli on saattanut oikeasti olla pitkäänkin ilmojen armoilla.

[jkk]

käutiin ulkoiluttamas koiraa muijan kanssa paikallisella lenkki/ulkoilualueella ja huomasin puistotien varrella, lasten leikkipaikan vieres maassa mustan muoviboksin jota menin ihmettelemään. boxi näytti ihan joltain ilmanputsari kotelolta ja kas kummaa, boxin toisella puolella iso keltanen virallinen varotustarra jossa lukee rotanmyrkky ym selosteet. nappasin pois ja nakkasin roskiin.

kukakohan idiootti tollasia kylvää luontoo kakaroiden ja lemmikkien vaaraks?

[jeQQ]

^Mä en kanssa jaksa ymmärtää, miten tota tapahtuu edelleen. Ihan käsittämätöntä.

[Aquatica]

^^
Täällä vastaavista tehdään rikosilmoituksia vähän väliä. Muutama tekijä jäänyt kuulemma kiinnikin...

[jkk]

^ja ^^ se o hyvä et kii jää. toivottavasti nää tekijät oppii jotakin. maistaisivat itse ensin sitä myrkkyään ennenku muille tarjoovat.

[90]

voi helve**n helvet**, kolarikorjaamon kustannusarvio kyljenlaitosta 2200€.. saapa nähdä meneekö alfa lunariin, on kyllä hilkulla kun ei taida vanhan 156.n kurssi olla vakuutusyhtiön silmissä kovin kova..

saata** kun oli tullut loivat lommotkin molempiin oviin ja vielä takakaareenkin..a oma silmä kun ei noita havainnut ollenkaan!! pelkät skraadut olisi kyllä riittäneet...

[jkk]

^oon ymmärtäny et jos vaurion korjaaminen maksaa 2/3 auton hinnasta niin niillä on oikeus lunastaa se...

saisikos korjausrahalla uudet käytetyt oikeen väriset ovet?

[Hepa]

Jos lunastushinta ei miellytä, niin aina on mahdollisuus vaatia että korjataan. Lisäksi voisi harkita kertakorvausta. Saanet melkein saman kuin lunarista, mutta pidät auton. Itse ainakin olen aina päässyt vakuutusyhtiön kanssa tyydyttävään lopputulokseen.

[Aquatica]

Lisäksi on paikkoja, jotka voivat olla selvästi halvempia (ja toki hitaampiakin).
Esimerkiksi voin sanoa, että Koriakatemiassa voisivat saada kuosiin (TTS Rajamäki), osaamista siellä on kouluttajapuolella kun kerta mm. Isojen Firmojen kolarikorjaamoiden korjaajat käyvät tuolla kurssitettavana. Tietysti seinän takana toimii maalaamo, jossa myös tehty upeata jälkeä ihan jo opiskelijoiden tekemänä.

[90]

2200€ ja mitähän tällaisen tiiselin arvo olisi vakuutusyhtiön silmissä? taitaa se 2/3 -osaa täyttyä keveästi lähin vastaa nettiautossa: http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/6010753 , tosin enemmän ajettu mutta myös vuotta uudempi ja aika isoja remontteja tehty..

no pitänee odotella vakuutusyhtiön yhteydenottoa ja kuunnella mitä ehdottelevat, itse ajattelin pitää auton ja yrittää saada kertakorvauksen... kovin helpolla ei viitsisi kohtuu hyvin toimivasta ja hyvin varustellusta 156:sta luopua..

värihän on blu cosmo metallic joten mitenkähän noita oikeanvärisiä ovia olisi lienee tarjolla..

[90]

Jos lunastushinta ei miellytä, niin aina on mahdollisuus vaatia että korjataan. Lisäksi voisi harkita kertakorvausta. Saanet melkein saman kuin lunarista, mutta pidät auton. Itse ainakin olen aina päässyt vakuutusyhtiön kanssa tyydyttävään lopputulokseen.

juu kertakorvaus on se järkevin juttu molempien kannalta saan pitää auton ja tulee vakuutusyhtiölle jonkinverran halvemmaksi.. katsotaan mitä tuolta vak yhtiöstä kuuluu, mielenkiinnolla odotan..

[jkk]

^riippuu vakuutusyhtiöstä että saako viedä jollekin omavalintaiselle pajalle. viimeks mun piti viedä autoklinikalle kun vastapuolella oli if.

jos haluu pitää auton niin se kertakorvaus/ korjausraha on ihan hyvä vaihtoehto.

[90]

kustannusarvion antaja korjaa jos vakuutusyhtiö päättää korjata ja korjaa myös siinä tapauksessa jos saan kertakorvauksen totesi myös että hintaa kyllä tarkistetaan alaspäin jos olen itse maksumiehenä.. olen parikin autoa korjauttanut aikanaan ja on todella pätevä kaveri kyllä että ei mitään sen puoleen

[Alfissimo]

värihän on blu cosmo metallic joten mitenkähän noita oikeanvärisiä ovia olisi lienee tarjolla..

Eix tää oo? http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=2&t=26944

[90]

ei ole valitettavasti, tuli jo selvitettyä kun noita helmoja kyselin tuosta, sävy on: blue vela 400 .

[Alfissimo]

Sininen ku sininen... ok, ei siis siellä päinkään.

[90]

juu ei lähimaillakaan..

[willez]

Prkl,iso talo tuli ja osti meijän korjaamon.. "Mikään ei muutu" sanottiin marras-joulukuussa.. Kaikki on suoraan sanoen päin h*lvettiä ! V*tuttaa tommonen prkl !

[-TMP-]

Juuri ostettu 156 2,4 Jtd tiputti öljyä, diagnoosina korjaamolla että nokka-aksilan stefa +venttiilikopan tiiviste vuotaa. Ok. Myyjä lupasi kiltisti osallistua kustannuksiin, niinkuin kuuluukin (korjaa öljyvuodon, minä maksan jakopään osat+ jos se aiheuttaa ylimääräistä työtä). Aika arvio tälle + nokkahihnan vaihdolle max 4 tuntia. Kuulosti optimistiselta mutta uskoin, ehkä koko päivä menee, saivat myös nopeasti työn alle, josta syystä tuonne päädyin auton viemään. No meni koko päivä. Meni vielä reilu puoli päivää seuraavaakin. Sitten todettiin että kampiakselinkin stefa ilmeisesti vuotaa myös, tämä tietty huomattiin vasta kun kaikki oli koottu ja käytetty autoa uudestaan. Eli uusiksi meni ainakin hyvin pitkälti. Auto kun vielä käytettiin korjaamolla tutkimassa vuodot ennen korjaksen aloittamista ja osien tilaamista, niin ihmetyttäähän tuo ettei huomattu.

Ottaahan päähän. Onneksi ei toki tarvi kaikkea maksaa itse, mutta eniten tässä ottaa päähän tuo kun ei s****na pysytä aikataulussa, ei edes lähelle. Kun kerran alkuperäisen vian korjaamiseenkin meni 3 kertaa se aika mitä ohjeessa sanotaan niin onhan jossain vikaa.

Auton myyjä on kyllä ollut yhteistyökykyinen tämän asian kanssa ainakin toistaiseksi, katsotaan mitä tuon korjaamon kanssa nyt käy. Kyllähän jos tuon ylimääräisen päivän yrittävät laskuttaa niin saavat kyllä kuulla. Vaikka olen rauhallinen mies niin sapettaahan tämä....

[Tuomas K]

Sitten todettiin että kampiakselinkin stefa ilmeisesti vuotaa myös, tämä tietty huomattiin vasta kun kaikki oli koottu ja käytetty autoa uudestaan. Eli uusiksi meni ainakin hyvin pitkälti. Auto kun vielä käytettiin korjaamolla tutkimassa vuodot ennen korjaksen aloittamista ja osien tilaamista, niin ihmetyttäähän tuo ettei huomattu.

Kyllä tuossa pitäisi jo korjaamonkin tulla reilusti kustannuksissa vastaan kun homma menee korjaamon itse tekemän virheellisen diagnoosin takia uusiksi.

[Shuttle]

Prkl,iso talo tuli ja osti meijän korjaamon.. "Mikään ei muutu" sanottiin marras-joulukuussa.. Kaikki on suoraan sanoen päin h*lvettiä ! V*tuttaa tommonen prkl !

Ei kai mikään Autoasi -ketju tai joku muu roskalafka?

[willez]

Prkl,iso talo tuli ja osti meijän korjaamon.. "Mikään ei muutu" sanottiin marras-joulukuussa.. Kaikki on suoraan sanoen päin h*lvettiä ! V*tuttaa tommonen prkl !

Ei kai mikään Autoasi -ketju tai joku muu roskalafka?

Oltiin ennen autoasi-ketjussa , homma toimi hienosti.

[Pasi]

5 tuntia pähkäilyä..... ja sekavia dokumentointeja lukien.... SPF toimii nyt palvelimen "viralliselle" domainille, mutta en jumalauta saa sitä toimimaan muille domaineilleni.

Itkettää.

[Alfissimo]

Istun parhaillaan Citymarketin kahvilassa odottamassa ipanan jumpan loppumista, eikä tiedä miten päin olisi, kun hämmentää naapuripöydässä istuvien n.60v ukkojen keskustelu autoista ja liikenteestä. Ei vaan aina toisten ajatustenjuoksua ymmärrä .

Virallinen avautuminen on sitten juuri tullut tieto kakkostilasta eilen haastattelussa käydystä työpaikasta. Ei vituttaisi, jos ei olisi ollut edes lähellä, mutta että toinen. Prkl! No, lisää toisaalta uskoa omaan tietoon ja osaamiseen, jos ison konsernin esimiestehtävään pääsee toiselle sijalle. Ei silti just ny paljon lohduta .

[mattijus]

Virallinen avautuminen on sitten juuri tullut tieto kakkostilasta eilen haastattelussa käydystä työpaikasta. Ei vituttaisi, jos ei olisi ollut edes lähellä, mutta että toinen. Prkl! No, lisää toisaalta uskoa omaan tietoon ja osaamiseen, jos ison konsernin esimiestehtävään pääsee toiselle sijalle. Ei silti just ny paljon lohduta .

On tuossa sellainen lohtu, ettei ykkösvalinta välttämättä otakaan työtä vastaan.

[Polforea]

^Tai saa toisen paikan ja lähtee koeajalta sinne. Silloin voi olla herkässä soittaa aiemman rekrytoinnin kakkossijalaiselle.

[Shuttle]

^Tai saa toisen paikan ja lähtee koeajalta sinne. Silloin voi olla herkässä soittaa aiemman rekrytoinnin kakkossijalaiselle.

Meidän firmassa yksi työntekijä vaihtaa helmikuusta lähtien toiseen paikkaan juurikin tästä syystä. Hän jäi kakkoseksi, mutta ensimmäinen valinta olikin aikast huono sille toiselle yritykselle -> soitto -> parin päivän päästä allekirjoittaa papereita. Ainakin tuolla myönnettiin tehneen "väärän arvion" mut mut.. ei se näin kaikissa ole.

[Streider]

Onhan tuohon jakopääremppa ja kytkinremppa just tehty, niin nyt vissiin laatikko porsii. Zaijaijai kun vituttaa, öljyt ja alfa seisoo pihassa. Ja pihan lisäksi öljyt tuossa parin kilometrin matkalla ennen kotipihaa nähtävästi.

[Alfissimo]

Ettei olisi se pahamaineinen laatikon pääty hankautunut puhki. Oireet täsmäisi, eikä olisi ensimmäinen yksilö.

[Streider]

Ettei olisi se pahamaineinen laatikon pääty hankautunut puhki. Oireet täsmäisi, eikä olisi ensimmäinen yksilö.

Sen se ei pitäisi olla, on otettu se "lätkä" pois ja ihan hyvältä se pääty näytti syksyllä kun kytkinremppa on tehty. Kaupan pihasta kun lähdin niin joku kolahdus kuului johon en ihmeemmin kiinnittänyt huomiota, en sitten tiedä eikä tuolla pihalla möyriessä nähnyt muuta kuin että liemet on pihalla.

[Tiphookki]

Etusormi jäi työtuolin mekanismin väliin ja metalli teki aika hyvät jäljet. Mukava kirjottaa yhdeksällä sormella .

[GiuliaSuper]

Yt:t alkoi perjantaina ja kahden kuukaudenirtisanomisaika. Typerintä, että yritys haluaa vaihtaa osan henkilökunnasta toiseen halvempaan vuokrafirmaan ja tietenkin uutenatyöntekjänä. Lomat ja lomaltapaluurahat palaa ja ei mitään kompensaatiota ole odotettavissa. It-alalla on sitten hienoa tehdä työtä. Vedetään vaan matto jalkojen alta, koska täsmälleen sama duuni jatkuis, jota on tässä jo harjoiteltu 1 vuos ja 4kuukautta vakituisena. Enpä taida hyväksyä niiden surkeaa soppari tarjousta, tulishan siinä vielä 4 kk koeaikakin. Yt viestinnässä ne on mokannu pahasti ja vielä kuvittelee kaikila olevan motivaatiota tehdä hommia.

Toinen avautuminen koskee joulukuussa vaihdettua Motonetin käsijarruvaijeria, joka oli tänään totaalisen jäässä ja jumissa. Lämmittämällä ja renkkaamalla lähti toimimaan, mutta ei pysty käyttää normaalisti, kun jää muuten laahaamaan. Jesh.