Alfa 159 manuaali laatikko ääntää

[Saturnus]

Oireet:
- 80+ nopeuksiss kevyttä kohinaa/rahinaa vedolla, moottorijarrulla loppuu.
- Silloin tällöin rusahtaa 2->3 vaihtaessa
- Kakkonen alkanut yhtäkkiä ääntämään vähän reilummin

Onko porukka ostanut käytettyjä laatikoita vai ollaanko vanha rempattu? Kallis tikki varmasti kuitenkin. Olen siihen kuitenkin henkisesti (en rahallisesti) varautunut jo ostohetkellä. En arvannut näin pian (4tkm) pahenevan.

[Saturnus]

http://www.ebay.de/itm/Getriebe-M32-6-G ... 417b8e2edd

Tuossa olisi vuoden takuulla kunnistettu loota. 1250€ rahteineen. Mitähän tuollasen vaihdosta kehdataan veloittaa, 5-6h liksa? Edit. Saanut vähän "huonoa" palautetta, 97%..

Tässä toinen http://www.ebay.de/itm/Schaltgetriebe-G ... b#shpCntId

Myyjällä 100% palautteet. Ei vaan lue paljonko rullattu. Suomessa 2000-2200€, kuka ostaa?!?

[jkk]

laakerit noista vissiin pettää ja eritoten 6 vaihteen. ootko varma et ääni tulee laatikosta?

E: https://www.diagnostics.org.uk/2010/01/ ... -cdti-vxr/

[Maunu]

Voisikohan pyöränlaakeri pitää vastaavaa ääntä? Niitähän on mennyt varsinkin alkupään 159:stä.

Redlineä lootaan niin alkaa vaihteet vaihtumaan paremmin.
Myyjäliikkeestä varmaankin kannattaa kysyä remontista, jos loota on rikki. Eihän tuo vielä kauan sinulla ole ollut.

[jkk]

niin öljytjän kantsii ekana tsekkaa että onko silppua/lastua tai epänormaalin paljon hilua seassa. ja voihan siellä vaikka joku dmf tai painelakru ääntää jajaja?

[Carlos]

Kai siel on öljyä ja riittävästi ?

[Saturnus]

Jahas, kakkonen ei äännä enää, mistähän sekin johtui, kakkosvaihteella nimenomaan ja kierrosten mukaan piti ääntä. Unohtui myös sanoa että kevyesti vonkuu moottorijarrulla varsinkin pienemmälle laittaessa siinä päälle tuhannen kierroksen kohdalla. Vaihdatutan laatikkoöljyt ja vaikka joku käsittelyaine joukkoon, jos päästäis edes hiukan pidemmän aikaa. Huoltokirjassa ei mainintaa vaihdelaatikkoöljyjen vaihdosta, vaikka onkin käytetty kaiken sortin määräaikais valohoidoissa. Voisko tosiaan olla 8v/257tkm vanhat öljyt askissa...

En tiedä öljymäärästä, sekin käynyt mielessä. Ei taida manuaalilaatikossa olla omaa tikkua? Mikä on DMF?

[Dio Natale]

Käsittääkseni kaksoismassalimppu.

[jkk]

^^dual mass flywheel eli kaksoismassavauhtipyörä

e:huoltoohjelmassahan ei oo määritetty lootaöljyjen vaihtoa mutta kyllä se kannattaa tehdä!

[Saturnus]

Okei, Double/duall Mass Flywheel. En heti hoksannut käsitettä. Sekin voi olla..

No täytynee varata aikaa loppukuusta Nokialle jos olis vapaata. Öljyt vaihtaa ensalkuun, sitten näkee tuleeko jotain kökkendeeriä joukossa, jos ei, niin Redlineä sisään lisäaineen kanssa ja toivoa parasta. No joku saa parin vuoden päästä hyvän auton kun olen laittanut kaikki kuntoon.

- Jakopää + vesipumppu 5tkm (15tkm vuodessa)
- Ahdin 9tkm
- Laturi 7tkm
- Hehkut 12tkm
- ++ muuta
- Ohjaustehostin (vaihtoauunnitelma Maaliskuu 2014)
- Laatikkoremppa (mitä ikinä vaatiikaan)


Näissä tosiaan siinä 250tkm paikkeilla paukkuu kamaa ihan lahjakkaasti. Kannattanee siis ostaa 100tkm ajettu tai +250tkm, jossa kaikki nämä paikat korjattu..

[jkk]

^miks ohjaustehostin vaihtoon?

[Saturnus]

Vonkuu, ja alkaa tekemään sitä hetken käytön jälkeen. Kertyy ilmaa järjestelmään, säiliössä "vaahtoontunutta" nestettä. Ohjauksessa ei tunnu mitään hanmastankovian oireita. Näin diagnosoitu Harrin toimesta Nokialla. Ja tuskin hammastangolta ilmaa pääsee, neste tulisi sieltä päästä pikemminkin pihalle, ainahan toki mahdollista. Letkujakaan ei ollut taittuneena. Luin myös Alfaowner foorumilta vastaavanlaisesta tapauksesta.

Edit. http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159 ... noise.html

Tuossa tapauksessa päästy pelkällä nesteiden vaihdolla. En usko riittävän mulle, oireiden perusteella.

[jkk]

^kannattaa googlata alfa 159 pas(power assisted steering) reservoir. noissa on kuulema suunnitteluvirhe ohjaustehostinnesteen säiliössä, paluuventtiili viallinen --> neste kuplii vaahtoo säiliös ja aiheuttaa vonkumista. briteist uus säiliö n. 35-45 puntaa.

[Saturnus]

Löysinkin tällaisen just samalla kun vinkkasit: http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159 ... fixed.html

Mä tilaankin tuon heti. Jospa pärjäis tuolla ja uusilla nesteillä. Katsotaan mitä käy.

[Saturnus]

Tämä nyt sitten uudenmallinen säiliö?

http://www.shop4parts.co.uk/?name=store ... &sku=66728

[jkk]

^vois kuvitella, mutta kannattaa varmaan laittaa niille meiliä ja varmistaa asia!

[Tomlau]

Jos tehostin kauankin pitänyt ääntä voi olla että on ottanut siipeensä. Noissa säiliöissä juurikin tuo sihti lähtee irti ja alkaa pyörimään säiliössä

[_nixu_]

No niin, jatketaas täällä ketjussa..

Tosiaan ostin juuri käytetyn 159 2.2 2006 ml. 159tkm ja laatikko ääntää, taisi ääntää jo koeajolla mutta enpä osannut sitä vieraasta merkistä diagnosoida eikä nyt tullut mieleen että nykyautosta porsii manuaalilaatikko..

Myyjä ehdotti:
"Kustannusarvio vaihteiston uudelleen laakeroinnista 1820€ töineen.
Vaihteisto vastaa tällöin "tehdas"kunnostettua vaihteistoa ja korjaamon antama varaosatakuu vaihteistolle on 1 vuosi.
Vaihdelaatikon elinkaaresta on virhevastuuasioissa käytetty laskennassa 4-6 vuotta / 200tkm, ensin täyttyen.
Tässä tapauksessa auton ikä on enemmän kuin vaihteiston elinkaariolettama, kilometrit ovat n. 50tkm alle olettaman.
Koska auton hankinnasta on kulunut lyhyt aika, ehdotamme teille seuraavaa kustannusjakoa, mikä on huomattavasti parempi asiakkaan kannalta kuin virhevastuu edellyttäisi myyjäliikkeeltä.
Kustannusjako vaihteiston kunnostamiseksi 30/70, joten teidän osuus korjauksesta olisi 546€ ja myyjän osuus 1274€.
Järjestämme sijaisauton teille korjauksen ajaksi myös veloituksetta."

Onhan tuo tietysti asiallinen vastaantulo mutta toisaalta kaupat olisi jääneet tekemättä jos tiesin että laatikko on jo myyntihetkellä viallinen.
Tuleeko tuo laatikko nyt edes laakeroinnilla kuntoon vai pitäisikö se uusia?

[Carlos]

^Ilmoittaisin ostaneeni ehjän auton ja voidaan myös purkaa kauppa.

[Gusse]

^^Eikös tuo mene aika lailla kuluttajaneuvonnan ohjeiden mukaan, koska vaihteisto tulee parempaan kuntoon kuin olisi muuten 160tuhatta ajettuna.

[_nixu_]

^^Eikös tuo mene aika lailla kuluttajaneuvonnan ohjeiden mukaan, koska vaihteisto tulee parempaan kuntoon kuin olisi muuten 160tuhatta ajettuna.

No kyllä mun mielestä oletuksena on että laatikko toimii joten korjattuna olisi vasta siinä kunnossa kuin myyntihetkellä kuuluisi...

[Shuttle]

Mielestäni tuo on kanssa reilu vastaantulo myyjäliikkeeltä. Tuon jälkeenhän auto on paremmassa kunnossa, kuin ostettaessa koska laatikko ei vastaa kunnoltaan enää 160tkm ajettua vaan liki uutta.

[_nixu_]

Toisaalta olin ostamassa ehjää autoa. Tottakai se tulee parempaan kuntoon kun oli jo ostaessa rikki...

[Saturnus]

Mä olisin tyytyväinen. Ite ehdottamassa myyjälle 50:50, lupasi tulla vastaan. Myyjä niin mukava kaveri, otti tän myös vastaan "positiivisesti", etten ala vänkää. Saa jatkossakin hyviä diilejä.. Jos myyjänä joku delta niin iske päälle...

[Gusse]

^^Eikös tuo mene aika lailla kuluttajaneuvonnan ohjeiden mukaan, koska vaihteisto tulee parempaan kuntoon kuin olisi muuten 160tuhatta ajettuna.

No kyllä mun mielestä oletuksena on että laatikko toimii joten korjattuna olisi vasta siinä kunnossa kuin myyntihetkellä kuuluisi...

Eihän ne laakerit kuitenkaan 160tuhatta ajettuna enää uudet ole vaikka eivät ääntäisikään..

Kaupan purkuahan voi yrittää

[jkk]

^kaupan purku taitaa onnistua vaan jos korjaaminen on jommalle kummalle osapuolelle kohtuuttoman kallis auton arvoon nähden. mun mielestä tuo reilu 500 on edullinen ja reilu hinta.

[h_lauri]

Tuolla vähän tulkittavaa:

http://www.autoliitto.fi/edut-jasenyys/ ... utokauppa/

[Roadkill]

MIelenkiintoista ja tietty myös ikävää luettavaa.

Olin viime talvena kovan 159-kuumeen kourissa ja kävin niitä paljon ajelemassa. Tosin niistä taisi vaan muutama olla manuaalilla. No joka tapauksessa niissä molemmissa laatikko piti ääntä. Toinen oli 70 000 ajettu ja toinen taisi olla 160 000 tjsp. Jäi silloin ostamatta kun google kertoi että GM-lähtöinen vaihdelaatikko ei ole ollut kestävän maineessa. Tiedä häntä.

30/70 kustannustenjako kuulostaa reilulta.

[_nixu_]

Hieman jäi epäilyttämään että myyjäliike tiesi viasta kun heti tarjosi noin sopuisaa ratkaisua..

No tingin muutaman kympin omaa osuutta alemmas ja pikku huoltoa samaan rahaan niin katsotaan josko tulisi kuntoon.

Sitten odotellaankin mikä paikka hajoaa seuraavaksi

[jkk]

^miten vaihteisto vikasi ilmenee?

[_nixu_]

Kuuluu semmoinen kahina. Niin ajossa kuin ihan nosturilla pyöritellessä.

[quppe]

Eikös toinen ehdokas tommoselle kahinalle vois olla myös pyöränlaakeri tai vaikkapa kahisevat jarrut?

[_nixu_]

Eikös toinen ehdokas tommoselle kahinalle vois olla myös pyöränlaakeri tai vaikkapa kahisevat jarrut?

Laakerivikaa itse arvelin mutta ne oli ok. Korjaamon tuomio oli että laatikosta kuuluu.

[Albertolli]

Hieman jäi epäilyttämään että myyjäliike tiesi viasta kun heti tarjosi noin sopuisaa ratkaisua..

Onko tuo farkku? Ja minkä värinen?

[_nixu_]

Onko tuo farkku? Ja minkä värinen?

Harmaa sedan, kuinka niin?

[Albertolli]

Hopeinen farkku olisi kuulostanut liian tutulta

[_nixu_]

No niin, 159 haettu takaisin korjaamolta ja tuntuis toimivan. Ei kuulu ylimääräisiä kahinoita ja vaihteet vaihtuu nätisti.


590e jäi itselle koko lystistä korvattavaa. Vaihteiston laakerointi, öljyt yms tarvikkeet, nelipyöräsuuntaus, käsijarrun voitelu+säätö, öljynvaihtohuolto yms.
Eiköhän sillä pari kuukautta taas ajele, nyt vaan kiillottamaan pinnat kuntoon ja ehkäpä vähän juttua autosta foorumille kuvasaasteen kera

[quppe]

^ Hieno juttu. Paljonko koko summa sitten oli?

[_nixu_]

^ Hieno juttu. Paljonko koko summa sitten oli?

Enpä tiedä kun myyjäliikkeellä oli alfan edustus ja itse korjasivat.. 1816e oli arvio pelkästä laatikosta ja siihen nuo muut päälle. Ehkä 2ke potti siis, mutta eihän se firmalle maksanut kuin osat + asentajan liksan käytännössä..

[Saturnus]

Sulla kävi hyvi. Mä sain 200€ ja loput maksan ite. Eli n. 1800€...