VDC failure

[Mergy]

Morjesta,

Mukavaa pikku pakkasta pitää täällä Tampereen suunnallakin, -14,5C joten ei ihan hirmuiseti kuitenkaan.
Aamulla kuitenkin töihin lähteissäni 147 ilmoitti ettei VDC ole pelikunnossa. Ja kokeilemalla huomas että tuli valoissa lyö kitkoilla tyhjää, joten ASR oli myös pois pelistä.. Tuossa 10min ajon jälkeen se sitten toipui ennekuin ehdin DA:han soittaa

Onko ihmisillä ollut vastaavia ongelmia ja mitäs meinaatte johtuuko pakkasesta vai onko mahdollinen ennusmerkki jostain..?

[Kirkinen]

Moi!

Viime talvena, kun paukutteli -30°C, niin silloin kerran sain moisen ilmoituksen... Tosin kun ajoin autolla muutaman satametriä, ja sitten käynnistin uudelleen niin ilmoistus häipyi taulusta...

Nykyään kovalla pakkasella urputtaa, että low battery charge... Laturi ei jostain syystä lähde heti lataamaan. Sen huomaa mm. ajovaloista ja niiden kirkkaudesta... Kun pääsee liikkeelle niin sitten laturikin alkaa heräilemään...

[Mergy]

Jesh, unohdinkin kokonaan tuon low battery chargen.. se on tosiaan itselläkin muutaman kerran kovilla pakkasilla (-20C) käynnistäessä ilmennyt!

Tuossa kun pohdein tuota VDC juttua niin ei kyllä toisaalta ihme kun nyt on kelit seilannut plussan puolelta tuonne -15C ... ensin kertyy kosteutta ja sitten jäätyy ni ei kai voi muuta odottaakaan

[juri]

tuon vdc:n saa muuten mukavasti tilttaamaan kun peruuttaessa kääntää auton jarruilla ympäri. ja parkkitalossa tota ei sitten kannata yrittää...

-juri

p.s. ootko ar147 muuten porista kotosin???

[Cuore Sportivo]

p.s. ootko ar147 muuten porista kotosin???

Oletko sinä Porista?

[juri]

noup, tampereelta. hairahduin kyllä kerran asumaan poriin pariksi vuodeksi mutta onneksi toivuin siitä
siltä ajalta jäi vaan kielikorva joka tunnistaa porin murteen. tai tässä tapauksessa kielisilmä.

-juri

[steelduck]

Minulla tuo VDC hermostui eilen, kun tein u-käännöksen kässärillä ja kaasulla. Käännös ei oikein onnistunut, koska halvatun "acronyymihelvetti" päätti, että "ei niin saa tehdä" ja yritti oikoa autoa.

[juri]

juu, kyllähän tuo vdc vie vähän iloa ajamisesta. pelkällä kässärillä kääntyminen ei ainakaan itseltäni onnistu, homma jää aina puolitiehen...
kaasulla vedättäessä saa sitten kuunnella varoitusääniä ja ihailla valojen vilkkumista.

on se toisaalta kertaalleen pelastanutkin kun motarilla ohittaessa edessä suoriteltiin vähän arvaamattomia kaistanvaihtoja. vasen kaista oli vaihtelevan paksuisen sohjon peitossa ja kehtaan väittää että siinä jarrutellessa ja väistellessä ei pelkällä inhimillisellä yrittämisellä olisi tiellä pysynyt kukaan...

-juri

[Mergy]

Täytyy juri:lle hattua nostaa kun huomaa et meikäläisestä paistaa läpi syntyperäinen Porilaisuus, josta en oo vieläkään toipunut
Eli jooh, siellä tuli elämän ekat 19 vuotta asuttua ja sitten opiskelujen perässä Treelle.

Itsekin on kerran tuo vdc pelastanut.. silloin tammikuun lopulla kun oli se hirmu lumimyräkkä huristelin porista treelle ja häijään kohdalla kun on sellainen iso aukea tuuppasin jonkun riisel mersun ohitte ja nappas pohja kiinni lumeen siin kaistojen välissä... nokian Q kitkat alla ja tuntu et nyt mennään... ei kiva .. mut alko vdc räpsyttää ja oikeni auto aikas nopeeta ja taas mentii =)

[juri]

porilaisuuden paljasti ainoastaan porissa esiintyvän aikamuodon käyttö, joka tunnetaan myös nimellä imperfektin poritiivi: "pohdein"

vaimoke (porista kotoisin) selittää tuon aikamuodon käyttöä sillä että eihän noista sanoista (pohdein, hypein, pompein, mietein jne) muuten tiedä että tehdäänkö niitä juuri nyt vai tehtiinkö joskus aiemmin.

justjuu. hyvä että kuitenkin olet selvinnyt porista pois, pori on suomen turku

-juri

[Campari]

justjuu. hyvä että kuitenkin olet selvinnyt porista pois, pori on suomen turku

-juri

Kattos vaan, täällä on useampikin samat "juuret" omaava, tosin en itse ihan Porista, vaan melko läheltä, siellä kuitenkin kouluja käyty ja töissäkin oltu ennen Tampereelle tuloa. Eikä ole kaduttanut muutto ...
Seudulla kyllä käyn parin kolmen kuukauden välein, harvassa näyttää olevan Porin seudun Alfistit, ainakin kun liikenteessä olen ollut, niin vain yksi vihreä 164 ja yksi 156 on bongattu. Joo, ja Ahlainenkin on tuttua paikkaa, joskus siellä juurikaspellolla oltu kesätöissä.

Minulla tuo vdc on pelannut, tosin kummallisen usein se vilkkuu näin talvella . Tulee mieleen nämä elektroniset epästabiilit suihkarit, joiden menoa tietokone korjaa koko ajan.
Kässäreistä samat kokemukset, vajaiksi tuppaavat jäämään. No, eipä niitä monessa paikassa voi tehdäkään ja taitaa olla enemmän muusta taidosta kiinni itsellä.

-cr

[Mergy]

ARGH!

Nyt sitten tuli taas VDC failure ja t'll' kertaa ei ole mennyt pois lainkaan
Vaihdoin kes'nakit alle torstaina ja perjantaina ajamaan l'htiess' tuli VDC failure, voiko asioilla olla jokin yhteys?
T'ytyy odotella tiistaille asti ett' p''see deltallekaan sit' n'ytt'm''n *snif snif*
Ja kaiken huipuksi ei pelit' edes ''kk;set t'll' masiinalla

[juri]

oisko jonkun anturin liitin huonosti kiinni? muistaakseni jollakin täällä oli samantapaista vikaa ja syynä oli "pätkivä" pyörän pyörimisnopeutta mittaavan anturin liitin.

meitin 147:ssa muuten jompikumpi viiksistä (vilkku tai pesuri) aiheutti jos jonkinlaista vikaa, ajotietokone ilmoitti mm. että dieselsuodattimessa on vettä ja hehkutulppa ei toimi. bensakoneessa... en muista mutta saatto olla että herjaili jotain vdc:stäkin. viiksi meni vaihtoon ja onkelmat hävis.

-juri

[Mergy]

Nyt päästiin näppiksen ääkkös ongelmasta, mut suurempi vaiva vielä hoitamatta...
Pääsiäisen pyhinä VDC failure laajeni ABSeihin ja EBDn asti, kaikki kylmänä =(
Huomenna raahaudun Deltaan ja toivon ettei oo pahasti rikki

[Mergy]

oisko jonkun anturin liitin huonosti kiinni? muistaakseni jollakin täällä oli samantapaista vikaa ja syynä oli "pätkivä" pyörän pyörimisnopeutta mittaavan anturin liitin.

Ei ollu pelkkä liitin vaan koko kiihtyvyysanturi sökönä, 380e =(

[Alfisti felice]

Ei ollu pelkkä liitin vaan koko kiihtyvyysanturi sökönä, 380e =(

Kai vaadit maahantuojan piikkiin?

ESP:n liikeanturit eivät voi (saa) hajota alle kymmenen vuoden ikäisinä. Varma valmistusvika, ei aiheudu kulumisesta. Vaikka takuu olisi ummessa kuuluu vastuu myyjälle. (-> maahantuoja -> tehdas -> järjestelmä/anturivalmistaja Bosch)

[Mergy]

Ei ollu pelkkä liitin vaan koko kiihtyvyysanturi sökönä, 380e =(

Kai vaadit maahantuojan piikkiin?

ESP:n liikeanturit eivät voi (saa) hajota alle kymmenen vuoden ikäisinä. Varma valmistusvika, ei aiheudu kulumisesta. Vaikka takuu olisi ummessa kuuluu vastuu myyjälle. (-> maahantuoja -> tehdas -> järjestelmä/anturivalmistaja Bosch)

Jeps, tiukkana ilmoitin etten ole maksamassa kyseisestä palikasta =)

[Mergy]

Do dih, vanha kunnon topicci puskee taas..
näyttää nimittäin tuo VDC failure puskevan myös näillä kosteilla säillä noiden pakkasten lisäksi. Kolme päivää olin ajamatta ja tänä aamuna taas ilmoitti tuon viime keväältä tutun ilmoituksen "VDC failure" .. 10minuutin ajon jälkeen uudelleen käynnistäessä tuo sitten elpyi takaisin toimintaan. Onneksi.

Ainakin itsellä tämä on sen verran yleinen ongelma että melkein voisi administraatorit 147lle tehdä oman osion FAQ/tyyppiviat osastolle

[Alfisti felice]

Ainakin itsellä tämä on sen verran yleinen ongelma että melkein voisi administraatorit 147lle tehdä oman osion FAQ/tyyppiviat osastolle

Joo, minullakin on jo kerran tänä talvena iskenyt. Tosin aina on ollut uudellenkäynnystyksen jälkeen kunnossa ja ESP (VDC) kyllä toimii normaalisti ja hyvin.

Näyttäisi liittyvän kosteuteen...

[Boxer33]

Itselläni ei tuon kanssa ole mitään ongelmia ollut, mutta sellianen mielenkiintoinen ilmiö tulee välillä, että käynnistyksen jälkeen kilometrinäyttö jää vilkkumaan ja toimii normaalisti vasta uudelleen käynnistyksen jälkeen. Muilla vastaavaa havaittu?

[Alfisti felice]

Kerran viime talvena huomasin saman ilmiön. Liittyy ymmärtääkseni johonkin CAN-väylän virheilmoitukseen?

[Boxer33]

Liittyy ymmärtääkseni johonkin CAN-väylän virheilmoitukseen?

Sitä itsekkin vähän epäilin. Toinen ongelma joka edelleen vaivaa on se ettei trippimittarin nollausnappi toimi juuri koskaan ("korjauksen" jälkeen kerran toimi). Muuten kaikki pelittää hyvin