Kisa: Tunnista auto!

[glideslope]

Oikein meni Rom Carmel. Israelin autoteollisuuden kukkanen. Lähellä oli myös jäsen J.

[Tazio]

Tässä seuraava:

De Tomasso Guara?

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[J]

^Bingo!

-J

[Vittorio Jano]

Helevetti, kerrankin kun olisin tiennyt.

[Tazio]

^
Siinä tapaukssesa annan mahdollisuuden seuraavan asettamiseen sinulle

Tällä lelulla ei saa linkattua kuvaa..

-Tazio

[Vittorio Jano]

Tähän mennessä vaikein...

(Ei näy kuvaa...)

[Vittorio Jano]

Kiitti, jään yhden velkaa.

[Giallo Pozzuoli]

Laita uusi Teit liian helpoksi kun kuvalinkistä aukesi kuva jossa luki Grifo 90.

Iso Rivolta Grifo 90

[Vittorio Jano]

Olit nopsa, melkein ehdin muokata.

Uno momento...

[Vittorio Jano]

Kämmäsin taas, ehtikö joku nähdä...



Vissiin ei. Retrokonseptilinjalla mennään.

[Giallo Pozzuoli]

Tuosta näki heti Tom Tjaardan kädenjäljen, keulan sukulaisuus Mangustaan on aika ilmeinen.

Isuzu Bellett MX1600

[Giallo Pozzuoli]

Pussihousuilla jatketaan..

[Satakuusnelonen]

Vähän Itäsaksalaisen näköinen > Trabant?.. ei > vanhempi? > Zwickau

[JLL]

Zwickau P70 coupé.

[Giallo Pozzuoli]

JLL:llä täydellinen vastaus.

[JLL]

http://www.alfabbs.fi/download/file.php ... ew&id=9547

[J]

Lancia Beta Trevi.

-J

[J]

Jatketaan sisustuksilla.

[Vittorio Jano]

Voisiko olla Aston Martin Lagonda?

[J]

Oikea aikakausi, muttei oikea auto.

-J

[wekkuli]

Pakko olla joku jenkki?

[J]

Eurooppalainen.

-J

[Raimo Miettinen]

Mun nenään haisee mahorkka: joku Tsaika?

[Giallo Pozzuoli]

Veikataan Lancia Gamma Scala. Lapsilukko näyttää samankaltaiselta kuin saman aikakauden Betoissa.

[J]

Auto on etuvetoinen ja nokalla hyrisee nelinokkainen v6, jonka nokkaketju ei ole moottorin etu- eikä takaosassa. Valmistusmäärä jäi melkoisen alhaiseksi, ja harvat tuotantoversiot päätyivät käsittääkseni lähi-itään.

-J

[Vittorio Jano]

QP II?

[Rasvis]

Maserati Quattroporte II.

Voi vitjat, aina liian hidas.

[Giallo Pozzuoli]

Maserati Quatroporte II

edit. hitain

[Vittorio Jano]

[wekkuli]

Hitto kardaanitunnelittomuudesta kyllä päättelin etuvetoisuuden ja haeskelin innolla ranskalaisyrityksiä pykätä loistoautoa kasaan... Nehän eivät koskaan ole kovin viljalti myyneet.

[Giallo Pozzuoli]

Hei eiks tässä pitänyt tunnistaa autoja eikä tuhkakuppeja ?

[Vittorio Jano]

Vähän haastetta!

[JLL]

Wekkuli. Qp II oli citroen sm alustalle tehty.....

[JLL]

Talbot ainakin neliönmuotoisten katkaisimien perusteella.

[Vittorio Jano]

Ihan oikeilla suunnilla on viime posteissa liikuttu...

[J]

Neliveto Panda?

-J

[Rasvis]

Citroën AX 4x4

[J]

Citroen BX 4x4?

-J

[J]

Fuk.. AX se on..

-J

[Vittorio Jano]

The Rasvikseksi!

[Rasvis]

Tuota Beksää minäkin ensin ajattelin, on niin PSA-maiset nuo neliönappulat. Enkä ollut AX 4x4:stä kuullutkaan.

[Rasvis]

Minkä kauppakassin patahuone?

[glideslope]

Cizeta Moroder V16t

[Raimo Miettinen]

Cizeta-Moroder ja V16-pata?

[Rasvis]

Sehän se.

Kaksi minuuttia... Ja minä kun luulin että tuota joutuisi vähän tuumaamaan.

[glideslope]

Tämä on oikeasti todella koukuttava ketju!

Vedeteään väliin vähän "helpompaa":

[Rasvis]

Mersu S W126?

[glideslope]

Rasvis: - ei ihan niin helppo kuitenkaan

[Polforea]

Jaguar XJ8 X308


siellä taustalla

[J]

MB w116?

edit. Näyttää Bemarin ratilta, W116:n sisustalta, W126:n korilat ja Alfan vanteilta. ?+????

-J