Kisa: Tunnista auto!

[glideslope]

Polforea: Vai olisiko Daimler Super 8 ?

Rasvis on kyllä jäljillä varsinaisen kanssa, J:n W116 arvaus kylmenee...

[J]

Etsikö siis tarkennusta w126:een (SEL), vai onko kyseessä jokin muu?

-J

[Polforea]

glideslope, voi toki sekin olla, tästä kulmasta on hieman hankala tarkentaa kumpi logo on keulalla .

[glideslope]

Kyseessä on ihan oikea tuotantomalli 80-luvun alun Keski-Euroopasta. Ei ole kuitenkaan Mersu, vaikka perustekniikka tuleekin Sindelfingenin suunnalta. More tips?

[J]

Onko kenties Sveitsiläinen tuote?...

-J

[glideslope]

kenties

[J]

MOnteverdi Tiara.

-J

[Rasvis]

No se!

"Tuninkipajan" tuotteeksi aika erikoinen, yleensähän niissä on kirkuvan väristä nahkaa sisällä ja sata kiloa lasikuitua kyljissä.

[J]

Toi Monteverdi oli hyvä haaste. Se sarkastinen "helppo" kommentti heitti tähtäimen väärille jäljille..

-J

[Giallo Pozzuoli]

Heh, sveitsiläinen spesiaali: mersun koppaan lyöty Fiatin keula Etelä ja pohjoinen kohtaa.

[glideslope]

Näinpä.
Kyseessä on ehkä eräs rumimmista jatkojalostuksista, jos De Tomaso Deauvillea oteta huomioon.

-ja nuo heittomerkit tuli lisättyä tuohon _helppoon_ matkan varrella

[J]

Coupen olen nänyt livenäkin, joten melkein arkiauto..

[Raimo Miettinen]

Sivupeilin löysin jo ja muodotkin ovat - lähes - tunnistettu. Taitaa Pininfarina olla taustalla. Hetki vielä...

[J]

Sivupeilin löysin jo ja muodotkin ovat - lähes - tunnistettu. Taitaa Pininfarina olla taustalla. Hetki vielä...

Ei ole Pininfarinan tekosia. Kuuluisa muotoilija joka tapauksessa.

-J

[Tazio]

^
Royale?

Jaahas, tämä siis oli veikkaukseni tuohon viime viikolla ratkaistuun QP caseen...

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Satakuusnelonen]

Scaglionen suunnittelema LMX Sirex

[Alfissimo]

Hiljaiseksi vetää tämmöinen ketju... Ei vaan löydy itseltä vastauksia ja äijät taikoo alta kahden minuutin autojen nimiä, joista en ole koskaan kuullutkaan sen enempää merkkiä kuin malliakaan.

Jatkakaa!

[Satakuusnelonen]

Minun sormenjäkiä tuossa siivessä.

[Isola]

Delta? Ei kai näin helppoa...?

[Raimo Miettinen]

Sivupeilin löysin jo ja muodotkin ovat - lähes - tunnistettu. Taitaa Pininfarina olla taustalla. Hetki vielä...

Ei ole Pininfarinan tekosia. Kuuluisa muotoilija joka tapauksessa.

-J

OK.

http://srv2.betterparts.org/images/fiat-dino-06.jpg Sama sivupeili Fiat Dino Spyderissa.

[Satakuusnelonen]

joo sori. HF Integale Evoluzione

[Rasvis]

Tuota Dinoa minäkin katselin sillä silmällä että täytyy olla samasta kynästä lähtöisin, mutta ei sitten kumminkaan.

[Isola]

Majaileekohan tuo Delta näillä nurkilla?
Vastausta odotellessa arvuutellaan tämän olemusta:

[glideslope]

Le Sabren joku Speed-versio?

[Satakuusnelonen]

Varmaan kömpii taas tallista kohta.

[Rasvis]

Le Sabren rumaa siskoa minäkin ajattelin, mutta ei taida kelvata vastaukseksi.

[Isola]

Le Sabre on tavallaan hyvä arvaus, mutta ei lähelläkään oikeaa.

[glideslope]

1951 ZIS 112/1

[Isola]

Hetken jo luulin tämän olevan vaikea, mutta sehän se. No, meni siihen melkein vartti ennen kuin oikea vastaus löytyi.

[Rasvis]

ZIS 112/1, or simply ZIS 112, was developed to compete with GAZ SG-1 (Pobeda Sport). As usual for ZIS (later ZIL), the 112 was designed using traits of American cars, in this case - Buick LeSabre concept.

...ja Pobeda Sport?

[glideslope]

Tämä ZIS on tosiaan pelleiltään miltei yksi yhteen Le Sabren kanssa!

Ok, tässä minun tämän illan viimeinen. Olkaa nopeita niin pääsen nukkumaan

[Rasvis]

Monika!

[Isola]

Oikein, mutta ei nyt noin nopea tarvitsisi olla!

[glideslope]

C´moon, -mitä 40 sekuntia..?
Hyvää yötä.

[Rasvis]

No kun käskettiin!

Keksisikö joku muu seuraavan kuvatuksen, minun pitäisi päästä goisimaan.

[J]

Ok, katotaan onko tämä vielä selvityksen alla huomisaamuna..

[Giallo Pozzuoli]

Tosi sulavat linjat, on ikäänkuin kuin Mangustan ja Merakin välissä tehty design, mikä viittais vahvasti Giugiaroon (Mangusta on siis Giugiaron eikä Tjaardan kuten aiemmin virheellisesti väitin. Muutama muu De Tomaso toki Tjaardan piirtämiä.)

[J]

Auto ei ole italialaista alkuperää. Suunnittelijan kotimaahan en ota kantaa. Autoa ei voi käyttää ohjuksena.

-J

[PabloNeruda]

Matra 530 Vignale.

Ja jos osui oikeaan, niin oma bongaus Suomesta.. Merkin tiedän itse, mallista en varma Eli merkki riittää tällä kertaa. Samassa tallissa oli monta mielenkiintoista autoa. Vanhoja Mersuja muutama (esim. pullman), Stalinin ZIS, Urraco..

[glideslope]

Nash ..?

[PabloNeruda]

Ei osunut, maa kyllä oikea.

On kyllä ollut kohtuullisen suosittu ketju, 4 päivää ja 2000 käyntiä

[Giallo Pozzuoli]

Veikkaus Oakland.

[glideslope]

Packard sitten.

[PabloNeruda]

Nyt tuli pikku moka.. Ei pitäisi liittää kuvia kännykällä, kun valitsin sitten sen viereisen kuvan Eli kyllähän tuo taitaapi Packard olla nyt kun tarkemmin kuvaa tutkii, tosin 100% varmuutta ei nyt sitten itsellä ole Laitetaan se toinen kuva sitten joskus toisten..

[glideslope]

Kyllä tuo mielestäni kovasti Pakardille haiskahtaa, -persoonallinen "tavaratila" on kohtalaisen varma merkki kaiken muun hyvän lisäksi.
Aiempi Matra 530 Vignale oli kyllä todella paha pähkinä. Korin lyhyt takaylitys ja muutenkin pienet mittasuhteet ovat tässä savimallissa jotenkin huomaamatta läsnä.

Jatketaan uudemmalla tuotannolla:

[Toner]

Hindustan?

[glideslope]

No se.

Hindustan Ambassador.

[glideslope]

Jos muillakin kuin vain minulla riittää vielä mielenkiintoa jatkaa tätä ketjua, niin Tonerilta voisi nöyrästi pyytää seuraavaa kuvahaastetta meidän muiden pähkäiltäväksi .

[Rasvis]

Kyllä minäkin tätä mielenkiinnolla kyttään kun satun koneen ääressä olemaan.

[J]

Toneria odotellessa..