Uutisia Alfa Romeosta

[Jarsan]

Uudet, takavetoiset Alfat alkavat vyöryä markkinoille vuonna 2016.

Tuon vyöryn, kun näkis... Vieläpä monikossa Alfat!

[Alfissimo]

Jeremy Clarkson: "Alfa Romeo faster than Ferrari would be a social nounou in Italy"... tjsp.

Mitäs sitten, kun kaiken maailman päästötalkoot pakottavat Ferrarinkin tuomaan mallisarjoja alemmas, jopa dieselkoneilla, niin sehän on ensimmäisenä Maseratin varpailla, jolloin Masea pitää pudottaa lähemmäs Alfaa ja sitten onkin taas ongelmia...

[Pujazuba]

Jeremy Clarkson: "Alfa Romeo faster than Ferrari would be a social nounou in Italy"... tjsp.

Mitäs sitten, kun kaiken maailman päästötalkoot pakottavat Ferrarinkin tuomaan mallisarjoja alemmas, jopa dieselkoneilla, niin sehän on ensimmäisenä Maseratin varpailla, jolloin Masea pitää pudottaa lähemmäs Alfaa ja sitten onkin taas ongelmia...

Tällä hetkellä meno on niin että konsernin autojen keskimääräinen päästö on sitä/tätä/tuota rataa. Eli Ferrari ja Maserati ovat hyvässä talossa sillä Fiat on vähäpäästöisin valmistaja ja sen ansiosta konsernin keskitaso on hyvässä kohdassa. Lambo olisi vaikeuksissa ellei olisi osa VW taloa. Jaguar ja Aston Martin ovat viime vuosina ilmoitelleet tuovansa jotain aivan niiden luokkaan kuulumattomia vehkeitä jotta päästöt tippuisivat.

[alfista]

Fiat maahantuo itse jatkossa

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/fiat-pe ... onnin-itse

[AriFerra]

Fiat maahantuo itse jatkossa

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/fiat-pe ... onnin-itse

Loistava uutinen! Ehkä nyt alkaa jotakin oikeasti tapahtumaan.
Mites Alfat? Luulis, että samalla hoitaisi Alfatkin Suomeen yhtä tyylikkäästi kuin pikkuserkutkin?

[Naamapalmu]

Oliskohan Marchionnen lääkitys viimein kohdillaan?

http://bytbil.com/nyheter/uvpyvkyg

[mutt]

"Kyllä Alfan korjaamiset ovat ihan tavallistenkin ihmisten maksettavissa, Olsbo sanoo. "
http://www.iltalehti.fi/autot/2014040418176958_au.shtml

[Pujazuba]

"Katso karu tilasto: Näitä autoja ei kukaan halua"

Eiköhän tilasto liity jotenkin mallitarjonnan laajuuteen ja malliston uusimiseen tai ei-uusiutumiseen. Siinä mielessä Alfa voi hyvin pitäen mielessä että se seilaa kahdella autolla näillä markkinoilla!

http://www.iltalehti.fi/autot/2014040418177537_au.shtml

[lerppu]

^Vähiten myyneet Jeep ja Alfa. Vastaavirtaan uidaan - ylpeästi jatkossakin!

[DaViega]

Alfa ei kyllä viehättäisi ollenkaan samalla tavalla, jos se olisi myyntilistan kärjessä ehkä minä olisin siinä käänteisessä ulottuvuudessa sitten volkkaristi?

Tässä muuten hyvä esimerkki tuohon Mutt;n linkkiin liittyen: http://www.nettiauto.com/renault/laguna/6329631
Vimpan päälle siisti rauta, ei mitään sanomisen aihetta, ostettu astetta isommalla rahatukulla, pidetty kunnossa muutenkin kuin säännölisesti huoltaen ja silti, samalla rahalla saa 2-3 vuotta vanhemman tai huomattavasti enemmän ajetun vaggilaisen tai japanin kikkulan. onneksi tuo oli diiseli, ettei aiheuttannut autokuumetta enempää.
Pitänee toivoa, että Alfan arvostus pysyy pohjalla, että köyhälläkin on varaa ostaa kohtuu uusia autoja kohtuu rahalla

[V6]

"Katso karu tilasto: Näitä autoja ei kukaan halua"

Eiköhän tilasto liity jotenkin mallitarjonnan laajuuteen ja malliston uusimiseen tai ei-uusiutumiseen. Siinä mielessä Alfa voi hyvin pitäen mielessä että se seilaa kahdella autolla näillä markkinoilla!

http://www.iltalehti.fi/autot/2014040418177537_au.shtml

joo jos Ferraria myydään vuodessa 1 kpl ei se tarkoita ettei sitä kukaan halua

[Smacket]

"Katso karu tilasto: Näitä autoja ei kukaan halua"

Eiköhän tilasto liity jotenkin mallitarjonnan laajuuteen ja malliston uusimiseen tai ei-uusiutumiseen. Siinä mielessä Alfa voi hyvin pitäen mielessä että se seilaa kahdella autolla näillä markkinoilla!

http://www.iltalehti.fi/autot/2014040418177537_au.shtml

joo jos Ferraria myydään vuodessa 1 kpl ei se tarkoita ettei sitä kukaan halua

Juurikin näin!Suomessa on outo perverssio massamyytyihin tavaroihin.

[sanctus]

"Katso karu tilasto: Näitä autoja ei kukaan halua"

Eiköhän tilasto liity jotenkin mallitarjonnan laajuuteen ja malliston uusimiseen tai ei-uusiutumiseen. Siinä mielessä Alfa voi hyvin pitäen mielessä että se seilaa kahdella autolla näillä markkinoilla!

http://www.iltalehti.fi/autot/2014040418177537_au.shtml

Upea hyvänmielen jumalallinen lista! Tosin Jeepistä ehkä vain CJ tahi 90-luvun alun Wrangler hymyilyttävät.

[Raimo Miettinen]

Juurikin näin!Suomessa on outo perverssio massamyytyihin tavaroihin.

Toisaalta, jos massamyytyjä merkkejä ei olisi niin Alfalla olisi entistä vaikeampi erottautua.

[routasydän]

Eiköhän ne massamyydyt merkit oo massamyytyjä joka maassa. Ja jos fefe maksais saman verran kuin golf, ja siitä myytäis 1 siinä kuin golfia 5000 niin kyllähän se vähän sitä merkkais ettei sitä haluta...

Toki Alfoja alkaa olla hankala ostaa, kun ei niitä juuri myytävänäkään oo

[jkk]

"Katso karu tilasto: Näitä autoja ei kukaan halua"

Eiköhän tilasto liity jotenkin mallitarjonnan laajuuteen ja malliston uusimiseen tai ei-uusiutumiseen. Siinä mielessä Alfa voi hyvin pitäen mielessä että se seilaa kahdella autolla näillä markkinoilla!

http://www.iltalehti.fi/autot/2014040418177537_au.shtml

joo jos Ferraria myydään vuodessa 1 kpl ei se tarkoita ettei sitä kukaan halua

Juurikin näin!Suomessa on outo perverssio massamyytyihin tavaroihin.

muistan lukeneeni jostain iltalehen tai vastaavan jutusta liittyen lottovoittoihin, niin joku tuulipuku-taneli kertoi haastattelussa ostavansa jättipotin voittaessaan uuden auton, varmaankin toyota avensiksen...

[Polforea]

^Mä voisin oikeasti tuossa tilanteessa ostaa uuden Toyotan. Harmaimman mahdollisen Corollan (jos sitä vielä on mallina olemassa) tai vastaavan, ajaa sillä kerran vuodessa konttorille ja pesun ja vahauksen kautta takaisin talliin ja vanhana pappana kertoisin nuorukaisille, että tällaisilla sitä kansa ilolla vuonna 2014 ajeli, kun esittelisin uudenkarheaa, museokilpistä Toyotaa.

Tosin mä saattaisin ostaa myös italialaisen tai brittiläisen käyttöauton.

[matti_vuorio]

^ Hyvä idea. Sitte voisit vielä joka paikassa ylistää kun Corollassa ei oo ikinä mitään vikaa. Hommaa sille autotalli katsastus aseman vierestä, niin ei tuu turhia kilometrejä.

[hagger16]

muistan lukeneeni jostain iltalehen tai vastaavan jutusta liittyen lottovoittoihin, niin joku tuulipuku-taneli kertoi haastattelussa ostavansa jättipotin voittaessaan uuden auton, varmaankin toyota avensiksen...

Katos, Jiiteetä on haastateltu lehteen.

[palkus]

[Savo]

Onkohan tää ollu jo aikaisemmin?

http://motori.fanpage.it/alfa-romeo-e-p ... i-ferrari/

[lerppu]

Voihan liittokierros!
http://www.autoedizione.com/unions-conf ... lfa-romeo/

[routasydän]

Samojen asioiden pyörittelyä

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-128 ... -auto-ospu

[JuhaP]

Samojen asioiden pyörittelyä

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-128 ... -auto-ospu

Tulis jo, 2016 helmikuussa menee työsuhdeauto vaihtoon... Ei taida siihen vielä ehtiä. Viimeksi jäi ottamatta kun 159:n tehdastilaukset oli juuri loppuneet ja valmiina ei ollut mieluista saatavilla.

[MATRUUSI]

Uskaltaakohan jo uskoa tulevaan

http://www.autoedizione.com/production- ... ring-2015/

[sanctus]

Fiat-Chrysler erottaa AR-brändin FGA:sta siten, että AR:sta perustetaan erillinen yhtiö konsernin sisällä?

http://europe.autonews.com/article/2014 ... ources-say

[lerppu]

Periaatteessa hyvä uutinen, paitsi tuo pilkkomisen tuoma myyntiuhka (jälleen se kansanauto -ryhmä nostaa rumaa päätään). Tää kyllä osui itselle (Jeep & Alfa yhdessä myymälöihin):"The move is based on the idea that Alfa Romeo and Jeep brands appeal to consumers seeking alternatives to mainstream competitors".

[Raimo Miettinen]

Kieltämättä tuo voisi viitata mahdolliseen myyntiin. Itse en pidä vag:ta huonona vaihtoehtona ja varsinkaan nykytilanteeseen.

[juhala]

Tämä on kyllä loistava esimerkki liikkeenjohdollisesta masturbaatiosta jossa kuvitteellisia laatikoita ja strategioita vempataan edestakaisin ja samalla esimerkiksi unohtuu malliston päivittäminen vuosiksi. Jollain Alfan on tässä välissäkin elettävä ja jos uskollisimmatkaan asiakkaat eivät ko. merkkiä käytännössä pysty ostamaan niin on kyllä heikkoa... Kaikki eivät nyt vaan voi ajaa 5 ovisella hatchbackilla tai 3 ovisell pikkuautolla!
Olen ollut todistamassa pienemmän mittakaavan vastaava sekoilua omassa duunissa ja ei siitäkään sitten mitään oikein syntynyt...

[Pujazuba]

Marchionen viimeisiä ponnistuksia ennen merkin kokonaista lopettamista/myymistä?
Jotenkin en usko näkeväni noita kuutta uutta mallia ikinä...

[Farina]

Tämä on kyllä loistava esimerkki liikkeenjohdollisesta masturbaatiosta jossa kuvitteellisia laatikoita ja strategioita vempataan edestakaisin... Olen ollut todistamassa pienemmän mittakaavan vastaava sekoilua omassa duunissa ja ei siitäkään sitten mitään oikein syntynyt...

Valitettavasti myös meikäläisen duunissa näkee vastaavaa "taivaanrannan maalausta", ilman kunnollista substanssia ja varsinkaan niitä päätöksiä. Työnantajani pääpaikka sijaitsee myös tuolla Etelä-Euroopan puolella... mutta osataan sitä muuallakin, en väitä että heikko päätöksenteko ja liikkeenjohto olisi pelkästään Etelä-Eurooppalaisten pomojen etuoikeus.

[MKT]

Fiat-Chrysler erottaa AR-brändin FGA:sta siten, että AR:sta perustetaan erillinen yhtiö konsernin sisällä?

Ikävä kyllä yleensä tuollaisia siirtoja tehdään yrityksen sisällä siksi että se "erotettu" osa valmistellaan myyntikuntoiseksi.

[Giallo Pozzuoli]

^ Ilmeisesti Ferrarin ja Maseratin myyntiä on sitten jo valmisteltu pitempäänkin?

Fiat-Chrysler CEO Sergio Marchionne has decided to turn Alfa Romeo into a stand-alone company -- like Maserati and Ferrari ..

[MATRUUSI]

Joko Marchione aikoo todellakin nostaa Alfan uuteen kukoistukseen tai sitten valmistellaan myyntiä Kiinaan...siellä olisi varmaan halukkaita ja varakkaita ostajia.

6 -päivän pressitilaisuuden lykkäystä odotellessa

[alfista]

No nythän tuo nähdään. Jos tuotanto aiotaan aloittaa vuoden kuluttua, täytyy seuraavissa autonäyttelyissä olla tuotantomallien esittelyitä. Alkaa olla kiire ja esittelyt ovat osa markkinointia. Minä veikkaan edelleen, että merkki on myynnissä ja tämän uutisen myötä arvelen kaupan olevan loppusuoralla.

Tämä tauko on nimittäin niin poikkeuksellinen, että sillä täytyy olla joku syy. Ei autotehdas lopeta mallijulkaisuja ilman syytä. Muistattehan GT mallin lähihistoriasta? Sehän päätettiin polkaista 147 pohjalta, koska tuoreiden myyntimallien ketjuun uhkasi tulla tauko 147:n ja 159:n välissä. Nyt tauko on ollut paljon pidempi, eikä tehtaalla ole vielä sinne päin piiputkaan.

Veikkaan edelleen, että myynti on edessä. Kaupasta on jo sovittu ja uudelle omistajalle on annettu aikaa valmistella uusi mallisarja. Me saamme siis samantien 2-5 uutta mallia, joilla uusi valmistaja lohduttaa Alfisteja.

Jos Italiassa aletaan valmistamaan 6C sarjaa (toinen uutinen), se tehtäneen Ghiblin pohjalta. Se ja 4c valmistetaan imagomalleina Italiassa. Arkimallit ovatkin sitten toinen tarina.

[alfista]

No nythän tuo nähdään. Jos tuotanto aiotaan aloittaa vuoden kuluttua, täytyy seuraavissa autonäyttelyissä olla tuotantomallien esittelyitä. Alkaa olla kiire ja esittelyt ovat osa markkinointia. Minä veikkaan edelleen, että merkki on myynnissä ja tämän uutisen myötä arvelen kaupan olevan loppusuoralla.

Tämä tauko on nimittäin niin poikkeuksellinen, että sillä täytyy olla joku syy. Ei autotehdas lopeta mallijulkaisuja ilman syytä. Muistattehan GT mallin lähihistoriasta? Sehän päätettiin polkaista 147 pohjalta, koska tuoreiden myyntimallien ketjuun uhkasi tulla tauko 147:n ja 159:n välissä. Nyt tauko on ollut paljon pidempi, eikä tehtaalla ole vielä sinne päin piiputkaan.

Veikkaan edelleen, että myynti on edessä. Kaupasta on jo sovittu ja uudelle omistajalle on annettu aikaa valmistella uusi mallisarja. Me saamme siis samantien 2-5 uutta mallia, joilla uusi valmistaja lohduttaa Alfisteja.

Jos Italiassa aletaan valmistamaan 6C sarjaa (toinen uutinen), se tehtäneen Ghiblin pohjalta. Se ja 4c valmistetaan imagomalleina Italiassa. Arkimallit ovatkin sitten toinen tarina.

[DaViega]

Veikkaan edelleen, että myynti on edessä. Kaupasta on jo sovittu ja uudelle omistajalle on annettu aikaa valmistella uusi mallisarja. Me saamme siis samantien 2-5 uutta mallia, joilla uusi valmistaja lohduttaa Alfisteja.

Uskotko itsekkään?

[Giallo Pozzuoli]

No olisipas aika erikoinen omistusjärjestely jos "uusi omistaja" valmistuttaisi 4C:t ja Ghibliin pohjautuvat uudet mallit Fiatin omistamalla Maseratilla. Vai kuuluuko tuossa skenaariossa Maserati kauppaan myös?

[MATRUUSI]

Näyttäisi Sergion tehneen taas kerran Italialaiset

Auburn Hills Investor Day -tapahtumasta ei löydy minkäänlaista uutista goolgle haulla.
Michiganissa 6 päivä on jo pulkassa.

[sanctus]

^Eiks Michiganissa ole kello suurinpiirtein 7 tai 8 aamulla tänään kuudentana päivänä toukokuuta? Ehkä n. kymmenen tunnin päästä viimeistään on siellä puhutut hommat netissä.

Ja eikös toi Fiat-Chrysler Investor Meeting -tapahtuman aikataulu mennyt siten, että 7:nä päivänä ilmoitellaan tulevista malleista.

[MATRUUSI]

Ahh, helv. Sorry oikeassa olet.
Olin niin tuohtuneessa tilassa että maan pyörimis suuntakin meni sekaisin

[Rasa]

Fiatin tiedotteen mukaan kaikki esitysmateriaali olisi tulossa verkkoon lähes reaaliajassa, eli vissiin tänne:

http://www.fcagroup.com/investorday/Pages/Home.aspx

Harald Westerin presistä odotellessa...

[sanctus]

Livebloggausta tästä spektaakkelista täältä. Marchionne meni ja vuorossa näyttää olevan Jeepistä vastaava pomo.

http://live.freep.com/Event/Live_blog_F ... -year_plan

[Vittorio Jano]

"No kid ever grew up with a picture of a Passat on his bedroom wall."

[Vittorio Jano]

Ei sitten yllättäen ollut mitään konkretiaa Alfan presentaatiossa.

Draivör ät tö sentter, nuvolaari jne.

En vakuuttunut.

[sanctus]

Siitäpä sitten.

http://www.fcagroup.com/investorday/Pre ... _Brand.pdf

[juuuso]

Tässä se pdf.

Edit: Sanctus ehti ensin, kun piti junioria tyynnytellä.

[Pujazuba]

Henkilökuntaa tungettu ahtaaseen toimitilaan välineinä vanhoja autonosia tavoitteena jälleenrakentaa Alfan DNA?
Ei sit ollut yhtään kuvaa joka vihjailisi jonkun laitteen olevan testausvaiheessa tai mitään vastaavaa joka viittaisi että Alfalla on jonkinlainen terve budjetti!

Näyttää siltä että merkistä on tehty tyhjää ilmaa ja rahat/investointi puuttuu kokonaan. Malleja tulee jos konsernin muut merkit kehittävät jotakin josta voi lainata osia ja rakentaa alfa?

[sanctus]

^Riittävästä budjetista en tiedä, mutta onhan tuolla pdf:ssä maininta, että vuosien 2014-18 "research&development + manufacturing&product investment" olisi suuruudeltaan n. 5 miljardia euroa.

Nykyisistä malleista MiTo, tai muu sub-compact -kärry, saa odotetusti mennä, mutta Giulietta, tai joku sen seuraaja luokassa "compact" kuuluu Alfan suunnitelmiin vuosina 2016-18.

[Rasa]

Siitäpä sitten.

http://www.fcagroup.com/investorday/Pre ... _Brand.pdf

Certain information included in this presentation, including,
without limitation, any forecasts included herein, is forward
looking and is subject to important risks and uncertainties that
could cause actual results to differ materially.

En sano muuta