156 selespeed kysymyksiä

[Brito]

Hei foorumilaiset... olen tos lukenut kaiken laisia keskusteluja liittyen tuohon sele vaihteistoon. Itse koen omassa selessä samoja ongelmia kuin muillakin mutta muutamaan perus kysymykseen pitäis saada vastaus.

Mistä hyd. pumppuun hiilet sopuhintaan suomesta tai netistä.

Mistä tunnistaa hyd. pumppuu ohjaavan releen siinä akun kyljessä. 2 mustaa ja 3 punaista vai onko ne jossain muualla?

2.0 TS vm 2001

[JPeltola]

Toinen musta ja flekti ja toinen on selen pumppu. Vaihda ne päittäin niin saat testattua onko vika releessä.

[Brito]

Toinen musta ja flekti ja toinen on selen pumppu. Vaihda ne päittäin niin saat testattua onko vika releessä.

Jep... testataan

[nappula]

tässä saa varmaan muutkin kysellä.

joo, eli hommasin mammalle kauppakassiksi tuommosen 156 selespeed alfan. ihan ok, biili muuten, mut nyt ei mee enää mikään vaihde päälle. näytössä siis vain N ja siitä ei mihinkään.

oon testannu jo pumpun ja toimii. releet on vaihellu päittäin ja ei vaikutusta. en jaksa ite uskoa robon särkymiseen, enkä myöskään itse laatikon. voisko vika olla itse vaihdekepakon jossain liittimessä tai kytkimessä? vai mitä mieltä on asiantuntijat?

kiitos vastauksista etukäteen.

[nappula]

tuossa on hyvä kuva. missä toi älyboksi ( 1 ) sijaitsee?

[-Tomi-]

Tuosta puinnistani saattaisi löytyä jeesiä?

[nappula]

Tuosta puinnistani saattaisi löytyä jeesiä?

ainakin hitosti vaihtoehtoja, kiitti linkistä.

mut osaatko kertoa missä toi kuvan boksi 1 sijaitsee, haluan tarkistaa kaikki liittimet ihan ekana.

[Jalamari]

apparin jalkatilassa.

[nappula]

niin näky olevan. puhistelin kaikki liittimet ja yhden piuhan kolvasin kiinni. taas pelittää selespeed ... toistaiseksi

[Garmund]

Mie sain tämmötteen neuvon: jos selespeed nykii vaihtaessa selvästi, kannattaa tarkistuttaa/tarkistaa kytkimen toleranssissaan olo. Vaikuttaa kai vekottimen kestävyyteen.

[Brito]

Mie sain tämmötteen neuvon: jos selespeed nykii vaihtaessa selvästi, kannattaa tarkistuttaa/tarkistaa kytkimen toleranssissaan olo. Vaikuttaa kai vekottimen kestävyyteen.

Tarkoitat varmaan "kalibrointia". Muuta asiasta en sitten tiedä.

Viimeiset oman auton oireet oli että auto oli noin 2 min käynnissä ennen kuin pumppu lähti pyörimään... voi prkle prkle. Mitä tehdä???

[Brito]

No nii... viimeisin päivitys vikaani. Elikkä pumppu toimii hyvin kun antaa akusta suoraa virtaa, mut kun mittaa tulo puolelta virtaa nii nollaa näyttää eli jostain ei tieto\käsky kulje eteenpäin pumpulle.

Voisko tohon "Nappulan" antamaan kuvaan saada nimitykset mitä kukin osa on?? Kiitos

[jkk]

1 selespeed ohjainyksikkö
2 selespeed actuator - robotti
3 moottorin ohjainyksikkö?
4 kaasuläppä yksikkö?/ tyhjäkäyntimoottori?
5 vaihdenäyttö + kierroslukumittari
6,7 vaihteen valitsin
8 city-nappi / tilan valitsin
9 vaihteen valitsin
10 kaasupolkimen asentoanturi
11 jarrupolkimen asentoanturi

muistaakseni noita kaasupolkimen asentoantureita on 2 kpl (turvasysteemi)

luulisin että listani on aika oikein oman selespeed kokemuksen/ tuntemuksen perusteella

[JPeltola]

11 taitaa kyllä olla jarrupolkimen anturi.

[jkk]

^aivan kiitos

[Brito]

Toinen musta ja flekti ja toinen on selen pumppu. Vaihda ne päittäin niin saat testattua onko vika releessä.

Jep... testataan

No niii....... Vika löytyi viimein. Eli PUNAISEN releen pohjan kontakti häiriö (ei musta). Sen tunnistaa siitä kuin laittaa virrat päälle (pumppu pumppaa jos tarvii) nostaa kyseisen releen irti kannasta ja kuulet ohjaamosta sen selen häiriö äänen (PIIP PIIP PIIP). Siitä tietää mikä rele ohjaa pumppua "vinkki vinkki"

[JPeltola]

Ainakin omassa 2000 Selespeedissä pumpun käyttövirta menee mustan releen läpi. Irroitus ei aiheuta virheitä ennenkuin hydraulipaine laskee varoitusrajan alle. Tämä ei tietenkään tarkoita etteikö joku niistä punaisistakin liittyisi selen toimintaan.

[Brito]

Ainakin omassa 2000 Selespeedissä pumpun käyttövirta menee mustan releen läpi. Irroitus ei aiheuta virheitä ennenkuin hydraulipaine laskee varoitusrajan alle. Tämä ei tietenkään tarkoita etteikö joku niistä punaisistakin liittyisi selen toimintaan.

Juu se on ihan totta... olen koittanut etsiä sähkökaavioita netistä mutta tuloksetta. Ajattelin vaihtaa kaikki kun kerran niitä releitä näyttäisi saavan noin 10 punnan hinnalla, mites tuol Deltan tiskil mahtaa olla?

[Aquatica]

^
Kerro hinta kahdella, lisää veron osuus kaksinkertaisena. Päästään lähelle jo... Soittamalla varmasti selviää, jos viitsit käydä paikan päällä vähän tinkaamassa niin voi päästä järkeväänkin hintaan.
Kannattaa myös kysyä muilta Alfoihin enempi tutustuneimmista paikoista;
AutoMilano ( www.automilano.fi )
Järvenpään Carpojat ( www.carpojat.net )
Järvenpään PHT-Speed ( www.pht-speed.com )
LJunqvist ( google )
Autokeskus (marmorihinnat)
Ricambi Heikka ( www.heikka.fi --- SOITA )
Nokian Autotalo ( google )
Team F40 ( google )

Tässä nyt ihan pari ohimennen. Toki, jos et etelässä käy niin nuo ehdottamani on vähän huonoja vaihtoehtoja, mutta paikkakuntaa et ole listannut profiiliisi, joten heitin vaan muutaman mieleen tulleen.

[JPeltola]

Mä ostin mustan releen Motonetin hyllystä.

[koltiainen]

Täytyy vaan koputtaa puista päätään kun en ostannu selespeediä. Kauppias sitä kovasti möi.
Pitää vaan todeta että ei ehkä kande ostaa seleä jos ei osaa lukea sähkökaaviota/hakea sähkövikoja.
Toisaalta kun se toimii niin onhan se pätevä laite

[Maunu]

Oma sele on toiminut hyvin vuodesta 2008 jolloin ostin auton käytettynä. Nyt mittarissa noin 130tkm ja kerran on vaihde jäänyt menemättä päälle pakkasella. Kerran kun painoi vaihdekeppiä eteenpäin niin vaihde oli taas päällä. Hieno vaihteisto. Nyt tosin täytyy varmaan kalibroida kytkin kun alkaa 1-2 vaihto vähän nykäistä.

Auto 2004 156 FL2 JTS

[Brito]

^
Kerro hinta kahdella, lisää veron osuus kaksinkertaisena. Päästään lähelle jo... Soittamalla varmasti selviää, jos viitsit käydä paikan päällä vähän tinkaamassa niin voi päästä järkeväänkin hintaan.
Kannattaa myös kysyä muilta Alfoihin enempi tutustuneimmista paikoista;
AutoMilano ( http://www.automilano.fi )
Järvenpään Carpojat ( http://www.carpojat.net )
Järvenpään PHT-Speed ( http://www.pht-speed.com )
LJunqvist ( google )
Autokeskus (marmorihinnat)
Ricambi Heikka ( http://www.heikka.fi --- SOITA )
Nokian Autotalo ( google )
Team F40 ( google )



Tässä nyt ihan pari ohimennen. Toki, jos et etelässä käy niin nuo ehdottamani on vähän huonoja vaihtoehtoja, mutta paikkakuntaa et ole listannut profiiliisi, joten heitin vaan muutaman mieleen tulleen.

Raisio

Tuolta meinasin tilata http://www.alfaworkshop.co.uk/parts/156 ... pump.shtml

[jukka22]

Omaan seleeni vaihtamassa paineakkua, kun paineet ei tahdo pysyä ja vaihteen numero vilkkuu. Onko tuossa operaatiossa mitään erikoista, mitä tulee ottaa huomioon? Multiecuscan löytyy, joten ilmaukset ja kalibroinnit onnistuu.

[JPeltola]

Kannattaa poistaa paineet systeemistä ennenkuin ruuvaa pallon irti. Joko multiecuscannilla tai virta pois pumpusta ja vaihteiden ränkkäystä.

[jukka22]

Kiitos neuvoista,raportoin miten kävi.

[jukka22]

Nyt on paineakku vaihdettu. Vaihto sujui ilman dramatiikkaa, paine oli poistunut akusta itsekseen minkä totesin läppärillä. Uuden akun laiton jälkeen vaihdenäyttö vilkkui edelleen, mutta loppui kalibroinnin jälkeen. Ostin varmuuden vuoksi öljyäkin, josko sitä menisi vaihdon yhteydessä hukkaan, mutta turhaan. Nyt paineet liikkuu 50 Bar molemmin puolin.