Tyhmiä kysymyksiä 159:stä (ja muut 939:t)

[kovan onnen soturi]

Onko kellään kokemusta halogeenivalojen vaihtamisesta jälkiasennus xenoneihin?
Miten näyttää alfan halogeeni umpiolla? ja alkaako auto näyttää rikkinäisen polttimon symbolia?

[-Tomi-]

Onko kellään kokemusta halogeenivalojen vaihtamisesta jälkiasennus xenoneihin?
Miten näyttää alfan halogeeni umpiolla? ja alkaako auto näyttää rikkinäisen polttimon symbolia?

Hyviä on kokemukset! Pari vuotta ajellut jälkiasennusksenoneilla. Projisioumpiot kun on niin, valokuvio ei muutu, todella nätit ja selvät rajat näkyvät seinässä. Valoteho merkittävästi parempi. Miinuspuolia on se, että ainakin omani vaativat sytyttämään valot "manuaalisesti". Jos jättää siis valot automaatille, niin auton käynnistyksessä saattaa toinen valo välillä sammua. Syttyy taas kun käyttää valot pois ja päälle. Rikkinäisen polttimon symbolia on alkanut nyt vasta viime aikoina satunnaisesti näytellä, vaikkakin kumpikin valo toimii normaalisti. Aiemmin ei. Tuonhan saa hanskattua sellaisella ohittimella.

Aiheesta löytyy useita ketjuja

[jkk]

^mites katsuri suhtautuu vai huomaako se muutosta?

[-Tomi-]

^mites katsuri suhtautuu vai huomaako se muutosta?

En tiedä sanosiko mitään, koska näyttää aivan alkuperäiseltä. En tosin ole hylsyn riskiä ikinä ottanut, vaan vaihtanut katsastuksen ajaksi halogeenit paikalleen

[Polforea]

Alkuperäiset erottanee käynnistyksessä, jos näkee keilan rajan. Viisysissäkin orggikset testannee säätönsä ja ajelee itsensä ylös-alas.

[kovan onnen soturi]

Onko siihen mitään lääkettä et ne sais toimimaan kunnolla valoautomatiikan kanssa?

[Marutei]

Täällä ainakin toimii ihan hyvin vaikka viiksestä on aina valot päällä. (Joskus satunnaisesti ei toinen valoista syttynyt käynnistyksen yhteydessä ja jostain syystä vielä niin, että vaimon ajaessa tuota tapahtui useammin.)

Mulla oli ostohetkellä jälkiäasennusxenonit kiinni kun käytin auton autotohtorilla. Valokuvio oli kuulemma niin kuin pitääkin. Tietenkin huomautti, että ei mene katsastuksesta läpi kun huomasi ballastit konehuoneen puolella. Joten katsastukseen vaihdan normipolttimot.

[LAX]

Mitenkäs nuo takaiskarin jouset kiinnittyy iskarin lautaseen? Tuli tuossa renkaidenvaihdon yhteydessä havaittua että kuskinpuolen takajousi on liikahtanut hieman pois paikoiltaan siitä lautasesta.

[jalittam]

Muotoillut lautaset, ihan "omalla painollaan" kiinni. Oliskos jousi poikki?

[AnttiSuominen]

Mitä tarkoittaa kun käynnistän auton ja näyttöön tulee teksti: pre-heating glow plugs not available. Ymmärrän käännöksen, mutta en tarkoitusta. Lämpö ulkona nollassa.

Auto on siis 159 1.9 16V diesel vm. 2011

[LAX]

Muotoillut lautaset, ihan "omalla painollaan" kiinni. Oliskos jousi poikki?

Ok, eli todennäköisesti on siis kumminkin poikki vaikken sitä huomannut. Täytyy tutkailla huomenna tarkemmin, jos on poikki niin sitten varmaankin laittaa madallusjouset tilaukseen kun maksaa saman kuin yksi alkuperäinen.

[jkk]

Mitä tarkoittaa kun käynnistän auton ja näyttöön tulee teksti: pre-heating glow plugs not available. Ymmärrän käännöksen, mutta en tarkoitusta. Lämpö ulkona nollassa.

Auto on siis 159 1.9 16V diesel vm. 2011

oiskohan hehkuissa sitte jotain vikaa?

[Polforea]

Mitä tarkoittaa kun käynnistän auton ja näyttöön tulee teksti: pre-heating glow plugs not available.

Kuulostaa hehkutusjärjestelmän vialta. Pakkaskäynnistyksistä tulee tuskaisia, joten mars korjaamaan. Foorumilta löytynee hakemalla apua muille tutuista vioista.

[LAX]

Mitä tarkoittaa kun käynnistän auton ja näyttöön tulee teksti: pre-heating glow plugs not available. Ymmärrän käännöksen, mutta en tarkoitusta. Lämpö ulkona nollassa.

Auto on siis 159 1.9 16V diesel vm. 2011

Jos nyt oikein muistan niin mulla tuli tuo sama ilmo vuos sitten ja siellä oli pari hehkutulppaa pimeenä. Samalla vaihtui kaikki kun ei mennyt omaan piikkiin

[jkk]

^no eikös ne kannata muutenkin vaihdella kerralla kaikki?

[LAX]

^no eikös ne kannata muutenkin vaihdella kerralla kaikki?

Kannattaa toki, mutta toimiiko kaikki niin!?

[AnttiSuominen]

Mitä tarkoittaa kun käynnistän auton ja näyttöön tulee teksti: pre-heating glow plugs not available. Ymmärrän käännöksen, mutta en tarkoitusta. Lämpö ulkona nollassa.

Auto on siis 159 1.9 16V diesel vm. 2011

Jos nyt oikein muistan niin mulla tuli tuo sama ilmo vuos sitten ja siellä oli pari hehkutulppaa pimeenä. Samalla vaihtui kaikki kun ei mennyt omaan piikkiin

Menenkö reklamoimaan autoliikkeeseen kun ole vasta omistanut Alffani vasta pari kuukautta? Hyvä tämä foorumi, ei tarvitse olla yksin murheineen.

[LAX]

Mitä tarkoittaa kun käynnistän auton ja näyttöön tulee teksti: pre-heating glow plugs not available. Ymmärrän käännöksen, mutta en tarkoitusta. Lämpö ulkona nollassa.

Auto on siis 159 1.9 16V diesel vm. 2011

Jos nyt oikein muistan niin mulla tuli tuo sama ilmo vuos sitten ja siellä oli pari hehkutulppaa pimeenä. Samalla vaihtui kaikki kun ei mennyt omaan piikkiin

Menenkö reklamoimaan autoliikkeeseen kun ole vasta omistanut Alffani vasta pari kuukautta? Hyvä tämä foorumi, ei tarvitse olla yksin murheineen.

Voithan sä kilauttaa liikkeeseen ja sanoa että just ostit ja jotain vikavaloa pukkaa. Katsot mitä tuleman pitää, ja eihän ne hehkut ihan hirveitä maksa jos jää sun maksettavaksi. Mulla tosiaan pukkas ton valon tokana aamuna auton oston jälkeen.

[jalittam]

Muotoillut lautaset, ihan "omalla painollaan" kiinni. Oliskos jousi poikki?

Ok, eli todennäköisesti on siis kumminkin poikki vaikken sitä huomannut. Täytyy tutkailla huomenna tarkemmin, jos on poikki niin sitten varmaankin laittaa madallusjouset tilaukseen kun maksaa saman kuin yksi alkuperäinen.

Ei välttis ilman purkua huomaakkaan, jos vaik yläpäästä poikki. Alapääkö oli vinossa?
Aiheesta löytyy juttua tältä foorumilta, tyyppivika kun tuntuu olevan. Ja eibachit sun muut tosiaan saa yhden jousen hinnalla - ja nopeammin. Mullois kaks 2.4 farkun 80k ajettua takajousta, jos joku haluaa köyhäillä.

[jalittam]

Ja löytyy saman vehkeen hehkurelekin. Tästä en iha ilmatteks luovu, jos ite vaik tarttisin joskus.

[heicci]

Täällä olisi tuore 159:n omistaja, ja heti kysymyksiä

Kyseessä 07-vuosimalli, 1.9 JTS ja ajettu 123tkm.

Kävin kurkkaamassa auton alle kun monttu löytyy, ja seuraava vuoto pisti silmään:





Vetoakselin stefa ilmeisesti vuotaa?
Kannattaisiko yrittää laittaa myyjäliikkeen piikkiin? Eilen haettu Kamuxilta ja tänään tuon huomasin.
Jos eivät suostu korvaamaan, niin onko isokin homma vaihtaa stefa itse? Kyseistä toimenpidettä en ole koskaan suorittanut...

Toinen vika minkä huomasin on öljylämpöanturi(?), mittari ei värähdäkään ajossa. Minkäslainen homma tämän korjaaminen on, jos ei sitäkään saa myyjän piikkiin?


Ensimmäinen Alfa ja kolmisensataa kilometriä takana, kyllähän tuo aika mukavalta tuntuu ajaa vaikka etuvetoinen onkin

[jkk]

^se öljyanturi homma on "sump off job", eli öljypohja irti, ihan turha kikkare se anturi.

[Shuttle]

Öljylämpömittari kuten edelläkin mainittiin on turhake. Itsellä meni AK:n piikkiin sen vaihto, onneksi näin sillä on harvinaisen vittumainen homma. Toi stefa luulis menevän aika hyvin Kamuxin piikkiin tai ainakin jollain fifti/siksti diilillä. Se on fiksu liike se, kannattaa kysäistä toki.

[heicci]

Pystyykö manuaalisen ilmastoinnin vaihtamaan automaattiseen pelkän konsolin vaihdolla?

http://www.ebay.com/itm/Alfa-159-CLIMAT ... 2a465ca613

[Shuttle]

Tuleekohan tuossa mukana se sisäilmalämpötilan haisteluanturi ja onko manuaalisissa vehkeissä ulkolämpötilahaistelijat myöskin valmiina vrt. kaikissa 159 malleissa oleva lämmitetyn tuulilasin johto? Yleensähän nuo vaatii vähän ekstraa muissa malleissa ja ainaskin muistaakseni Fiat Bravossa oli ilmastoinnin oma tietokone siinä vielä lisäksi noita haistelemassa.

[heicci]

Tuleekohan tuossa mukana se sisäilmalämpötilan haisteluanturi ja onko manuaalisissa vehkeissä ulkolämpötilahaistelijat myöskin valmiina vrt. kaikissa 159 malleissa oleva lämmitetyn tuulilasin johto? Yleensähän nuo vaatii vähän ekstraa muissa malleissa ja ainaskin muistaakseni Fiat Bravossa oli ilmastoinnin oma tietokone siinä vielä lisäksi noita haistelemassa.

Tuo vasemmalla oleva kolo vihjaisi kovasti sisälämpötilaa haistelevan anturin olemassaolosta. Sitähän en tosin tiedä onko tuossa paketissa mitään älyä mukana vai sijaitseeko se sitten jossain muualla...

[Polforea]

Heti eka kysymys: onko manuaali-ilmastoinnissa paneelin säätimet sähköisiä vai mekaanisia? Jos mekaanisia (silloin niistä lähtee vaijereita piuhojen sijasta ainakin osittain), kaipaa auto päivitykseen varmasti muutakin kuin paneelin vaihdon. Automaagi-ilmastointi kun säätää puhallussuuntaa ja -lämpötilaa sähköllä.

[kovan onnen soturi]

Kyllä ne läpät vissiinki sähköllä liikkuu, vaikka manuaali-ilmastointi onkin.

[Paha arkkitehti]

2,4jdtm sw. Antakaas mulle pyöränkulmat eteen. Kesällä säädetty rengasliikkeen toimesta manuaalin mukaan ja sisäreunat syöty kummeista niinkuin olisi harittanut helvetisti.

[Jame]

Reilu vuosi takaperin käytin nelipyöräsuuntauksessa ja laitettiin auraus nollille. 30 tuhatta tullut tuon jälkeen ajeltua ja auttoi eturenkaiden sisäreunan kulumiseen. Kyllähän ne edessä sisäreunat vieläkin vähän enempi kuluu, mutta kuluminen pysynyt kohtuullisena niin saa tasattua renkaita kierrättämällä.

Ennen suuntausta ehti naulaan ajamisen johdosta vaihdettu uusi rengas vajaan kympin ajon jälkeen kulua sisäreunaltaan siihen kuntoon ettei enää asiaa alle.

[Paha arkkitehti]

Jeps. Nollille taidan laittaa itsekin. Taka-akselilla en noin kovaa kulumaa havainnut, kannattaakohan siellä pitää toi ohjekirjan 0'24' haritusta?

[Finest]

^Onko camberit millä mallilla / madallettu?

[heicci]

Täällä olisi tuore 159:n omistaja, ja heti kysymyksiä

Kyseessä 07-vuosimalli, 1.9 JTS ja ajettu 123tkm.

Kävin kurkkaamassa auton alle kun monttu löytyy, ja seuraava vuoto pisti silmään:



Vetoakselin stefa ilmeisesti vuotaa?
Kannattaisiko yrittää laittaa myyjäliikkeen piikkiin? Eilen haettu Kamuxilta ja tänään tuon huomasin.
Jos eivät suostu korvaamaan, niin onko isokin homma vaihtaa stefa itse? Kyseistä toimenpidettä en ole koskaan suorittanut...

Suostuivat tuon korjauttamaan ja tänään olikin Vianorille aika, mutta olivat sitten tilanneet väärän stefan... Kaiken lisäksi asentajan mielestä ei ole edes vuotanut
Kumma juttu kun vetari oli ihan öljyssä ja muutama tippa lattiallakin... Liekö sitten jo vuotanut kuiviin
Mikä lie rengasasentaja pistetty hommiin. En edes tiennyt aiemmin että Vianor tällaisiakin huoltoja suorittaa, mutta Kamuxilta käskettiin sinne viemään.

[Vainio]

^Noo, kieltämättä toi vuoto näyttäisi sille, että vetarin päälle on tippunut jostain ylempää öljyä.
Stefan juurestahan toi näyttäisi melko puhtaalle. Lisäksi öljy näyttäisi roiskuneen lohkon kylkeen vähän kauempana kuin ihan tiivisteen juuresta.
Valokuvien pohjalta tietysti vähän paha sanoa mitään varmaa....

[Paha arkkitehti]

^Onko camberit millä mallilla / madallettu?

Ei ole madallettu ja Camperit on noissa arvoissa jotka Euromaster kesällä löysi.

[heicci]

^Noo, kieltämättä toi vuoto näyttäisi sille, että vetarin päälle on tippunut jostain ylempää öljyä.
Stefan juurestahan toi näyttäisi melko puhtaalle. Lisäksi öljy näyttäisi roiskuneen lohkon kylkeen vähän kauempana kuin ihan tiivisteen juuresta.
Valokuvien pohjalta tietysti vähän paha sanoa mitään varmaa....

Oli pakko käydä uudestaan ihmettelemässä, enkä vaan keksinyt mistä muualtakaan se öljy siihen olisi voinut tulla. Tosin mistä noista tietää, itsellä kun on enemmän kokemusta kaksipyöräisten tekniikasta...
Voihan sen nyt pistää vaihtoon varmuuden vuoksi, saapahan uudet öljyt laatikkoon jos ei muuta. Kun ei itse ole maksumiehenä.

[Marutei]

Mikä raksuttaa? Tyhjäkäynnillä kuuluu raksuttava ääni moottoritilasta joka loppuu kun painaa kytkimen pohjaan. Onko näissä 2.2 JTS koneissa kaksoismassavauhtipyörä?

[kovan onnen soturi]

Äkkipäätä vois kuvitella et ääni liittyy joko painelaakeriin tai vaihdelaatikkoon.
Bensakoneissa ei kaiketi ole kaksoismassavauhtipyörää.

[jkk]

2.2 jts kyljessä kaksoismassa löytyypi.

[Marutei]

Täsmennetään vielä sen verran, että tyhjäkäynnillä ja vaihde vapaalla. Ääni ei kuulu aina, mutta vaikuttaisi kuuluvan kun kone yms. on lämpimät.

[banditbusa]

Voisko joku kertoo et mikä osa on kyseessä auto on 2.2 jts sen muovisen imusarjan päällä on pyöreä mötikkä mistä menee letku venttiilikoppaan.siitä kuuluu imhe ääniä.
mikähän siihen on tullut?onko siellä jokin kalvo vai mitä sen sisällä on?
Voiko sille tehdä jotain?

[kovan onnen soturi]

http://ricambi.alfisti.net/product_info ... Z-GDI.html

Kait huottimelle jonkinlainen takaisku tms.

[banditbusa]

http://ricambi.alfisti.net/product_info ... Z-GDI.html

Kait huottimelle jonkinlainen takaisku tms.

Just tuosta on kyse.
voiks sille tehä jotain vai tarviiko jostain saada uusi?

[kovan onnen soturi]

http://www.alfaworkshop.co.uk/parts/Bre ... fold.shtml
Näköjään saa pelkän kalvonkin ostettua, mutta se on saman hintanen mitä koko paketti.

[banditbusa]

http://www.alfaworkshop.co.uk/parts/Bre ... fold.shtml
Näköjään saa pelkän kalvonkin ostettua, mutta se on saman hintanen mitä koko paketti.

No niinpä onkin.tarvii hommata tuo kyseinen osa noista paikoista ei olekkaan ennen tullut ostettua mitään.
kiitti vaan linkeistä

[Vapahtaja]

Olisiko kellään hyviä ehdotuksia 159:n vikakoodin lukuun Hämeenlinnan alueella. Moottorin vikavalo vilkuttelee satunnaisesti. Enimmäkseen raskaammissa kiihdytyksissä.

[maahinen]

Onko 159:n moottorinlämpömittarin kohdalla havaittavissa samaa kuin 156:ssa, eli normaaliajossa lämmöt jäävät jumittamaan 50-90 puoliväliin?

Autona 2006 159 2.4JTDm.

[Aquatica]

^
Ei täällä ole yksikään 156 tehnyt tuota. Pari bensaa ja yksi diesel - vain rikkinäisellä termarilla käynyt moista. Yhdellä 159 JTDm:llä ajanut enemmän, siinäkin kyllä neula nousi kiltisti aivan 90:n tuntumaan ja pysyi siellä kuin liimattuna.

[jalittam]

^^ Termari vaihtoon.

[Shuttle]

Auttakee, menee hermo. Ostettuani tuon 159:n ainoa huonompi asia siinä oli keskikonsolin (metalliharmaa) ja vaihdekepin muovien naarmuisuus. Siis sellaista kevyttä pintanaarmua tullut, kun edellisen omistajan sormuket, kynnet, mitälie raapineet. Uusia ei oikein viitteis ostaa, koska hintaa on enemmän kuin tarpeeksi moisilla. Mites tuo keskikonsolin teippaaminen? Mahtaako onnistua? Ainakin sen vaihdekepin muovin saa helposti irti ja sen voi vaikka himassa teippailla kunnolla. Onko olemassa jotain firmoja jotka tekisi auton sisätilojen teippauksia? En nyt hae mitään 3d-lookkia tai mitään, vaan uutta kohtuusamanlaista teippiä tuohon... ei näyttäisi niin rujolta.