Millaisia vikakoodinlukijoita käytössä?

[pikkis77]

Niinkuin tuonne toiseen ketjuunkin kirjoitin niin en ole saanut toimimaan tuota VAG-KKL usb piuhaa multiecuscanin tai dnecudiagin kanssa. Multiecuscan vaatii että pitäis olla elm tai obdkey ja dnecudiag valittaa että usbport open...

[grease monkey]

Uudemmat Alfat vaativat yleensä elm327 liitynnän, multiecuscanista pitää lisäksi olla täysversio lähes kaikkiin yhteyksiin. Itselläni on käytössä vanha XP läppäri ja multiecuscan, kiinalainen modattu elm327 v 1.4 sekä itsetehty adapteri. Hyvin pelittää ainakin 147:n kaikkiin laitteisiin, myös CAN-väylään. Adapterin rakentelin halvasta OBD haaroittimesta, leikkasin toisen haaran poikki ja yhdistelen johdonpäitä tarpeen mukaan.

[pikkis77]

Toisella läppärillä XP:llä ja multiecuscanilla pääsee KKL piuhan kans kiinni moottorin ecuun mutta airbägien kans ilmoittaa että pitää olla ELM327/OBDKey että toimii, tarkista kaapeli ja portin asetukset. Mulla siis kiinalainen kaapeli jossa kytkin engine, airbäg, abs ja esp. Ainoa mikä toimii on toi engine...

[Mokomakin]

Täältä löytyy mustiecuscan lisenssillä ja kkl kaapeli, asetukset koneessa on kuin oppaassa käsketty mutta silti yhteys pätkii. Muutaman minuutin välein useimmiten yhteys katkeaa. Kurja koittaa ottaa käppyröitä mistään. Mistä mahtaa kiikaastaa?

[mrjakezu]

Latasin koneelle ilmasen multiecuscanin ja aikeissa ostaa tuollainen obd2 kaapeli http://www.elekma.com/usb_-_obd2_kaapeli" onclick="window.open(this.href);return false;
Tiedättekö mitä kaikkea tuolla ilmasella voi tehdä? Tajuaako se selespeedistä mitään?

[fahlsjy]

http://www.e-ville.com/fi/18-obd-kaapel ... -scan.html

Kannattais varmaan hankkia mieluummin tollanen missä on noi kytkimet valmiina, ei tarvi ruveta tinailee.. Ton linkin kaapelin laadusta en osaa sanoa muuta kun että oma toimii mutta ilmeisesti viallisiakin on sattunut sekaan? Muitakin myyjiä löytyy.
Siellä MES:in sivuillahan on mainittu mihin ilmainen versio taipuu, ainakaan omaan V6:seen ilmaisversiolla ei tehnyt mitään, maksamalla toimii kuin junan vessa...

[mrjakezu]

asia selvä, saako jostain hakkeroitua ilmaisen ohjelman jolla pystyy jtn tekemäänkin?

[fahlsjy]

No no, eihän sitä laittomuuksia aleta asia foorumilla puuhailemaan... varsinkin kun alfadiag (eri nimi taitaa olla nyt) on nykyään ilmainen http://dnecudiag.codeplex.com/releases/view/97118

[mrjakezu]

^Juu juu, pysytään laillisilla poluilla. mutta kiitos linkistä, pitää ladata tuo ja hommata kaapeli ja antaa vikakoodeille kyytiä.

[Pomigliano]

Moro!

Motonet tarjoaa edukkaasti vikakoodinlukijaa kanta-asiakastarjouksena. Onko joku tuollaisen onnellinen tai onneton omistaja ?
Millaisia käyttäjäkokemuksia teillä kyseisestä laitteesta on ?

[alamajy]

Itsellä on ELM327 OBD2 - v 1.5 - BLUETOOTH, jonka ostin muistaakseni kympillä Huuto.netistä.

Myös Puuilossa on halpoja lukijoita myynnissä:

[mrjakezu]

nyt tuli e-villestä tuo kaapeli ja latasin dnecudiagin mutta eipä jostain syystä löydä yhteyttä... mikäs mahtaa olla ongelmana? väärä ohjelmisto vai rikkinäinen kaapeli??

[vesamaan]

nyt tuli e-villestä tuo kaapeli ja latasin dnecudiagin mutta eipä jostain syystä löydä yhteyttä... mikäs mahtaa olla ongelmana? väärä ohjelmisto vai rikkinäinen kaapeli??

Villi arvaus oman kokemuksen perusteella: kaapeli on pashana

[Ape]

täällä ei edes suostu asentamaan ko kaapelia

[Aquatica]

Johan teillä on ongelmaa noiden kanssa
Onko nyt ongelmia siis FTDI-ajurin asennuksessa vaiko missä?

^^
Tarkistithan, että nuo aikasemminkin mainitut porttinopeudet on oikein, Windows tunnistaa USB-härpättimen (USB-RS232, FTDI tai vastaava) ja siellä on sama COM-portti valittuna, kuin DnEcudiag/MultiEcuscan?

[vesamaan]

Omassa tapauksessa asentelin ajurit pariinkin kertaan, COM-portti oli varmasti oiken ja nopeuksiakin testailin. Ei toiminut. Kaverin kaapelin tökkäsin kiinni, katsoin COM-portin kohdalleen ja samantien toimi. Tänään odottelin että iteljooni ois tuonut uuden kaapelin, ei vielä ollut laatikossa. Jos sitten maanantaina....

[palkus]

tosta tommonen annos niin ei tartte voimistella http://www.lonelec.co.uk/index.php?main ... ucts_id=35" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ape]

Sain kiinakaapelin toimimaan win 7 32bittisessä EnCuDiagilla, kun vaan päivitin ajurin

[Hot-T]

Tulipa hommattua Torque Pro Samsungin Galaxy Tabiin, mutta
joku probleema siinä tuntuu olevan. Käytössä on myös bluetooth-mokkula.
Ongelma on siinä että näytää tyhjäkäynnillä n. 200rpm ja ei nouse kierrokset
yli 1000 vaikka moottoria kierrättäisikin. Tehoiksi antaa myös utopisia lukemia
n.5000, mikä sinällänsä ei olisi paha
Pitäiskö toi jotenki kalibroida tai jotain?

[jkpower]

Itsellä samainen torque ja elm327 Bluetooth mokkula ja samat ongelmat. En oo kyllä kerennyt yhtään perehtyä et saisko jostain asetuksista muuttamalla toimimaan. Monessa muussa autossa tuo on kyllä toiminut hyvin.

Nonii ja nyt ku jäi vaivaan niin google play kaupasta löytyy AlfaOBD softa ja kun hintaa oli yli 30€ niin latasin nyt eka sen demo version ja vakuuti kyllä ainakin minut. Toimi jokseenkin hyvin ja paljon kaikkia ominaisuuksia! Suosittelen ja tosiaan ihan ton elm327 mokkulan kans ja puhelin galaxy s3. Ja auto on -98 alfa 156 2.4jtd

[Latvis]

Miten saan luettua Multiecuscan ohjelmalla ABS ja Airbag koodit ELM327 v1.5 usb lukijalla? Kun ohjelma sanoo että laita kytkin asentoon 3 jne. Kun ei tuossa lukijassa ole mitään ulkoisia kytkimiä. Moottorin vikakoodien luku sujuu ongelmitta. Saako tuon ohjelmatilan vaihdettua jotenkin ja miten? Ledivalojahan siinä on useampi. Tällainen laite kyseessä:
http://www.nettikama.fi/obdii-elm327-usb-adapteri.html#

[palkus]

tälläiset http://www.lonelec.co.uk/index.php?main ... ucts_id=34

[Finest]

^^Varmaan väärä lukija. 3-4 asentoinen pitäisi olla näiden vanhojen kanssa. Esim: http://www.ebay.co.uk/itm/MultiECUScan- ... 1212607457" onclick="window.open(this.href);return false;

^Tai sitten tuo nippu kaapeleita

[Latvis]

http://www.etuners.gr/en/index.php?s=12&t=391
Löysin tuollaisen ohjeen, nyt vain mietityttää että pitääkö tuo 7 pinni katkaista kun on esim 3 pinni käytössä? Vai pitääkö 7 ja 3 pinni olla molemmat kytkettynä kun haluaa lukea Airbag koodit? Ja vastaavasti 7 ja 3 ja 1 pinnit yhdessä kun haluaa ABS koodit lukea, vai pelkästään 7 ja 1? Joku tämän operaation tehnyt voisi selventää ja kertoa minkälaisen kytkimen tarvitsen.

[flapjack]

Tänään tuli testattua dx Elm327 ja Android yhdistelmää ja ainakin jotain noilla saa Gsta saa jo irti. Rek softilla saisi ehkä diagnostiikkaakin ajettua mutta ei taida ainakaan vielä kiinnostaa. Odotellaan talviämpöjä

[buctu]

Onko kenelläkään käyttökokemuksia tuollaisesta pin-kytkimellä varustetusta obd-piuhasta, mes-yhdistelmästä ja win7 64bit?

This cable and the MultiECUScan software will read and clear faults in the following modules.

Engine (Pin number 7)
ABS (Pin number 1)
Airbag (Pin number 3)
Climate control (Pin number 9)
Xenon headlights controller (Pin number 12)
TRW Type Electric Power steering (Pin number 9)
Gearbox (Pin number 7)
When using on 3 pin diagnostic connectors, set interface switch to pin number 7
Please contact us or check the Multiecuscan website with regard to coverage as some late model cars use CAN protocol which this tool will not access.

[Aquatica]

Kuten toisessa ketjussa sanoin: itselläni vastaava E-villestä hommattu kaapeli ja OK.
Tosin varoituksen sana; vanha MES ei toimi. Eikä viimeisin FES... Vanha FES ja uusi MES toimii Väliversioilla katkoo yhteyttä ecuun todella ankarasti.

[Brahe]

Itsellä ELM327 bluetooth-kalikka (http://www.dx.com/p/obdii-bluetooth-car ... 6FIG8-KCCo), multiecuscanin testi ilmoittaa yhteyden olevan mainio ja version 1.4, lupailee yhteyksiä kaikkialle. Aikanaan samalla kalikalla on tullut luettua kyllä onnistuneesti muista autoista koodeja.

Kun koittaa connectia (Alfa 156 V6 vm. 98) ei mitään eloa ja timeouttia valittaa. Koitettu kaikenlaisia baudeja (ja aina samat säädöt device managerin kautta varsinaiseen porttiin), ei eroa. Scannin kun laittaa alkaa hakemaan hiiiiiiiiitaaasti eikä löydä mitään. Valot palikassa vilkkuvat iloisesti scannia ajaessa.

Vinkkejä?

Jonkun vastuksen poistovinkin löysinkin, mutta tässä palikassa oli sitten kuitenkin hieman erilainen piirilevy kuin samankoteloisessa toisessa. Liekö joku klooni...

[Bird]

Oiskos jollakin suositella MiTon kanssa varmasti yhteensopivaa, helppokäyttöistä ja kohtuuhintaista vikakoodinlukijaa? Läppärini on ikivanha Mac, joten varmaan lähtökohtaisesti sellainen malli olisi parempi, mikä toimii ilman tietokonettakin. Olisikohan siis esim. tällaisesta mihinkään?

[jkf]

Oiskos jollakin suositella MiTon kanssa varmasti yhteensopivaa, helppokäyttöistä ja kohtuuhintaista vikakoodinlukijaa? Läppärini on ikivanha Mac, joten varmaan lähtökohtaisesti sellainen malli olisi parempi, mikä toimii ilman tietokonettakin. Olisikohan siis esim. tällaisesta mihinkään?

Mulla on MiTon kanssa käytössä http://www.dx.com/p/elm327-bt-1-obdii-d ... C-wJRaj89w tai ainakin saman näköinen bluetooth mokkula ja OBD Auto Doctor niminen softa (http://www.obdautodoctor.com/). Koko höskälle hintaa tuli vajaat parikymppiä. Hyvin on pystynyt sammuttelemaan EGR-vikavaloja sekä MiTosta että V70 Volvosta, muita en ole kokeillut. Jos haluaa käyttää Maccia (iOS /OSX) niin kannattaa hankkia sellainen laite joka käyttää WiFiä tuon BT:n sijasta. Nuo kikkulat eivät ole pääsääntöisesti Macin BT:a tukevia.

Tuo on tosi kätevä käyttää, kun ei tarvitse viritellä johtoja ja läppäreitä, sen kun pistää pistokkeeseen ja kaivaa puhelimen taskusta. Voi lähteä vaikka ajelulle ja katsella arvoja ajon aikana.

[heicci]

Onko mitään ilmaista, tai edes edullisempaa ohjelmaa kuin Multiecuscan?
Toistaiseksi kun ei tarvitse muuta kuin nollata huoltoilmaisin, niin ei viitsisi viittäkymppiä siihen heittää.

Ilmaisversiota tuli testattua, ja yllättäen toimi täydellisesti, CAN-väyliä myöten.
Aluksi hieman epäilytti, kun käytössä oli Ebaysta tilattu ELM327 V1.4 BT palikka, ja Macbook Pro missä Windows 10 tech preview virtuaalisena
Sama palikka toimii myös Windows Phonen kanssa, ohjelmana OBD Auto Doctor. Tosin sillä ei taida nähdä kuin moottorin vikakoodit.

Tämä siis kyseessä:


Ei tarvitse modailla ainakaan 159 1.9 JTS kanssa.

[Albertolli]

Ei tarvitse modailla ainakaan 159 1.9 JTS kanssa.

Tuolla pääsee ecuun, mutta airbagit ja ABS:t vaatii erilaisen.

[jalittam]

^^ Nykyään kaik pitää saada ilmaiseksi hetinyt intervepistä. Mes on ihan oikeasti hankinnan arvoinen, jos ite meinaa autoaan huoltaa/korjata. Käy jossain pajalla kuittaamassa parillakolmella kympillä, on halvempi.

[heicci]

Ei tarvitse modailla ainakaan 159 1.9 JTS kanssa.

Tuolla pääsee ecuun, mutta airbagit ja ABS:t vaatii erilaisen.

Jaa. Kyllä se ainakin kaikki nuokin tunnisti yhdistettäessä. Tarkemmin en tosin päässyt tutkimaan kun oli ilmaisversio käytössä...

^^ Nykyään kaik pitää saada ilmaiseksi hetinyt intervepistä. Mes on ihan oikeasti hankinnan arvoinen, jos ite meinaa autoaan huoltaa/korjata. Käy jossain pajalla kuittaamassa parillakolmella kympillä, on halvempi.

Miksi maksaa jos olisi ilmainenkin vaihtoehto?

Ja tällä hetkellä kun ei ole omaa läppäriä mihin tuota asentaa niin sekin on jo syy ettei viitsisi ostaa.

[Shuttle]

Jaa. Kyllä se ainakin kaikki nuokin tunnisti yhdistettäessä. Tarkemmin en tosin päässyt tutkimaan kun oli ilmaisversio käytössä...

Tottakai se tunnistaa, mutta ei muutoksia anna tehdä.

[willez]

Bosch DCU130


Bosch KTS200


Autocom CDP+

[jalittam]

^ Leso?

^^^ Jos ei tietokonetta, ni sit ymmärrän. Mut mahtaneeko kuittaus onnistua millään ilmais/muullakaan softalla?

[samppaboi]

http://www.e-ville.com/fi/16-obd-vikako ... suomi.html

Tuollanen löytyy itseltä toimii täydellisesti -07 159 kanssa. Halpa ja hyvä, suosittelen

[willez]

^ Leso?

Hehheh,oli pakko laittaa

[Abarth]

Tuli hommattua tuo täysversio Multiecuscanista ja sain yhteyden moottoriin ja airbagiin, mutta ABS:iin ei eikä mittaristoon tai xenonvaloihin. Sanoo, notta Ecu not responding tai jotain.
Piuha on tällainen dippikytkimillä varustettu. Kaksi vasemman puoleista asentoa(7 ja 3) on siis moottorille ja airbagille ja kaksi oikeanpuoleista asentoa(1/9 ja 12/13) noille ABS:eille, mittaristolle ja xenoneille, joihin siis en saa yhteyttä. Milläs tuon voisi selvittää, että onko vika tuossa johdossa? On kokeiltu nitkuttaa, irrottaa ja vemputtaa(liitintä) ja ohjelma ja auton virrat on sammutettu välillä. Ei auta.

[Aquatica]

Kokeilitko vain ABS-ecua, vai VDC:tä (jos on autossa, pitäisi kai VDC:n tai ASR:n ecun kautta mennä). Noin ainakin omassa ex-tessussa oli. Ilmastointiin pääsi ääriasentokytkimellä, muistelisin... Eli tuo 1/9 ja ASR/VDC jos varusteina, muuten ABS-eculle. Kokeiltu on 2.0 '99 TS 156:ssa, 2.5 V6 '02 (muistaakseni) 156:ssa ja '02 1.8TS 156:ssa.

[Abarth]

Kokeilin kaikkia ABS-variaatioita. Ja 1-pinniä se siinä pyytää.

[Abarth]

Totnoinniin, mitenhän tämä piuha toimii, kun ei siinä ole dippikytkintä?

[hamppi]

Mimmosia kotikorjaajan vikakoodinlukijoita olisi suositella?
Alfasta hyytyi akku ja akkurumban yhteydessä syttyi airbagin valo palamaan.
Auton katsastus on myöhässä eikä tolla nyt voi ajaa mihinkään niin helpommalla pääsis jos valon sais kuitattua tossa parkkiksella.

Tahi sitten vaihtoehtoisesti, jos joku lähimaastossa asuva alfisti vois vähän jeesata tässä asiassa.

[Aquatica]

Vapaahetoiset alfadiag tai FiatECuscan-ohjelman omistajat! -ketju...
http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=1&t=21374

[hamppi]

^ Sen verran aikaa foorumikäynnistä etten tuota muistanut, kiitos linkistä!
Näillä näkymin apua jo kumminkin tiedossa, mutta hyvä pitää mielessä tuo ketju.

[Aquatica]

^
Sitä pitää aina etsiä ja tarvitsee muistaa melkein ketjun nimi, jotta haku löytää sen edes ensimmäiselle sivulle...
Mielestäni sen olisi hyvä olla stickynä jossakin osiossa, taikka vaikkapa linkkinä FAQ-osiossa tjsp...

[alamajy]

^Kyllä se aika hyvin löytyy: Etsi ja Etsi avainsanoja kenttään vikakoodi* ja retukkaa perään.

[hamppi]

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... te-151362/
Tollasta kokeiltiin nyt yhden foorumilaisen avustamana, mutta laite heitti LINK ERROR.

Millasella vikakoodinlukijalla porukka näitä airbageja kuittailee?
Autohan siis 156 -99 V6

[Aquatica]

VAGCOM-KKL dippikytkimillä (aikanaan ostettu e-villestä, mutta nykyään siellä ei kai ole saatavilla dippikytkinversiota. Ebaysta löytyy) + Multiecuscan / DNEcuDiag täällä käytössä. Toistaiseksi kaikkeen on käsiksi päässyt... Paitsi uusien (mm 159) öljynvaihdon nollaamiseen, johon tarvii esim. ELM:iä...