Liikenteestä

[Jarsan]

Kattelin tänään töihin ajellessa, kun "pullakaappi" kuorma-auto ohitteli autoja motarilla. Koitin ajaa perässä hetken matkaa mittarissa 120km/h todellista nopeutta - en saanut kiinni...

[sämpy]

Itellä sama eilen aamulla, oli viron kilvissä..

[gYdEbUh]

Tässä joku aika sitten oli vähän tilannetta päällä maantiellä kun edessä ajoi kolmen auton letka ja itsellä oli oikeasti vähän kiire niin ohitin sitten normi ylinopeudella jälkimmäisen auton, ei mitään tavallisuudesta poikkeavaa paitsi että tuo kuljettaja selkeästi esteli ohitustani kiihdyttämällä vaikak vastaan tuli autoja josta ärsyynnyin sen verran että tuli pidettyä keskaria pystyssä vähän aikaa jonka takalasin läpi voi nähdä.
Ohitin siitä sitten piakkoin myös kaksi edellä ajavaa, eikä turvavälit olleet hirveän hyviä myönnän.
No pian tämän jälkeen tuo ensin ohittamani auto ohitti minut ja jäi eteen ajelemaan samaa vauhtia kun aiemminkin.
Ei tarvitse paljoa päätellä tietääkseen että tästä yrittäessä uudelleen ohitusta ohituksen estely ei jää ihan vähäiseksi.
Kolmonen ja talla sisään ja ripeästi ohittamaan. Onneksi olin vähän aikaa sitten tehnyt tuohon Hondan rohjoon huollon, Opelikuski kun yritti ihan tosissaan estää ohitusta vaikka vastaan oli tulossa autoja, ja sain juuri kiilattua sen eteen.
Pian tämän jälkeen eteen tuli uusi ohitettava jonka ohi lähdin normaaliin rauhalliseen ohitukseen Opeli hyvin lähellä perässä.
Tein kunnon väliä ohitettavaan niinkuin yleensä ennenkuin palasin takaisin omalle kaistalleni, mutta tällä välin tuo Opelikuski änkesi vasemmalta ojan puolelta ohi : )
Tämän jälkeen tuo auto hävisi aika pian horisonttiin kuskin kuvitellessa voittaneensa jonkun kisan.
Sen pituinen se.
Hivenen oli pipo tiukalla tuolla hepulla.

[lerppu]

'Merican truckers!

[Ciancarlo]

^teiden ritarit.

[jkk]

Oikeen ammattilaisia

[S_A]

Lakistontie Espoo, ennen Rinnekodin risteystä Vanhan Lakistontien risteyksen kohta. Ne 2 todella pitkää mutkaa. Suunta Rinnekoti. Ne jotka tietää ton tien, tietävät ne mutkat. Pitkä vasen alamäkeen jonka jälkeen pitkä oikea kohti Rinnekotia. Rajotus 60, ja tuon pitkän oikean kohdilla muuttuu 80kmh rajotukseksi. Mutkassa on tuplakeltaiset ohituksen kieltämisen viivat pitkälle, koska oikealla mutkan aukeamisen suuntaan oleva kuusikko peittää näkyvyyden kokonaan vastaan tulevaan liikenteeseen.

Tiesin takana ajavan Hondan, mutta en arvannut, että hän lähtee edes harkitsemaan ohitusta tuossa Vanhan Lakistontien risteyksen mutkassa. Heräsin siinä vaiheessa kun silmäkulmassa peilissä näkyi jotain outoa. No se Hondahan se siinä ajeli. Mittarissa mulla se 65 about. Siinä se vieressä ajoi koko mutkan tuplakeltasten ajan. Mitään se ei sinne mutkaan nähnyt, että tuleeko sieltä joku vastaan. Sen mitä siitä pitkästä vasemmasta voi nähdä vastaan tulevaan liikenteeseen, on arvuuttelua loppupeleissä. Katveita on niin paljon puiden takia.
Tämän jälkeen hän ajoi silmämääräisesti hetken päästä aukeavan 400m suoran kadoten horisonttiin ja kääntyi Rinnekodille, jossa on 30 alue, silmämääräisesti nähtyä noin 60kmh nopeutta käyttäen.

On se jumalauta kyllä. Ollaan suoraan sanoen niin hyviä ajamaan, että voidaan tehdä tollasia temppuja. Mulla oli autossa matkustajia noin 30 kappaletta. Mitä olisikaan tapahtunut, JOS sieltä nyt olisikin se auto vastaan ajanut?
Mulla olisi ollut noin 2 sekunttia aikaa tehdä jotain, jolloin osuma olisi jo käynyt melkeenpä enemmän tai vähemmän bussin edessä, seurauksena todennäkösesti olisin ajautunut samaan läjään ja bussi todennäkösesti ohjauskyvyttömänä kaatunut ojaan.
Seurauksena monen joulu pilalla, loukkaantumisia ja mahdollisesti kuolelitakin mistä sen tietää.....
Ja vain muutaman sekunnin tähen, etekin 200m päässä on 400m suora jossa voi sen tehdä turvallisesti.

Pistää niin vihaksi, niin vihaksi että ette usko. Ei edes vtuta, vaan pistää vihaksi. Tällästen kuljettajien olemassa olo. Todennäkösesti jos käyt kysymässä häneltä, että mitäs tuli tehtyä, niin hän ei edes tajua millasten riskien kanssa leikkii piiloa. Vaarantaa bussin matkustajat ja sen kuljettajan hengen suoraan sanoen muutaman sekunnin takia.....

Että HYVÄÄ JOULUA VAAN liikenteeseen. Sekunttikin on kova juttu.........

[Aquatica]

Joskus ennenkin olen sanonut; rekkari mieleen mieluusti kellonajan kanssa. Soitto poliisille. Selvittävät tuollaiset vähintään soittelemalla, jos ei muuta niin ehkä kuski tajuaa, että joskus noista vaan jää kiinni...
Itse olen vieläkin sillä kannalla, että ne pirun kojelautakamerat pakolliseksi. Onnettomuuden sattuessa on sitten todella paha sopertaa jotain, kun katvealueella ja ohituskiellolla lähtee ohittelemaan ja käykin huonosti...

[S_A]

No joo eipä siinä rekkaria ehtinyt ylös ottamaan. Eikä sillä niin väliä ole, ei se mitään auta soittaa poliisille, mun sana vastaan kaahaajan sana, jonka se tulisi kiistämään tottakai. Kusipää on kusipää, ei sille mitään mahda. Joku päivä nää oppii. JOs asenne on tollanen, millään ei ole mitään merkitystä ja kaikkea voi tehdä ja vielä hakea sitä tilannetta ihan hakemalla haettuna, niin joku päivä se oppii. Toivottavasti ei mene sivullisia.

Mua vaan aina mietityttää sinäänsä, että aivan kuten tuossa 54 tien kaahaja Audistissakin; on iso B taskussa ja ajetaan 20 tonnia vuodessa, luullaan tietävän kaiken liikenteestä ja ajamisesta. Ollaan niin pirun hyviä kuljettajia. Silti hakemalla haetaan tilanteita, joissa on useita sivullisia hengenvaarassa. Ja syy on se, että "olen niin hyvä kuljettaja".

Totuushan on se, että jos tässä kaiken ajamisesta ja liikenteestä oppisi ja tulee päivä, jolloin totean etten enää voi oppia tästä mitään; voin lopettaa ajamisen siihen paikkaan. Koskaan ei osaa tarpeeeksi, ei ikinä. Auto vie aina ja tilanteet on aina erilaisia. Koskaan et voi olla tarpeeksi ennakoiva, koskaan et nää tarpeeksi asioita jotka sinun pitäisi nähdä ollaksesi turvallinen ja hyvä kuljettaja.
Harmi, että kaiken tietävät, B korttilaiset luulevat olevansa täydellisiä ja ottavat näitä riskejä tollasen kaltasia riskejä ajokokemuksella, jolla voi pyyhkiä ****tä......

Ja sitten ihmettellään, miksi ihmisiä kuolee. Tätäkin voi pohtia siltä kantilta, että autot on liian hyviä. NE on turvallisempia kuin ikinä, mutta samalla niiden suorituskyky on 1000 kertanen mitä 60 luvulla esimerkiksi tavalliset Oooppelit kulkivat. Ja kaikenmaailman ESP sun muut hässäkät saavat sen illuusion, että osaakin jopa ajaa vahingossa pahassakin kelissä kun auto korjaa ja pysyy tiellä. Tätä kautta nopeudet nousevat ja tätä kautta riskit kasvaa ja ennen kaikkea riskien ottaminen kasvaa.

No tää on tätä. Taidan tästä taas hiljentyä, ettei tule pskaa niskaan.

[Aquatica]

Pistää vihaksi
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014120 ... 7_uu.shtml

Ajettiin tänään tuosta ohi iltasella.
En käsitä, miten kukaan voi tuolla jäädä alle: tie on aivan käsittämättömän huonossa kunnossa, hidastetöyssyjä about joka välissä ja vielä niin korkeita, ettei esim. 156:lla ole mitään asiaa edes yrittää ajaa edes melkein 30kmh siellä... Uutisointi niin epäselvää, etten tajunnut olevan aivan tuttu tienpätkä. Tuosta ajanut monen monta kertaa ohi, kun parempaa puoliskoa heittänyt silloiseen työpaikkaansa siinä vähän matkan päässä.

Ja silti, tasan seuraavat mielikuvat k.o tienpätkästä:
Porukka ajaa siellä kuin tuli perseen alla, AINA. Jos itse meni mittarinopeutta 40kmh, oli pitkä letka perässä - hyvä, ettei ohi lähteneet... Aivan käsittämätöntä idiotismia.
Ainiin, suurin osa noista oli toki noita paikallisia. Aamulla, vähän ennen kahdeksaa kun pienet koululaiset siellä seassa yritti päästä kulkemaan.

[S_A]

Pistää vihaksi
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014120 ... 7_uu.shtml

Ajettiin tänään tuosta ohi iltasella.
En käsitä, miten kukaan voi tuolla jäädä alle: tie on aivan käsittämättömän huonossa kunnossa, hidastetöyssyjä about joka välissä ja vielä niin korkeita, ettei esim. 156:lla ole mitään asiaa edes yrittää ajaa edes melkein 30kmh siellä...

Kyllä se kuule onnistuu. Kun millään ei ole mitään väliä. 30 rajotus on joillekin muille kuin tietyille ihmisille. Kivaa on ajaa kovaa ja kivaa on menettää muisti vahingossa sattumalta samana päivänä kun lapsen tapaa autolla....
Olisi tuo kuski ees mies ja myöntäisi mitä teki eikä alkaisi selittämään, että ei muista mitään......

Sen verran oon näitä esim. Espoon pikkuteitä ajellut, että just sielä missä nopeudet on painotettu 30 alueksi; ihan itse ne paikalliset sielä kaahaa. Minut on Veinissä ohitettu monta kertaa suoralla, jossa on 30 rajotus; ihan siis vaan ajettu ohi kun "bussi ajaa niin hiljaa". Parhaat tapaukset kiertävät tosiaan jakajan väärältä puolelta risteysalueella + 2 suojatien ollessa risteyksessä liitettyinä. Parhaat lähtee useamman auton takaa ohittamaan pimeässä pysäkillä kaistalla olevaa bussia. Siinä ei 30kmh ole mitään kun bussin keulan ohi ajetaan.

Eihän sieltä bussin keulan edestä voi kukaan hypätä tielle, ei voi tietenkään ei voi vaikka lapsia kulkee tien vasemalla puolella; mistä senkin nämä tietävät, että bussin keulan lähellä tien oikealla puolella ei kulje vaikkapa 6v poikaa, joka näkee kaverinsa tien toisella puolella ja juoksee sen luokse sopivasti.... Mistä nää sen tietää, ettei näin käy?
Sen mä haluaisin kovasti tietää, että kun tuntuu 100 000€n Audeissa ei ole edes sisäänrakennettuja bluutuutti järjestelmiä (jollanen löytyy jopa Toyota Yariksesta hintaan 17 tonnia), mutta joku läpivalasututka sielä on oltava, kun tälläsiä riskejä otetaan mitättömien sekunttien takia.

AIkuisia ihmisiä joka ikinen näistä, mua vielä paljon vanhempia osa mitä nyt siinä näkemään kerkee nopeasti peilistä katsoen. Ja useamman lapsen vanhempia. Silti ymmärys otettavista riskeistä on tasolla -100, tekojen seurauksien ymmärtäminen on tasolla -10000 ja yleensäkin liikenteen ja ajamisen ymmärtäminen on täysin tasolla 0.
Ei edes oma vanhemmuus saa miettimään......

Mutta minkäs siinä bussin ohjaamossa näille mahdat, et yhtään mitään. AInoa mitä voit tehdä on toivoa, ettei mitään tapahdu, koska sillon menee multakin yöunet ja sitähän mä todellakaan en halua jonkun kiireisen idiootin takia tapahtuvan. Mutta minkäs teet.

[Garmund]

Säikähdin viimeviikolla kunnolla, kun joku punto pyyhkäs tikkurilassa vasenta kaistaa suojatien ohi,ehkä vielä vähän ylinopeutta, mihin olin pysähtynyt päästämään jalankulkijan. Jalankulkija olî kyllä ehtinyt jo mennä, mutta eipä olisi hän nähnyt, jos joku olisi oikelta lähtenyt tietä ylittämään.

Noh ehti se kääntyä vihreillä, mitkä muuttu itelle punasiks. Jos olisin ehtinyt samoihin valoihi, tai olisi.vaihtunut nopeammin takaisin vihreät, olisin kääntynyt perään, kun meni se heti risteyksen jälkeen n kerrostalon pihaan. Olisi ollut "kiva" kuulla selitys, miksi ajoi niin.

[h_lauri]

Kauhee yleistys tuo B-korttimiehet. Mun perää on monesti koettanut hoonata Hakosen C-korttimies, ykköskehällä, mulla mittarinopeus noin 100 km/h (Cromalla).

Mut joo, eilen joku beemies roikku motarin ohituskaistalla ysikymppiä eikä näyttänyt pääsevän sen kovempaa. Onneksi on vihainen ilme tossa viisysissä, niin se yht'äkkiä näytti säikähtävän ja auto melkein pomppasi eteenpäin. Mulla oli nääs kauhea kiire kotiin syömään ja kakalle, ei siinä silloin jouda köröttelemään satasen alueella seemiesvauhtia.

[jkk]

Vähän tulee lunta niin aina löytyy joku vitun toope joka saa autonsa pyörähtämään ympäri ja pysähtyy aitaan suoralla tiellä!! Kehä i molempiin suuntiin kantsun tienoilla.

[h_lauri]

Ei se kuskin vika ollut, vaan liukkaan kelin tietenkin!

[UupunutRomeo]

Mua vaan aina mietityttää sinäänsä, että aivan kuten tuossa 54 tien kaahaja Audistissakin; on iso B taskussa ja ajetaan 20 tonnia vuodessa, luullaan tietävän kaiken liikenteestä ja ajamisesta. Ollaan niin pirun hyviä kuljettajia. Silti hakemalla haetaan tilanteita, joissa on useita sivullisia hengenvaarassa. Ja syy on se, että "olen niin hyvä kuljettaja"..

Jos nyt oikein ymmärrän, olet sitä mieltä että ajokilometrit tekee kuljettajasta taitavan ja osaavan ?
Tällä logiigalla (naisen logiikkaa ?) häkkisellä, räikkösellä, salolla jne pitäisi olla allaan 300.000.000km siviililiikenteessä....

Mitä näihin reknro ylösottoihn ja poliisille soittoihin tulee niin en nyt oikein tiedä miksi....

[pitkämies]

ohitin sitten normi ylinopeudella jälkimmäisen auton, ei mitään tavallisuudesta poikkeavaa....... ärsyynnyin sen verran että tuli pidettyä keskaria pystyssä vähän aikaa jonka takalasin läpi voi nähdä......
Ohitin siitä sitten piakkoin myös kaksi edellä ajavaa, eikä turvavälit olleet hirveän hyviä myönnän........
Kolmonen ja talla sisään ja ripeästi ohittamaan........ ja sain juuri kiilattua sen eteen.
Pian tämän jälkeen eteen tuli uusi ohitettava jonka ohi lähdin.......
Sen pituinen se.

Näin sitä pitää....

[Isola]

roikku motarin ohituskaistalla ysikymppiä

Moottoritiellä ajamisesta... vieläkin vaivaa, kun näin niin uskomattoman jutun Tampereen läntisellä ohitustiellä viime viikolla. Kolmenkulman liittymästä tuli auto kiihdytyskaistalla kiihdyttäen taakseni - ei siis suoraan kylkeen eikä edes alinopeudella parin metrin päähän eteen. Vaan taakse. Ajoi pimeässä ajovalot päällä, ja moottoritiellä oikeaa kaistaa.
Ei tainnut olla paikallisia.

[Vittorio Jano]

http://imgur.com/ev6GJwc

[gYdEbUh]

ohitin sitten normi ylinopeudella jälkimmäisen auton, ei mitään tavallisuudesta poikkeavaa....... ärsyynnyin sen verran että tuli pidettyä keskaria pystyssä vähän aikaa jonka takalasin läpi voi nähdä......
Ohitin siitä sitten piakkoin myös kaksi edellä ajavaa, eikä turvavälit olleet hirveän hyviä myönnän........
Kolmonen ja talla sisään ja ripeästi ohittamaan........ ja sain juuri kiilattua sen eteen.
Pian tämän jälkeen eteen tuli uusi ohitettava jonka ohi lähdin.......
Sen pituinen se.

Näin sitä pitää....

No ei toisten kirjoitusten vääristeleminen editoimallakaan sieltä fiksuimmasta päästä ole.

Ja voin tunnustaa suoraan tulevaisuudenkin varalle etten todellakaan aio ruveta aina köröttelemään kiltisti liikennekotipoliisien perässä. Ajelen omaa pientä ylinopeuttani ja jos on kiire niin joskus vähän lujempaa. Jos kauhistuttaa niin ei ainakaan kannata missään nimessä ajaa autolla juuri missään ulkomailla. Siellä nääs tällainen ajo on vielä aivan täysin normaalia.

[pitkämies]

Näin sitä pitää...

[Jiitee]

ohitin sitten normi ylinopeudella jälkimmäisen auton, ei mitään tavallisuudesta poikkeavaa....... ärsyynnyin sen verran että tuli pidettyä keskaria pystyssä vähän aikaa jonka takalasin läpi voi nähdä......
Ohitin siitä sitten piakkoin myös kaksi edellä ajavaa, eikä turvavälit olleet hirveän hyviä myönnän........
Kolmonen ja talla sisään ja ripeästi ohittamaan........ ja sain juuri kiilattua sen eteen.
Pian tämän jälkeen eteen tuli uusi ohitettava jonka ohi lähdin.......
Sen pituinen se.

Näin sitä pitää....

Esimerkillistä toimintaa, gYdEbUh , woima se on joka jyllää. Aina myös kannattaa kuitata muiden mokailut, ja korkojen kera. Ei kun kaikkien aivot vaan narikkaan....
Kaikkea täältä saakin lukea , kyllä Karpolla olisi taas asiaa

JT

[jkk]

Joillain on kuitenkin särmää kertoa sitten omasta mokailusta kun muut leikkii pyhimyskuskeja. Eiköhän itse kullakin välillä pala käämit liikenteessä.

[S_A]

Mua vaan aina mietityttää sinäänsä, että aivan kuten tuossa 54 tien kaahaja Audistissakin; on iso B taskussa ja ajetaan 20 tonnia vuodessa, luullaan tietävän kaiken liikenteestä ja ajamisesta. Ollaan niin pirun hyviä kuljettajia. Silti hakemalla haetaan tilanteita, joissa on useita sivullisia hengenvaarassa. Ja syy on se, että "olen niin hyvä kuljettaja"..

Jos nyt oikein ymmärrän, olet sitä mieltä että ajokilometrit tekee kuljettajasta taitavan ja osaavan ?
Tällä logiigalla (naisen logiikkaa ?) häkkisellä, räikkösellä, salolla jne pitäisi olla allaan 300.000.000km siviililiikenteessä....

Mitä näihin reknro ylösottoihn ja poliisille soittoihin tulee niin en nyt oikein tiedä miksi....

No ei ne tee vaan asenne. Mutta kilometerit auttaa opettelussa kummasti.

[pitkämies]

Joillain on kuitenkin särmää kertoa sitten omasta mokailusta kun muut leikkii pyhimyskuskeja. Eiköhän itse kullakin välillä pala käämit liikenteessä.

Täällä mitään pyhimyskuskeja kukaan leiki. Noin abaut 100000 km vuodessa on karsinut ainakin meikäläisestä moiset idiootti toilailut. Käämit palaa kaikilla ja mitä enemmän ajat niin sitä useammin.... Kyse onkin lähinnä siitä miten reagoit toisten pelleilyihin......Vedät syvään henkeä ja unohdat toisten typeryydet tai sitten poltat jatkuvasti käämisi ja toimit kuten edellä.....

Tää hölynpöly loppuu mun osalta NYT.

[gYdEbUh]

ohitin sitten normi ylinopeudella jälkimmäisen auton, ei mitään tavallisuudesta poikkeavaa....... ärsyynnyin sen verran että tuli pidettyä keskaria pystyssä vähän aikaa jonka takalasin läpi voi nähdä......
Ohitin siitä sitten piakkoin myös kaksi edellä ajavaa, eikä turvavälit olleet hirveän hyviä myönnän........
Kolmonen ja talla sisään ja ripeästi ohittamaan........ ja sain juuri kiilattua sen eteen.
Pian tämän jälkeen eteen tuli uusi ohitettava jonka ohi lähdin.......
Sen pituinen se.

Näin sitä pitää....

Esimerkillistä toimintaa, gYdEbUh , woima se on joka jyllää. Aina myös kannattaa kuitata muiden mokailut, ja korkojen kera. Ei kun kaikkien aivot vaan narikkaan....
Kaikkea täältä saakin lukea , kyllä Karpolla olisi taas asiaa

JT

Sinäpä todentotta laitoit aivot narikkaan, ei mitään järjen haituvaakaan sun omassa mielikuvituksessasi parsitun tilanteen ulinalla.

[gYdEbUh]

Joillain on kuitenkin särmää kertoa sitten omasta mokailusta kun muut leikkii pyhimyskuskeja. Eiköhän itse kullakin välillä pala käämit liikenteessä.

Täällä mitään pyhimyskuskeja kukaan leiki. Noin abaut 100000 km vuodessa on karsinut ainakin meikäläisestä moiset idiootti toilailut. Käämit palaa kaikilla ja mitä enemmän ajat niin sitä useammin.... Kyse onkin lähinnä siitä miten reagoit toisten pelleilyihin......Vedät syvään henkeä ja unohdat toisten typeryydet tai sitten poltat jatkuvasti käämisi ja toimit kuten edellä.....

Tää hölynpöly loppuu mun osalta NYT.

Hyvä että loppuu koska et tajunnut tilanteesta paljon mitään, niinkun et tietenkään voikkaan koska et paikalla ollut.
Minulla ei mitenkään kummemmin palanut käämi, vaan oli oikeasti vähän kiire, eikä nuo kyseiset tilanteet saaneet mitään suurta vaaratilannetta aikaan, vaikka se voi siltä tekstin perusteella vaikuttaakin.
Mutta hieno homma että sun elämän suurimmat murheet vaikuttaa olevan joidenkin tuntemattomien henkilöiden pienet liikkenerikkeet, kyllä kelpaa.

[Aquatica]

Näin opetettiin autokoulussa....

"Jos on kiire liikenteessä, on lähtenyt liian myöhään liikkeelle"

Joo, joskus itsekin kiireeseen sortuu, kun lähtee liian myöhään liikenteeseen. Joskus se ei ole edes itsestään riippuva asia, eli esim. joku bussi levinnyt tielle ja sen vuoksi ruuhkaa -> myöhästyy. Onneksi harvemmin on ihan minuuteista elämä kiinni omalla kohdalla...

[Tuomon]

Mua vaan aina mietityttää sinäänsä, että aivan kuten tuossa 54 tien kaahaja Audistissakin; on iso B taskussa ja ajetaan 20 tonnia vuodessa, luullaan tietävän kaiken liikenteestä ja ajamisesta. Ollaan niin pirun hyviä kuljettajia. Silti hakemalla haetaan tilanteita, joissa on useita sivullisia hengenvaarassa. Ja syy on se, että "olen niin hyvä kuljettaja".

Eihän sieltä bussin keulan edestä voi kukaan hypätä tielle, ei voi tietenkään ei voi vaikka lapsia kulkee tien vasemalla puolella; mistä senkin nämä tietävät, että bussin keulan lähellä tien oikealla puolella ei kulje vaikkapa 6v poikaa, joka näkee kaverinsa tien toisella puolella ja juoksee sen luokse sopivasti.... Mistä nää sen tietää, ettei näin käy?
Sen mä haluaisin kovasti tietää, että kun tuntuu 100 000€n Audeissa ei ole edes sisäänrakennettuja bluutuutti järjestelmiä (jollanen löytyy jopa Toyota Yariksesta hintaan 17 tonnia), mutta joku läpivalasututka sielä on oltava, kun tälläsiä riskejä otetaan mitättömien sekunttien takia.

Nii-i...

Tässä on Audiclubin foorumilta kopioitu vastine Audi-propagandistille:

"Tuli noista suojateistä mieleen tapaus viikko tai kaks takaperin. Itse pysähdyin suojatien eteen päästämään ihmisiä yli. Kun viimeinen näistä ylittäjistä oli oman keulan kohdalla niin takana oleva bussi rupesi huudattamaan torveaan ja vilkuttelemaan pitkiä valoja. Kun sitten vihdoin katsoin , että voin muita vaarantamatta mennä suojatien yli, niin tämä bussi tuikkaa töötti pohjassa minusta ohi ja päin punaisia seuraavista valoista."

Pitäisikö tästä tehdä myös joku yleispäätelmä bussikuskeista? Pointti on se että ihan kaikilla ajokeilla tuolla perseillään. Merkistä ja lajista riippumatta. Se tässä lähinnä huolestuttaa. Alfojen ratistakin kaistoja löytyy on tullut huomattua. Samaten bussin, kuten Audinkin. Mutta ei minua mikään merkki tai ryhmä silmään pistä.

[UupunutRomeo]

Tehdään topikki "paloiko pohjaan, menikö poroksi"

Kyllä, mullakin polttaa sillointällöin pohjaan tai leikkaa kiinni.

Esim itse vältän tilanteita joista kanssa autoilijat kiivastuvat, en ohita keulan eteen, roiku hanurissa jne. Mutta muutamia kertoja on tullut kokeiltua tämmöisen kuljettajan omaa reaktiotaan kun toiset käyttäytyy "aivot narikassa" metodein.

Tässä joitakin aikoja takaperin tämmöinen "eteen ohittaja" sitten jäikin siihen eteen sitä paskaa roiskuttamaan, ei varmaan tahallaan koska edessämme ei näkynyt silmänkantomatkalla autoja. No ohitinpa sitten seuraavan ohituskaista-alueen aikana tämän 2kmh nopeammalla nopeudella ja siirryin hänen tavoillaan ihan keulan eteen roiskuttamaan paskaa.

Siitähän se alkoi valoshow ja torven toitotus sekä perseessä puolelta toiselle keikkuminen, peukkua vaan sinne
Että kyllä nämä tontut hei tietää ärsyttävänsä muita ajotavoillaan.....

Ps. Seuraavan ohituskaistan kohdalla heppu menikin menojaan ihan nätillä ohituksella

[Jonzan]

Ite teen lähes aina noiden puskurissa roikkujien kanssa silleen, että rupeen hidastamaan vauhtia siihen asti kunnes menevät ohi. Muutaman kerran oon päässy lähelle pysähtymistä, kunnes suhaavat nyrkki heiluten ohi. Tietenki järkeä käyttäen, että jos on muita autoilijoita paljon tms. ni en rupee pelleilemään, vaan vilauttelen sumareita tms. Kerran sain yhden liivikorston seuraamaan ihan melkeen kotiovelle asti, ku vissiin hänen vaimokkeensa oli ratissa ja ajo ihan mun puskurissa kiinni pidemmän matkaa. Koitin näyttää että mene ohi, ajoin ihan tien sivussa yms. ni siinä se vaan roikku pari metriä takapuskurista 80km/h vauhdissa. Rupesin hiljentämään reilusti, ja jossain 40km/h alko se hirvee tööttäily ja valojen vilkuttelu. Ei vaan tajunnu mennä ohitte. Pääsin iham ryömintävauhteihin, jonka jälkeen annoim busson hoitaa homman kotiin. Eipä päässy vanilla enää puskuriin kiinni, mutta näki kuitenki mistä käännyin lopulta kotipihaan, ja ajoivat hiljaa taloni ohi kyyläillen ikkuna auki Eipä oo näkyny... Tämä siis tapahtu ilta-aikaan jollon ei ollu muuta liikennettä.

[S_A]

Joo tämä "Kiire" sana on hauska. Musta tuntuu joskus siltä, että toisilla on menossa päivittäinen qualifying, minne lie sitten ovatkaan menossa. Sekunttien taistelua ja silti ollaan samoissa valoissa ohitetun auton kanssa.
Joskus mietin vaan tätä kaikenlaista hässäkkää katsellessa; että toisinaan mulla on tilanteita, jossa olen tauolta myöhässä sen 10-15 minuuttia. Enkä mahda sille mitään. Ja sitten toiset ajaa kuin raivopäät, voittamatta siinä mitään. Kannattaako se miljoonaa kaahaaminen parin sekunnin takia.

[S_A]

Mua vaan aina mietityttää sinäänsä, että aivan kuten tuossa 54 tien kaahaja Audistissakin; on iso B taskussa ja ajetaan 20 tonnia vuodessa, luullaan tietävän kaiken liikenteestä ja ajamisesta. Ollaan niin pirun hyviä kuljettajia. Silti hakemalla haetaan tilanteita, joissa on useita sivullisia hengenvaarassa. Ja syy on se, että "olen niin hyvä kuljettaja".

Eihän sieltä bussin keulan edestä voi kukaan hypätä tielle, ei voi tietenkään ei voi vaikka lapsia kulkee tien vasemalla puolella; mistä senkin nämä tietävät, että bussin keulan lähellä tien oikealla puolella ei kulje vaikkapa 6v poikaa, joka näkee kaverinsa tien toisella puolella ja juoksee sen luokse sopivasti.... Mistä nää sen tietää, ettei näin käy?
Sen mä haluaisin kovasti tietää, että kun tuntuu 100 000€n Audeissa ei ole edes sisäänrakennettuja bluutuutti järjestelmiä (jollanen löytyy jopa Toyota Yariksesta hintaan 17 tonnia), mutta joku läpivalasututka sielä on oltava, kun tälläsiä riskejä otetaan mitättömien sekunttien takia.

Nii-i...

Tässä on Audiclubin foorumilta kopioitu vastine Audi-propagandistille:

"Tuli noista suojateistä mieleen tapaus viikko tai kaks takaperin. Itse pysähdyin suojatien eteen päästämään ihmisiä yli. Kun viimeinen näistä ylittäjistä oli oman keulan kohdalla niin takana oleva bussi rupesi huudattamaan torveaan ja vilkuttelemaan pitkiä valoja. Kun sitten vihdoin katsoin , että voin muita vaarantamatta mennä suojatien yli, niin tämä bussi tuikkaa töötti pohjassa minusta ohi ja päin punaisia seuraavista valoista."

Pitäisikö tästä tehdä myös joku yleispäätelmä bussikuskeista? Pointti on se että ihan kaikilla ajokeilla tuolla perseillään. Merkistä ja lajista riippumatta. Se tässä lähinnä huolestuttaa. Alfojen ratistakin kaistoja löytyy on tullut huomattua. Samaten bussin, kuten Audinkin. Mutta ei minua mikään merkki tai ryhmä silmään pistä.

No joo ei saisi yleistää. Mutta mitä Audeihin tulee; mikään ei enää nykyään yllätä. Ei mikään. Tehkööt mitä tekee, mutta mikään ei yllätä. Liisinki autoja varmasti 80%. Sen kyllä huomaa.
Mitä bussien tekemisiin tulee, meitä on moneen. Kuten on Audistejakin.

[Tazio]

SA on kyllä siinä oikeassa, että ainakin omien havaintojeni mukaan parhaimmat temput tehdään jo mainitun VAG-vessan tai Valjakkala Weiss värisen Sienar Fleet Systemsin drier oder funf serieksen ratin takana.

Sarjassa omat hölmöilyt: Olen viimeisen viikon aikana työntänyt kahdesti liikenneympyrään siellä jo olevan eteen En itsekään tiedä miksi, ainoa selitykseni on, että Kuolontähdessä tuo vasemmalle etuviistoon katsominen tuntuu olevan minulle kohtuuttoman hankalaa. Yritän parantaa.

Pahoiteluni vielä uudestaan siis sille kääminsä täysin polttaneelle valkoisen Volle V50:n kuskille Pyrhösen liikeneympyrässä (tosin kun seuraavan kerran moisen virheeni jäljiltä laitat saman valo/töötti shown päälle ja yrität lukea ajotietokoneeni näyttöä takaikkunan kautta minä pysäytän vessani ja nousen kysymään oliko jotain asiaa) ja tumman vihreän Nissanin (?) kuskille Torikadun yläpään rinkulassa!

-Tazio

[S_A]

Joo en tiedä. Ei vaan yhtään yllätä tiettyjen merkkien tekemiset. Ei ne aina söhellä, mutta liian usein nämä Rinkulakuskit on aika kekseliäitä. Yleistää ei saa tosin....

[>>Kaitsu]

Eilen kävin Turun keskustassa ja kyllä huomasi ihmisillä olevan sitä perinteistä joulumieltä liikenteessä. Parkkipaikkaa etsiessäni tuli kyllä kaikennäköistä kuumakallea vastaan joka suunnalta. Aika villin lännen meininki. Torvet soi jatkuvasti ja täysin käsittämättömiä ohituksia keskellä ydinkeskustaa, jotta pääsee vain mahdollisimman nopeasti seuraaviin punaisiin valoihin tai muuta kikkailua.

1. Pysähdyin suojatien eteen päästämään jalankulkijoita yli. Takaa tulee täysillä uusi Mini nuori nainen ratissa ja pysähtyy minun perään. Jalankulkijoita siinä sitten kävelee suojatietä pitkin ja tämä rupeaa pitämään torvea pohjassa. Olisiko pitänyt ajaa niiden yli?

2. Olin noin 100m päässä risteyksestä ja vihreät vaihtui keltaisiin. Rupesin hiljentämään punaisiin. Takana ollut uusi E-sarjalainen painaa täysillä kääntyvien kaistan kautta ohi päin punaisia ja jatkoi matkaansa suoraan.

3. Viimein tuli tyhjä parkkipaikka vastaan. Taskuunpysäköintiä vaativa. Vilkku päälle ja autojonon viereen tarkoituksenani peruuttaa ruutuun, mutta vähän kauempaa perästä tullut ykköskoppainen Punto pisti kaikki 55 heppaa peliin ja ehti tuuppamaan autonsa vapaaseen ruutuun, täysin vinoon tietysti, juuri kun olin peruuttamassa itse siihen. Meinasi jo palaa pohjaan, mutta suditin sitten puolet Michelinien nastoista niille sijoille ja jatkoin parkkipaikan etsintää.

4. Viimein löytyi vapaa ruutu, johon sain auton rauhassa parkkiin. Oman auton keula porttikongin edessä, eli siihen mun eteen ei saa parkkeerata, mutta kuinkas ollakaan... Kävin kaupassa ja palattuani siihen mun eteen oli joku ehtinyt Qashqain vääntämään niin tiukkaan rakoon, että oli pikku veivaaminen tiedossa päästäkseni pois.

5. Kotimatkan päätin ottaa moottoritien kautta. Alkupää oli 80km/h ja ohituskaistalla menin hitaampien ohi n. 85km/h todellista nopeutta. Taakse tupsahti toista sataa päästelevä iso BMW leikkimaasturi. Oikeanpuoleinen letka oli tiivis ja en heti päässyt väistämään tätä hätähousua. Olikohan niissä karvalakkimallin halogeeneissä jotain vikaa, kun niin vilkkuivat? Seuraavan kilometrin matkan ajelin kuitenkin tätä valitsemaani nopeutta, kun sakkolappu jouluksi ei tuntunut sopivalta. Lopulta saavutin letkan pään ja pääsin palaamaan oikealle kaistalle. BMW tietysti täysillä ohi. Kohtapuoliin tulin rampille, josta vie tie kotiin, ja eiköhän se sama BMW siellä punaisissa valoissa seiso. Hyödyttikö?

6. Loppumatkaksi perään liimautui Octavia joka ajoi niin lähellä, ettei ajovaloja meinannut nähdä. Mulla oli varmasti tarpeeksi vauhtia 60 alueella. Liukas keli olisi puoltanut hiukan matalampaakin vauhtia, mutta ilmeisesti olisi pitänyt 8-kymppiä painaa. Vai olisiko sekään riittänyt tälle peräpäännuuskijalle?

Hyvää joulua...

[mutt]

Miten minun silmään näyttää siltä, ettei tämä nyt ihan oikein ole mennyt:
http://sininenankka.dy.fi/~sami/asd/par ... tomus.html

[GreenThing]

Oli pysäköitynä ainoastaan torikauppiaille sallitulla pysäköintialueella ilman asianmukaista pysäköintilupaa.
Mikä tossa ei nyt menny ihan oikein, ja keneltä...

[mutt]

No tämä:
http://sininenankka.dy.fi/~sami/asd/par ... 0594a9.jpg
Eihän tuossa ole pysäköinnille muuta rajoitusta, kuin suunta, miten ajoneuvo pitää parkkeerata.

[Alfissimo]

Mutta mitä lukee siinä kyltissä, josta tuolle kyseiselle alueelle on ajettu. Jos siellä on pysäköintikieltoaluekyltti ja lisäkilpi, jolla sallitaan pysäköinti xx-luvan haltijoille, niin eikös se kata koko alueen ja tuo kuvassa näkyvä kyltti vain ohjaa paikat, johon auto on tarkoitua kyseisellä luvalla sijoittaa.

Arvailuahan tämä ja yllättäen tämä valituksen tekijä on ottanut kuvan vain tästä HÄNELLE edullisesta kyltistä, mutta sivulliselle lopputulos voisi näyttää toiselta, jos se toinenkin kyltti näkyisi kuvassa.

Edit: joillekin nyt vaan on vaikeaa myöntää olleensa väärässä .
Toki, jos tuollaista edellä arvailemaani kylttiä siellä ei ole, niin sittenhän tilanne on taas ihan toinen.

[stinger]

Mutta mitä lukee siinä kyltissä, josta tuolle kyseiselle alueelle on ajettu.

https://www.google.fi/maps/@62.888769,2 ... qFo_kg!2e0

[Tuomas K]

No tämä:
http://sininenankka.dy.fi/~sami/asd/par ... 0594a9.jpg
Eihän tuossa ole pysäköinnille muuta rajoitusta, kuin suunta, miten ajoneuvo pitää parkkeerata.

Paikka lienee tämä:
https://www.google.fi/maps/@62.888769,2 ... qFo_kg!2e0

Eli alueen sisääntuloväylän vieressä on kyltti joka sallii pysäköinnin ainoastaan torikauppiastunnuksella. Alueen sisällä oleva merkki lienee tulkittava vain ohjeistukseksi siitä mihin autot pysäköidään.

Kiistanalainen pysäköinti lienee tapahtunut kuvan vasemmassa reunassa näkyvän kuorma-auton tienoille tai taakse.

[Alfissimo]

Noh kah perkule. Arvailuni osui oikeaan.

[h_lauri]

Radiossa varoiteltiin kelistä. En mä vaan mitään erikoista huomannut kaupunkialuella. Jaa niin, keulan tutka-anturi oli jäässä, lasketaanko se.

[Raimo Miettinen]

60 km/h mentiin jonossa 8-tiellä Laitilasta Raumalle. Ihan kelinmukainen matkanopeus. Perässä tultiin hieman nuukalla turvavälillä. Etusumuvaloja näkyi tavanomaisen tarpeettomasti, mutta onneksi sentään myös takasumareita pöllyävän lumen vuoksi.

[Aquatica]

Joo, kyllä ALUEKIELTO ilman torikauppiaslappua on voimassa. TOISAALTA:
Jos alue on pysäköintikieltomerkillä kielletty pysäköinniltä, MUTTA alueella on pysäköinnin salliva P-merkki ja alue (kuten kuvassa), se ON SALLITTU... Eli tuon takia tuota tulkintaa olisi varmasti kaivattu ihan oikeasti.

Eli, jos parkkialueen edessä on pysäköintikieltoalue-merkki, on se voimassa alueella.
Mutta jos alueella on esim. 2 parkkipaikkaa, joissa tuo "P"-merkki on, sekä merkattu paikat joille pysäköinti on sallittu, kumoaa se kieltoaluemerkin... Eikö?

[Aquatica]

Taas paikalla melkein heti ulosajon jälkeen. Oli taas auttajia autokuntakaupalla, joten ei kannattanut itse mennä väliin sotkemaan. (Aura-auto, ainakin 2 henkilöautoa)
Paikka: http://goo.gl/maps/hvT3C

Auto oli tuolla lepikossa, tullut pohjosen suunnasta. Jäljistä paha päätellä mitään, mutta vähän joko väistöliikettä tai leikkimistä muistutti. Kyljellään puita vasten/puiden välissä...
Toivottavasti ei pahasti ollut käynyt

[mutt]

Joo, kyllä ALUEKIELTO ilman torikauppiaslappua on voimassa. TOISAALTA:
Jos alue on pysäköintikieltomerkillä kielletty pysäköinniltä, MUTTA alueella on pysäköinnin salliva P-merkki ja alue (kuten kuvassa), se ON SALLITTU... Eli tuon takia tuota tulkintaa olisi varmasti kaivattu ihan oikeasti.

Jep, juurikin näin.

[h_lauri]

Paitsi jos siinä aluekieltomerkissä on se lisäkilpi. Saako siinä olla?

[insinörtti]

^ siis ihan tossaanko meinaatte, että kaikki "vain paikan varanneille" tai pysäköintikiekon käyttöä vaativat lisäkilvet ovat laittomia ja saa pysäköidä ihan miten vaan?