Autonrakentelussa tarvittavat kemikaalit

[Epezi]

Ajattelin pistää tämmösen topicin pystyyn.
Elikkä kun tuossa on tullut vanhaa autoo laitettua niin vähän väliä on tullut mieleen että pitäisiköhän tuohon laittaa jotain ainetta, tai onkohan tämä aine hyvää tuohon.
Voisin listata vähän tutuimpia paikkoja:

1. Ruostuvaanpaikkaan laitettavan pultin/mutterin kierteet.
2. Ruostuvaanpaikkaan laitettavan pultin/mutterin kanta.
3. Ruostuneen pultin/mutterin aukisaamiseen helpottava ruosteepoistoaine.
4. Rasvan/öljyn poistoaine, esim. ennen maalausta.
5. Elektronisien laitteiden kontaktien puhdistus.
6. Pyörän pultit/mutterit.
7. Laakereiden ym. pyörivien metalliosien liukaste.

Tässä nyt jotain mitä tuli mieleen, HUOM! lisätkää muita jos mieleen tulee.

Noniin, elikkä sitten vanhat konkarit, kertokaapas omia kokemuksianne erilaisista kemikaaleista laittakaa aineesta myös tietoa, esim. tuotemerkkejä, minkälaisista paikoista on löydettävissä, onko arvokasta ym. oleellista huomautettavaa aineesta

Toivottavasti saataisiin jonkinlainen lista aikaiseksi, josta voisi sitten tulla tulevaisuudessa katsomaan että mitäs sitä kävisi kaupasta hakemassa.

[GAMMA500]

1-2. kuparitahnaa, vaikkapa biltemasta
3. Jotakin irroitusöljyä, anti corrol- on hyvää yleisöljyä, ruosteenirroitusaineitakin on mutta jos on oikein ruostunut niin väkivalta auttaa
4. tinneri
5. Mitähän niitä lienee, osa haiskahtaa ainakin isopropanoolille(tuulilasin pesuneste/ PA-jäänesto)
6.kuparitahna
7.ruiskuvaseliini esim. Wurth HHS tai sitten notkeampaa esim. Multioil.

Moottorin ym osien yleisliuotin, esim. noxwax, polaric tekee myös ja moni muu. Voi huuhdella kuumalla vedellä pois tai puhaltaa paineilmalla

[Abarth]

4. Silikoninpoistoaine. Saa maalikaupoista tai vaikka Motonetistä. On ystävällisempi maalattavalle pinnalle kuin esim tinneri. Tinnerillä voi kyllä hyvin putsata paljaat metallipinnat, mutta esim. maalattua pintaa se voi pehmentää.

[Jarno]

4. Joo ja samalla tinneri pehmentää pään, tehokasta se on... Toi silikoninpoisto on kuitenkin halpaa ja sillä tosiaan uskaltaa pyyhkiä maalinkin päältä. Onkin aika tärkeää saada "silikoni" pois, jos meinaa, että maali pysyy. Hiomapapereissakin on eroja, kannattaa valita sellainen, jossa piitä (Si) ei ole.

1.&2. Mites toi kuparitahna? Sitä on tullut kanssa laitettua ruostuviin paikkoihin ja mm. vääntösauvojen uriin. Toisaalta kuparin rautaa ja alumiinia jalompana voisi kuvitella aiheuttavan ikäviä asioita varsinkin suolan ja veden kanssa. Litiumpohjaista vaseliinia oon sen takia laittanut joihinkin vähemmän lämpökestävyyttä tarvitseviin paikkoihin. Tehtaalla ne ei kuitenkaan laita mitään korin osiin, joten kehitystä tapahtuu...

5. Sähkölaitteisiin oon suihkutellu lähinnä korroosionestoksi CRC-56:ta, mutta liukuvastuksiin, kuten ILMI:ssä on olemassa voiteleva CRC (contact cleaner tjsp.), joka maksoi 7,5€ (SP-elektroniikka).

[GAMMA500]

Ei tinnerillä pyyhkiminen auton kuivaa maalipintaa pehmitä mihinkään ellei nyt unohda märkää rättiä pariksi tunniksi päälle mutta samapa tuo, jokainen tekee niin kuin hyvältä tuntuu

[jknracing]

Ei tinnerillä pyyhkiminen auton kuivaa maalipintaa pehmitä mihinkään ellei nyt unohda märkää rättiä pariksi tunniksi päälle mutta samapa tuo, jokainen tekee niin kuin hyvältä tuntuu

Niin, ei pitäis pehmentää...

Kaverin rinkelinippu A4:sta kesi maalit takaluukusta kun pyyhittiin tinnerillä mallimerkintöjen liimoja pois.

[HOTA]

1.2.6. Grafiittipohjaset rasvat.

[GAMMA500]

Niin, ei pitäis pehmentää...

Kaverin rinkelinippu A4:sta kesi maalit takaluukusta kun pyyhittiin tinnerillä mallimerkintöjen liimoja pois.

Saattais olla maalissa jotain vikaa

[Maunu]

CRC:n Brake Clean on hyvä aine puhdistamaan melkeimpä mitä tahansa likaa eikä jätä jälkiä autoon.