Nettiautosta bongattu

Isola · Viesti Kirjoittaja **Isola** » 02 Kesä 2015, 22:01

S2000 on kieltämättä täsmälleen oikeaoppinen vanhan konseptin moderni toteutus eikä mikään kansanmallista lainatulla tekniikalla tehty retrotutkielma.
120 hv/l on sarjatuotantovaparille ihan kiva lukema. Sitä ei tänäkään päivänä ole kovin moni tainnut ylittää.

pitkämies · Viesti Kirjoittaja **pitkämies** » 02 Kesä 2015, 22:24

Toner kirjoitti:Museoauto? Tuolla maalipinnalla?

http://www.nettiauto.com/saab/900/7288657

Ja hinta, pilkkuvirhe?

Jos tuossa hinnassa ei ole virhettä, niin........no.........tyhmähän ei ole se joka pyytää!

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 02 Kesä 2015, 22:35

Isola kirjoitti: 120 hv/l on sarjatuotantovaparille ihan kiva lukema. Sitä ei tänäkään päivänä ole kovin moni tainnut ylittää.

Ilmeisesti ainoastaan joku uudempi Ferrarin malli,näin jostain luin.

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 02 Kesä 2015, 23:27

willez kirjoitti:
Isola kirjoitti: 120 hv/l on sarjatuotantovaparille ihan kiva lukema. Sitä ei tänäkään päivänä ole kovin moni tainnut ylittää.
Ilmeisesti ainoastaan joku uudempi Ferrarin malli,näin jostain luin.

Tais olla 458 Italia

sataviisysi · Viesti Kirjoittaja **sataviisysi** » 03 Kesä 2015, 19:20

Arcar kirjoitti:Onkohan kukaan tätä käynyt katsomassa:
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/spider/7130169
Tämä on Italiasta tuotu yksilö. Näyttää olevan ihan ok varusteet, mutta taitaa versiosta puuttua ainakin istuinlämppäri ei viileällä säällä nahkaistuin vähän kylmää....
Entä onko kellään kokemuksia myyjäfirmasta Mt-Auto&Fix Oy, Tampere?

En ole käynyt katsomassa, mutta vähän kiinnostaa itseäkin, mutta ei vaan löydy sitä viimeistä intoa hommata kun tarviin talvellakin autoa ja silloin suosin kyllä peltiä pään päällä. Kuvissa näyttää kuin tuo keskikonsolin paneeli olisi vähän huonossa hapessa. Tietääkö joku onko tuo tullut paneeli grafiittina vai alumiinisena eli onko tuossa joku itse liimattu teippaus irtoillut vai ihan tehdas päällyste. Avoautoista tuo on kyllä ulkonäöltään ihan kärkipäässä tuossa hintaluokassa.

JMC · Viesti Kirjoittaja **JMC** » 03 Kesä 2015, 19:46

^ Mun käsittääkseni on saanut tehtaalta lisävarusteena ruksittua tuota hiilikuitu somistetta.

Arcar · Viesti Kirjoittaja **Arcar** » 03 Kesä 2015, 21:21

Ajatus on ehkä vähän kevään tuoma, eli jos toisen G:n vaihtaisi vähän erikoisempaan. Kyllähän sitä tulee tilanteita talvella, että molemmat autot olisivat ajossa. Ja voisi silloin olla itsekin ihmeissään että miten tässä nyt rättikatolla ajetaan lumisateessa.
Fiiliksellä vaihtaisi, järjellä sitten sitä yrittää laittaa listaan plussia ja miinuksia. Jotenkin nekin on aika tasoissa, eniten ehkä mietityttää rättikaton kesto myös Suomen loppusyksyn-talven-alkukevään keleissä, ja myös yleensä katon mekanismien toimiminen. Hmmmmmm....

hagger16 · Viesti Kirjoittaja **hagger16** » 03 Kesä 2015, 22:10

Arcar kirjoitti:eniten ehkä mietityttää rättikaton kesto myös Suomen loppusyksyn-talven-alkukevään keleissä

Ei kai tuossa tosiaan muuten mitään, jos on talli käytössä, mutta en tiedä miten helposti suola/kura lähtee rättikatosta.
Varmaan hyvin rätin käsittelemällä ja ahkeralla pesulla, sekin pysyisi kunnossa.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 03 Kesä 2015, 23:06

@sataviisysi

Katsoo tuota konsolia kaikista mahdollisista kuvista (tais niitä jopa kaks olla, unohdin jo), niin kuvakulma vaikuttaa. Tuo on erittäin hyvin kiiltelevää ja heijastaa valoa todella herkästi, joten en ainakaan kuvien perusteella väitä irtoilevaksi.

Portti · Viesti Kirjoittaja **Portti** » 04 Kesä 2015, 08:58

Arcar kirjoitti:Ajatus on ehkä vähän kevään tuoma, eli jos toisen G:n vaihtaisi vähän erikoisempaan. Kyllähän sitä tulee tilanteita talvella, että molemmat autot olisivat ajossa. Ja voisi silloin olla itsekin ihmeissään että miten tässä nyt rättikatolla ajetaan lumisateessa.
Fiiliksellä vaihtaisi, järjellä sitten sitä yrittää laittaa listaan plussia ja miinuksia. Jotenkin nekin on aika tasoissa, eniten ehkä mietityttää rättikaton kesto myös Suomen loppusyksyn-talven-alkukevään keleissä, ja myös yleensä katon mekanismien toimiminen. Hmmmmmm....

Hyvin pärjää rättikattoisella autolla Suomen talvessakin. Tuulen suhinoita joutunee kestämään enemmän kuin umpiautoissa, mutta lämpimyyden puolesta rättikatot ovat yleensä aika hyviä. Lisäksi tuollaisen kaksipaikkaisen Spiderin kabiini on niin pieni, että normiauton lämppäri lämmittää sisätilat luultavasti aika hyvin. Itse muistan, että oma kaksipaikkainen Barchetta oli varsin lämmin peli talvella kun oli niin pieni kabiini.

Niin ja kyllä ne rättikatot muutenkin kestää talvella ajoa kunhan ei hirveästi availe ja sulje jäistä/lumista kattoa.

JaRoDD · Viesti Kirjoittaja **JaRoDD** » 04 Kesä 2015, 10:02

Onko paljonkin hyviä syitä testata rättikaton toimintaa tammikuussa ulkosalla? Olem hämmennys.

wekkuli · Viesti Kirjoittaja **wekkuli** » 04 Kesä 2015, 10:37

No autohan kuulemma tykkää että sillä ajetaan?

Oleino · Viesti Kirjoittaja **Oleino** » 04 Kesä 2015, 12:47

JaRoDD kirjoitti:Onko paljonkin hyviä syitä testata rättikaton toimintaa tammikuussa ulkosalla? Olem hämmennys.

Itse en ainakaan saanut laskettelusuksia mahtumaan kyytiin ilman katon avaamista.

Rättikatoissakin on eroja, osa on ns. lämpökattoja joissa on monta kerrosta (esim. Opel Astra), kun taas osa on yksikerroksisia (esim. Mazda MX-5). Kakkosautona avo menee talvellakin ihan mainiosti. Ainakin jos on mahdollisuus pitää autoa tallissa tai katoksessa.

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 04 Kesä 2015, 13:00

Useampikin talvi on Punto Cabriolla taitettu ongelmitta. Katto on vinyyliä, ja siinä mielessä kankaisia helpompi tapaus. Availlahan sitä ei pidä talvella, ellei halua murtaa takaikkunaa (=muovia) yms. Ja konepesutkin kannattaa unohtaa. Lämpimyyden suhteen ei mitään ongelmia, kun kolmekerroksinen on.

sanctus · Viesti Kirjoittaja **sanctus** » 04 Kesä 2015, 14:26

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/brera/7248691

"Uudelleen Ohjelmoitu "lastutettu" 09/2008, liikkuu rajusti ja puhaltaa tarvittaessa tien täyteen mustaa !! Tästä tylyn kaunis savukone alle."

Siis jos dieselkone puhaltaa tien täyteen mustaa, kuulostaa meininki vähän sellaiselta perinteiseltä (menneen maailman) dieselmoottorin ongelmalta, josta käytettiin kai yleistermiä "savuttaminen".

Smacket · Viesti Kirjoittaja **Smacket** » 04 Kesä 2015, 16:26

^ Olisko hieman liioiteltu, kyllä tuo mun viisysi "kutiteltuna" kyllä maksimirasituksella hieman kevyttä mustaa työntää - eikös se ole sen merkki että vehkeet ei käy liian laihalla seoksella?

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 04 Kesä 2015, 21:18

Smacket kirjoitti:^ Olisko hieman liioiteltu, kyllä tuo mun viisysi "kutiteltuna" kyllä maksimirasituksella hieman kevyttä mustaa työntää - eikös se ole sen merkki että vehkeet ei käy liian laihalla seoksella?

Samaa mieltä, riiselillä musta savu on voimasavua....

Tärkeämpi juttu lastetun JTD:n tsekkauksessa on voimansiirto eli varsinkin kytkimen kunto.
Monet ohjelmat nostavat alavääntöä liian nopeasti tappiin, ja muutamien racehenkisten lähtöjen
jälkeen se voi olla morot kytkimelle..

Jt

niki · Viesti Kirjoittaja **niki** » 04 Kesä 2015, 23:19

sataviisysi kirjoitti:
Arcar kirjoitti:Onkohan kukaan tätä käynyt katsomassa:
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/spider/7130169
Tämä on Italiasta tuotu yksilö. Näyttää olevan ihan ok varusteet, mutta taitaa versiosta puuttua ainakin istuinlämppäri ei viileällä säällä nahkaistuin vähän kylmää....
Entä onko kellään kokemuksia myyjäfirmasta Mt-Auto&Fix Oy, Tampere?
En ole käynyt katsomassa, mutta vähän kiinnostaa itseäkin, mutta ei vaan löydy sitä viimeistä intoa hommata kun tarviin talvellakin autoa ja silloin suosin kyllä peltiä pään päällä. Kuvissa näyttää kuin tuo keskikonsolin paneeli olisi vähän huonossa hapessa. Tietääkö joku onko tuo tullut paneeli grafiittina vai alumiinisena eli onko tuossa joku itse liimattu teippaus irtoillut vai ihan tehdas päällyste. Avoautoista tuo on kyllä ulkonäöltään ihan kärkipäässä tuossa hintaluokassa.

Kävin katsomassa ja koeajamassa. Yleisesti ottaen ihan siistikuntoinen peli. Renkaat alkaa olemaan loppu ja aikamoista tutinaa piti tietyillä nopeusalueilla. Onko sitten seisomisesta tullutta kulmikkuutta renkaissa, tasapainotusheittoa, kuluneisuudesta johtuvaa tai kierot vanteet... mene ja tiedä. Kuskin penkki myös natisi ikävästi, mitä tosin on tullut vastaan aika monessa 159:ssä.

Palvelu oli töykeää ja myyntipuheiden taso taattua "jobbaria"... Ei tehnyt juuri mieli kauppaa hieroa. Hintalapussa luki 29900, netissä 27900. Eivät olleet ehtineet päivittämään...

Arcar · Viesti Kirjoittaja **Arcar** » 05 Kesä 2015, 19:57

Kun puhelimitse alkuviikosta kysyin tietoja niin luvattiin palata heti kohta. Itse soitin sitten perään kahden päivän päästä.
Autossa ei ole tehty jakopään hihnan vaihtoa 4 vuoden kohdalla eli viime vuonna, samoin ei ole sitä istuinlämmitintä (joka ei varmaan kaikkien mielestä olekaan se avoauton eka vaatimusvaruste...) Samoin talviautoilu edellyttäisi talvirengassettiä.
Olisivat vaan niin hienoja, mutta taitaa tällä kertaa molempien myynnissä olevien osalta ainakin itseltä jäädä väliin...
eikä näitä montaa taida olla koko Suomessa. Kun katsoin Trafin ensirekisteröintejä niin ainakaan Spider nimellä ei näy kuin 2 kpl vuodesta 2008 alkaen. Voiko olla että osa on 159 lukujen seassa...?

_rico · Viesti Kirjoittaja **_rico** » 06 Kesä 2015, 12:06

^

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/spider/7296976

Siitä. Juuri tullut myyntiin.

Mac · Viesti Kirjoittaja **Mac** » 08 Kesä 2015, 11:54

jyrkip kirjoitti:http://www.huuto.net/kohteet/alfa-romeo ... /363379132
Ei nettiautossa vaan huutokaupalla. Mihinkähän hinta nousee.

Toi ollut ennenkin ilman hintavarausta myynnissä ja silloinkin on kakkostunnuksella huudettu pois, kun meinannut mennä liian halvalla ja näköjään taas käynyt samalla lailla.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 08 Kesä 2015, 12:01

Muistan törmänneeni joskus tapaukseen, jossa moinen meni petostutkintaan poliisille, kun joku ei tykännyt kakkostilihuutelusta.
Sitä en tajua, että miksi ei laita HV:ta? Se ei näy ja jos ei ylity, ei tarvi myyhä. Pärkele, kun on vaikeeta?

Mac · Viesti Kirjoittaja **Mac** » 08 Kesä 2015, 12:27

Aquatica kirjoitti:Muistan törmänneeni joskus tapaukseen, jossa moinen meni petostutkintaan poliisille, kun joku ei tykännyt kakkostilihuutelusta.
Sitä en tajua, että miksi ei laita HV:ta? Se ei näy ja jos ei ylity, ei tarvi myyhä. Pärkele, kun on vaikeeta?

Hintavaraus on nykyään maksullinen ominaisuus. Lisäksi porukka saattaa huudella enempi kun ei ole hintavarausta, "jottei vaan mene liian halvalla naapurille"-mentaliteetilla.

Gusse · Viesti Kirjoittaja **Gusse** » 08 Kesä 2015, 12:49

Mac kirjoitti:
jyrkip kirjoitti:http://www.huuto.net/kohteet/alfa-romeo ... /363379132
Ei nettiautossa vaan huutokaupalla. Mihinkähän hinta nousee.
Toi ollut ennenkin ilman hintavarausta myynnissä ja silloinkin on kakkostunnuksella huudettu pois, kun meinannut mennä liian halvalla ja näköjään taas käynyt samalla lailla.

Tuossa tapauksessa kakkostunnus on ilmeisesti ykköstunnus. Hieman turhan härskisti tuossa tapauksessa omistaja itse huutelee, kun johtavan huutajan tunnus on Vivianbendini ja Nettiautossa auton myyjä on myös Vivian Bendini.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 09 Kesä 2015, 18:47

Neliveto tarjolla: http://m.nettiauto.com/alfa-romeo/159/7 ... vifNav=Y#1
Liekö tietoa 159:n aiemmista vaiheista?

Shuttle · Viesti Kirjoittaja **Shuttle** » 10 Kesä 2015, 11:06

^Vielä kun olisi porrasperä...

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 10 Kesä 2015, 12:24

Ja automaatti nahkasisustalla.

->Nämä nimittäjät ja olisin jo kaupoilla. Nyt... Nääh, 166 toimii taas kivasti ja tarjoaa hauskaa liikehdintää pilkkahintaan (ton Q4:n joutuis vakuuttamaan ja siitähän niitä kustannuksia syntyy + vuosivero vähän eri kuin painon mukaan nykyinen)! Ja joutuishan tosta hankkiessa jotain maksamaankin, hintahan tuossa ilmoituksessa näkyykin jo. En taida olla kiinnostunut kumminkaan, vaikka pienet kilsat onkin.

Savo · Viesti Kirjoittaja **Savo** » 10 Kesä 2015, 18:06

^Q4 sedan automaatti, tueekohan meille tarjouskilpailu? Toisaalta, 166:sen hinta/laatusuhde on tolkuttoman hyvä.

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 10 Kesä 2015, 22:09

Käytiin tuota katsomassa, mutta myynti-intoa ei tuntunut olevan, joten ostohousutkin jäivät kotiin. Seuraavaa myyntiin pulpahtavaa odotellessa...

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 11 Kesä 2015, 10:49

Vai saa tässä olla vikkelänä heti kun viininpunainen berlina Q4 automaatti kermanvärisellä nahkasisustalla alle 50 tkm ajettuna bensaveekutosena tulee tarjolle!
Sitä kilvanajoa odotellessa.

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 11 Kesä 2015, 11:09

Ei olla samoilla apajilla kun tarttee olla farkku, manuaalina ja mieluiten musta tai valkoinen (onkohan noita edes valkoisena vai onko vasta uudemmissa).

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 11 Kesä 2015, 11:14

Taitaa olla valkeat yksilöt niitä 1.7 turboja. Voin olla väärässäkin... Nelivedon tarttet kyllä talvella siihen jyrkempään pihaan-ajoon!
(Apajista - aika heikosti tarjoaa nämä kalavedet nyt valinnanmahdollisuuksia. Se yks musta "tuodaan myyjäliikkeelle ulkomailta" berlina Q4 olis nettiautossa "tarjolla", mutta en ole riittävän rohkea alkaakseni edes keskusteluun...)

-HH- · Viesti Kirjoittaja **-HH-** » 11 Kesä 2015, 12:20

Mutta eikös nuo kaikki 159 Q4:set ole väkisinvaihdettavia, vai onko multa mennyt jotain ohi?

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 11 Kesä 2015, 12:25

Niin mäkin olen luullut, mutta ei olisi ensimmäinen kerta kun olen väärässä...

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 11 Kesä 2015, 12:44

Takavetarilliset nokipolttimet on kuljettajan hallittavia, kipinäsytkällistä saa myös luistovoimansiirrolla. Muistaakseni mehumaijan jatkeena on jostain ihme syystä viskolukollinen tasuri torsenn sijaan, mutta enpä vanno.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 11 Kesä 2015, 14:00

Olin tiedotonna kun joskus vuonna kivi ja miekka luulin FL166 olevan tarjolla 3.2 bussolla yhdistettynä automaattiin. Näinhän ei ole.
Mutta nyt tiedän: JTS 3.2 saa myös ihan turbiinin kanssa valikoituvalla vaihteistolla. Voimansiirron eroista paholaisenmehu-versioon en tiennytkään, Polforea:a on toki teknisyyksien suhteen syytä kuunnella!

Shuttle · Viesti Kirjoittaja **Shuttle** » 11 Kesä 2015, 19:29

lerppu kirjoitti:Vai saa tässä olla vikkelänä heti kun viininpunainen berlina Q4 automaatti kermanvärisellä nahkasisustalla alle 50 tkm ajettuna bensaveekutosena tulee tarjolle!
Sitä kilvanajoa odotellessa.

Niinno, 1½ vuotta ollut Nettiautossa agentti päällä ja ei vieläkään ole osunut kohdalle. Tuo 2.2JTS on kiva, mutta neliveto V6 on vielä kivempi

. Mitä tule korin väriin, niin ainahan sen saa teipattua. Jollain perversillä tasolla kiinnostaisi mattavalkoinen teippaus tuohon nykyiseen vehkeeseen. Eipä vaan ole luonnossa noita nähnyt vaikka mielestäni valkoinen väri noin yleisesti sopii 159:n muotoihin sedanina ja farkkuna.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 11 Kesä 2015, 21:56

Kaippa tuon voisi tuottaa suht helpolla maahan? http://m.nettiauto.com/alfa-romeo/159/7 ... 4&vifNav=Y
Liekö sitten kikkailun arvoista?

Savo · Viesti Kirjoittaja **Savo** » 13 Kesä 2015, 09:42

lerppu kirjoitti:Kaippa tuon voisi tuottaa suht helpolla maahan? http://m.nettiauto.com/alfa-romeo/159/7 ... 4&vifNav=Y
Liekö sitten kikkailun arvoista?

Tän mää jätän sulle. Mökkiautoksi TI:n alusta lienee turhan matala.

m.sa · Viesti Kirjoittaja **m.sa** » 13 Kesä 2015, 14:01

Riippuu mökkitiestä.. Mä en tahdo päästä edes kotiin ilman että joutuu ajolinjoja katsomaan. On se kyllä oikeasti matala, jos asvaltilta pois joutuu vrt.159 vakioalusta.

palkus · Viesti Kirjoittaja **palkus** » 13 Kesä 2015, 14:34

naistenlehdessä oli silloin muinoin 159 esittely ja siinä arvosteltiin sitä, että miksi v6 nelikkoon saa invalaatikon ja tupaöljyyn ei.

Ghost · Viesti Kirjoittaja **Ghost** » 13 Kesä 2015, 22:32

lerppu kirjoitti:Neliveto tarjolla: http://m.nettiauto.com/alfa-romeo/159/7 ... vifNav=Y#1
Liekö tietoa 159:n aiemmista vaiheista?

Tämä vieraili pikaisesti Tampereen Deltassa ennen siirtymistään nykyiseen myymälään. Hinta oli tonnin halvempi, reilu käteistarjoushinta 14 000. Jäin odottamaan tarjousta josta ei voi kieltäytyä, mutta sitä ei tullut, vaan auto siirtyi nähtävästi seuraavana päivänä tälle nykyiselle kaupittelijalle.

Historiasta myyjän kertomana sen verran, että on ollut Deltan käyttämän fiksarin käytössä lähes uudesta asti. Ihan siisithän se olikin, mutta ei virheetön. Takalokasuojankaaret kaipaavat pikaisesti maalia, takaovien takareunat himmentyneet sorahiukkasten toimesta, konepellissä yllättävän vähän kivenhakkaamaa. Oikeastaan aikas hyvä yksilö. Kahdet huonot renkaat ja etujarrulevyt vaihdon tarpeessa.

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 14 Kesä 2015, 00:41

Apparin etulokarista renkaan takaa kalvo poissa ja samoin maali. Samalla puolella etuoven alla pari lommoa helmassa. Jäähynesteet useamman sentin alle minimin. Kitkarenkaat päiväyksellä xx/07. Kuskin ovesta verhoilu "puhki". Nykyisin kesärenkaat uudet mutta halpikset

jkk · Viesti Kirjoittaja **jkk** » 14 Kesä 2015, 02:52

^verhoilu puhki noin vähillä kilsoilla?

Ghost · Viesti Kirjoittaja **Ghost** » 14 Kesä 2015, 11:57

^^ jop, kiitos muistin virkistyksestä, palautui mieleen nuo lommot ja apparin etulokari. Oviverhoilun ongelmat jäi huomaamatta tai ei ainakaan jäänyt muistijälkeä. Ihmetyttää tuollaiset, jos "fiksarilla" on ollut...

Mutta muihin tsekkaamiini myytäviin 159:in verrattuna kuitenkin paremmasta päästä. Kokemusta tosin vain kolmesta yksilöstä.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 14 Kesä 2015, 16:50

Kiitokset kuvailuista - jää näillä tiedoilla kauppaan osaltani. Koskaan ei pitäisi sanoa ei koskaan, mutta näyttää hiukan siltä että 159 jää omistamatta. Odotellaan Giulia (ja sen hinnat)! Ja kun liian kallis, pidetään 166 - kunnes tarjolla Giuliettaa takavetoisena (huhuttu ensivuodelle). Olettaen että vaimo ei ryntää Bimmerikauppaan X1:stä päivittämään, kun uusi sukupolvi tuli tarjolle... Nyt kun toi Alfa taas toimii hienosti, on helppo olla järkevä (hieno on kyllä 166), mutta ei musta oikein oo harrastajaksi. Jollain aikataululla tarvii uuden -tai uudehkon- auton.

JMC · Viesti Kirjoittaja **JMC** » 16 Kesä 2015, 22:23

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/7319610

Edukas 159 nahkoilla, vaikkakaan ei käynnisty..

quppe · Viesti Kirjoittaja **quppe** » 17 Kesä 2015, 08:51

Tais olla täälläkin myydään osastolla. Jos esim akun vaihdolla selviäisi niin voisi sanoa edulliseksi ostokseksi

jkk · Viesti Kirjoittaja **jkk** » 17 Kesä 2015, 09:09

^nii tai jos polttoaine olis loppu

Enska · Viesti Kirjoittaja **Enska** » 17 Kesä 2015, 09:12

Aikomus oli ostaa ensimmäinen Alfa

Kävin testaa: http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulietta/7228555

Etulokareiden alahelmoissa ruostetta.
Sivulevikkeet irroneet liitoksista
Appari puolen valon yläpuolella maalilähtenyt lohkeilemaan 3 cm alueelta
Ajaessa 50 km/h kova rengasmelu (korkeampi ku omassa vanhassa VW boras)
Huoltokirja mutta ei mitään kuitteja mistään huolloista
Ölyn vaihtoja ei merkitty huoltokirjaan
Pesunesteen säiliön korkki ja tiivisteet jossain?
Tarkista hinta, 14,8k lapussa ja netissä tuo 13,8k€. Ukkelit pihalla hinnasta.

Ei tullut kauppoja.