En nyt tiedä millaista ulina on, mutta tuli mieleeni että voisiko luistava laturinhihnta aiheuttaa tuommoista, elikkä kun luistaa---> vähemmän virtaa---> valot himmenee. Tietty laturissakin voi vika olla, mutta tuommoinen nyt tuli ekana mieleen.
Sama tuli mieleen, hihnan kiristys/tarkastus ei ole paha homma edes mun kaltaiselle kädettömälle. Jos laturi on loppu niin sen huomaa jo sillä että alkaa olemaan hieman väsynyt käynnistettäessä ja mulla toisessa autossa valot vilkkui ajettaessa. Ja toimi muuten pitkään vielä senkin jälkeen
Uliseva hihna on yleensä löysä ja voi olla tietysti tiensä päässä.
Kun kylmänä vinkaa niin remmin ja hihnapyörän välinen pito huono.
Kuten vormuloissakin kumit kuumaks, niin johan rupeaa pitämään
Elikkä sutiva hihna ei pyöritä laturia ja laturi ei tuota voltageja.
Mun mielestä V6:ssa on automaattinen hihnankiristys, joten tuskimpa se vain löysässä on. Voihan tuo kiristinkin olla tietty jumissa.
Itse vaihdoin hihnan 1,5 vuotta sitten. Vanhasta hihnasta näki jo läpi ja taisi se jo ueltaakin, tosin kesällä sitä nyt ei helposti tapahdu. Hihna ei muistaakseni ollut kuin jotain 20 euroa.
Kannattaa kuitenkin katsoa tarkkaan miten hihna menee rullien ympärillä. Itselle tuli pieniä muisti vaikeuksia kun samalla vaihdoin jakohihnan.
mulla meni laturi täysin sököksi kun oli mittarissa 82000km alkoi auto pätkiä ja ajoin huoltoasemalle sen jälkeen ei enään edes startannut kunnolla, ja sitten hinattuna delta autoon ja uus laturi asennuksineen maksoi oliskos ollut 1150euroa, mutta sentään meni takuun piikkiin ettei mennyt omasta pussista.
jos on ""ulissut"" eli vinkunut kauan se hihna niin pitää vaihtaa uus ja sitten kiristää koska kun se hihna luistaa niin se kuluu ja venyy eli ei saa pitämään muutakun siirapilla (myynnin ajaksi) tai epoksilla ei suositeltava vaihtari sekään eli uus hihna ja sitten tarkistat sen kireyden jos luistaa tulevaisuudessa niin osaat heti kiristää...
Ja sitä remmisprayta(eikös siinä ole epoksia/hartsia?) ei ole hyväksi suihkuttaa hihnaan missään laturin lähtettyvillä auton käydessä, jos sitä nyt yleensäkään kannattaa mhinkään laittaa, sillä se kulkeutuu laturin sisuksiin jäähdytysilman mukana.
