Bianchi (ja muita fillareita).

[stinger]

Nyt joku viisas saa sanoa tietämyksensä, että kuinka helvetissä fillarin juomapullosta saa se s**tanan muovin maun pois. Melko turha ottaa vesipulloa mukaan, kun ei sitä vettä pysty enää matkalla juomaan

Osta Eliten pullo.

[Alfissimo]

kuinka saa muovin maun pois.

...ostamalla uuden pullon

Nokun se on uusi .

Osta Eliten pullo.

Eli Zefal on siis vaan paska heti uutena...

[Portti]

^Eipä ole ko. palveluun sopivaa laitetta.

Vähän on tullut fillaroitua ja Sports Trackerin sykemittari on alkanut epäluotettavaksi. Harkinnassa Garmin Edge 510. Sykemittai, kadenssi ja nopeusmittarit siihen. Wattipolkimet vähän liian tyyriit, mutta eiköhän niiden hinnat tule jossain kohtaa alemmas.

Onko raadilla kokemuksia noista tietokoneista?

Maastopyöräilykäytössä on kokemusta mm. Garmin Edge 500:sta, joka oli käytössä viime syksyyn saakka. Nyt sen korvannut Polar M400. Tuo Edge 500 on siis 510:n edeltäjä ja kyllähän tuo asiansa ajoi lukuunottamatta sitä että aika paljon oli hankaluuksia GPS-signaalin löytymisessä.

Polar M400 löytää GPS-signaalin paljon joutuisammin ja onkin korvannut tuon Edge 500:n myös pyöräilymittarina vaikka ei varsinaisesti ole siihen suunnattu eikä ostettukaan sitä varten. M400:ssa plussana myös erittäin kätevä datan synkronointi Polar Flow -palveluun kännykän Bluetoothin kautta.

Polarillahan on nyt myös uusi pyöräilyyn tarkoitettu V650 ja tuosta M400:sta tuplasti kalliimpi V800, jossa myös pyöräilyyn liittyviä lisäominaisuuksia. Toki eihän noissa rannelaitteissa ole kovin iso näyttö verrattuna varsinaisiin pyörämittareihin kuten Edge 500 tai V650.

[Hepa]

^Googlailinkin eilen noita mittareita ja 510:n kehuttiin löytävän gps-signaalin paljon vikkelämmin kuin 500:n. Polarin tuotteetkin voisi kiinnostaa yhtälailla.

^^Juomapullojen muovinmaku tuntisi ainakin omista katoavan ajan mittaan. Kiehuvalla vedellä voi koittaa huuhdella. Itsellä tuntuu jäävän urheilujuoman maku noihin enemmän...

[Alfissimo]

Jep, kiehuva vesi kokeiltu silläkin riskillä, että olisi mennyt pilalle. Ei mennyt, eikä ainakaan yksi huuhtelu riittänyt. Joku vahvaesanssinen mehu/limu/urheilujuoma kävi mielessä, joten kokeilenpa sitä siis seuraavaksi, jos se "maku" siihen pulloon aina hetkeksi aikaa tarttuisi.

[Guenevere]

Sama trendi fillareissa kuin autoissa: vaihdoin vanhempaan
1930-luvun mummofillari hommattu ja kohtuullisella vaivannäöllä palautettu melko originaalikuntoon. Aivan huippu!

[stinger]

Jep, kiehuva vesi kokeiltu silläkin riskillä, että olisi mennyt pilalle. Ei mennyt, eikä ainakaan yksi huuhtelu riittänyt. Joku vahvaesanssinen mehu/limu/urheilujuoma kävi mielessä, joten kokeilenpa sitä siis seuraavaksi, jos se "maku" siihen pulloon aina hetkeksi aikaa tarttuisi.

Osta vaan suosiolla uus pullo.

[Vittorio Jano]

1930-luvun mummofillari hommattu ja kohtuullisella vaivannäöllä palautettu melko originaalikuntoon. Aivan huippu!

Tuo takakiekon hamesuoja on ihan ehdoton.

[Paha arkkitehti]

Saattaa karata nörtteilyksi, mutta tankonauha pitäisi päivittää Bianchiin. Suosituksia / kokemuksia??

[Tazio]

^
Virallinen eurocyclist teippi on valkoinen korkki Cinelli, piste

Liityin myös tuohon Stravaan, täytyisi kai välillä polkeakin noilla pyörillä.

Palautin vanhan Kulkuri XII liikenteeseen. Ruostetta oli aika paljon, mutta iso osa lähti poiskin. Loppuja täytyy katsella ajan kanssa. Tuolla olisi tarkoitus käydä kylillä huonommalla kelillä ja hakea pizzaa. Iso tukeva tarakka sopii moiseen oikein hyvin.

Kun runko on mielstäni valmis ruuvaan kiinni mustan hiilikuitu Eliten. Siihen mielstäni sopii Chiantti-pullo jonka voi poimia samalla keikalla



-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Oldgrain]

Vähän on tullut fillaroitua ja Sports Trackerin sykemittari on alkanut epäluotettavaksi. Harkinnassa Garmin Edge 510. Sykemittai, kadenssi ja nopeusmittarit siihen. Wattipolkimet vähän liian tyyriit, mutta eiköhän niiden hinnat tule jossain kohtaa alemmas.

Onko raadilla kokemuksia noista tietokoneista?

Edge 500 löytyy itseltä ja olen ollut siihen hyvin tyytyväinen. GPS fixin saamiseen menee yleensä vähän pitkään, mutta jos laittaa koneen päälle ikkunalle ja odottelee fixin ja lähtee vasta sen jälkeen pyörän kanssa kerrostalon pihalle niin pääsee suoraan ajamaan. En ole huomannut katveita/katkoksia parin vuoden käytön aikana (pääosin pk-seudulla).

[OL]

Onko kukaan tilaillut mitään Sardi Ciclistä? http://www.sardicicli.com/it/

HIntataso näyttäisi olevan muutamissa kamppeissa aika mukavasti kohdallaan.

[Vittorio Jano]

Tämä vaikuttaa myös aika hyvältä:

https://www.salden.nl/en/

[Tazio]

Sanokaas muuten miten teippi saadaan siististi päälle? Vedin yhden kierroksen ja mielestäni kireälle mutta vähän muumio tuosta tuli
Eli venytetäänkö sitä vain niin että soi vai??

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Hepa]

^Venyttää pitää aika paljon niin kiristyy putken päälle. Kahvojen kohdalle kannattaa laittaa pätkä sinne taakse peittää muuten jäävät raot.

Itse suosin ebayn halpoja "korkki" nauhoja. Samaa kamaa kuin Biltema tai Pro tai muut. Korkki on kyllä hyvä ja varmasti Cinelli se ainoa oikea

Ishiwata herrainpyörä alkaa kohta olemaan valmis. Kävin pikku shakedownilla ja tuntui kyllä aiv mahtavalta pyörältä. Shimano 600 pelittää kuin kello ja samuraiden miekoista sulatettu runko on loistava. Taidan siirtyä Tojotamieheksi... Ei vaan. Mutta pyörä on kyllä mahtava. Meinasin rakentaessa että laitan myyntiin, mutta katsotaan raaskiiko. Laitan kuvaspammia kun saan viimeisteltyä projektin kuvauskuntoon.

[Tazio]

^
Grazie!
Joo, kun hirveiden kuivuneiden lika- ja öljymäärien alta esiin kaivettu yli 30-vuotta vanha Shimano Selecta rupesi toimimaan kuin Corollan ohjaus tunsin minäkin rinnassani pienen läikähdyksen ja näin hetken aikaa itseni Verso-miehenä

Kuvia odotellessa

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Hepa]

Tässä tosiaan viimeisin projekti.

Runko Ishiwata, jota Nopsana joskus myyty, mutta tämä kotoisin tamperelaisen liikkeen varastosta, josta välikäden kautta kulkeutunut meikäläiselle. Vaihteet, navat, kammet ja ohjainlaakeri kaikki Shimano 600EX arabesque sarjaa ja toimii kuin kello. Penkki Selle Italian CX(?). Tarakka ja lokarit nykyaikaista matskua. Kiekot tosiaan Shimano 600 navoilla (NOS) ja Mavic open sport kehillä. Renkaina 32milliset Vttoria Zaffiro Prot. Tdella hyväntuntuinen ja kevyt rengas. Varusteilla pyörä painaa paljon, mutta ilman telineitä ja lokareita alle 11kg.

Puuttuu vielä seisontatuki ja lamppu. Mahdollisesti runkolukkokin pitäisi laittaa. Pizza, olutlaatikko tai läppärilaukkukin kulkee tarakalla tarpeen mukaan. Kulkee todella kevyesti ja äänettömästi.

[Tazio]

^
Sir, I salute you!

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Gasolina]

Hieno peli! Nyt alkoi itsekin tehdä mieli runkovaihteista, taas

[Hepa]

Kiitos, tykkään että oli onnistunut pyörä tämä.

En ole ennemmin juurikaan ajanut tuollaisella kitkavaihtajalla. Todella hauska ja toimiva systeemi. Ei tietenkään nopeudessa pärjää indeksivaihtajalle, mutta tekee ajamisesta kiireetöntä. Välimuoto sinkulan ja modernin vaihdepyörän välillä.

Tulipahan eilen taas seuraavakin projekti hankittua . Colnago nuovo Mexico runko ja Campa Athena 8-vaihteinen osasarja. Aika ruotoisen kuntoinen runko, mutta katsotaan mitä siitä tulee. Maantiepyörä vaihteilla tietty, mutta kunto arvoitus. Koitetaan olla kiirehtimättä sen projektin kanssa.

[Vittorio Jano]

Bianci Camaleonte Due -hybridi kaupan, jos joku on kiinnostunut. Fillaritorilta löytyy. Special price only for you.

Jotakin kippurasarvista tilalle sitten joskus ehkä.

[Vittorio Jano]

Bianci Camaleonte Due -hybridi kaupan, jos joku on kiinnostunut. Fillaritorilta löytyy. Special price only for you.

Jotakin kippurasarvista tilalle sitten joskus ehkä.

No niin, pitkän levitoinnin jälkeen eka maantiefillari tilattu. Laitetaan tarkempaa infoa sitten kun kotiutuu. Aika budjettilinjalla mentiin.

Ostakaa joku tämä mainio hybridi pois!

[Hepa]

^Hienoa!

Pirkkaan ensi kesänä sitten.

[Gasolina]

Siitä se lähtee Minäkin olen ajanut taas maantielenkkiä pitkähkön maastorupeaman vaihteluksi.

[Tazio]

^^
Muoviluodin paljastusta odotellessa siis

Tuo myynnissä oleva Bianchi on kyllä hienon näköinen myös!

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Vittorio Jano]

Tuo myynnissä oleva Bianchi on kyllä hienon näköinen myös!

Juuh, pidän sen sitten käyttöpyöränä, jos ei järjevään hintaan kaupaksi mene. 499€ forumilaiselle!

[Tazio]

^
Hmm, tuo runko taitaa vain olla 180 senttiselle kääpiöille vähän iso

Mitäs osia tuohon oli ripustettu?

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Vittorio Jano]

Sanoisin, että on varmaan omiaan +185-pituiselle jannulle. Mutta kyllä tuolla vähän lyhyempikin kaveri ajelee. Itse 191cm ja kuten kuvasta näkyy, on satula aika korkealla. (Isäukko tulee alkuviikosta käymään - jos olet oikeasti fillarista kiinnostunut, voin testauttaa mitat hänen avullaan. On jotain 10 senttiä sivuunkirjoittanutta lyhyempi.)

Osat ovat (ikävä kyllä - ja kuten Bianchilla nykyään on tapana -) Shimanon tuotteita. Alivio etu- ja Deore takavaihtaja. Muuta en nyt muista...

Tämä listaus pitänee paikkansa.

[Janne]

Tässäpä meidän perheen uudet

Mammalle
Pelago Stavanger + orkkiskeula
Avid Elixir Cr jarrut
Shimano MT75 29er kiekot, litkutettu, MuddWrestler kumit, Bilteman lokarit
Putkiosat ja ohjainlaakeri Ritchey WCS
Jakkara Brooks Professional
Sturmey Archer kammet 42t ja 18t takaratas


Itelle
On-One Pompetamine Large, noname kuitukeula
Kiekot Crest/supercomp/dt 240s, litkutettu, Muddwrestlerit
Avid Bb7 jarrut ja TRP kahvat
Zipp 44 tanko ja 90 stemmi
KCNC tolppa ja Charge Knife jakkara
Truvativ Stylo kammet Velosolon 36t rattaalla, takaratas leveä Groove Armada 16t
Cinellin teipit

Esittää. Vähän osalistaa

[Hepa]

^Hienoja!

Itselläkin on Pompetamine (tosin taitaa muuttaa kohta sinne Oulun suuntaan). Hieno pyörä!

[Hepa]

Garmin Edge 510 tuli hommattua kera sykevyön. Mahdollisesti myöhemmin nopeus- ja kadenssianturit sitten. Kohta lenkille testaamaan kunhan vehje ensin saa vähän virtaa.

Perustin Stravaan bbs:lle oman kerhon. Tervetuloa joukkoon mikäli stravan käyttäjiä foorumilta löytyy. https://www.strava.com/clubs/alfabbs

Nyt on liitytty myös Stravaan ja alfabbs clubiin.

[Tazio]

Sanoisin, että on varmaan omiaan +185-pituiselle jannulle. Mutta kyllä tuolla vähän lyhyempikin kaveri ajelee. Itse 191cm ja kuten kuvasta näkyy, on satula aika korkealla. (Isäukko tulee alkuviikosta käymään - jos olet oikeasti fillarista kiinnostunut, voin testauttaa mitat hänen avullaan. On jotain 10 senttiä sivuunkirjoittanutta lyhyempi.)

Osat ovat (ikävä kyllä - ja kuten Bianchilla nykyään on tapana -) Shimanon tuotteita. Alivio etu- ja Deore takavaihtaja. Muuta en nyt muista...

Tämä listaus pitänee paikkansa.

Älä ala isäukolla säätämään.
Totesin juuri, että Fiiulla on ajettu vain nimeksi tänä kesänä - okei, kaikenkaikkiaan on ajettu vain nimeksi - joten toinen hybridi olisi ehkä vähän liikaa.

Nakkaan viestiä jos alkaa poltella tosissaan, äkkiäkös täältä teidän kulmille huitaisee tarvittaessa

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Vittorio Jano]

Ok.

Ei minulla tuosta pakottavaa tarvetta ole eroon päästä. Kuitenkin pitää olla tuollainen mankeli, jolla voi vetää kasuaalisti kaupungin ytimessä ja sorateillä ilman kauheaa jännittämistä. Vaihdetaan jossakin vaiheessa halvempaan, jos hommat natsaavat.

Kertoisivat nyt sieltä pyöräkaupasta mille tilille siirretään rahaa, niin pääsevät kasaamaan ja postittamaan!

[Vittorio Jano]

No nysse on tulossa.

Ja on myös mahdollinen ostaja Bianchille. Mistä pääsemmekin seuraavaan...eli mistä halpa (alle 200€, mielellän vähemmänkin) perusfillari kaupunkireissuille. Onko muita hyviä vaihtoehtoja kuin käytetyt? Bilteman fillarit?

Jotain tämmöistä, mutta Suomeen toimittavaa halpisfirmaa? Vai onko Hepalla jotain tarjolla?

EDIT. Typoja

[_rico]

Värkkäät itse konversion jostain rungosta josta oikeasti tykkäät ja vaihtelet palikoita sitä mukaan kun tuntuu. Itselläni sunnuntaipyöränä -89 Tunturi Urban (se pinkki/valkoinen) hyvinkin pelkistettynä. Kaikki tarvittavat osat ostin käytettynä tai hain uusix verstaalta. Aluperäisistä jäljellä on kammet, keskiö ja ohjainlaakeri.

[Hepa]

No nysse on tulossa.

Ja on myös mahdollinen ostaja Bianchille. Mistä pääsemmekin seuraavaan...eli mistä halpa (alle 200€, mielellän vähemmänkin) perusfillari kaupunkireissuille. Onko muita hyviä vaihtoehtoja kuin käytetyt? Bilteman fillarit?

Jotain tämmöistä, mutta Suomeen toimittavaa halpisfirmaa? Vai onko Hepalla jotain tarjolla?

EDIT. Typoja

Mieluummin käytetty tuohon budjettiin. Tosin huoltoon kannattaa säästää osa.

Itsellä ei taida tuohon budjettiin sopivaa mankelia tällä hetkellä miehisessä koossa olla. Joku vanhempi runkovaihteinen pyörä on kyllä hyvä tai sit sinkula.

Asiallisen oloinen peli...varmasti parempi kuin tuo uusi. Jalkajarrukiekon vaihtaisin ehkä vapaarattaalliseen ja taakse maantiejarru.
http://www.tori.fi/kanta-hame/Monark_1_ ... a=11&w=117

[Vittorio Jano]

Oho, hieno Monark! Pitääkin soitella.

[Grendel]

Tuli noista museovehkeistä ja projekteista mieleen että kokeilin omaa vanhaa Motobecanea viikko sitten.
Eli sain sen joskus 80 luvun alussa ja ollut siitä asti. Ei tarvinnut rempata kun on ihan hyvässä kunnossa. Taisi olla 5 vaihteinenkun sain ja sittemmin tullut etuvaihtaja ja takapakka eli nyt 12-v.

Ja kyllä tuolla polkee. Ei kauaa kestänyt omaksua noi putkivahtajat ja muutenkin ihan soiva peli. Mutta kun sitten sen jälkeen pääsi oikean fillarin päälle niin ei ole epäselvää kummalla haluaa ajaa....

[Gasolina]

Kiri putkelta oli ehkä kahvavaihteiden suurin etu vs runkovaihteet. Plus sitten kaikki muut vähemmän hektiset tilanteet. Mutta kyllä runkovaihteissa on fiilistä, ehkä joskus vielä semmoinen pyörä tulee hankittua.

[Hepa]

Kyllähän sitä lenkille tulee lähdettyä modernilla pyörällä. Työmatka taittuu tuolla japanilaisella ihmeellä mukavasti hikoilematta ja fiilis on hyvä.

Spammataan taas fillariprojektilla:

Vaimo siirtyi ikämiessarjaan ja lohdutukseksi entisöin häntä vanhemman fillarin. Ihan vain osoittaakseni, että iäkäskin voi olla hekeä. Vähän käytön jälkeä on, mutta ei se menoa haittaa. Kyseisellä pyörällä on ainakin 5 Pirkan pyöräilyä tarroista päätellen veivattu. Jouduin poistamaan ne kun olivat niin huonossa kunnossa.

Favorit:

[Tazio]

^
Kyllä tuossa putkelta vaihdettaessa on aito ol skool fiils kahvasta napsautteluun verrattaessa

Kulkurin Shimanot ovat aika kaukana Moultonin Campasta, toinen on kuin synkronoimaton aski vs. automaagi.

Toinen vaatii ajoitusta ja keskittymistä, toisen tuoma ilo on sen nopeus ja tarkkuus.

Ja joo, jos tosissaan sotkisi ei kahta sanaa kumpi olisi ykkösvalinta

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Gasolina]

Vaimo siirtyi ikämiessarjaan ja lohdutukseksi entisöin häntä vanhemman fillarin. Ihan vain osoittaakseni, että iäkäskin voi olla hekeä. Vähän käytön jälkeä on, mutta ei se menoa haittaa. Kyseisellä pyörällä on ainakin 5 Pirkan pyöräilyä tarroista päätellen veivattu. Jouduin poistamaan ne kun olivat niin huonossa kunnossa.

Miksi mulla on vahva fiilis, että ensi viikolla, kun nähdään sulla on silmä mustana

[Gasolina]

^
Kyllä tuossa putkelta vaihdettaessa on aito ol skool fiils kahvasta napsautteluun verrattaessa

Kulkurin Shimanot ovat aika kaukana Moultonin Campasta, toinen on kuin synkronoimaton aski vs. automaagi.

Toinen vaatii ajoitusta ja keskittymistä, toisen tuoma ilo on sen nopeus ja tarkkuus.

Ja joo, jos tosissaan sotkisi ei kahta sanaa kumpi olisi ykkösvalinta

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Totta, tosin paremman pään vehkeissä oli pykälät runkovaihteissakin aikanaan ja nekin napsahti kauniisti. Hitto pitäiskö jostain hommata runkovaihteinen vielä. Dura-Aceen sai ainakin pari vuotta sitten runkovaihteet, mutta ei kai nyt semmoista

[Hepa]

Miksi mulla on vahva fiilis, että ensi viikolla, kun nähdään sulla on silmä mustana

Born to be wild, paitsi himassa... Ei se toivottavasti näitä lue

[Tazio]

Ostatie: Uusimmassa Cycling Plus lehdessä - parturissa vähän selailin - on kuuden teräsrunkoisen maantieohjuksen testi. Mukana myös Colnago Masterin nykyversio ja Pegoretti.

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Giallo Pozzuoli]

Campasta puheen ollen, s-postiin kilahti juuri chain-reaction-cyclesin skaba, jossa arvotaan Super Record setti:
http://www.chainreactionhub.com/competi ... d-groupset

Osallistukaahan arvontaan.

On noi Campan velocetkin jo hemmetin hyvät vaihteet. Sitä oon ihmetellyt kun on nyt 3 kesää ajellut niin ei oo tarttenut minkäänlaisia säätöjä tehdä vaan edelleen toimii tarkasti ja nopeasti. Shimanoista ja Srameista mulla ei oo juuri kuin MTB-osasarjoista kokemusta (Deore, LX, XT, XTR , X5, X7), mutta kyllä niitä saa säätää jatkuvasti. Tosin ehkä siihen vaikuttaa paljon sekin kun vaijerit on suojattu koko matkalla, ei oo paljasta vaijeria missään kun menee Bianchin rungon läpi.

Kesälomalla tuli tahattomasti testattua myös Campan Zonda kiekkojen kestävyyttä. Yhdessä loivassa ylämäessä bussipysäkkilevikkeen kohdalla piti ohittaa kevyen liikenteen väylä kun ei ollut tilaa siinä. Hyppäytin keulaa rotvallin reunan yli, mutta takakiekko pamahtikin sit oikein kunnolla sen rotvallin terävään reunaan ja rengas räjähti iskusta saman tien kunnon pamauksella. Oma moka ja kylläpä kiroilutti, mutta pelkoni kiekon soikeaksi menosta osoittautui aivan turhaksi. Uusi sisuskumi alle ja matka jatkui. Oli myös positiivista huomata kuinka 2 ekaa paikalle osunutta fillaristia tarjoutui auttamaan renkaan vaihdossa kyselemällä löytyykö tykötarpeet (jotka toki löytyy karvaiden kokemusten jälkeen). Lezynen minipumpulla ei oo onneksi enempää ollut käyttöä tänä kesänä, mutta kyllähän toi Lezyne on hyvä pumppu kun sitä tien päällä tarttee. Pienikokoinen, kevyt ja yllättävän nopeasti sillä saa ilmat renkaaseen.

VJ tais mainita ylempänä että Bianchi suosisi Shimanoa nykyään. Ei taida olla siitä kysymys vaan siitä, että Bianchin Pohjoismainen maahantuoja suosii Shimanoa ja on jättänyt täysin käsittämättömästi kaikki Campagnolo versiot maahantuontiohjelmansa ulkopuolelle. Skandinavian ulkopuolisissa Euroopan maissa tilanne on normaali.

[Hepa]

Kävin tänään ajamassa tuolla teräs Vinerillä ekan oikean lenkin. Hieno runko ja mahtaaa oli ajaa. Ainoastaa vapaarattaan takkuilu (varmaan vanhat rasvat jumahtaneet) haittasi ajonautintoa. Ei kyllä missään nimessä ollut viimeinen lenkki tuolla pyörällä. Runko on loistava. Ranteetkin kestu yllättävän hyvin tuolla ajon. Liekö säädetty ajoasento nyt parempi kuin testilenkillä. Satula siirtyi reilusti edellisen omistajan säätöä taaemmas.

[Vittorio Jano]

VJ tais mainita ylempänä että Bianchi suosisi Shimanoa nykyään. Ei taida olla siitä kysymys vaan siitä, että Bianchin Pohjoismainen maahantuoja suosii Shimanoa ja on jättänyt täysin käsittämättömästi kaikki Campagnolo versiot maahantuontiohjelmansa ulkopuolelle. Skandinavian ulkopuolisissa Euroopan maissa tilanne on normaali.

Tämä varmasti totta (joskin näyttää Shimanoa olevan paljon myös Skandinavian ulkopuolella varsinkin noissa edullisemman pään malleissa). Itse tilasin fillarini kaupasta, jossa osasarjat ja kiekot sai speksata itse.

Bianchin potentiaalinen ostaja olikin mennyt ostamaan uuden. Hakekaas nyt joku tuo pois 499€ nimellistä korvausta vastaan. Kuppi espressoa kaupan päälle. Vaikka tuplana!

[Hepa]

^Kerros ny mikä sieltä on tulossa?

[Vittorio Jano]

Ethän sääkään etukäteen kertonu...

Toivottavasti ainakin ehjä pahvilaatikko.