156 Sportwagon 4x4

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 18 Heinä 2003, 23:53

"Spy shots in the current issue of Auto Express magazine reveal the car that Alfa Romeo hopes will bring it to the four! The images show the new 156 Sportwagon 4x4 testing, and prove that Alfa's plans to introduce all-wheel-drive models before the end of 2004 are going full steam ahead."

"The newcomer is expected to debut at the Geneva Motor Show in March, and will go on sale in Britain later in the year, leading the way for other all-wheel-drive Alfas, including a production version of the Kamal off-roader seen at this year's Geneva event. The Italian manufacturer is also planning permanent four-wheel-drive systems for the 156's successor, which is expected here in late 2005."

koko juttu tuolla

http://www.autoexpress.co.uk/

Vittorio Jano

Mutta tämä kuulostaakin jo pahalta:

"When it goes on sale, the 156 Sport-wagon 4x4 is expected to have chunky plastic body mouldings similar to those on Volvo's XC70 and Audi's A6 Allroad, while modified front and rear bumpers, roof rails and knobbly tyres will give an even more rugged appearance."

Näin siis kertoo http://www.evo.co.uk/

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 19 Heinä 2003, 01:07

tuo taitaa olla samaa puljua kuin autoexpress juttu ainakin on ihan sama

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 19 Heinä 2003, 01:18

Vittorio Jano kirjoitti:"When it goes on sale, the 156 Sport-wagon 4x4 is expected to have chunky plastic body mouldings similar to those on Volvo's XC70 and Audi's A6 Allroad, while modified front and rear bumpers, roof rails and knobbly tyres will give an even more rugged appearance."

Yääk

Kuka sen asian on noin kääntänyt? Kyllä minusta ainakin Alfan pitäisi olla performance saloon, ei mikään maasturi-wannabe!

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 19 Heinä 2003, 01:23

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:
Vittorio Jano kirjoitti:"When it goes on sale, the 156 Sport-wagon 4x4 is expected to have chunky plastic body mouldings similar to those on Volvo's XC70 and Audi's A6 Allroad, while modified front and rear bumpers, roof rails and knobbly tyres will give an even more rugged appearance."
Yääk

Kuka sen asian on noin kääntänyt? Kyllä minusta ainakin Alfan pitäisi olla performance saloon, ei mikään maasturi-wannabe!

juu ei oikein sovi kuvaan

hiukan ihmetyttää jos tuo kamal suv kuitenkin tehdään ja tuohon swhen lyödään vielä muovit eikö yksi traktori riitä

Cuore Sportivo

Vittorio Jano kirjoitti: "When it goes on sale, the 156 Sport-wagon 4x4 is expected to have chunky plastic body mouldings similar to those on Volvo's XC70 and Audi's A6 Allroad, while modified front and rear bumpers, roof rails and knobbly tyres will give an even more rugged appearance."

Ei helevetti... Juuri kun olin toipumassa tuosta Kamal -hirvityksestä... Yököttäviä nuo farmarimaasturit...

Ricambi · Viesti Kirjoittaja **Ricambi** » 19 Heinä 2003, 05:58

Scuore sportivo kirjoitti:
Vittorio Jano kirjoitti: "When it goes on sale, the 156 Sport-wagon 4x4 is expected to have chunky plastic body mouldings similar to those on Volvo's XC70 and Audi's A6 Allroad, while modified front and rear bumpers, roof rails and knobbly tyres will give an even more rugged appearance."
Ei helevetti... Juuri kun olin toipumassa tuosta Kamal -hirvityksestä... Yököttäviä nuo farmarimaasturit...

No, kukaan ei osaa tehdä niin rumia hirvityksiä kuin Volvo kyllä tuo XC70 sen jo osoittaa. Italialaisilla on tyylitajua joten voidaan luottavaisin mielin odotella "Kamalia"

Boxer33 · Viesti Kirjoittaja **Boxer33** » 21 Heinä 2003, 17:04

Scuore sportivo kirjoitti:Yököttäviä nuo farmarimaasturit...

Ricambi kirjoitti:No, kukaan ei osaa tehdä niin rumia hirvityksiä kuin Volvo kyllä tuo XC70 sen jo osoittaa.

Hauska huomata, että täältä löytyy samanhenkisiä mielipiteitä, kuin itsellänikin on! Olen meinaan aina ihmetellyt, kun jengi jaksaa ihailla kaikenmaailman citymaastureita! Turhanpäiväisiä ja järjettömän hintaisia kapistuksia sanon minä! Itse kokeilin kerran allroadin, joka on muuten noista markkinoilla olevista laitoksista mielestäni parhaimman näköinen ja oloinen, maasto-ominaisuuksia peruuttamalla sitä noin kolme metriä metsän puolelle ja kyllähän se oli jo liikaa, kun rengaskin puhkesi

. No täytyy kyllä kehua, että audin huolto pelasi, kun sain vielä puoleltaöin autoon uuden rengassatsin alle!

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 21 Heinä 2003, 17:32

Boxer33 kirjoitti:Olen meinaan aina ihmetellyt, kun jengi jaksaa ihailla kaikenmaailman citymaastureita! Turhanpäiväisiä ja järjettömän hintaisia kapistuksia sanon minä!

Sama juttu... Luulen, että aika montaa viehättää jo se, että kapine on iso ja kallis ja sisältää rekka-autollisen hilavitkuttimia

Minäkään en oikein ole oppinut ymmärtämään noiden hienoutta; ei niillä maastoon voi mennä, mutta ajettavuus ei massan ja painopisteen vuoksi taida yleensä vastata henkilöautoakaan. Sitten tarvitaan hillittömän kokoinen, bensaa särpivä pata, jolla tuollaista malmikasaa saa liikuteltua. Minkä ominaisuuden suhteen nuo köntit ovat hyviä, ison peräkärryn vetämisen lisäksi?

Jenkeissä kuulemma porukka korostaa miehisyyttään

tuollaisella lähiötankilla. Onko siinä tosiaan jotain miehekästä istua ilmastoidulla nahkasohvalla ja vähän väräyttää varvasta, niin V8 ja automaattiaski hoitavat liikkumisen? Pois alta pikkuautot, tähän pystyy vain tosimies!