Ulkolämpömittari vaeltaa 147:ssa

[Petteri]

Huomasin että Alfassani (147, 1,6/120hv vm -04) ulkolämpömittarin lukema ei oikein tunnu luotettavalta. Kun auto on kylmä mittaus on ihan ok, mutta pidempään ajettaessa lämpö nousee koko ajan ylemmäs kuin minusta pitäisi. Onkohan anturi jossakin moottorin läheisyydessä ja reagoi siten moottoritilan lämpöön tms? Onko kokemuksia voiko sille mitään tehdä?

[Boxer33]

Ymmärtääkseni mittarin anturi on siinä kuskin peilin alalaidassa (se nypykkä). Omani toimii todella tarkasti. Ja yleensä kun vertaa tienvarsilla näkyviin vertailukohteisiin, niin eroa max 1 aste.

[onefromnorth]

Onkohan anturin sijoituspaikka sama 156 ja 166 malleissa?

[V6]

156sessa taitaa olla apukuskin peilissä, hyvin toimii heittoa tievarsimittareihin n +-1 aste

[MKT]

Onkohan anturin sijoituspaikka sama 156 ja 166 malleissa?

Sivupeilin alapuolella se Alfoissa tunnetusti luurailee. 166ssa mittari on tarkka ja ainakin boselift-156:ssa se näyttää talvella 3 astetta liian lämmintä keliä.

[Larzon]

Onkohan anturin sijoituspaikka sama 156 ja 166 malleissa?

Sivupeilin alapuolella se Alfoissa tunnetusti luurailee. 166ssa mittari on tarkka ja ainakin boselift-156:ssa se näyttää talvella 3 astetta liian lämmintä keliä.

Sama vika rahikaisella, tai johonkin suuntaan se heitti just ton 3 astetta.

Tosin viimeisen autopesula episodin jälkeen heitteli loppupäivän +9 - -47C välillä. Aloin ihmettelemään kun kuusaan seon kohdassa alkoi pökkäämään lämmitä ku mikäki, ulkomittari näytti siinä kohtaa -47 . (edit: oikea lämpö oli tuolloin 0)
Tänään mittari näyttää ok lukemia, mahtoikohan saada harjattomassa pesussa vettä väärään paikkaan(liittimeen tjms.)

Edit: se pirun lämpömittari näemmä nykyään näyttää -23 kun lähtee liikkeelle tippuu normaaliin kun pääsee työpaikan pihaan.

[Nelli]

Nostetaanpas tätä topikkia hiukan.
Pystyykö anturin vaihtamaan erikseen vai joutuuko koko peilin vaihtamaan?
Omassa on pari kertaa ulkolämpömittari näyttänyt omiaan (huidellut pakkasella kun lämpötila on reilusti plussalla) ja tietenkään ilmastointi ei silloin suostu lähtemään käyntiin.
Kun autosta on virrat pois hiukan pidempään (lue kaupassa käynnin ajan) vika on mennyt rikki ja kaikki toimii taas niin kuin pitää.

[Aquatica]

Nostetaanpas tätä topikkia hiukan.
Pystyykö anturin vaihtamaan erikseen vai joutuuko koko peilin vaihtamaan?
Omassa on pari kertaa ulkolämpömittari näyttänyt omiaan (huidellut pakkasella kun lämpötila on reilusti plussalla) ja tietenkään ilmastointi ei silloin suostu lähtemään käyntiin.
Kun autosta on virrat pois hiukan pidempään (lue kaupassa käynnin ajan) vika on mennyt rikki ja kaikki toimii taas niin kuin pitää.

Sori OT, mutta pakko sanoa jotain...
En usko olevan toista autoilijakuntaa, kuka voisi edes kuvitella sanovansa "Vika meni rikki ja nyt se toimii taas niin kuin pitää", kuin Alfistit.

Ja asiaan; onko tuossa 147:ssa samanlainen anturi kuin esim. 156:ssa? Jos niin, se pitäis kyllä olla vaihdettavissa, vaikkei pakosti ihan helpoin operaatio olisikaan (muistelen lukeneeni jotain sen kiinnitykseen liittyvistä ongelmista aikanaan täällä foorumilla)

[Nelli]

Pieni jatko OT:hen. Mulla toi "vika meni rikki" on kyllä enemmän työperäinen ilmaisu kuin Alfaan liittyvä
Täytyy varmaan pajalta kysellä tota anturi juttua. Kun on sinne muutenkin asiaa tällä viikolla.

[Pasi]

Alfan lämpömittarit on Italian lämpövyöhykkeellä... Mulla näyttänyt jokaisessa missä mittari on ollut niin sellaista +3 astetta liikaa............

[Nelli]

Mulla on lämpötila ollut molemmilla kerroilla oikein, mutta ulkolämpö on ollut plusasteita ja auton mittari on näyttänyt miinusta
Siis ulkolämpö +23, auton mittari näyttää -23
Ehkä sille jotain pitäis tehdä ennen kun hajoo kokonaan

[Rasvis]

Jos mittari näyttää toisinaan oikein ja toisinaan mitä sattuu niin kannattaa tarkistaa sen ovenpielen pyöreän moninapaliittimen kontaktit.