164 TS starttimoottorin asennus takaisin autoon?

lai · Viesti Kirjoittaja **lai** » 19 Maalis 2005, 22:03

Starttimoottorin sain irti autosta, mutta nyt pitäisi saada asennettua se sinne takaisin. Miten startti asennetaan sinne helpoimmin?

Pitääkö tukirauta olla kiinni startissa vai pitääkö startti laittaa kiinni koneeseen ja sen jälkeen sovittaa tukirauta starttiin. Kaikki asennusohjeet tervetulleita.

GAMMA500 · Viesti Kirjoittaja **GAMMA500** » 19 Maalis 2005, 23:02

itse lähtisin tekemään päinvastoin kuin irroittaessa, jos siis sait sen irti rikkomatta paikkoja

lai · Viesti Kirjoittaja **lai** » 20 Maalis 2005, 00:18

On kyllä tosi surkea paikka, tunnin yritin asentaa takaisin, mutta loppui sen jälkeen into ja ajattelin kysyä neuvoa muilta jos joku osaisi neuvoa miten se sinne saadaan takaisin.

Tämä tukirauta on kyllä oikea insinööritaidon näyte. Aloitetaan aamulla asennusharjoitukset jos sen saisi sinne takaisin alle viidessä tunnissa.

Alfistipohjoosesta

Kytkin remontin yhteydessä tuli irroitettua mutta nyt ei enää muista. Ahdas väli tosiaan. Muistaakseni kiristin pi-räikällä.

Ricambi · Viesti Kirjoittaja **Ricambi** » 20 Maalis 2005, 14:35

Kyllä sen saa vaihdettua alakautta tukirauta kinnitettynä, ei muuta kuin tiukkaa anlyysiä ennen kuin alat yrittää uudelleen. Löytyy toinenkin keino mikä tietty vaatii hiukan enemmän purkamista. Imusarjan voi irroittaa ja yläkautta ottaa/asentaa startin. Pultti mikä sijaitsee startin yläpuolella on todella ikävä, mutta siihen löytyy kanssa keino minkä hoksasin, tarpeeksi pitkä varsi räikkävääntimeen (yksi pitkä ja lyhyt, "taisi olla 13mm hylsy mikä käy") niin saat sen todella helposti auki/kiinni, no probelms

.

lai · Viesti Kirjoittaja **lai** » 20 Maalis 2005, 19:15

Startti onkin sitten takaisin autossa. Seuraavalla kerralla sujuukin sitten helpommin.

Tuon startin pahimman lähinpänä lohkoa olevan takapultin saa helposti paikalleen, kun irrottaa öljynpainemittarin anturin, ja ilmamassamittarin ilmanpuhdistimineen. Startti meni heittämällä paikalleen alakautta. Metallisesta tuesta täytyy sahata pois takapään mutterin reiän yläosa pois. Tukeen tulee tehdä hahlo tähän takapään kiinnityspultille. Nyt menee startti heittämällä alakautta paikalleen. Toinen tukiraudan pultti tulee olla kiinni vain huulilla jotta tukirauta pysyy kiinni startissa kun sen alakautta pistää paikalleen.