Alfa Romeo palaa F1:siin?

[JuhaP]

Alfa Romeo palaamassa F1:siin?

http://m.iltalehti.fi/formulat/20151214 ... 2_fo.shtml

[m.sa]

Vähän kyllä suhtautuisin varauksella.. Tuossa Ferrarin asiakasmoottoreiden brändäämisessä Alfa Romeoksi voisi olla jotain itua, mutta tuskin kyllä omana tallinaan sentään tulee..vai vaihtaisiko joku valmis talli nimeään? Toro Rosso? Hienoahan se merkin kannalta kuitenkin olisi.

[AlfaTom]

Markkinointikikkana aika "halpa", tosin F-1:ssä mikään ei oikeasti tietenkään ole halpaa. Eli Alfan brändiä vain hyödynnettäisiin Ferrarin asiakasmoottoreiden yhteydessä.

Tuskin Alfalla on omassa väessä enää ketään, joka olisi ollut mukana edes 80-luvun Alfa Romeo F-1 -tiimissä. Puhumattakaan Carlo Chitin veroisesta persoonasta ja tallin johtajasta. Mutta sitähän keskiverto kuluttaja ei tiedä.
Alfa-fanit kyllä tietävät. Tehköön iso-M mitä haluaa, minä en osta tuota ainakaan purematta.

Sen rahan mikä käytetään tähän kyseiseen mainostemppuun, voisi laittaa itse tuotteeseen, Alfa Romeo autojen kehittämiseen, jotta ne saataisiin markkinoille suunnitellussa aikataulussa.

[Tazio]

Hmm, eikös mies sinisessä villapaidassa sano 'mietimme'? Siitä on pitkä matka toteutukseen. Tuo olisi kiistämättä hienoa jos hommaan lähdetäisiin tosissaan, mihin en oikein jaksa uskoa. F1 on sen verran kallista leikkiä, että parhaimmillaankin Alfa Romeo olisi Ferrarin farmitiimi.

Kyse lienee lähinnä brandin kiillotuksesta ja kumarruksesta vanhojen alfistien suuntaan

-Tazio

[HR]

Kyse lienee lähinnä brandin kiillotuksesta ja kumarruksesta vanhojen alfistien suuntaan
-Tazio

Niin varmaankin tässä olisi kyse vain siitä että Ferrarin F1 moottori "brandattäisiin" Alfa-Romeoksi asiakastallien käytössä, mitä muuta se voisi olla. Kummasti silti aina mieltä lämmittää kun näkee Alfan logon Ferrarin F1 autossa vaikka ei sen kummemmasta ole kyse. Vähän niinkuin kun joskus on ollut toisinkin päin kokee sen jonkinlaiseksi kädenojennukseksi Ferrarin suunnalta.

Voisi se Alfa Romeo olla silti enemmän ja ihan oikeastikkin mukana ureheiluautoilussa.

[mattijus]

Jotenkin Haas F1 tuntuisi hyvin luontevalta paikalta liimata tarrat koska USA markkinat.

[PainDealer]

Voikohan tässä kohtaa todeta "any publicity is good publicity"?

[lerppu]

Ajatellaanpas tätä niin, että oikeesti paddock'lla on Scuderia Alfa Romeo. Ihan kokonaan omana itsenään.
Tämä olisi sellainen henkinen piristysruiske muutoin puuduttavaan GP-sarjaan, että saattaisin jopa ostaa jonkun tyylittömän tiimipusakan (nyt jo harkinnassa sininen villapaita - team Marchione 4ever)!
Eihän ne oikeesti voittais mitään, mutta sympaattinen underdog-story olisi ihan jees päästä seuraamaan.
- Odotan innolla, pelkään pahinta, toivon parasta.

[PK]

Tää ois loistava juttu. Ajatusleikkinä vielä, että eräs Kimi Räikkönen ajaisi Alfa Romeo F1 -autoa vuonna 2017 -> Toisaalta entisenä mainosmiehenä tulee mieleen että vaikka jäisi vain heitoksi, niin tämä juttuhan on ilmainen Alfa Romeo -mainos tälle konsernille. Mutta oispa jumalauta mahtavaa jos toteutuu.

[Janne]

Hymyilin kun luin lerpun tekstiä. Juuri näin!

[RiTo]

Marchionne vetää tuttua selkeää linjaa, tänään Ferrarikin on puolestaan lähdössä F1:sistä http://www.iltalehti.fi/formulat/201512 ... 9_fo.shtml

[PainDealer]

Haiskahtaa vähän Alfan ja Fertsun väliseltä "läpsystä vaihto"-kuviolta. Kävis jotenki järkeen et jos Ferrarilta viedään ässä hihasta niin laitetaan toinen talli tilalle. Alfalla vois jopa olla jotain saumoja keskinkertaseen menestykseen, jos muilta leikataan etumatka pois. Ei olis myöskään niin pahoja paineita menestymisen suhteen kuin mitä Ferrarilla olis.

[Pele]

Ei kuulosta kovin realistiselta/järkevältä että sarjassa ajaisi saman konsernin kaksi eri merkkiä kilpaa toisiaan vastaan.
Tai ainakaan Alfa ei saisi voittaa Ferraria missään tilanteessa...

Mielummin jos konsernilla rahaa on niin että ranteita pakottaa, lähtisivät jollain merkillä mukaan vaikka rallin mm-sarjaan.

[m.sa]

Näinpä. Ennemmin jollain merkillä takaisin ralliin. Koittais kuitenkin saada ennemmin MiToon takaovet, Pikku-Gstä farmarin ja Iso-Gn sekä sen katumaasturin ylipäätään kauppaan.

[V6]

Jotenkin Haas F1 tuntuisi hyvin luontevalta paikalta liimata tarrat koska USA markkinat.

tai tämä sarja

http://www.racer.com/imsa/item/124472-i ... 7-p2-entry

[AlfaTom]

Ei kuulosta kovin realistiselta/järkevältä että sarjassa ajaisi saman konsernin kaksi eri merkkiä kilpaa toisiaan vastaan.
Tai ainakaan Alfa ei saisi voittaa Ferraria missään tilanteessa...

Mielummin jos konsernilla rahaa on niin että ranteita pakottaa, lähtisivät jollain merkillä mukaan vaikka rallin mm-sarjaan.

Lancian paluu WRC:een olisi hienoa nähdä. Taitaa vaan olla Lancian rallitaitajat jo eläköityneet eli tietotaito on kuollut heidän mukana. Toki, jos hilloa kaadetaan koneeseen riittävästi, niin kaikki on mahdollista.
Taas ajatus palaa siihen, että mitä sillä rallitallilla saavutettaisiin muuta kuin pelkkää mainetta? Autotehtaan päätyö on rakentaa ja myydä autoja.

Alfan toivoisin menevän mukaan jokonkin ratasarjaan, parin vuosikymmenen takainen menestys on vielä monella muistissa ja Giuliasta saisi varmasti kilpailukykyisen.

[AlfaTom]

Näinpä. Ennemmin jollain merkillä takaisin ralliin. Koittais kuitenkin saada ennemmin MiToon takaovet, Pikku-Gstä farmarin ja Iso-Gn sekä sen katumaasturin ylipäätään kauppaan.

MiToon takaovet

Miksi ihmeessä? Sehän pilaisi kivan pikkusportin

[m.sa]

Eikä pilaisi, vaan toisi lisää asiakkaita Siis takaovellinen malli vaihtoehdoksi kaksovisen rinnalle. MiTo GTAkin pääsi melkein tuotantoon




(Saahan myös BMW M3 nykyään sedanina eikä sekään ole pilalle mennyt, makuasioita toki)

[mattijus]

M3:lmosta on saanut sedanina jo 90-luvulla. Pilalla tai ei

[m.sa]

Joo, niin E30. Sorry. Meinasin että neliovisena

[mattijus]

E36:sta sai neliovisena

[m.sa]

Muttei kai M3? Oon ollut siinä luulossa että taksimallin M3 tuli vasta ihan hiljattain.

[Farina]

Muttei kai M3? Oon ollut siinä luulossa että taksimallin M3 tuli vasta ihan hiljattain.

Se on kyllä väärä luulo, koska kuten mattjus ylempänä mainitsi, niin M3:sta on saanut sedanina jo E36:sena. https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M3

[Jakke]

Ei kuulosta kovin realistiselta/järkevältä että sarjassa ajaisi saman konsernin kaksi eri merkkiä kilpaa toisiaan vastaan.
Tai ainakaan Alfa ei saisi voittaa Ferraria missään tilanteessa...

Mielummin jos konsernilla rahaa on niin että ranteita pakottaa, lähtisivät jollain merkillä mukaan vaikka rallin mm-sarjaan.

Lancian paluu WRC:een olisi hienoa nähdä. Taitaa vaan olla Lancian rallitaitajat jo eläköityneet eli tietotaito on kuollut heidän mukana. Toki, jos hilloa kaadetaan koneeseen riittävästi, niin kaikki on mahdollista.
Taas ajatus palaa siihen, että mitä sillä rallitallilla saavutettaisiin muuta kuin pelkkää mainetta? Autotehtaan päätyö on rakentaa ja myydä autoja.

Alfan toivoisin menevän mukaan jokonkin ratasarjaan, parin vuosikymmenen takainen menestys on vielä monella muistissa ja Giuliasta saisi varmasti kilpailukykyisen.

Jostain muistan äskettäin lukeneeni, että Fiat olisi palaamassa ralliin... pitääpäs vähän kaivella netin syövereitä.


EDIT: No joo, täällä siitä oli juttua. Fiat/Abarth siis. Ja aika vahvasti huhua ja spekulointia:

http://www.topspeed.com/cars/car-news/f ... 71839.html

[155156]

Koska Ferrari ei ole enää ollut 3.1.2016 alkaen osa FCA Groupia, niin saattaahan se olla että FIAT/FCA tulee mukaan F1-sarjaan toisen tallin kautta Alfa Romeo -tuotemerkillä tavalla tai toisella.

[AlfaTom]

Jostain muistan äskettäin lukeneeni, että Fiat olisi palaamassa ralliin... pitääpäs vähän kaivella netin syövereitä.


EDIT: No joo, täällä siitä oli juttua. Fiat/Abarth siis. Ja aika vahvasti huhua ja spekulointia:

http://www.topspeed.com/cars/car-news/f ... 71839.html

Abarth 124 Spiderillä tuo WRC-yritys ei kyllä sellaisenaan onnistu, kun rallia ei ole ajettu avomalleilla sitten isoisän aikojen. Mutta äkkiäkös tuosta coupen leipoo....

Joku uusi luokka olisi ehkä tulossa tuon uutisen mukaan.

[Tuomon]

Eihän se niin papan aikanen juttu sittenkään ole. Peugeot 307 WRC:llä viiletettiin ainakin vielä 2005. Avoautonhan pohjaltahan se kilpuri siis suunniteltiin. Kyllä se varmaan Fiat-konserniltakin onnistuu.

Sitä en ite ymmärrä tässä Alfan henkseleiden paukuttelussa että ollaan jo F1:siin lähdössä ja konsernissa jo ralliakin suunnitellaan, mutta mallistot on mitä on ja uusista malleista ei ole kuin kovat lupaukset. Ja ensimmäisenä M3:sen tappajaa. Saisivat nyt jotain sieltä ensin ulos!

[OuZei]

http://en.f1i.com/news/40330-marchionne ... rosso.html

Ilmeisesti 30 miljoonasta jäi kiinni Alfan tulo F1:siin moottorivalmistajana.

[AlfaTom]

http://en.f1i.com/news/40330-marchionne ... rosso.html

Ilmeisesti 30 miljoonasta jäi kiinni Alfan tulo F1:siin moottorivalmistajana.

RedBullin rahaa se olisi ollut, mutta eivät suostuneet sponssaamaan. Ehkä hyvä niin. Alfan suuruuden ajat kilvanajossa menivät Carlo Chitin myötä, vaikka Alfa koppiautoilla vielä pärjäsikin.

Jokohan M nyt vihdoin ymmärtää laittaa panokset autojen tuotantoon eikä näihin F-1 unelmiin.

Mietin tuota 30€ miljoonaa, mitä sillä olisi pitänyt saada aikaan? Nikkaroida viimevuotisesta Ferrarin koneesta Alfan moottori? Nimi venakopassa? Aivan....

[PK]

Tällasta tänään :

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/arti ... sa/5735628

[mattijus]

Alfa Romeo kykenee valmistamaan oman moottorinsa ohella myös autonsa rungon

En oikein osaa päättää, miten tuohon väittämään pitäisi suhtautua.

[GiuliaSuper]

Viimevuonnahan Alfa sponsas Ferrari F1 tallia 100 miltsin edestä ainakin kirjanpidollisesti. Eiköhän riittäisi, että Fiat konsernilla on yksi keihään kärki, vai pitääkö niitä oikeasti olla tuplat. Ollaanko tässä tekemässä sisartallia. Marchionne on ollut muutenkin kova puhumaan, mutta suunnitelmat tuppaa muuttumaan matkalla. Kuten on käynyt Alfojen julkistuksen ja tuotantoon saattaminen kanssa.

[Pele]

Mun mielestä kannattasi voimavarat, rahat ja muut resurssit keskittää vain yhteen talliin. Saataisiin edes sillä se mestaruus...
Ei lohduta jos saman konsernin tallit on 2. ja 3.

[kovan onnen soturi]

Se on ainakin oikein oivallettu, ettei Le Mans tyyppinen kestävyysajo ole alfan brändille soveliasta.

[Riccardo]

Alfa Romeo kykenee valmistamaan oman moottorinsa ohella myös autonsa rungon

En oikein osaa päättää, miten tuohon väittämään pitäisi suhtautua.

Stand Up komiikan helmenä?

Speden jälkeen kukaan suomalainen ei ole keksinyt mitään näin hauskaa.

[Wile E. Coyote]

^Rahastahan tuossa vain on kyse, eli periaatteessa totta. Mäkin osaan suunnitella voittavan F1 auton. Joku antaa mulle miljardin ja mä palkkaan kaikki parhaat tekemään?

Marchionne on ollut muutenkin kova puhumaan, mutta suunnitelmat tuppaa muuttumaan matkalla.

Eiköhän tämä kannata ottaa juurikin näin. Julkisuus rummutuksena. "Alfa on kova merkki" blaah, blaah, ja näiden puheiden jälkeen on helpompi saada pavunlaskijoilta puolet ensin pyydetystä summasta johonkin koppiluokkaan tmv.

Kaikki tuo raha pitäisi suunnata uusien mallien suunnitteluun ja tuotantoon, vaikka ymmärrän tarpeen nostaa Alfaa takaisin "urheiluauto" luokkaan. Katsokaa mersua. Imago oli aika "pappa" vielä jokunen vuosi sitten. Nyt joka toinen c-mersun ratissa luulee ajavansa formulalla

[155156]

Viimevuonnahan Alfa sponsas Ferrari F1 tallia 100 miltsin edestä ainakin kirjanpidollisesti. Eiköhän riittäisi, että Fiat konsernilla on yksi keihään kärki, vai pitääkö niitä oikeasti olla tuplat.

Ferrari ei ole 3.1.2016 jälkeen ollut enää Fiatin omistuksessa eli Ferrari ei ole enää osa FCA Groupia.

[GiuliaSuper]

^^Koppiautoihin tai ralliin toivoisin panostettavan. Katsotaan, mitä tulevaisuus tuo tullessaan. Jos jätetään Ferrarin sponssaaminen vähemmälle, niin luulisi siitä irtoavan summan riittävän johonkin koppiautoluokkaan. Haastetaan Ferrari F1:ssä, onkohan se ison M unelma.

^Näinhän Ferrari tosiaan irtosi FCA emoyhtymästä, joten virheellisesti tuli ilmaistua. Katsotaan paljonko tänävuonna sponsataan Ferraria. Listautumisesta tuli kivat bonukset yhtiön työntekijöille.