Kivaa!

[Aquatica]

Tuli vaan mieleen semmonen juttu, että onkohan Suomessa yhtään Alfa Romeo taksia? Entä foorumilaisia, jotka alalla toimivat? Taksiyrityksen perustamisesta olen vähän aikaa haaveillut.

-90 luvun alussa pari vuotta Hesassa ajelin taksia.Hesassa oli 164:nen taksina -80 luvun lopussa.Pertunmaalla on yksi Lancia taksi ollu jo monta vuotta.Varmaan vastaa sulle,kun huomaa kirjoituksesi.

Pertunmaalla ollut ensin yksi Lancia, sitten toinen Lancia. Liekö nyt peräti jo kolmas?

Ja yhtä lailla voisi olla 159 taksina, kuin tuo Lanciakin - ainakin mielestäni.

PS.
Ko taksi on HIENO!

[insinörtti]

Kyllä se Sotka-farkku on aika tilava, ei ihme, että tolpilla niitä näkyy aika hyvin.

Takavuosina jostain pikkujouluista tullessa osui pirssiksi kakkoskoppainen farmari-Octavia. Tilaa oli kyllä meikäläiselle riittävästi mutta muuten teki mieli pyytää ainakin puolet rahoista takaisin, tuollaisessa peltirummussa istumisesta kun ei mielisi ihan täyttä hintaa pulittaa.

Minulle vastaava tunne on syntynyt yhden ainoan kerran, kun taksiksi osui Touran. Meteliä oli niin ettei omia ajatuksiaan kuullut, sisustus oli ylenpalttisen ankea (vaalean harmaa) ja rähjäinen. Etupenkkien kiinnityskiskojen suojamuovit yms. nippelit pashana tai hukassa jne.

Takseille on kait jonkinlaiset kokovaatimukset, muttei niiden täyttäminen kovin haastavaa ole. 90-luvun lopulla Länsi-Vantaalla pyöri taksina Mazdan B-segmentin pikkuauto. Tämä oli jokin markkinointitempaus, mitä lehdissäkin puitiin. Siis että vehje on taksiksi riittävän tilava. Eikä suoritus jäänyt vain pari uutisotsikon mittaiseksi - useamman vuoden ajan autoa tuli satunnaisesti bongailtua (lähinnä parkissa yhden kerrostalon pihalla) juustonpala katollaan.

Ei tuo nyt kuitenkaan kovin optimi ratkaisu tähän puuhaan tainnut olla, kun ei enempää B-segmenttiläisiä ole näkynyt. Giuliettakin on turhan ahdas takapenkiltään. Luotettavuudesta tuskin lie kiinni - eihän tässä tarvita esim. moottorin vaihtoa 100 tkm välein, kuten eräässä ex taksimerkissä

Deltassa on jo enemmän potentiaalia, kun akseliväli on kymmenkunta senttiä pitempi. Vaan ei näitä taida kerrallaan olla liikenteessä kuin yksi ainoa, joka on käynyt Bellassakin näytillä. Edellisen tappoi, ei kilometrit, vaan päälle hyökännyt eläkeläinen -> malliin tykästynyt omistaja hankki samanlaisen tilalle.

[Vittorio Jano]

Ja yhtä lailla voisi olla 159 taksina, kuin tuo Lanciakin - ainakin mielestäni.

No miksi ei, mutta Lankisen takapenkkitilat ovat kyllä merkittävästi viisysiä suuremmat. Liikkuvien penkkien vuoksi kuski voi säädellä tavaratila/polvitila -suhdetta tarpeiden mukaan.

[lerppu]

Tästä mittarikeskustelusta: kotimainen näkökulma takseihin on vähintäänkin omalaatuinen, yksi näistä kansallispiirteiden oikuista... Mittarilla kun mennään, kyydin pitää olla ministeritasoa? Ei ihme, että aloitusmaksut on karanneet puistattaviksi ja Uberille on suuri sosiaalinen tilaus. Taksilla siirtymä on yleensä aika lyhyt, aivan sama mitkä tilat siellä on (toisessa ketjussa kehutaan miten GT:n kabiiniin mahtuu 5 raavasta ukkoa - täällä taas Giulietta on liian pieni vaimon kanssa ravintolailtaan siirtymiseen).
- Mutta senverran täytyy olla samaa mieltä kommentoijien kanssa, että kun hinta kuitenkin on mitä on, niin mieluummin sitten ei mitään räpsänokkia tai vaginaattoreita yleensäkään. (Jännästi just tänään ajattelin tota, kun yks kollega hurautti duuniin uudenkarhealla Passatilla, että miksi? Oon ajanut sellasta - kumma kyllä oon ajanut suurinta osaa oleellisista KdF kulkineista, ihan "tykkimallejakin" - ja en tosiaan ollut vakuuttunut...)

Mutta ketjun aiheeseen: kivaa ettei tarvii ajaa uudella Passatilla!

[insinörtti]

Tästä mittarikeskustelusta: kotimainen näkökulma takseihin on vähintäänkin omalaatuinen, yksi näistä kansallispiirteiden oikuista... Mittarilla kun mennään, kyydin pitää olla ministeritasoa? Ei ihme, että aloitusmaksut on karanneet puistattaviksi ja Uberille on suuri sosiaalinen tilaus.

Ihan mutulla veikkaan taksikyydin hinnan muodostuvan pääasiassa palkasta sivukuluineen. Auton ei tarvitse olla luksus/ministeritasoa, mutta kyyti ei paljoa halpuuttuisi, vaikka kaikki taksit olisivat jotain 20 k€ perus/karvalakkikippoja.

Ja kun se taksikyyti nyt sitten sattuu maksamaan useamman kympin, niin on kalustonkin syytä olla parempaa kuin em. koepyllistetty Touran-rähjä.

Uber taitaa halpuuttaa hintoja kuskien selkänahasta (=palkka) ja/tai tinkimällä verojen maksusta.

No, aasinsiltaa pitkin takaisin aiheeseen (=kivaa). Ei nyt ihan taksi, mutta melkein... pari päivää sitten tuli haasteltua yhden autonkuljettajan kanssa. Kulkuvälineen merkki mersu ja tekniset speksit V12 ynnä 47 l/100 km keskikulutus pääkaupunkiseudulla pyörittäessä. Muttei haise kädet löpölle tankkauksen jälkeen

[h_lauri]

Renki vissiin saa satasen vuorolta noin keskimäärin, jos vuorot ovat normaaleja (eikä esim. tee kahdelle isännälle putkeen). Lieneepä täällä ainakin yksi mittaristikin, niin liksasta saisi oikeammankin kuvan. Vakuutuksethan noissa lienevät hirveät. Über-kuskejahan justiinsa sakoteltiin.

[_rico]

Kuljettaja saa provikat, jotka ovat jotain väliltä 25-40%. Kaverilla taisi PK-seudun invataksi hommissa olla 38%.
Ja Suomessa ei ole tullut vastaan, mutta Tallinnassa on ainakin yksi 166 taksina.

[Tazio]

kivaa ettei tarvii ajaa uudella Passatilla!

Nyt mä näkisin, että olet asian ytimessä!

Nimittäin jotain oikeasti kauheaa noissa Volsuissa, Audeissa ja Skodissa on oltava. Muuten ei voi selittää miksi lähes poikkeusetta jokaisen moisen ratin takana istuu sitruunan syöneen ja elämään kyllästyneen näköinen kansalainen. Ja noita näkee H-linnan väylä - Kehä I akselilla päivittäin _paljon_

-Tazio

[Rasvis]

Tazio, ei niitä kannata ihmetellä. Ovat vaan vuodenajaksi muuttunutta marraskuuta läpi rämpiviä suomalaisia.

Giuliettakin on turhan ahdas takapenkiltään. Luotettavuudesta tuskin lie kiinni - eihän tässä tarvita esim. moottorin vaihtoa 100 tkm välein, kuten eräässä ex taksimerkissä

En minäkään usko että luotettavuus sinänsä olisi kynnyskysymys, mutta sitten kun jotain hajoaa niin pisniksen kannalta olisi hyvä että edes tavallisimmat morkulat löytyisivät hyllystä. Pienellä autokannalla tuollaista on vaikea järjestää vaikka maahantuojalla olisi tahtoakin ja venttapäivistä taas tulee taksarille arvokkaita.

[Jiitee]

kivaa ettei tarvii ajaa uudella Passatilla!

Nyt mä näkisin, että olet asian ytimessä!

Nimittäin jotain oikeasti kauheaa noissa Volsuissa, Audeissa ja Skodissa on oltava. Muuten ei voi selittää miksi lähes poikkeusetta jokaisen moisen ratin takana istuu sitruunan syöneen ja elämään kyllästyneen näköinen kansalainen. Ja noita näkee H-linnan väylä - Kehä I akselilla päivittäin _paljon_

-Tazio

Taitaa olla vaan kateutta täällä, kun vaggineita ja niilä ajavia näin mollataan.

Työkaveri kyllä ajelee ihan onnellisena uudella päästöhalpuutetulla riisseliPassatillaan, ja kyyti on ihan mukavaa, kimpassa on istuttu. Mahtava kaveri muutenkin, ja automies henkeen ja vereen, n. 70 tkm vuodessa ajoa keskimäärin. Hirvi ja uusikoppainen Avensis hänellä osuivat yhteen, ja hirvi atomeiksi ja Ave meni lunastukseen, mutta sen turvakori piti ja kaverille ei tullut mitään. Hän on ajanut meikän 156:lla ja tykkää fiiliksestä ja ohjaustuntumasta. Samoin hänen siskonsa miehellä on Alfa V6.

Taitaa olla ihan sama, millä autolla siellä ruuhkasuomen ytimessä ajelee niin samanlaisia ilmeitä tapaa ratissa...
Mielestäni ihminen ei tykkää asua kuin muurahainen, mutta minkäs teet kun työt on monella osaajalla pääosin siellä.

Vagin autoista ottaisin tällä hetkellä Seatin valikoimista riisselin itselleni, jos ei olisi hyvää JTD:tä alla.

JT ex- epsoolainen 80-luvuilta

[lerppu]

En koe mitään tarvetta kadehtia Volkswagen Groupin tuotteilla ajavia henkilöitä (korjaus - Lamborghini taitaa olla niiden härisyttimiä). Vastoin neuvoani jopa isäukkoni hankki A6 Allroadin - hintaansa nähden pidän sitä hökötystä aivan fiaskona. Ja turhan monta kilsaa olen joutunut sitä kuskaamaan. Enkä edes "ruuhka"soumessa, vaan ihan länsirannikon rauhassa. Lankomiehellä penteleellä on täälläkin jo aiheesta parjattu Touran. Sielu kuivuu kasaan jo kulkineen lähellä käymisestä. Aivan hirvittävä ajaa. Kokeili työsuhdeautoilua varten uutta Octaviaa, olin mukana sitä ajamassa. Ei jestas sentään - ensimmäinen ikinä ajamani valehteleva auto "on tehoa juu, ja ajo-ominaisuuksia. Jaa aiot kokeilla - ähäskutti, huijasin! jalan asennolla ei merkitystä kulkuun, mutta henkevä ratin kääntely saa pulkan keinumaan kuin Viking Sallyn ilman keulaporttia..."! Touran siis alle, kun työnantaja hiukan rajoittaa vaihtoehtoja. Sitten tyyppasin itseäni varten uutta Polo dsg TSI:tä...

Mitä tulee siihen, missä ketäkin haluaa asua, niin en lähde kyllä muiden valintoja yleisellä tasolla kritisoimaan. Kaikille on se oma preferenssi, ja ihan hyvä ettei jokainen suomalainen halua asua pääkaupungissa! Minä pidän aidosti Helsingistä ja haluan asua siellä. En silti tässä sano että "kaikki böndellä on perseestä", vaan pidän kyllä maaseudun hyvistä asioista, sekä tunnistan niitä! Ja ymmärrän ihmisten vaikuttimia siellä asustella. Joulunrauhaa kaikille muille paitsi Volkkarikuskeille. Mädäntyköön heidän lipeäkalansa.

[Jiitee]

^ ... niihin typpipäästöihin, tarkoitit sanoa ... Heh

Joo, ei Vagin tuotteet yleensä omistamishalua minussakaan aiheuta, samaa kastia löytyy mm. Toyotalta ja korealaisilta paremmalla takuulla ja edullisemmin toteutettuna. Ovatpahan ihan perushyviä kansanautoja, kuten alkuperäinen nimikin sanoo.
Meni aika OT:ksi säie, mutta kivaa oli

Iloista Joulua kaikille

JT

[Macela]

Joulunrauhaa kaikille muille paitsi Volkkarikuskeille. Mädäntyköön heidän lipeäkalansa.

[Tazio]

kivaa ettei tarvii ajaa uudella Passatilla!

Nyt mä näkisin, että olet asian ytimessä!

Nimittäin jotain oikeasti kauheaa noissa Volsuissa, Audeissa ja Skodissa on oltava. Muuten ei voi selittää miksi lähes poikkeusetta jokaisen moisen ratin takana istuu sitruunan syöneen ja elämään kyllästyneen näköinen kansalainen. Ja noita näkee H-linnan väylä - Kehä I akselilla päivittäin _paljon_

Taitaa olla vaan kateutta täällä, kun vaggineita ja niilä ajavia näin mollataan.

Niinhän se taitaa olla. Voi kun vielä joskus pääsisi sellaiselle vihreälle oksalle, että perse kestäisi työsuhde-Skodan tai Audin

Noista maallisen menestyksen päivistä unelmoiden,
-Tazio



Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[A Bart]

Joulunrauhaa kaikille muille paitsi Volkkarikuskeille. Mädäntyköön heidän lipeäkalansa.

Ai mentiin ruåttinpuolelle?

[Vittorio Jano]

Niinhän se taitaa olla. Voi kun vielä joskus pääsisi sellaiselle vihreälle oksalle, että perse kestäisi työsuhde-Skodan tai Audin

Noista maallisen menestyksen päivistä unelmoiden,
-Tazio

[Cloverleaf]

Toiveita valkoisesta joulusta. Kunpa pysyisi edes huomiseen saakka jotain maassa.

[Alfissimo]

Joululounas syöty firman piikkiin ja seuraava työpäivä 05.01.-16. Ehkä just selviän siihen asti.

[Albertolli]

Tarkoititko, että selviät siihen mennessä?

[vesamaan]

Joululounas syöty firman piikkiin ja seuraava työpäivä 05.01.-16. Ehkä just selviän siihen asti.

Melko tanakka lounas saanut kyl olla....

[-TTY-]

Pari kuukautta myöhässä äitiltä synttärilahja. Kyllä ne jotkut vaan osaa...

[Alfissimo]

Näyttääks tossa itsekin nätimmältä?

[-TTY-]

^
Testasin. Ei näytä, ihan sama simpanssi sieltä tuijottaa ku muistakin heijastuspinnoista. Mut käsintehty on käsintehty, jäisi iteltä nuo kaiverrukset väsäämättä vaikka olis ihmiselämä aikaa...

[Alfissimo]

Äitisi ei siis ole taikuri , mutta äärimmäisen kätevä kyllä käsistään. Ei ihan joka toinenkaan jantteri tuollaista väännä vaikka kuinka yrittäisi.

[Pele]

Pari kuukautta myöhässä äitiltä synttärilahja. Kyllä ne jotkut vaan osaa...

Todella hieno!
Arvostan kyllä korkealle kaikkea missä näkyy huolellisuus, ja käden taidot.

[h_lauri]

Tein jouluksi kaksi sisäfilettä ja karjalanpaistin, johon kaadoin punkkua aika kivasti. Mahtavan makuista tuli.

Reima eukkoni leipaisi pipareita ja torttuja. Eka joulu, muuten, ilman yhtäkään kuivakakkua.

[EmmiMaria]

Oli 4v toivoi pukilta Kuksaa lahjaksi, yöllä oli hiippalakki käynyt kun olohuoneesta kantautui makkariin manausta: "se perkeleen pukki ei tuonu mulle sitä hemmetin Kuksaa!" Huhhuh joulu pelastettu kun kuksa loppujen lopuksi löytyi

[Aquatica]

Pitkään toivonut, että a) joko itsellä olisi varaa tai b) jostain saisi Lentävän Siiven pienoismallin.



Herran lettas TUO VEHJE ON ISO. Se on siis 1/72, Northtrop YB-49 "Flying Wing", samassa mittakaavassa yllä olevan maalatun mitsun kanssa....

[h_lauri]

Ööö ainoa oikea lentävä siipi on se Horten, tuo on halpakopio.

[Aquatica]

^
Kaiketi tuo perustuu nimenomaa Hortenin pohjalle
Vuodelta 1947 jne.

[h_lauri]

^Joo, niin muistelen dokumentista katsoneeni. Kateellisena tsiigaan tein rakenteluja. Mullahan on se Alfa ollut kaapissa pari vuotta. Meni motivaatio ku tsiigasin täältä kuvia, kuinka joku hifisteli sitä vimpan päälle.

[Aquatica]

^
Omaksi iloksi niitä tehdään, just niinku itse tahtoo Ei muutaku tekemään!

[EmmiMaria]

^ hiano

[Smacket]

Reipas tyttövauva putkahti juuri maailmaan, eli pääsee ensi vuonna osallistumaan isänpäivään eri näkövinkkelistä

[pitkämies]

Onnea!

[EmmiMaria]

Paljon onnea!

[jyrkip]

Isosti Onnea!!!!

[Albertolli]

Onnittelut.
Kivaa on myös se, että velipoika ja rouvansa saivat pehmeän paketin, eli jouluaattona minusta tuli Setämies

[jkk]

Onnittelut smacketille!!

[Smacket]

Kiitokset, arvon "tallikaverit"!

[Pele]

KIVAA!
Sain eilen sähköpostia Englannista...
"Herra X" oli katsellut YouTubeen väsäämääni kuvakoostetta viime kesäisestä Lancia Evo:n kunnostuksesta.
Luullen että Evo oli minun, otti nyt yhteyttä ja tiedusteli missä olin tettänyt videossa ja valokuvissa näkyvät työt?

Oikaisin tietysti tiedot, että auto ei ollut minun, ja kaiken työn tein itse.

Hänellä on siisti ja hyväkuntoinen Evo1, ja haluaisin saada siihen myös vastaavanlaisen ehostuksen,ikäänkuin pisteeksi i:n päälle.
Laittoi kuviakin autosta, ja kyllä vain kyseessä on varsin hieno yksilö.

No nythän "Herra X" innostui toden teolla, ja tiedustelee voisinko ottaa hänen autonsa tänne vastaavaan käsittelyyn!

Mitään en ole vielä vastannut, mutta täytynee kuitenkin kieltäytyä kunniasta, niin houkuttelevalta kuin tämä tilaisuus tuntuukin.

Mukavalta ja mieltä lämmittävältä silti tuntuu tällainen yhteyden otto. Luulisi niitä tekijöitä löytyvän hieman lähempääkin, sellaisia joiden luokse voisi mennä vaikka käymään, suunnitella hommat ja varmistua siitä että paikka todella on sellainen jonne haluaa harrasteautonsa peukaloitavaksi antaa.

[sataviisviis]

^Varmasti mieltä lämittää tuollainen toimeksianto,vaikka et sitä ottaisikaan Juu luulisi kotimaastaankin jonkinlainen paja löytyvän?

[Pele]

^Varmasti mieltä lämittää tuollainen toimeksianto,vaikka et sitä ottaisikaan Juu luulisi kotimaastaankin jonkinlainen paja löytyvän?

Kyllä vain!
Laitoin postia ja kieltäydyin kohteliaasti kunniasta.
Kiitin saamastani huomiosta, kerroin että Lancioiden ruuvaaminen on minulle vain harrastus, ja että siksi voin vain rajoitetusti ottaa vastaan ja toteuttaa projekteja.
Kerroin myös en työskentele autojen parissa, vaan täysin eri alalla.

Vastauskin tuli, ja hän kertoi ymmärtävänsä tilanteeni. Oli tosin sitä mieltä että olen väärässä paikassa töissä.

[pitkämies]

Jos tekee huippujälkeä niin kyllä se vaan alkaa kiinnostamaan jo vesien toisillakin puolilla! Itse olen kyllä hieman samaa mieltä Herra X:n kanssa siitä työpaikasta....

[MrDelirium]

Emäntä osti lahjaksi mitä olen hinkunut jo vähän aikaa

http://www.dxracer-europe.com/classic-s ... -cbj120-nr

[Aquatica]

Jos tekee huippujälkeä niin kyllä se vaan alkaa kiinnostamaan jo vesien toisillakin puolilla! Itse olen kyllä hieman samaa mieltä Herra X:n kanssa siitä työpaikasta....

Mutta tekeekö työpaikassa yhtä hyvää jälkeä?
Ehkä Pelen pitäis perustaa oma talli, jossa ihan rahaa vastaan harrastais? Jaksaisko?

[EmmiMaria]

Hui ui ko on huomenna niin jännä päivä

[jkk]

^Hmm, keskiviikko? Romuralli alkaa itärajalla?
E: vai meneekö kenyies "ahmo" kaupaksi?

[EmmiMaria]

Ei mee viel.... tossa se nököttää ja käy välillä vähän ajelulla ettei paikat jäykisty.... mut mä saan ehkä toisen auton ajoooo

[jkk]

^AR? Vai joku pokemoncar?