159 2.4jtd, puhaltaa vain kylmää lämmityslaitteesta

[xamppi]

Nyt viikon ollut mukava pakkanen autossa aamulla kun lähteny liikkeelle. Olisko jollain kokemusta / hyviä ideoita mistä lähteä tutkimaan.

Yhtenä aamuna ei vain tullut lämpöä lämmityslaitteesta vaikka miten säätäisi. Moottorilämmöt nousee normaalisti 90.

[Maunu]

Kannattaa ainakin kokeilla tulipellin läpiviennin kohdalta putkien lämpö. Jos vaikka vesikierrossa on jotain häikkää.

Ilmastointin säädinpaneelissa on pieni puhallin joka voi tukkeutua, joten sekin kannattaa puhaltaa paineilmalla puhtaaksi. Auto voi luulla sisätilojen olevan liian lämpimät.

Tuleeko lämpöä lasille, jos laittaa huurteenpoiston päälle?

Sitten tietty voi olla joku läppämoottori rikki ja ilma kiertää ohi kennon.

Diagnostiikka ohjelmalla yhteys ilmastointiin niin näkee toimiiko läpät ja anturit.

[savijo-r]

Onko koneessä jäähdytysnestettä tarpeeksi?

[Vainio]

Meikeläisen 159:n ilmastoinnissa on ollut kanssa omituisia häiriöitä, kun ei meinaa kuskin puolen puhalluksen suuntaa saada tottelemaan paneelin nappeja. Tällä hetkellä ilma kulkee ainoastaan tuulilasille ja vähän jalkatilaan laitto ne namikat mihin asentoon hyvänsä. Ratin korkeudella olevista suuttimista ei tule mitään hönkää.
Mitään vikakoodeja ei ole ja kaikki läppämoottorit surisee kun niitä testerillä käskee.

Noh, kävin äsken työntämässä tähystyskameran ilmastoinnin suulakkeesta sisään ja kappas vaan:
https://youtu.be/isMdgy2Rmos
Siellä pyörii jotain helvatin kumisen rullaverhon riekaleita ton läppämoottorin tahdissa. Ton rullaverhon on ilmeisesti tarkoitus säädellä mihin suuntaan ilma kulkee. Mut kun ei vaan säätele. Noi riekaleet vaan lepattaa tuulessa miten sattuu.
Toihan onkin varmaan todella helppo korjata Ei tarvii kun pakettiautollisen asennuskaljaa
Ton rullaverhon palasia on tullut silloin tällöin jalkatilaan, mut en ole tajunnut niiden kuuluvan ilmastointiin. Se materiaali muistuttaa sellaista sadetakkikangasta, toiselta puolelta mustaa ja toiselta punaista.

[Aquatica]

... Onko 159:ssä läppämoottorissa kangas, jonka asentoa/vetoa säädetään ja sillä saadaan haluttu efekti?

Eikai?

Häh?

[Vainio]

Joo, se taitaa tommonen rätti olla ihan oikeasti ainakin yhden läpän virkaa toimittamassa.
Kameran välityksellä ei oikein pystynyt hahmottamaan koko mekanismia, mut ainakin siellä on toinen saman näköinen rullaverhon akseli jossa näytti olevan (ehkä?) tuon rievun toisen pään jämiä kiinni.
Tosta ilmastointipöntöstä ei oikein löydy mitään räjäytyskuvia eperistä taikka e-learnista.
En kyl tiedä yhtään mitä tolle osais tehdä...
Onkos Maunu päässyt jo niin pitkälle 159 purkamisessa, että osaa kertoa meneekö ton ilmastointipömpelin esiinkaivamiseen päivä vai viikko?

Sori jos kaappasin tätä ketjua omaan käyttöön, mut saman pöntön ympärillä tässä taidetaan ihmetellä

[Maunu]

Joo sen ilmastoinnin purkaminen tarkoittaa käytännössä koko auton purkamista.
Itselläkin systeemi on vielä paikoillaan kun täytyy ottaa ovet irti autosta, että saa pari pulttia irti, joilla kojelaudan alapuolella oleva alumiinirunko on kiinni.
Tarkoitus on kyllä ottaa ilmastointilaite irti autosta, jossain vaiheessa.

Eperistä kyllä näkee osat irtonaisenakin kunhan valitsee ensin ilmastointilaitteen kotelon ja sen kohdalla olevasta sinisestä nuolesta painaa, niin tulee esille kotelon räjäytyskuva.

[Vainio]

Tätä vähän pelkäsinkin
Eperiä kaivellessa päädyin siihen, että tuo videossa näkyvä akseli ja kumirätti on mukana varaosanumerolla 77363371 myytävässä ilmastointipöntön yläosassa.
Sen pienempiä paloja en tolta alueelta onnistunut löytämään.

E: niin ja kiitoksia tiedosta. Palataan aiheeseen varaosakyselyn merkeissä jos satun löytämään riittävän määrän inspiraatiota korjaukseen.
Voipi olla, että tyydyn kaivelemaan noi kumirätin palat pois ilmakanavista ja puhaltakoot sitten mistä lystää.

[xamppi]

Katsastin nuo jäähdytysnesteet. Tyhjä näytti olevan säiliö vaikka kone oli lämmin (tunnin seisonut pihassa töiden jälkeen), kaadoin vettä 2 litraa sisään, ja ihmettelin miksei MIN ja MAX kohtaa ole merkitty. Enempää en uskaltanut laittaa vettä tuonne. 5km lenkki motarilla ja lämmöt nousi ~120 tuntumaan. Vapaalla kun antoi rullata niin nopeasti palasi 90 asteeseen.

Kotipihassa uusi tutkailu 30min jälkeen. Olihan siellä MIN ja MAX! Ylihän tuo tuli täytettyä, mutta taas oli tyhjä astia... vuoto siis jossakin... letkut diesel suodattimen alapuolella näyttivät märältä.

Missäköhän tuo veden lämpötila-anturi sijaitsee? Mikseiköhän tuo jäähdytysnesteen varoitusvalo ole syttynyt...?

[Aquatica]

^
Eikös 159:ssä ole vain lämpövarotus, ei tasovaroitusta...?

Tuossahan oli se joku muovinen proppu (paljon juttua foorumilla), joka pettää...

[Vainio]

Siinä dieselsuodattimen alla olevissa lämmityslaitteen letkuissa on ilmaustulpat. Oiskohan siinä se vuotokohta mitä Aquatica ehdotti?
Letkuissa on semmoinen muovinen paksumpi kohta josta se tulppa löytyy.

[Aquatica]

Ja se tulppa tosiaan jossain vaiheessa murtuu ja lähtee lätkimään. Taisi olla syylarin puolella samanmoinen? Molemmat on iältään rajallisia...