Alfa Romeo Giulia 952

[quppe]

Espoon SCC:ssä oli pirun komee Veloce Q4 280hp. Oli tullut kuulema pikatilauksella kauppaan, kun menee merkittävän henkilön vaimon kauppakassiksi sopimus syistä

Rouva R?

Kyllä

[Streider]

Heitin Giuliaan kesänakit alle kevään kunniaksi. Olihan tuo hieno auto ajaa talvikiekoillakin mutta nyt taas muistaa varsin hyvin, että miksi tähän tuli syksyllä koeajolla kesärenkaat alla rakastuttua. Aivan mahtavaa oli naurussa pidättelemistä kun lähti liikenteeseen.
Sen lisäksi nää kesäkiekothan olikin ihan hienot, hyvä ettei ole samat vanteet kesät talvet, vaikka jotain sellaista tuli yhdessä vaiheessa mietittyäkin.



Ja vertailukuva kesä- ja talvivalssien kanssa:

[jmi]

Heitin Giuliaan kesänakit alle kevään kunniaksi. Olihan tuo hieno auto ajaa talvikiekoillakin mutta nyt taas muistaa varsin hyvin, että miksi tähän tuli syksyllä koeajolla kesärenkaat alla rakastuttua. Aivan mahtavaa oli naurussa pidättelemistä kun lähti liikenteeseen.
Sen lisäksi nää kesäkiekothan olikin ihan hienot, hyvä ettei ole samat vanteet kesät talvet, vaikka jotain sellaista tuli yhdessä vaiheessa mietittyäkin.



Ja vertailukuva kesä- ja talvivalssien kanssa:

Onko tuo piristynyt jo alkumetrien jälkeen eli kiihtyykö jo tehtaan varsin koviin arvoihin?
Itse talvella koeajaneena tuntui melko laiskalta. Tuntuuko vanhaa 156 2.5 nopeammalta?

[Streider]

Onko tuo piristynyt jo alkumetrien jälkeen eli kiihtyykö jo tehtaan varsin koviin arvoihin?
Itse talvella koeajaneena tuntui melko laiskalta.

Ilman mitään tieteellistä faktaa, niin perstuntumalla vastaukseni on kyllä. Jotenkin tuntuu muovaantuneen auto minun käteen ja minä autoon noin muutoinkin, ja kyllä Giulia liikkuu varsin raikkaasti. Ei toki tullut alkuun poljettua, mutta tuntuisi vetävän noin muutenkin jotenkin raikkaammin. 3000km tuntui olevan jonkinlainen rajapyykki, jonka jälkeen meno on ollut entistä jouheampaa. Nyt 7200km rullattu ja tuntuu, että kaikki "palaset ovat loksahtaneet paikalleen", jos noin voi sanoa. Täytyy tuossa kesän Keski-Euroopan reissulla katsoa vähän, että miten tuo liikkuu. Anyway, laiskalta ei tunnu nytkään.

[Kaalipata]

Rouva R?

Raekkoenen?

[sataviisviis]

Mutta jos on varaa Giuliaan, on varaa pakuun.

Hölynpölyä! Tänään viimeksi vedettiin kaatopaikkakuormaa Bussolla . Vetokoukku ja lumiharja kuuluu myös alfan varustukseen. Kivempihän Giulullakin olisi vetää sitä kärryä mökille kuin jollain ihme kikkareella. Toisaalta jos rekisteröisi 156:n pakuksi niin olisiko se silloin sallitumpaa.

Anyway, lauantaina Mannerheimintiellä liikennevaloissa seisoi puhtaan valkea Giulia, kyllä se vaan liikenteessä erottuu. Perusharmaidenmassa-autojen seassa näytti tyylikkäältä ja arvokkaalta.

[lagotto]

Anyway, lauantaina Mannerheimintiellä liikennevaloissa seisoi puhtaan valkea Giulia, kyllä se vaan liikenteessä erottuu. Perusharmaidenmassa-autojen seassa näytti tyylikkäältä ja arvokkaalta.

Kyllä Giulia on hieno auto, mutta esim takaa katsottuna menee helposti jopa Skoda Superbin kanssa sekaisin. Edestä toki tunnistaa heikompisilmäinenkin, mutta voisi auton muotoilussa olla vielä enemmänkin omaperäisyyttä.

[lerppu]

Mutta jos on varaa Giuliaan, on varaa pakuun.

Hölynpölyä! Tänään viimeksi vedettiin kaatopaikkakuormaa Bussolla . Vetokoukku ja lumiharja kuuluu myös alfan varustukseen. Kivempihän Giulullakin olisi vetää sitä kärryä mökille kuin jollain ihme kikkareella. Toisaalta jos rekisteröisi 156:n pakuksi niin olisiko se silloin sallitumpaa.

Anyway, lauantaina Mannerheimintiellä liikennevaloissa seisoi puhtaan valkea Giulia, kyllä se vaan liikenteessä erottuu. Perusharmaidenmassa-autojen seassa näytti tyylikkäältä ja arvokkaalta.

Käytännönläheinen ote tavaroiden ja itseni/perheeni liikkumiseen ei vain istu omaan arvomaailmaan. Vain Suomessa koukkuja näkee autojen perästä pilkistävän kriittisen massan ylittävällä tiheydellä (e.g. nettiautoa selatessa ensimmäinen tarkastuskohde kiinnostavan yksilön suhteen). Autovalinta on oman arvomaailman ilmaisu. Vetokoukku on sitä myös. Lienen vähemmistössä - mutta pelkästään hölynpölyä tämä ei ole. En osta käytettyä koukullista autoa. Se on konkretiaa myyjällekin. Joskin tietty pisara meressä. Ei ole edes kyse estetiikasta - Giulia on kaunis koukutettunakin! Mutta tunteen tasolla (jolla Alfojen suhteen liikutaan) itselleni piloilla.

[Polforea]

^Entäs jos koukku ei ilmoituksesta ilmene, vaan paljastuu autosta vasta tarkistaessa tai mikä vielä pahempaa, allekirjoituksen jälkeen?

[lerppu]

^
On siis syytä elää epävarmuudessa, tai ainakin suhtautua epäillen tulevaan!

Pitänee lopettaa trollailu tuon koukkuasian suhteen, tietenkin saatte autoihinne puolestani koukkuja laittaa!
(Edelleen totta on, että en sellaista autoa osta, jossa on koukku - mutta suhtautumiseni aiheeseen ei ole ehkä aivan niin kiivas kuin mitä olen tässä iloksenne viestinyt!)

[Jakke]

Kunhan on irrotettava, niin koukku ei haittaa. Tulette näkemään vielä senkin päivän, kun vedän asuntovaunua neliveto Giulialla. Siihen menee vielä muutama vuosi, joten ehditte tottua ajatukseen

[Pujazuba]

Irrotettava koukku ja omistaja joka jaksaa irrottaa sitä kun sille ei ole tarvetta on OK asia, mutta pakko myöntää että se on melko ruma osa asennettuna ja voi pilata auton ulkonäön jollain tasolla. Sekin on totta että koukku on suosittu kansantuote täällä eikä tee hyvää autokannan ja tuulipukukulttuurin imagolle.
Ehkä kun kerran on koukullinen auto ja huomaa kuinka paljon hyötyä siinä on, paluuta ei ole. Toistaiseksi kokemus saa jäädä väliin kun pakun saa helposti vuokrattua ja se on erinomainen vaihtoehto minkä tahansa peräkärryn kuljettaman romun kuljettamiseksi.

[-Oksid-]

Kysymys Streiderille / muille Giulian omistajille:

- onko kesärenkaiden vaihdon jälkeen TPMS-järjestelmä huudellut mitään vaihtuneista arvoista? Erehdyin selailemaan ohjekirjaa ja siellä on seuraava maininta: "Kun kesärenkaat vaihdetaan talvirenkaisiin ja päinvastoin, TPMS-järjestelmä on asetettava Alfa Romeo -palveluverkoston toimesta"

[Streider]

Kysymys Streiderille / muille Giulian omistajille:

- onko kesärenkaiden vaihdon jälkeen TPMS-järjestelmä huudellut mitään vaihtuneista arvoista? Erehdyin selailemaan ohjekirjaa ja siellä on seuraava maininta: "Kun kesärenkaat vaihdetaan talvirenkaisiin ja päinvastoin, TPMS-järjestelmä on asetettava Alfa Romeo -palveluverkoston toimesta"

Ei mitään ilmoitellut itsestään ja näyttää paineetkin aktiivisesti, kuten pitääkin. Itse itsekseen siis kaikesta päätellen kalibroi ainakin täällä. Täytyy katsoa mitä se tykkää, kun käyn laittamassa paineita hieman pienemmäksi lähipäivinä.

[Justa]

Kysymys Streiderille / muille Giulian omistajille:

- onko kesärenkaiden vaihdon jälkeen TPMS-järjestelmä huudellut mitään vaihtuneista arvoista? Erehdyin selailemaan ohjekirjaa ja siellä on seuraava maininta: "Kun kesärenkaat vaihdetaan talvirenkaisiin ja päinvastoin, TPMS-järjestelmä on asetettava Alfa Romeo -palveluverkoston toimesta"

Meillä kun liikkeessä vaihtoivat loppusyksystä kesärenkaat talvirenkaisiin, niin eivät olleet itsekään saanneet mitään ohjeistusta miten toimia kyseisen asian suhteen. Eli eipä ainakaan silloin olisi ollut mitään väliä kuka ne renkaat alle laittaa Varoitteli vain että ei kannata heti säikähtää jos jotakin ilmoitusta heittää ruutuun. Tosin eipä tuo ikinä mitään itsestään ilmoitellut.

[Vittorio Jano]

Keskustelut myyntimääristä/maahantuonnista/myyjistä siirretty tänne.

[Farina]

Tulipa Berliinissä oltua pitkä viikonloppu, enkä nähnyt yhtäkää Giuliaa koko aikana. Lukuunottamatta yhtä täysin entisöityä kultaisilta ajoilta.

Tuli itsekin autoiltua kolme päivää Frankfurtin alueella ja yhtään ainutta Giuliaa ei näkynyt koko reissulla, vaikka kilometrejä tuli ihan reilusti. Giuliettoja näin jonkun kymmenkunta, 159:jäkin useampia ja jopa pari 156:sta. Pikkaisen näyttää huolestuttavalta.

[Garmund]

Mie en myöskään nähnyt Saksassa Munchenissä ainuttakan Giuliaa. Muuten alfoja näkyi jonkun verran, ehkäpä jopa hieman vähemmän kuin Suomessa näkee, autojen määrään suhteutettuna. Fiat 500 abartheja sen sijaan näkyi ainakin 4 kpl. (Suomessa olen nähnyt yhden bellan ulkopuolella.)

[Tiige]

Toista se on täällä sivistyksen parissa Kouvolassa. Tänäänkin ajeli valkoinen giulia vastaan. -Oksid- vaiko joku muu? Tais olla jo viides vai kuudes kerta kun näen giulian täällä kulmilla.

[V6]

veloce ajatuksia brittifoorumilta, vaikuttaa hyvälle


http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-giu ... drive.html

[Waverunner]

Löytääkö joku paljon noita Giulioita on myyty

a) globaalisti

b) mikä olikaan Giulian myyntitavoite?

Eikös pääjohtaja viime syksynä puhunut, että tämän mallin on "PAKKO" onnistua ja siksi auton muotoilu oli ns. "varman päälle".

[Waverunner]

No, tästä näkee vähän suuntaa myynnistä...

http://carsalesbase.com/european-car-sa ... eo-giulia/

[V6]

Experience: 2017 Alfa Romeo Giulia Veloce - 280HP Q4
https://www.youtube.com/watch?v=WAU5H43 ... e=youtu.be

[Jiitee]

^ toi on kyllä toinen ääripää koeajoja: alfafani - eipä puhunut sisustan laatuvaikutelmasta verrattuna saksalaiseen premiumiin tai nappuloiden ei -niin-laadukkaasta tuntumasta No ratti saisi olla muka paksumpi käteen...

[V6]

^ toi on kyllä toinen ääripää koeajoja: alfafani

jos kommenttisi koski videota niin sehän sanoi videon alussa "beforehand I wasnt a big Alfa Romeo fan"

[Jiitee]

^ toi on kyllä toinen ääripää koeajoja: alfafani

jos kommenttisi koski videota niin sehän sanoi videon alussa "beforehand I wasnt a big Alfa Romeo fan"

Joo, mutta uskotko tuota väitettä ? Kyllä fanitusta ainakin tuli sitten nopeasti..

[Rolle]

^Kaveri ei ollut kova fani ennen Giuliaa. Oli siis ajanut autolla jo ennen videota ja sen takia täpinöissään.

Ärsyttävä äijä muuten, en jaksanut katsoa tuon pidemmälle

[Josef Matula]

Huomasimpas tuosta videolta että rattivaihteet eivät olekkaan vakiona kaikilla markkinoilla:

https://youtu.be/K0gE5gkWZUM

Italiankin konfiguraattorissa ne saa mukaan 300e lisähinnasta. Saksalaisessa ne tulevat automaattisesti. Suomessakin ilmeisesti vakiona? Ainakin kaikissa Nettiautossa olevissa bensoissa ne näkyy.

[-Oksid-]

Toista se on täällä sivistyksen parissa Kouvolassa. Tänäänkin ajeli valkoinen giulia vastaan. -Oksid- vaiko joku muu? Tais olla jo viides vai kuudes kerta kun näen giulian täällä kulmilla.

Paljon mahdollista, nyt on tullut pyörittyä Kouvola-Kuusaa -akselilla jonkin verran lähiaikoina. Itse en ole kyllä nähnyt vielä(kään) yhtään Giuliaa liikenteessä.

Kesärenkaatkin saatu alle, kyllähän muuttui taas tarkaksi ohjaus. Renkaissa oli ilmeisesti "siirtopaineet" vielä sisällä, 3,7 bar oli tasaisesti jokaisessa. Vähän tuntui kivireeltä huoltikselle ajellessa Mitään hälyjä ei vielä ole TPMS antanut ja painearvotkin uskottavalla tasolla.

[Streider]

Paljon mahdollista, nyt on tullut pyörittyä Kouvola-Kuusaa -akselilla jonkin verran lähiaikoina. Itse en ole kyllä nähnyt vielä(kään) yhtään Giuliaa liikenteessä.

Kesärenkaatkin saatu alle, kyllähän muuttui taas tarkaksi ohjaus. Renkaissa oli ilmeisesti "siirtopaineet" vielä sisällä, 3,7 bar oli tasaisesti jokaisessa. Vähän tuntui kivireeltä huoltikselle ajellessa Mitään hälyjä ei vielä ole TPMS antanut ja painearvotkin uskottavalla tasolla.

Juttelin tänään maahantuonnin herra iso herran kanssa ja tuli kysyttyä kaikki mitä tuli mieleen kysyä. Rengaspainejärjestelmä elää itsenäisesti, ei tarvitse ihmetellä ja miettiä siis sitä. Mulla oli myös nuo jämäkät 3,7 paineet omassa, on tosiaan siirto/varastopaineet. Laskin paineet tänään 2,4 eteen ja 2,6 taakse, taas on uusi auto ajaa

Velocellakin tuli tänään pyörittyä, ihan jees kokemus kyllä tuo 210hp dieseli. Jakkaratkin on kiva, mun perseelle toimii silti paremmin tuo vakiojakkara jos siihen saisi vain sen jatkettavan reisituen.

No, ei se Veloce niin ihmeellisesti mieleen jäänyt, kun tuli muutakin ulkoilutettua kivassa kevätsäässä.


Käyttäjän Rauta olemus ei ollut sellainen, että oli kiva päästää minutkin puikkoihin


Taisi olla samaan aikaan parhaimmillaan yhdeksän Giuliaa pihassa, joten kyllä näitä aina silloin tällöin voi havaita jopa laumassa

[Vittorio Jano]

OHO!

Olikos QV ihan ok?

[Streider]

OHO!

Olikos QV ihan ok?

Enpä nyt keksi mitään moitittavaakaan. Riittävä ajoneuvo arkipäiväiseen käyttöön, jolla haluaisin käydä vetämässä vaikka Nürburgringillä vähän pidemmänkin session saisi tuosta varmaan syväluotaavammankin analyysin, mutta näin lyhyesti niin onhan se aika lähelle 10/10

[-Oksid-]

OHO x2!

Kesä on näköjään saapunut kun on kunnon laitteet kaduilla. Aikanaan tuli Megan myyjälle mainittua että jos QV tulee piipahtamaan liikkeessä niin otappas yhteyttä koeajon merkeissä

Miltäs nuo V6:n saundit vaikuttivat livenä, videoitahan on netti tulvillaan mutta live on aina live....

[Streider]

OHO x2!

Kesä on näköjään saapunut kun on kunnon laitteet kaduilla. Aikanaan tuli Megan myyjälle mainittua että jos QV tulee piipahtamaan liikkeessä niin otappas yhteyttä koeajon merkeissä

Miltäs nuo V6:n saundit vaikuttivat livenä, videoitahan on netti tulvillaan mutta live on aina live....

Velipoika siinä tokaisikin jotain, että "onhan se livenä ihan eri mekkala mitä videoista kuultuna", ja paikkansa se pitää. On se livenä vielä maukkaampaa. Sairaan hienoa mouruntaa kun vedättää, kolmesta tonnista eteenpäin alkaa kaikenlaiset maailmat aukenemaan myös matalien kierrosten röpötykset ovat livenä erittäin maukasta kuultavaa. No, ei siinä äänessä kyllä missään vaiheessa mitään moitittavaa ole, kuten ei ole kyllä Q:ssa noin yleensäkään. Ajoneuvo tuottaa suurta ilon ja onnen tunnetta.

[Ciancarlo]

^joko laitoitte 2kpl tilaukseen?

[JontteB]

Kesägummit alla



Tein jokseenkin nolon kömmähdyksen. Olen aina vaihtanu renkaita takaa eteen jotta kuluisivat tasaisesti. Yritin saada syksyllä takana ollutta pyörää eteen. Perkele ku keskireikä jumitti! En millääs saanu vannetta kunnolla kiinni napaan. Sitte otin sen kokonaan pois ja ihmettelin kun navassa oleva tappi oli tehny jäljen vanteeseen. Oli kiin pitkä, että esti vanteen paikoilleen asettumisen. Meinasin jo ruuvata tapin irti kun muistu mieleen, että takarenkaat ovat leveämmät kuin eturenkaat! Luigi on laittanu erilaiset vanteet ettei tollot laita leveitä gummeja eteen! Grazie!

[Macela]

On kyllä hyvänäköiset pyörät alla Toimii tuon värin kanssa hienosti.

[jeQQ]

Voi morjesta, että toi sivuprofiili on hyvännäkönen...

[jkk]

Voi morjesta, että toi sivuprofiili on hyvännäkönen...

on

mites, onko tuo vakioalusta? näyttää just sopivalta korkeudelta

[Kaalipata]

Tuosta edukkaasti Q. Maalipinta tarvii ainakin myllyttää.

[Albertolli]

Selvästi käytetty lumiharjaa...

[Alfissimo]

Onneksi juuri tuollaiset naarmut pystyy välttämään ottamalla kaikki ajonestimet pois käytöstä, jotta kuski voi ajotaidollaan hallita kaiken.

[Tazio]

Onneksi juuri tuollaiset naarmut pystyy välttämään ottamalla kaikki ajonestimet pois käytöstä, jotta kuski voi ajotaidollaan hallita kaiken.

your gun, your bullet, your foot, of course with Unix you aim a bit higher

-Tazio

[mutt]

Tuosta edukkaasti Q. Maalipinta tarvii ainakin myllyttää.

Toisaalta vetokoukkua ei ole, joten aitona Suomi-autona noin hyvää ei välttämättä helpolla löydä.

[-Oksid-]

Mutta tuontiautona mittarista on rullattu ainakin 50t mailia pois, lohkolämmitin puuttuu ja toiset renkaatkin joutuu ite hommaamaan. Ja lieneekö edes penkinlämmittimiä...

[Julli]

JontteB, oletko laittanut jotain kestovahaa pintaan?

[juri]

Selvästi käytetty lumiharjaa...

[JontteB]

Voi morjesta, että toi sivuprofiili on hyvännäkönen...

on

mites, onko tuo vakioalusta? näyttää just sopivalta korkeudelta

On ihan vakioalusta.

JontteB, oletko laittanut jotain kestovahaa pintaan?

Täysin epä-ortodoksisesti käytin sen Ruoholahden Car Washilla kestovahattavana heti uutena. Duunin parkkipaikka on sopivasti samassa hallissa. Ja sitä ennen autoliike oli varmasti hieronut karvalaikalla maalipintaan vaikka mitä hieroglyfejä ja hologrammeja Ja lumiharjaakin olen käyttänyt, tosin säästeliäästi.

[Rauta]

Siinä vaihdettiin kesärenkaita ja pestiin romuja

[V6]

Top Gear Magazine Group testin lopputulos:

1. Giulia : 2.2 TD 180 Super
2. BMW : 320d M Sport
3. Jaguar : XE R-Sport 2.0D