Shuttle kirjoitti:Kertokaas tyhmälle. Talvi meni ja 7000km 500X:lle on kerryttänyt pikeä, ruostetäpliä muutaman tod.näk. nastoista ja muuta moskaa. Mitä mä ostan siihen? Pesukintaalla kävin, mutta siellä on aika lailla ainoa oikea neuvo rakentaa omaa ti-halli pesua varten, johon ei kerrostaloasukkaana ole nyt mahdollisuuksia. Mitä mä tilaan ja mistä. Tai haen.
Paljon "mainostamani" autonhoitokauppa.com on nopea ja pätevä tapa hankkia kaikki tarvittava. Kamat tulee nopeasti, palvelu pelaa esimerkillisesti ja kaikki on aina pakattu ihan viimeisen päälle täydellisesti. Ei voi kehua koskaan liikaa, kun on vaan niin esimerkillinen mies ja firma.
Itse asiaan, niin jos haluaa päästä vähemmällä duunilla raudan- ja pienpoiston kanssa, voi hankkia vaikka CarPro TriX:iä, jossa on molemmat samassa. Tänään viimeksi yhteen autoon tein kevätkunnostuksen, kyllä siitä lähti nätisti 12 vuoden kertymät.
Myös jo mainitusta ValetPron Citrus tar and glue removerista hyvät kokemukset pienpoistossa, raudanpoistossa on tullut käytettyä pääasiassa Bilt Hamberin Korrosolia. Käy pienpoistoon toki se kuuluisa tärpättikin, mutta kukin tavallaan. Jos läheltä löytyy Biltema, niin niiden kylmärasvanpoisto on myös halpaa ja toimivaa kamaa pienpoistoon. Raudanpoistoon ei taida olla mitään tarjolla siellä. Kyseisten toimenpiteiden jälkeen on hyvä suorittaa pesu jonkun bioliukkarin kanssa niin lähtee kaikki jäämät irti pinnasta. Tähän toimii vaikka esim. Prismasta löytyvä Solmaster AS40, tai vaikka autonhoitokaupasta Bilt Hamber Surfex-HD.
ps. Oli aika rouheat kyljet pösössä, heti vähän TriXiä suihkuteltua näytti tältä. Kattokin oli kuin hiekkapaperia vuosien puumähmöistä, raudasta ja muusta sekalaisesta ektoplasmasta.
Ja siis tää ei ollu kettuilua, pitäis oikeasti perehtyä asioihin vähä paremmin. Upean näköistä jälkeä, nää antaa intoa opiskella alaa itsekin! 
)
