minkä kokoisia renkaita ?

[puuha]

Minkäs kokoisia renkaita oletta Alfaa laitellut? Mul 205/60-15 ja nyt ku kunnon madallus nii tuntuu ottavan kiinni edestä. taitaa olla hieman korkea profiili. Alkuperäinen vanne näyttää olevan 6,5x15 ET 41,5 !
Voiko pitää paikkaansa? Ton ET 41,5 takiakin vois ottaa helpommin kiinni.
7x17" ET 35-38

[Zenery]

Minkäs kokoisia renkaita oletta Alfaa laitellut? Mul 205/60-15 ja nyt ku kunnon madallus nii tuntuu ottavan kiinni edestä. taitaa olla hieman korkea profiili. Alkuperäinen vanne näyttää olevan 6,5x15 ET 41,5 !
Voiko pitää paikkaansa? Ton ET 41,5 takiakin vois ottaa helpommin kiinni.
7x17" ET 35-38

Siis ottaako renkat kiinni lokasuojiin ?
Se onkin sitten vähän huonompi homma,sillä et kai aio ainakaan pyörän halkaisiaa pienentää ?

Tuosta ET:n muuttamisesta en osaa sanoa paljonko se vaikuttaa ajoominaisuuksiin (ja kumpaan suuntaan)

Ja pyörien kulmat olisi varmaan asiallista säädättää madalluksen jälkeen.

Jospa se onkin moottorin suojalevy joka ottaa maahan kiinni kuopissa/nyppylöissä.
Sitähän tapahtuu jopa vakioalustallakin(siksipä en olekaan madaltanut omaani ainakaan vielä)

[Maho]

Minkäs kokoisia renkaita oletta Alfaa laitellut? Mul 205/60-15 ja nyt ku kunnon madallus nii tuntuu ottavan kiinni edestä. taitaa olla hieman korkea profiili. Alkuperäinen vanne näyttää olevan 6,5x15 ET 41,5 !
Voiko pitää paikkaansa? Ton ET 41,5 takiakin vois ottaa helpommin kiinni.
7x17" ET 35-38

Jotenkin vaikea kuvitella, että renkaat ottaisi kiinni. Itellä samainen madallus ja renkaina 225/40 R18, eikä ota kiinni. Myöskään talvirenkaat jotka muistaakseni oli 195/60 R15 ei ota kiinni.
Kuten "Zenery" tuossa sanoi niin taitaa enemmänkin olla se pohjalevy mikä ottaa kiinni maahan, jos renkaat ottaa lokareihin niin sitten on jo pahasti jotain mätää tai iskarit täysin lopussa.

[Roach]

Pohjalevystä puheenollen, olisi tuossa erään alihankkijan kanssa aikomus tehdä kyseinen lätyskä metallista, ja mahdollisesti siten, että sitä voisi hieman nostaa ylemmäs.

Muistelisin, että Suomi24 -palstalla oli kiinnostuneita kyseisestä systeemistä, niin että olisiko täälläkin muita halukkaita? Olettaen tietysti, että se on helppo (halpa) valmistaa.

[mikkilj]

Vanha kinneri kyseessä, siis ihtellä. Ja kun rekisteriote sanoo jotta 185/70R14 olisi oikea rengastus niin sellaiset sitten alle pistetään.

Suomen oloissa normaali liikenteessä turhaa pistää 255 tms rattaita alle.

- J

[Maho]

Pohjalevystä puheenollen, olisi tuossa erään alihankkijan kanssa aikomus tehdä kyseinen lätyskä metallista, ja mahdollisesti siten, että sitä voisi hieman nostaa ylemmäs.

Muistelisin, että Suomi24 -palstalla oli kiinnostuneita kyseisestä systeemistä, niin että olisiko täälläkin muita halukkaita? Olettaen tietysti, että se on helppo (halpa) valmistaa.

Eiköhän kiinnostuneita löydy jos hinta on kohdallaan. Jos se olis metallista niin sitten sitä yrittäs saada osumaa koko ajan asfalttiin niin että kipinät lentää Uusi thyyning varustus, ei löydy jokaisesta noppakorollasta

[Roach]

Pohjalevystä puheenollen, olisi tuossa erään alihankkijan kanssa aikomus tehdä kyseinen lätyskä metallista, ja mahdollisesti siten, että sitä voisi hieman nostaa ylemmäs.

Muistelisin, että Suomi24 -palstalla oli kiinnostuneita kyseisestä systeemistä, niin että olisiko täälläkin muita halukkaita? Olettaen tietysti, että se on helppo (halpa) valmistaa.

Eiköhän kiinnostuneita löydy jos hinta on kohdallaan. Jos se olis metallista niin sitten sitä yrittäs saada osumaa koko ajan asfalttiin niin että kipinät lentää Uusi thyyning varustus, ei löydy jokaisesta noppakorollasta

Joo itseasiassa mietittiiin siihen sellaisia pituussuunnassa olevia lattarautoja matalimpaan kohtaan sijoitettavaksi. Lisävaruste

[puuha]

Tarkemmin asiaa tutkailtuani tulin siihen tulokseen että eihän se rengas kiinni voi ottaa. isoissa heitoissa esim moottoritiellä menee kauniisti ilman pohjaamista. iskarit on kyllä vanhat muttei loppu. uudetkaan ei tekisi pahaa.
Eli taitaa vika löytyä sieltä pohjalevystä, se kun on aika hakatun näköinen ja hieman kursittu kokoon. azzurro näyttää pyytävän uudesta 116€

[jarski]

itellä on 17" 215/40 mut kaduttaa jälkeenpäin ku olis sinne kasitoistasekki varmaan menny matalimmilla gummeilla

[puuha]

jaa no sit vaan kaupoille 18" ostaan, mä voin ottaa sun vanhat pienet 17" kohtuu hinnalla

[Wile E. Coyote]

Entäs hinnat. Mitä joutuu pulittamaan esim 17" erimerkkien nakeista? Kouvolan seudulla liikkeestä ja valmistajasta riippuen 150-270 €/per nurkka alle asennettuja tasapainotettuja 225/45/17. Hankook-Kumho-Bridgestone-Michelin-Nokia...

Entäs kokemukset eri valmistajista. Mulla Alla olevat Kumhot pitää rasittavaa "vou-vou" ääntä varsinkin hitaammissa(!) nopeuksissa vaikka pinta on vain aavistuksen epätasainen. Liekö runko mennyt kieroksi Pintaa olis vielä kesän loppuun ainakin 2 renkaassa

Täällä päin Hankook tuntuu olevan hyvässä maineessa edullisemmista valmistajista. Michelinillä tuntuu taas olevan aimo annos "nimi lisää"

[Maho]

Entäs hinnat. Mitä joutuu pulittamaan esim 17" erimerkkien nakeista? Kouvolan seudulla liikkeestä ja valmistajasta riippuen 150-270 €/per nurkka alle asennettuja tasapainotettuja 225/45/17. Hankook-Kumho-Bridgestone-Michelin-Nokia...

Entäs kokemukset eri valmistajista. Mulla Alla olevat Kumhot pitää rasittavaa "vou-vou" ääntä varsinkin hitaammissa(!) nopeuksissa vaikka pinta on vain aavistuksen epätasainen. Liekö runko mennyt kieroksi Pintaa olis vielä kesän loppuun ainakin 2 renkaassa

Täällä päin Hankook tuntuu olevan hyvässä maineessa edullisemmista valmistajista. Michelinillä tuntuu taas olevan aimo annos "nimi lisää"

Itse ostin alkukesästä Nokian NRZi 18" ja hintaa 700€. En edes miettinyt mitään hankookeja. Pitää vaan seurailla tarjouksia...

[jarski]

jaa no sit vaan kaupoille 18" ostaan, mä voin ottaa sun vanhat pienet 17" kohtuu hinnalla

ku ei oo tällähetkellä ylimäärästä paalua ja kun momot on ainuut jotka alle laitan niin erikoisemmat mallit maksaa niin vietävästi ja pitäis tuo kesän visalasku hoitaa... ja sen jälkeen leikata se poikki

[puuha]

215/45-17 renkaat esim. regal, kumho.marangoni ns. halpisrenkaat 400-500€. Nokialainen heti 700€, dunlop, unirotal rs1 (suosittelen!) 600€.
Vantetitahan saa kevyesti 450-600€ haarukassa.
Eli se tavallinen tonttu siihen taas menee vähintään

[BSTR]

Pohjalevystä puheenollen, olisi tuossa erään alihankkijan kanssa aikomus tehdä kyseinen lätyskä metallista, ja mahdollisesti siten, että sitä voisi hieman nostaa ylemmäs.

Muistelisin, että Suomi24 -palstalla oli kiinnostuneita kyseisestä systeemistä, niin että olisiko täälläkin muita halukkaita? Olettaen tietysti, että se on helppo (halpa) valmistaa.

Eiköhän kiinnostuneita löydy jos hinta on kohdallaan. Jos se olis metallista niin sitten sitä yrittäs saada osumaa koko ajan asfalttiin niin että kipinät lentää Uusi thyyning varustus, ei löydy jokaisesta noppakorollasta

Itselläni on ollut ajatuksena, mutta jäänyt taas saamattomuuden vuoksi vain ajatukseksi. Minulla on ylimääräinen ehjä alkuperäinen pohjapanssari, jota en ole viitsinyt hajottaa. Voin antaa sen mallikappaleeksi, jotta tulee ruuvinreijät yms. paikoilleen.

[Wile E. Coyote]

Olisin mahdollisesti myös kiinnostunut siitä pohjalevystä. Edellinen on sen aika hyvään kuntoon pistänyt: kolme kiinnikettä on entisiä Pakoputkeenkin on tullut sille kohdalle kolhu. Siinäpä hyvä tekosyy vaihdattaa kunnon putki

[puuha]

Mä kans kiinnostunu pohjalevystä, jos teette esim alumiinista tms materiaalista kohtuu hinnalla (alle 116€) nii otan yhden.
Noi uudet alkuperäiset pohjalevyt kuulemma kestää paremmin ku vanhat, materiaali muuttunu.
Selvis muuten se krahina/kolahtelu, madalluksen yhteydessä oik. puolen koiranluu otti nokkiinsa...

[Wile E. Coyote]

En uskaltanu Hankookeja alle laittaa (vain eteen uudet, kun takana pintaa riittää). Petti hermo eikä hinta ero ollut järisyttävä nokian NRV-i kumeihin. Neljä nokiaa olis ollu 770€. Ero vanhoihin tuntuman ja melun suhteen uskomaton. En olis ikinä uskono miten suuri ero tulee. Saas nähdä kun laitetaan kulmat vielä hieno säätäen huomenna malttaako sitä tulla ollenkaan autosta pois

[Roach]

Pohjalevystä puheenollen, olisi tuossa erään alihankkijan kanssa aikomus tehdä kyseinen lätyskä metallista, ja mahdollisesti siten, että sitä voisi hieman nostaa ylemmäs.

Muistelisin, että Suomi24 -palstalla oli kiinnostuneita kyseisestä systeemistä, niin että olisiko täälläkin muita halukkaita? Olettaen tietysti, että se on helppo (halpa) valmistaa.

Eiköhän kiinnostuneita löydy jos hinta on kohdallaan. Jos se olis metallista niin sitten sitä yrittäs saada osumaa koko ajan asfalttiin niin että kipinät lentää Uusi thyyning varustus, ei löydy jokaisesta noppakorollasta

Itselläni on ollut ajatuksena, mutta jäänyt taas saamattomuuden vuoksi vain ajatukseksi. Minulla on ylimääräinen ehjä alkuperäinen pohjapanssari, jota en ole viitsinyt hajottaa. Voin antaa sen mallikappaleeksi, jotta tulee ruuvinreijät yms. paikoilleen.

Meinasin nyt lauantaina lähteä sitä jo rakentelemaan, mutta jos sinulla on ylimääräinen kappale, niin voihan tuota sen puoleen lykätä. Oli muuten tarkoituksena mennä sunnuntaina Alastarolle. Siellähän sen levyn voisin ottaa vastaan, mikäli olit sinne menossa?