159 2.4 sivuääni analysoitavaksi

[Nummika]

Viikko sitten hankkimastani alfasta kuuluu väliin ihmeellinen sivuääni joka kuuluu välillä sisälle jopa kovana, ulos ääni ei kuulu ollenkaan niin selvästi mutta kuuluu kuitenkin hiukan ulos.

Lämmityslaite, ilmastointi yms. ei vaikuta ääneen mitenkään, kiihdyttäessä ääni häviää.
Näyte äänestä löytyy täältä https://www.youtube.com/watch?v=hUYQt-9 ... load_owner

[Janne]

En saa oikein selvää. Ethän flektiin sekoita ääntä?

[Rema]

Ohjaustehostin Öljy ? Vaihdoin ohjaustehostimen öljyn, Shell spirax öljyyn, loppui ulina.
Suoritin RVS käsittelyn vanhalla öljyllä, ääntely jatkui,kierrosten mukaan, ohjaus jämäköityi, mutta ääni ei poistunut. Ääni poistui kun vaihdoin ohjaustehostimen öljyn. Huolto ohjelmassa ei ole ohjaustehostimen öljynvaihtoa ja suositeltu öljy ei mielestäni sovellu pohjoisiin olosuhteisiin. Olen sitä mieltä,että ohjaustehostimen öljy pitää vaihtaa n. 100000 km:n välein ja aikaisemmin oikea laatuiseksi.

[Nummika]

En sekoita flektiin. Tuossa videon ottohetkellä oli ilmastointi ja lämmitys pois päältä.
Aluksi kyllä ajattelin sitä mutta kuten videolta kuulee niin kun painaa kaasua ääni häviää, välillä käy voimakkaampana kun kierrokset palautuu.

Ohjaustehostimen öljykin kävi mielessä mutta kun ääni on myös väliin poiskin. Sen katsoin että öljyä on ja se on tosi hyvän näköistä.
Pitää seurata tuotakin ja kokeilla selvitellä mitä siellä on.

[Aquatica]

Täällä on täysin sama ääni. Omituinen resonanssi, tulee ja menee.

Yleensä nimenomaa kuumalla koneella tulee kuuluviin, kylmällä ei koskaan. Sama ääni löytyi vanhasta JTD-156:sta sillein, että ääni voimistui kaasua painettaessa (vähän kuten tuossa sullakin), mutta katosi aina kun kiihtyvyys moottorilta loppus. Tässä nykyisessä 159 2.4JTDm:ssä ääni tulee joskus kierrosten mukaan, joskus jää vain tyhjäkäynnillä kuuluvaksi (ja saattaa kadota, jos polkasee kunnolla kaasua) ym.
Kuulostaa tulevan oikealta puolelta moottoria, joten olisikohan pahamaineinen ohjaustheostimen säiliön öljysihti huonosti, joka aiheuttaisi ilmaa joukkoon? Tämähän on tyyppivika.

Tässä oma versioni, tämä on parempana päivänä kun ääni kuuluu hetkittäin vain.

https://www.youtube.com/watch?v=8PWqNDJDYKo

Tuossa tekstitys päälle, jos ei meinaa hiffata missä kohti ääni kuuluu ja missä ei. Video olisi jatkunutkin, kun kävin konehuoneen puolella, mutta kun sitä ei kuulunut niin leikkasin turhat poes.

[Nummika]

Tänään kaupungilla ajellessa ääni taas lämmetessä alkoi ilmoittemaan itsestään ja päätin sitten tutustua tuohon sihti asiaan.

Imaisin tehostimen öljysäiliön tyhjäksi ja siellä se sihti olli paikoillaan, sitä jollakin hiukan tökkimällä kyllä heilui huomattavasti ja näytti hiukan likaiselta.

Nappasin pitkillä pihdeillä suodattimen muoviosista varovasti kiinni ja nostin, sihti irtosi paikoiltaan ja nostin sen pois säiliöstä. Puhdistin sihdin varalta hyvin vaikka ei se ollut kuin hiukan musta, ei tukossa. Taiteilin sihdin takaisin paikoilleen ja painoin hiukan kovemmin takaisin niin sihti on varmaan 0.5-1 cm syvemmällä kuin ennen, ei heilu mutta ei se siellä mitenkään tiukastikkaan ole.
Tehostimen öljy oli punaista, onko se oikeaa laatua? Kertooko väri mitään?

Katsotaan muuttuuko mikään kun sillä taas joskus ajelee enemmän, sellainen tuntuma on että jotain hiukan muuttui mutta voi olla että johtuu siitä että tänään on vaihdettu kesärenkaat

[jalittam]

Toi sihti "lukittuu" paikalleen säiliön letkutumpin sisällä olevalla messinki/tms tukiholkilla.
Eli klemmari ja letku irti, sihti paikalleen ja holkkia sihtiä kohti. Letku paikalleen ja klemmari kiinni.

[Maunu]

Mulla sw:ssä lähti sihti irti ilman holkin siirtoa. Takaisin laittaessani kuitenkin onnistuin tekemään suodattimeen vähän isomman reiän. Vaihdoin sitten koko säiliön

[Aquatica]

Mää just kahtelin. Jännästi auringonvalossa kone seis öljy on punaista.

Mutta auta armias, kun kone käynnissä katsoo säiliöön ja kuikuilee vähäsen fikkarilla, se on kaikkea muuta kuin. Eli näinköhän on vanhat öljyt syyllisenä - tai ainakin osaltaan?

Mitäs tuohon kannattaa laittaa... Teboild Fluid S toimi ihan kivasti 156:ssa, mut pitää varmaan jotain ihmetellä.

[Maunu]

Mulla on Nesteen hydrauliikka öljyä ISO VG 22. Nimimerkki seppo taisi joskus suositella tätä vaihtoehtoa. On ainakin toiminut moitteettomasti, tosin useampaan kertaan olen vaihtanut öljyt, kun nestehukka vikaa etsin. Syylliseksi osoittautui vuotava paineletku, jota korjailin muutaman kerran kunnes laitoin uuden käytetyn.

https://www.neste.fi/tuote/neste-hydrauli-22-super

Paikallisesta varaosaliikkeestä tilasin 20l astiallisen niin ei ihan heti lopu. Kahteen 159:siin tätä käytän. Hintakin on todella kohtuullinen erikoisöljyihin nähden.

[Aquatica]

^
Eikös tuo ole uudempaan versioon, jossa on vihreet nesteet?

[Maunu]

Varmaankin on juuri samaa kuin tuo vihreä neste.
Hyvin tuntuu toimivan myös 2006 ja 2008 mallisessa 2.4JTDm:ssä.
Ei ainakaan pidä ääntä eikä vaahtoa. Pakkasellakin toimi hyvin ilman ylimääräisiä ääniä.

Ehkä ne sitten jossain vaiheessa räjähtää

[Aquatica]

Hmm... Pitäisiköhän sitä repäistä ja kokeilla...?

[palkus]

tutela gi/r iso vg 22 , fiat 9.55550-ag3 sinne kuuluu. Toi ei sitten oo mitään punasta. Ei saa sekotella atäffän tai muiden kanssa.
"aina näihin alffoihin sitä atäfvää on laitettu"
samaa iso vg 22 käyttää myös esim mejsseli (mb 345.0)

[Aquatica]

^
Tänne kun kuuluu Tutela GI/E, ATF Dexron III...
Tuo luokitus muuttui kai 2007 tai 2008? Nyt puhutaan alkupään (05-06) 159:stä...

[Maunu]

Miksiköhän juurikin 2005-2007 vuosien autoista hajoaa ohjausvaihteita. No olihan niissä myös vääränlaiset raidatangonpään suojakumit.

[jamper]

tutela gi/r iso vg 22 , fiat 9.55550-ag3 sinne kuuluu. Toi ei sitten oo mitään punasta. Ei saa sekotella atäffän tai muiden kanssa. Toi nesteen litku kelpaa varmaankin myös.
"aina näihin alffoihin sitä atäfvää on laitettu"
samaa iso vg 22 käyttää myös esim mejsseli (mb 345.0)

Vanhemmissa oli aluksi suosituksena tuo GI/E, mutta se on tehtaan toimesta päivitetty tuohon GI/R öljyyn. Jostain voisi löytyä oikein tehtaan service news asiasta.

[Aquatica]

Mä haluaisin sen tiedotteen. Koska sit vaihtuis tavara heti

[Nummika]

Imaisin toisen kerran öljysäiliön tyhjäksi ja nyt sitten käytin vielä paluuletkunkin irti ja siellä oli tukiholkki n. 5mm näkösällä. Lukitsin tukiholkilla sihdin niinkuin kuuluukin.
Parin päivän ajelulla ääni hiljeni huomattavasti ja nyt sitten minullakin olis edessä vielä tuo tehostinöljyjen vaihto.

Eli mitäs öljyä sinne sitten pitäisi laittaa ja mistäs tällainen alfa noviisi sitä alkaisi etsimään?

[jamper]

Mä haluaisin sen tiedotteen. Koska sit vaihtuis tavara heti

En löytäny tuota tiedotetta koneelta, voi olla että oli vaan paperisena ja silloin sitä ei multa enää löydy.
Tuolta katsotut öljyt ovat yleensä samoja mitä tehtaan papereissa:

http://www.pli-petronas.dk/fi/Browse.aspx?sezione=1311

Tuntee myös vanhempia malleja, ainakin siellä tarjoaa 2006 malliseen 159:iin GI/R tehostimeen

[Aquatica]

Tuolta katsoin joo, mikä on kyllä aika jännä kans, ettei löydy tuota 200hp 2.4ää tuolta muuta kuin automaatilla...

[Aquatica]

Piu. Mullahan on myös konepellissä tarra, jossa sanotaan ohjaustehostimeen laitettavaksi tavaraksi ehdottomasti Tutela GI/R, ei GI/E kuten manuaali väittää.
Eli väärät lirut tuolla on. Vaahtoutumista tai kuplimista en huomaa, joten ehkä tossa on ehjä suodatin säiliössä tai vaihtoehtosesti vaihdettu joskus jo?
Tai sitten koko suodatin on vedetty kuikkaan

Anyway, lirut vaihdan. Mietin tuon Tutelan ja Nesteen ISO VG22:n välillä, Tutela väittäs olevan juoksevampaa?
Liqui Molyn versio on sitten vielä reilusti juoksevampaa kuumana kuin kumpikaan yllämainituista.
Noh, raportoin kun on jotain kerrottavaa. Palkkapäivä vasta loppukuusta, mutta ehkä ennen sitä jo etenee...

[Aquatica]

tutela gi/r iso vg 22 , fiat 9.55550-ag3 sinne kuuluu. Toi ei sitten oo mitään punasta. Ei saa sekotella atäffän tai muiden kanssa. Toi nesteen litku kelpaa varmaankin myös.
"aina näihin alffoihin sitä atäfvää on laitettu"
samaa iso vg 22 käyttää myös esim mejsseli (mb 345.0)

Vanhemmissa oli aluksi suosituksena tuo GI/E, mutta se on tehtaan toimesta päivitetty tuohon GI/R öljyyn. Jostain voisi löytyä oikein tehtaan service news asiasta.

Minä näin tänään itse kyseisen tiedotteen. Myöskin absoluuttinen varmuus siitä, että GI/E:tä ei saisi olla yhdessäkään 159:ssä, vaan sen sijaan GI/R:ää.

[Aquatica]

Onko Nummika löytänyt äänenlähdettä?

Jollotus kun alkaa kuulumaan, avaapas konepelti ja mene ja kosketa naftafiltterin etummaiseen letkuun. Käännä sitä hieman, tai kampea, johonkin suuntaan. Muuttuuko/loppuuko ääni?
Täällä nimittäin loppuu kuin leikaten heti, jos tuohon putkeen/letkuun koskee niin, että se vaihtaa asentoa edes hieman...

[Nummika]

Onko Nummika löytänyt äänenlähdettä?

Jollotus kun alkaa kuulumaan, avaapas konepelti ja mene ja kosketa naftafiltterin etummaiseen letkuun. Käännä sitä hieman, tai kampea, johonkin suuntaan. Muuttuuko/loppuuko ääni?
Täällä nimittäin loppuu kuin leikaten heti, jos tuohon putkeen/letkuun koskee niin, että se vaihtaa asentoa edes hieman...

jokin aika sitten jurinan syytä ihmettelin auto sammuksissa, käsi osui EGR venttiiliin ja kuului metallinen kilahdus, venttiilin moottoriosa heilui ja venttiili jumitteli. Purin ja puhdistin venttiilin ja sen jälkeen se ei tainnut toimia ollenkaan.

Maanantaina sitten karlalla vaihtoivat uuden venttiilin ja liikkeestä lähdettäessä kuului ääni mutta kun kerran painautti kaasua ääni hävisi, toistaiseksi sitä ei ole vielä kuulunut mutta eipä tuolla ole paljoa ajettukkaan kotona oleva remontti vie kaiken ajan. äänen lähde on voinut olla auki jumiutunut venttiilikin.

Jos ääni vielä ilmenee niin pitää mennä heiluttelemaan naftafiltterin letkuja

[Nummika]

Onko Nummika löytänyt äänenlähdettä?

Jollotus kun alkaa kuulumaan, avaapas konepelti ja mene ja kosketa naftafiltterin etummaiseen letkuun. Käännä sitä hieman, tai kampea, johonkin suuntaan. Muuttuuko/loppuuko ääni?
Täällä nimittäin loppuu kuin leikaten heti, jos tuohon putkeen/letkuun koskee niin, että se vaihtaa asentoa edes hieman...

No niin, eilen sitten ääni alkoi pikkuhiljaa ilmoitella itsestään ja tosiaan jos toiseen naftaputkeen koskee ääni loppuu heti
Täytyy joskus tutkia ottaako putki jonnekkin kiinni vai aiheuttaako naftafiltterin päällä oleva venttiili äänen ottamalla filtterin kiinnitykseen kiinni, minulla tuo filtteri tuntuu aika löysältä kiinnityksessä kun tuntui liikkuvan hiukan.

[Aquatica]

Itse tein täysin saman havainnon; se liikkuu jonkin verran. Oliko sullakin etummainen putki? Se menee koneelle...
Sitten ihmettelemään syyllistä. Oisko meillä vaan siirtopumput elämänsä päässä kummallakin? (menee ehkä ylianalysoinniksi )

[Nummika]

Taisipa olla juurikin se etummainen letku ja sitä hiukan tarkemmin tuossa tutkiskelin niin etummainen naftaletku ja ilmastoinnin putki ottaa ainakin minulla aika vahvasti toisiinsa kiinni, naftaletkun kierre suoja oli melkein kulunut puhki. Hiukan väänsin letkunpidikettä ettei letkut vastaa toisiinsa, aika näyttää korjautuiko sillä.

Tarkemmin kun ajattelee niin ainakin tuossa omassa on tuolla äänellä ja lämpimillä keleillä yhteys, kun oli kylmempää äänikin oli hiljaisempi tai pois.