Käyntiongelmia 156:ssa

[Jerkkujeri]

No niin nyt sitten kyrvähti alfa 156 1.8 2001...laitoin ilmastoinnin päälle niin ilmeisesti alkoi käymään kolmella pytyllä...ei ota kierroksia kunnolla ja haisee pahalle...niinkuin muovi/öljy palais...osaako joku antaa vinkkejä tähän? Onko Treen suunnalla joku edullinen Alfa korjaaja/korjaamo? Tullu kyllä laitettua kaikenlaista osaa viime aikoina tähän pirssiin ja ei kyllä millään viitsis laittaa enää hirveesti lisää...voin miettiä jo vaihtoa tai myyntiä johonkin toimivaan, jos sopiva tulee eteen...

[Alfissimo]

Mitä sanoo, kun ilmastoinnin ottaa pois? Ettei olis ilmastoinnin kompura jumissa ja jos heräte vetää magneettikytkimen kiinni, luistaa hihna pyörällä ja sehän haisee. Ei toki selitä huonoa käyntiä, ellei sitten vastusta niin paljon, että vastustaisi konetta.

[Jerkkujeri]

Otin heti pois ilmastoinnin kun rupes käymään huonosti...tuli kyllä sama mieleen...täytyy tutkailla sitä vähän...toinen mikä tuli mieleen että jos jakopäänhihna hyppäs paikaltaan pois, mutta käyneekö silloin enää ollenkaan?

[Alfissimo]

Kovin mystinen yhteensattuma olisi, jos olisi jako pompannut. Hammas ei vielä käyntiin vaikuta ja isompi pomppaus sammuttaa koneen lopullisemmin.

[Alfissimo]

Jos saat testeriin kiinni, niin kertoo kyllä, jos on esim. puola sanonut sopimuksen irti. Rikkinäinen ilmamäärämittarikin saa koneen käymään todella rumasti ja jos käynti paranee ilmin piuhan irrotuksella, syyllinen on melko selvä.

[Jerkkujeri]

Kiitti neuvosta...sehän voisi olla myös mahdollinen, kun on jonkin aikaa käynyt kylmänä pikkasen nykien...lämpimänä ihan ok...

[Jerkkujeri]

Voisko muuten olla tulppa vika...availin tuossa yhden ja kärki näytti suht hyvältä, mutta varsi oli puoleen väliin asti keltainen ja ehkä hyvinkin vanha...huoltokirjassa ei ollut merkintää ollenkaan, mutta championin tulpat on...otetaanko ne kaikki tulpan johdot/tutit samalla kertaa pois vai miten? Mistä mä tiedän mikä on oikea tulppa tuohon katiskaan? Ajattelin saksasta tilata uudet, kun on härskin hintasia täällä...

[Aquatica]

Pitäisi olla NGK:n tulpat... Ne maksaa hunajaa, mutta kestää sen 100tkm.
Ulkomailta ~huntilla saa koko sarjan, kaikki 8kpl siis.
Boschia en sinne laittaisi edes vaikka maksettaisiin (V6-koneissa katkenneita tulppia rikkonut monia monia motteja) ja Championilta ei taida löytyä mitään oikeaa edes?

[Jerkkujeri]

Yksi tulppa ja tulpan tutti oli viallinen...nyt käy ja kukkuu taas...