156 2.0 ts tehot häviää ????

[NoodlesVJJ]

156 2.0 TS tehot häviää ja tulee takaisin satunnaisest?

Kiihtyy ykkösellä suht tasasesti ja laiskasti. Ja kun ajelee tasasella kaasulla kuuttakymppiä nii välillä huomaa kun tulee tehot takasin ja lähtee kiihtymään ns. Nykivästi.<< Parin sekunnin tapahtuma siis tää.


Ilmamassamittari on uuden/puhtaan näkönen.

Kun tossa kuuntelin konetta niin kuullostaa että käy vähillä tulpilla.(tyhjäkäynti epätasainen ja ns.pörisevä)
Tulpat tilattu, mutta lähinnä ihmetyttää että mistä johtuu että tehot palaa satunnaisesti? Voiko olla Kosketus häiriötä tulpan johdoissa? Vai hoituuko pelkillä tulpanvaihdolla?

[_L_T_V_]

Busson käynnin ainakin sotki rikkinäinen lambda melko totaalisesti...kävi tyhjäkäyntiä miten sattui ja laiskuus vaivasi

[gtvaj]

jako sekasin (ei tehty lukkopaloilla), lambda, ilmi, puola, ajoituksen muunnin tai sen venttiili, jopa imuputkikin vois olla halki tosin vähän eri oireitakin siinä olis.
Käykö tyhjäkäyntiä hyvin

[Mokomakin]

Vikakoodien luku ja tulpanreikien tyhjennys mahdollisista nesteistä voisi olla ne edukkaimmat tavat lähteä metsästämään vikaa. Vikakoodeja voi olla vaikka valoja ei palaisikaan. Sytytysennakon käyttäytymistä kannattaa seurata samalla kun käy letkun päässä, omasta oli ecu särki eikä nostanut ennakkoa halutusti -> laiska mutta ei vikakoodeja.

[NoodlesVJJ]

Vaihoin tulpat, yhessä pikkutulpassa oli kammion puoleenväliin nestettä. Ja nyt kun on oikeet bensat hehheh niin käy huomattavasti paremmin! Tyhjäkäynti on silti kyllä epätasanen, käy alhaalla ja kuullostais et sammuis (ei oo kyllä sammunut, eikä nyt oikeestaan ees lähelläkään) ja tuntuu ettei oo ihan täydessä tehossan. mutta kyllä tolla jo ajaa!
Sekasin oleva jako vois olla hyvinkin mahollinen (hope not), ainakin jos on samassa paikassa jakopää vaihettu samalla kun tulpat, oli nimittäin ihan perkeleen löysällä. Ite olen omistanut alfan n 1kk.
Lambdaa ja ilmapuolta vaihtoon seuraavaks.