Liikenteestä

[Alfissimo]

Jos poliisiauto on näkyvällä paikalla ilman mitään vilkkuvaloja risteävällä tiellä, nenä poispäin tieltä ja selkeästi pois kulkuväylältä, niin miksi autojonon keula pudottaa vauhdin 80-alueella alle 40:iin . Terveisiä lähes pysähtyneen haitariliikkeen loppupäästä

[Manu]

Tänään kun olin Helsingissä ja menin Käpylän liikenneympyrän kautta liikennevaloihin.
Noh vihreät syttyi mutta edessäni oli poikittain autoja joten en voinut tietenkään ajaa mutta heti takana alkoi torvisoittokunta laulaa, täytyy sanoa että taas tätä helsinkiläisten touhua

Pohjolanaukiota voisi kai pitää liikenneympyränä, mutta siinä ei ole vieressä valoja... Mahdatko tarkoittaa Koskelantien liikennejärjestelyä Mäkelankadun risteyksessä (Amerintaloa vastapäätä)? Aluetta riivaa melkoinen läpikulkuliikenne ja itse huudeilla budjaavana (sekä ko risteyksestä päivittäin 100m etäisyydellä asioivana) voi todeta että hyvin harvakseltaan liikennevirrasta poikkeaa ketään alueelle kotiinsa, vaan jatkavat jotkut ehkä Vantaalle, jotkut ehkä toisaalle. Enemmänkin kuvaamasi tilanne Helsingissä tapahtuvaa touhua,
helsinkiläisyyttä ei tuossa voi aukottomasti todentaa...

Koskelantien tarkoitan jossa on joku K-market ja Käpylän Kela lähellä.
Niinno totta mutta silti melkoista että torvea soitetaan ku se ei auta asiaa yhtään

[S_A]

Joo...näin tossa Lantikan, sellasen uuden Land Roverin. Ihmettelin sitä sivuhelmaa. Onpas sisällä ja todella osunut. Aloin katsomaan saman puolen ikkunaa..Hetkinen. Tosta on toi turvatyyny leikauttu pois ja rippeet jäljellä roikkumassa.... Rekisterikin oli RUS miehekkäästi. No käyhän se noinkin..........

[_rico]

Lainaus kaverin facebook päivityksestä:

Pvm 7.11.17 klo 17:10

Tulin sitten kuorma-auton kyydissä töistä himaan, kehä kolmosta pitkin Vuosaaresta länteen, Tikkurilan kohdalla liikennemerkit tien sivussa kertoivat että alkaa tietyö alue ja nopeusrajoitus tippui 50:een. Kuljettaja tiputti vauhdin noin 55:een ja eikä aikaakaan kun takana vilkkui sinistä ja punaista "no mitä nyt saatana?" Riuska poliisi setä tuli ja aukaisi kuljettajan oven, terhakkaan ääneen kysäisten " Onko kalusto ongelmia? "Ei ole kuinka niin?" " Ajoitte alle 60:ntä 80:nen aluella" Siinä kohtaa nostin ääntäni apparin paikalta ja kerroin " Siellä oli liikennemerkit jotka osoittivat että on työmaa alue ja 50:nen nopeusrajoitus" Poliisi katsoi hölmistyneenä ja tokaisi "Ai, oli vai? Ei me huomattu, olitte sitten ainoita jotka sitä noudatti" "Niin, päätitte sitten meidät pysäyttää..."

[Polforea]

^Ei hyvä helepetti

[Raimo Miettinen]

Tosi vai näitä kuuluisia facebook-tarinoita?

[Tuomas K]

Tikkurilan rajoitus on todellinen, ja kukaan tuskin kyseenalaistaa väitettä, että siitä painetaan hidastamatta läpi. Tarinassa on siis ainakin aivan totisinta totta olevia elementtejä

Työmaalla hidastava rekkakuski tosin alkaa jo herättää epäilyksiä tarinan todenperäisyydestä...

[S_A]

Vihdintiellä Odilammella on nyt se kiertoliittymä valmistunut. Turvallinen hyvä niin. Kaksi kaistaa molempiiin suuntiin, joista vasen jatkaa aina suoraan. Tottakai tällänen järjestely kerää näitä mulkkuja sitten tekemään kepposiaan. Mikäs sen kivempaa ruuhka-aikana ja muutenkin kuin ladata oikeata kaistaa koko jonosta urku tiskissä ohi. Huolimatta edelleen voimasas olevasta 40kmh tietyöalue rajotuksesta. Se on varmaan heistä kiva temppu, nopeastiperille.com, mutta on se aika haista V kyllä muille. Kuitekin siinä ohittavat parhaimmillaan lähes 10 autoa lähes tupla nopeudella rajoitukseen nähden. Huumoria siitä voi vetää sitten lisää kun nämä laittavat vilkun päälle Kalajärvellä kääntyäkseen sinne.....
Anyway, olkaapa tarkkana tossa. Tää paikka varmasti kerää näitä fiksuja käytöstapoja kunnioittavia autoiljoita, tällä viikolla kaksi kappaletta osunut omalle kohdalle.

[_rico]

Tikkurilan rajoitus on todellinen, ja kukaan tuskin kyseenalaistaa väitettä, että siitä painetaan hidastamatta läpi. Tarinassa on siis ainakin aivan totisinta totta olevia elementtejä

Työmaalla hidastava rekkakuski tosin alkaa jo herättää epäilyksiä tarinan todenperäisyydestä...

Yritin soittaa Jussille ja kysyä asiaa, mutta ei herra vastannut. Palataan viiden jälkeen asiaan, kun putiikki menee kiinni.

[Raimo Miettinen]

Sori jos kuulostin tylyltä! Hyvinkin kaverisi tarina voi olla totta. Facebookissa vain törmännyt tällaisiin uskottamiin tarinoihin liikaa. Osa vaikuttanut vähintään reilusti väritetyiltä ja osa täysin keksityiltä, kun samalle sankarille tuntuu tapahtuvan useinkin "huimia arkielämän kommelluksia".

Off topic eli yksi hyvä esimerkki Facebookin aikuistensaduista/
Joku saattaa muistaa Aki Wequ Nylund -nimisen miekkosen juttuja tältä vuodelta tai viime vuosilta. Miehellä on julkinen Facebookseinä, joten aiheesta uskaltaa puhua ihan nimellä. Wequn tarinoissa toistuu tietyt teemat kuten saksalaiset premiumautot, näiden kuljettajien ylimielisyys, tarinan kertojan oma korkea moraali sopivalla määrällä itsensä vähättelyä ja reilulla huumorilla maustettu oikeutettu opetus näille ylimielisille. Facebook-kansa tykkää ja jakaa. Wequn tarinat ovat päässeet ihan valtamediaan saakka! Eipä lehtiä loppujen lopuksi edes kiinnosta tehdä journalistista työtä sen verran, että eivät nojaisi yhden henkilön omaan tarinaan, vaan julkaisevat netissä suoraan.

Muutaman vuoden takainen öykkäri bemarilla
https://www.hs.fi/autot/art-2000002866696.html

Vuoden takainen mersukuski raivosi huoltsikan pihalla
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016051 ... 6_uu.shtml

Tässä tarinassa pullonpalautuslapun varastaja saa tuta oikeutta
https://m.facebook.com/aki.w.nylund/pos ... 7713055079

Nylundin tarinoista on kirjoitettu hieman analyysiakin someaikakauden urbaaniensatujen näkökulmasta, joihin yllättävän moni tuntuu haluavan uskoa. Ja onhan nuo tarinat varsin viihdyttäviä ja paha saa aina palkkansa!
https://m.facebook.com/KertomuksenVaara ... 4009196282

Uusia tarinoita pääsee lukemaan miehen facebookista
https://m.facebook.com/aki.w.nylund

/off topic päättyy

[_rico]

Tikkurilan rajoitus on todellinen, ja kukaan tuskin kyseenalaistaa väitettä, että siitä painetaan hidastamatta läpi. Tarinassa on siis ainakin aivan totisinta totta olevia elementtejä

Työmaalla hidastava rekkakuski tosin alkaa jo herättää epäilyksiä tarinan todenperäisyydestä...

Yritin soittaa Jussille ja kysyä asiaa, mutta ei herra vastannut. Palataan viiden jälkeen asiaan, kun putiikki menee kiinni.

Tämä pääsi perjantaina unohtumaan kun alkoi alkomaholi maistua iltapäivällä Tänään sitten puhuttiin puhelimessa ja kovasti väitti tapauksen olevan täysin tosi.

[Kertsu]

Kyllä on lystiä liittyä moottoritielle kun edellä ajavalla ei ole aikomustakaan nostaa nopeuttaan yli kuuteenkymppiin

[mutt]

Uudenlainen ilmiö yksi päivä. Edessä ajeli hybridinauris 60:n alueella 40:iä. Jossain vaiheessa patterit loppui, pakoputkesta tuprahti höyryä ja vauhti alkoi nousta rajoituksen mukaiseksi. Piti sitten sinnitellä mahdollisimman pitkälle sähköllä, toivottavasti näistä ei tule maanvaivaa kaluston määrän lisääntyessä.

[Vode]

^Sinänsä hauskaa kun se kai ei ole edes taloudellisin tapa ajaa mahdollisimman pitkään sillä sähköllä kuin vain pystyy. Terveisin tuleva hyrpiidimies.

[_rico]

^Kun Toyota kyseessä, niin tiesiköhän kuljettaja autonsa ominaisuuksista yhtään mitään vai oliko myyntimies vain onnistunut työssään? Meinaan vaan kun tiedän erään noin 50 vuotiaan rouvan, jolla on nyt yaris hybridi ja tuossa yksi päivä kyselin vähän, niin rouva ei edes tiennyt auton olevan hybridi saatikka sitä, että mitä se tarkoittaa......

[mattijus]

Sen verran tojotasta varmasti tietää, että 60kmh alkaa olemaan ominaisuuksien ylärajoilla

[mutt]

Reaktiot ihan kohdallaan rekkakuskilla:
https://www.nrk.no/sognogfjordane/her-e ... 1.13774425

[GreenThing]

Reaktiot ihan kohdallaan rekkakuskilla:
https://www.nrk.no/sognogfjordane/her-e ... 1.13774425

Tai sitten vaan Volvon automaagihätäjarrutusjärjestelmä.

[vesamaan]

Bussi tommosella pysäkillä on aina syy siirtää jalka valmiiks jarrulle

[_rico]

Reaktiot ihan kohdallaan rekkakuskilla:
https://www.nrk.no/sognogfjordane/her-e ... 1.13774425

Varmaan muutama sydämen lyönti jäi välistä Ja sen jälkeen alkoi perkeleen turistit kiroilu
Edit: lapsiahan nämä oli. Ei aamulla tainnut silmät vielä toimia.

[S_A]

Uudenlainen ilmiö yksi päivä. Edessä ajeli hybridinauris 60:n alueella 40:iä. Jossain vaiheessa patterit loppui, pakoputkesta tuprahti höyryä ja vauhti alkoi nousta rajoituksen mukaiseksi. Piti sitten sinnitellä mahdollisimman pitkälle sähköllä, toivottavasti näistä ei tule maanvaivaa kaluston määrän lisääntyessä.

JOo ei noin saa tehdä. Liikenteen mukaan pitää ajaa. Oli sitten miten hyplidi tahansa. Mutta kun takana ei ole ketään eikä siitä ole haittaa, mun puolesta ajakoot vaikka 20kmh sähköllä. Mutta itse en tohon kyllä ole sortunut. Sitä paitsi, tasasella sillä voi ajaa 50kmh normaalisti sähköllä, jos mäennyppy tulee niin sitten on pakko mennä bensalle, hetkeksi.

[S_A]

Reaktiot ihan kohdallaan rekkakuskilla:
https://www.nrk.no/sognogfjordane/her-e ... 1.13774425

Varmaan muutama sydämen lyönti jäi välistä Ja sen jälkeen alkoi perkeleen turistit kiroilu

Joo tästä minä oon täällä vähän paasannutkin, sillä erotuksella että nää valopäät Järvenperässä esimerkiksi ohittavat bussia tossa tilanteessa. Miten ne näkee sinne keulan eteen, ettei sieltä juokse ketään? En ole vielä keksinyt sitä, miten ne näkee sinne, että on pokkaa ajaa 40-50kmh 30 alueella siitä bussista vastaan tulevaa kaistaa ohi.....

[Polforea]

Ai niin, piti tänne rustailemani. Toyota-kuskit ovat löytäneet uuden ratkaisun periensä pimeyteen. Eilen nimittäin näkyi pimeillä teillä kaksikin Toyotaa, joiden keulaledit loistivat parkkivoimalla. Tuskin niillä eteensä näkee satasen vauhdissa, mutta palaapahan takavalot

[Gasket]

Tuossa vielä kun oli 128 liikenteessä, niin ihmiset ei ilmeisesti tiedä valoista kauheasti. Mullahan on tuossa lisävalot joissa on sekä lyhyet että pitkät. Näin vanhassa saa kaikki kahdentaa.. On suunnattu, eivät varmasti häikäise eikä nuo mitkään kammotehokkaat ole. Lähinnä noilla pääsee normitasolle ja uskaltaa syksyisinkin ajella. Kasin omat valot on kuitenkin aika tuikut.. Useampi vastaantulija vilkutteli protestina pitkiä kun itsellä valoa paloi koko keulan leveydeltä. Aiempina syksyinä en ole moiseen törmännyt

Isänpäivänä tuli vielä käytyä muksujen kanssa Mikkelissä uimassa kasilla. Aika loskakelihän tuolloin oli. Vitostiellä oli siinä vähän jonoa ja katsoin, että uskaltaapa X5-kuski koittaa ohituskaistalla jonon ohi. Kyllä se vajaan kilometrin siinä luirusi pääsemättä ohi yhdestäkään autosta Palasi sitten jonoon eikä enää ainakaan ennen Mikkeliä yrittänyt. Ei näemmä isokaan auto ja neliveto ole oikotie onneen kun keli on tuollainen. Kasilla ei käynyt mielessäkään poistua puhtaalta uralta vaikkei jono iihan rajoitusten mukaan kulkenutkaan.

Muutama viikko sitten seurailin vitostiellä illalla Kuortin tienoilla yhtä päivävaloautoilijaa. Jännä fiilis kun tietää että siinä edessä menee auto, mutta sitä ei vaan välillä näy laisinkaan. Oli toki vähän räntäsadettakin. Hetken seurailtuani vilkuttelin pitkiä, niin sitten syttyi valoja. Hurjaa touhua.

Saman viikon saldo oli muuten noin tuhat kilometriä ja viisi väläytettyä selfiekeppiä.. Mulla oli kuitenkin vakkari noin 85..87 todellista kokoajan. Liekkö vetäneet rajoja alas talvirajoitusten myötä huomauttelemaan nopeudesta. Jotenkaan en ymmärrä tuollaista "liikenteenvalvontaa". Noita keppejä keräilin Turku-Pori-Tampere -akselilla. Yhden kepin saisi kyllä työntää sen Palsternakan per....

[mattijus]

Se tojotan valokatkaisija on sen verran kehno, että olen itsekin onnistunut pariin otteeseen olevinaan laittamaan lähivalot päälle.

[jkk]

Mua kyllä ihmetyttää noissa valoissa se, että luulisi edessä olevan pimeyden herättävän ajatuksia...ja jos ei osaa niin luulisi ajattelevan että manuaali voisi auttaa?

Kelpaiskohan poliisisedälle selitykseksi "olen tyhmä / en osaa ajatella/ en osaa lukea/ en osaa ajaa tai sitten vaan ei kiinnosta"

[Vode]

Mua kyllä ihmetyttää noissa valoissa se, että luulisi edessä olevan pimeyden herättävän ajatuksia...ja jos ei osaa niin luulisi ajattelevan että manuaali voisi auttaa?

Kelpaiskohan poliisisedälle selitykseksi "olen tyhmä / en osaa ajatella/ en osaa lukea/ en osaa ajaa tai sitten vaan ei kiinnosta"

Ihmetyttää itseänikin mutta mitään selityksiä ei tarvi poliiseille kertoa kun eihän niitä missään enää nää. Sen kerrankin kun näkee niin ne on hälytysajossa johonkin murhamiehen tai rattijuopon perään niin eivät paljon ehdi sakottaa valottomia autoja.

[mattijus]

Mua kyllä ihmetyttää noissa valoissa se, että luulisi edessä olevan pimeyden herättävän ajatuksia...

Ne on päälläkin ollessa tojotan valot

[molsky]

Jyväskylässä nyt tuttu tilanne että Audi kuskit roikkuu perässä kiinni ja sitten tehdään ohituksia ihmeellisiin väleihin. Rantaväylän osuudella tällaista käynyt useasti parin viikon aikana, huvittavaa etenkin kun tulee ajettua +5km/h päälle rajoituksen.

[S_A]

Jooh se on rattiriemukasta saada Kehä 3:lla ruuhka-aikaan eteen auto, jonka kuljettaja räplää ratin päällä watchuppia. 55-60 mittarissa. Mukavaa kun jotkut ottavat huomioon muut ja ovat muutenkin niin vastuullisia tuola muita kohtaan.

[catharsis]

Viimeaikoina oon bongannut uuden ilmiön; kiihdytyskaistalla pientareen kautta oikealta jonon ohi, ja perään perstappimainen sukellus liikennevirtaan suoraan vasemmalle kaistalle. (busseja, pakuja, ja oooo pääosin) Näin kolmella kaistalla saadaan näppärästi reaktiot testattua.
Toimii tehokkaasti puoli kasin ruuhkissa kehä III -> lahdentie maastossa, jossa jokainen mahdollinen kaista on tappituntumalla jonossa tasasen tappavaa 60 km/h.
Saatanan idiootit, tapatte vielä jonkun.

[Gasket]

Tuossa vitostiellä etenkin kesäaikaan nuo kiihdytyskaistat toimivat myös näppärästi ohituskaistoina. Oikein tiukalla koukkauksella pääsee parikin autoa edemmäksi siinä 2 km jonossa..

[Kertsu]

http://www.iltalehti.fi/kotimaa/2017112 ... 9_u0.shtml

Kohta uskalla ajaa enää ollenkaan.

[Alfissimo]

Eipä nuo kyltin mukaan meinaa nytkään isoilla teillä päästä . Mutta ihan paskaahan tollanen on noin niinkuin minkään yleisen sujuvuuden kannalta.

[jkk]

Tämän päivän uutinen näkyi jo liikenteessä ei helvetti sanon minä. Tulipahan leikittyä kick downilla

[Gasket]

Tuo nopeuksien kyttääminen alkaa kyllä mennä ihan hulluksi.



Osuin tuohon ensimmäisten joukossa. Ei ollut henkilöauto vaan pickuppi. Lisäksi väitän ettei osunut bussin kylkeen vaan bussin keula oli ottanut osuman. Lisäksi väitän, että pikkis oli ollut menossa samaan suuntaan, pyörähtänyt edestä ja bussi tullut takaa kylkeen. Pickupin kylki oli aika rusinana, mutta ei sisässä eli osuma ei ollut kova. Repsikan puolelle oli osunut.

Se mikä eniten hirvitti oli että väkeä pyssäili tuohon kaistoille eikä tajunnut laittaa mitään vilkkuja jne. Sitten pimeitä ihmisiä juoksentelee ristiin rastiin tien yli ja toiset vetää paikan ohi reilua vauhtia. Hurjaa touhua. Ihme ettei kolissut enempää, nyt on kuitenkin vähän pikkuisen pimeää jo tuohon aikaan. Puoli viiden maissa tuo mälli oli. Oltiin muksujen kanssa menossa uimaan niin en tuohon pitemmäksi aikaa jäänyt kun oli jo apua soiteltu eikä suurempaa hätää ollut. Palokunta ja lanssi tuli aika äkkiä vastaan, poliisit vasta sitten kymmenkunta minuuttia perässä.

[Polforea]

Kysymykset aiheen tienoolta kuuluvat:
-Koska kyseessä on virhemaksu eikä sakko, tipahtaako se pois kolme vuoteen ja ajoloma -listalta?
-Koska kyseessä on virhemaksu eikä sakko, onko auton haltija syyllinen vaikka toisin todistaisi?
-Muuttuuko valvonta muuten kuin kameratolppien laukeamisherkkyyden osalta?
-Mahdollistaako laki yksityisen nopeusvalvonnan ja millaisella tulonjaolla?

Osuin tuohon ensimmäisten joukossa.

Pahoittelen spontaania hihitystäni, mutta verbivalintasi on vertaansa vailla

[Gasket]

Täytyy koittaa jotain pientä kevennystä viljellä vaikka asia vakava onkin Tuo uutisoinnin taso vaan osui niin härskisti silmään. Raportti ei sinnepäinkään totuutta.

Ei tuo sakko vahingossa ole virhemaksuksi käännetty.. Kansalaisen oikeusturvaahan tuossa poljetaan. Nopeasti, helposti ja summassa saadaan paljon tikettejä kirjoitettua. Kun tuo on virhemaksu eikä sakko niin sitä voidaan nostaa mielivaltaisesti ilman mitään perustulakivaliokuntien ikäviä jupinoita. Eikä tosiaan väliä kuka autoa ajaa, haltijalle vaan laskua postiin..

[molsky]

Hopeinen Mitsubishi SUV(?) ja näyttävästi keski-ikäinen rouva ratissa. Eka on ajaa perään Kuokkalan sillan jälkeen liikenneympyrässä kun päästin jalankulkijan suojatien yli. Sitten 30km/h keskusta-alueella ajaa täysin perässä ja kun itse olen kääntymässä oikealle, niin lähtee sitten nohevana rouvana ohittamaan risteysalueella, kun itse juuri hiljentänyt vauhtia suojatien kohdalle. Parasta vielä on, että oikealta tulevilla on etuajo-oikeus ja siellä oli taksi pysähtynyt ja vilkku näytti vasemmalle. Rohkeasti otti vauhtia ja paineli menemään ohi, taisi olla todella kiire jonnekin.

https://goo.gl/maps/m4AbM4i6qJ12

[sämpy]

Aika tiukille on joo kamerat viritetty kun jo 83km/h (tod. 82) rajottimella räpsyy. Kai ne huomautuksia jakelis, mutta yhtään ei ole vielä tullut kotiin asti kun firman nimissä.

Pitää vissiin vetää rajotin 78km/h asentoon. Ei se tee kuin 30 tuntia vuodessa lisää auton ratissa. Kunnille 650€ lisää maksettavaa. Ainakin Kiky toteutuu?

Uudessa muodossa joo esim. kunnat voi järjestää nopeusvalvontasakotusta, auton omistajalla on todistustaakka syyttömyydestään ja valitus maksaa 300€. Tai jotenkin noin.

Onneksi ei ole urakkapalkka.

[Satakuusnelonen]

Pimeä tie, pitkä suora. Ajan tasaista rajoituksen mukaista nopeutta työpaikan omistamalla pakettiautolla. Ajovalot ja pyörivä majakka näkyvät suoran toisessa päässä, joku tulee vastaan. Lähestymme toisiamme, vaihdan lähivaloille. Vastaantulijan ajovalot ovat todella korkealla, minun pakettiaton katon korkeudella ja vilkkuva majakka lähes tien keskiviivalla. Hidastan kokoajan kun valot häikäisevät ja samalla mietin että mikä siltä tulee vastaan. Jokin leveä ja korkea, mutta ei pysty näkemään. Nopeus laskee jonnekin 40 paikoille kun kohdataan ja valojen takaa paljastuu LEIKKUUPUIMURI. Leikkuupuimuri joulukuussa.

[mutt]

Niin märkiä peltoja, että piti odottaa routaa?

[Tuomas K]

Toissapäivänä ajelin kolmen auton perässä. Rajoitus 50 km/h, nopeus 40 - 45 km/h. Jonon vetäjä kääntyy pois, ja mitä tapahtuu ajonopeudelle? Ei mitään, jatketaan 45 km/h. Kohta kakkospaikalta keulille päässyt kääntyy pois, ja mitä tapahtuu ajonopeudelle? No, ei mitään, jatketaan 45 km/h. Mitäs jos koko porukka kulkisi seuraavalla kerralla vaikka bussilla?

Hetki sitten tulin töistä. Tuusulantiellä, hiukan ennen kuin rajoitus nousee 80 -> 100, lähtee taksi ohittamaan. Kun rajoitus nousee, nostan nopeutta 20 km/h, ja taksi jää nyhjäämään siihen viereen ohituskaistalle. Taksi sitten hiipii autonmitan mun ohi, kunnes hidastaa ja valuu autonmitan mun taakse. Sama toistuu. Kohta kuski skarppaa, ja saa vedettyä 50 metrin kaulan ja jää siihen sitten nutaamaan ohituskaistalle.

Kyllä mua hävettäisi kutsua itseäni minkään alan ammattilaiseksi, jos osaisin ammattini noin huonosti.

[Gasket]

Oli pikkuista verta lähellä etten lyhentänyt yhtä mk1 Focusta tänään. 80 alueella kääntyi sivutieltä suoraan eteen ja vastaan tulee autojono. Onneksi oli ajourat kokolailla sulat niin pyörä piti. Sitten se vielä jäi eteen ajamaan noin 40..50 km/h Ohittaakaan en viitsinyt kun oli vajaa kilometri siihen mistä itse käännyin pois. Jotenkin tuli mieleen, että olikohan ihan selvinpäin liikkeellä. Itse Freemontilla liikenteessä ja muksut kyydissä. Hitusen kylmäävä fiilis kun seuraa sivusta tulevaa autoa ja tajuaa että kyllä se vaan tulee eteen ja lähelle. Nyt jäi muutama metri vielä tilaa. Eihän tuo kova osuma olisi ollut, mutta kun äkkiä löytää itsensä vielä vastaantulevien kaistalta.

[Alfissimo]

Audilla saa ilmeisesti tulla kolmion takaa eteen. Onneksi oli vasen kaista tyhjä, niin sain väistettyä.
https://goo.gl/maps/1iPNTUkBfiG2

Itse olin siis tässä oikealla kaistalla, juuri valoista lähteneenä ja Audi tuli tuosta oikealta liittymiskaistalta aivan nenän eteen .

[Kertsu]

^ Ei Audeista saa noin kirjoittaa. Oletkos kenties kateellinen?

[vesamaan]

Audilla saa ilmeisesti tulla kolmion takaa eteen. Onneksi oli vasen kaista tyhjä, niin sain väistettyä.
https://goo.gl/maps/1iPNTUkBfiG2

Itse olin siis tässä oikealla kaistalla, juuri valoista lähteneenä ja Audi tuli tuosta oikealta liittymiskaistalta aivan nenän eteen .

No mut hei, kyllä premiumilla saa zöpön eteen tulla, kunhan ei kylkeen kolauta

[Tuomas K]

Kummallisen pienimunaista porukkaa nuo valtamerkeillä ajavat, kun pitää jatkuvasti isotella Meganelle. Perheambulanssivolkkari tulee liittymästä moottoritielle, kauhea kiihdytys, että pääsee ohi, ja sitten oikealle kaistalle ja kiire loppuu. Skoda yrittää työntää vauhtia jonossa, ja kun tulee liittymäkaista kääntyville otetaan kiihdytys sinne punaisiin valoihin että pääsee ohi rellusta. Audilta sama temppu. Tuollaista jatkuvaa törttöilyä, mihin ei törmää, kun ajaa Alfalla. Miten voi pieni perusauto herättää tuollaisia intohimoja?

Ja eilen joku bemarikuski päätti edustaa merkkiään kunnialla. Vaimo meinasi vaihtaa moottoritiellä kaistaa. Kokematon kuski ja havainnointi vähän puutteellista, ja laittoi vilkun päälle kun siellä oli vielä musta BMW. No, bemarikuski miehekkäästi rupesi kouluttamaan arkaa naiskuljettajaa tekemällä väistön kohti, ja sitten himmaamalla oikeaa kaistaa nutaavan auton viereen, tukkien ohituskaistan.

[lerppu]

^ Ei Audeista saa noin kirjoittaa. Oletkos kenties kateellinen?

https://www.facebook.com/drivetribe/vid ... 047097771/

[sämpy]

Ei ole rampista tulokaan helppoa. Eilen tuli SP-transu rampista selkeesti minun edelle. Liikennetilanteesta johtuen en ajanut kovaa, joten himmasin vielä lisää. Transukuski vispaa rattia mutta ei uskalla tulla eteen, lopulta pistää jarrut pohjaan kun kaista loppuu ja ajettiin enää seitentäkymppiä, edelleen transu 10-15 metriä mun etupuolella.

No tänään tampesterin eteläpuolella tuli pikkupösö seitentäkymppiä motarin ramppiin, hyvin ajattelin ehtiväni alta pois kun 105 lasissa. Tätihän paukkas rampin mutkasta suoraan mun kaistalle kum en ollu viel ihan kohdalla. Sai oikein hypätä jarrulle, takanatulija sai väistettyä.vasemmalle, ettei törmännyt perään.

Pitäis kai pysyä vasemmalla kaistalla kuten audikuskit, kun ei ihmiset osaa/uskalla tulla motarille.