Muiden merkkien uutuuksia.

[_rico]

Hirveän näköinen tuossa kuvassa, mutta mielestäni liikenteessä erottuu positiivisella tavalla muista. Voi toki johtua siitäkin, että ei näitä kovin montaa suomen teiltä löydy Nettiauton halvin 2018 malli kevyet 91t€.

[Gusse]

Ei ole luonnossa tosiaan noin paha tai ainakaan ollut valkoisena mustalla katolla kun sellaisen viereen pysäköin viikolla muksuja päiväkotiin viedessä. Halpoja autoja näköjään päiväkoti kavereilla

Onhan tuota XF farmaria ollut jo vuodesta 2012 ja jos käytettyyn tyytyy, niin halvimmalla siihen pääsee käsiksi jo 25klla. Toki vähän takalamput näyttävät vanhemmilta.


Edit.

[Aquatica]

Eilen Delta-Auton "vip-illassa" (esillä joku uusi pikku cross-over) pällisteltiin Stingeriä. Kyllä on tultu melkoinen matka niistä sedan mallin Rioista ja ekan lähdön Picantoista, millä Suomea lähtivät valloittamaan. Punaisena oli varsin toimivan oloinen ja sisältäkin olisi kelvannut. Konalassa on kai vain diesel koeajettavana, mutta pk-seudulla on ilmeisesti myös tehomallikin testattavana.

Lisäksi hieman harmillisesti todettava, että olettaisin Stingeriä myytävän 30kpl kuukaudessa (yli 3x Giulia/Stelvio yhteensä), vaikka se ei mikään halpa olekaan...

[Shuttle]

Uusi Kian pieni katumaasturi on kiva. Näyttää hyvältä, hinta on huokea, saa tarvittaessa kaikkea kivaa nippeliä ja muuta ominaisuutta siihen.

[_rico]

https://www.hs.fi/autot/art-2000005452874.html

Tesla esitellyt tänä aamuna Semi nimeä kantavan rekan nupin ja Tesla Roadster urheiluauton. Tulevat tuotaantoon 2019 & 2020.

[molsky]

https://www.topgear.com/car-news/first- ... benz-class

On kyllä komia.

[Tazio]

^
Tuli kyllä vähän oksennusta suuhun kun tuota katselin

-Tazio

[TeroPee]

Kyllä en ymmärrä vieläkään sitä, että tuo sinällään hieno ja monipuolinen näyttö pitää uuteenkin malliin tehdä tuolla tavalla päälleliimatun näköiseksi.

[lerppu]

Päivän mittaan A-sarjan sisustaa makusteltu muutamasta lähteestä, mutta samoilla kuvilla. Erinomaista työtä Mesen markkinointiosastolta! Muotoiluosastolta taas - kiintoisaa. Tuomio annetaan livenä. Mutta omaan makuun on liikaa hässäkkää. Yhtä ajaton kokonaisuus kuin Elviksen peilitakka? Kukaties tätä päivää, mutta minkälainen tuon kanssa olisi elää? CG-kuvista kun kyse, niin tuomitaan alustavasti vaan ei lopullisesti...

[glideslope]

Joo, livenä pitäisi nähdä, mutta kun otetaan huomioon A:n olevan merkin ns. entry-level malli, niin ei tuo ruskea-sävytteinen versio ihan hirveän luotaantyöntävältä näytä.

[_rico]

Näyttö sekä tuulettimen ritilät näyttävät aivan kamalilta

[Macela]

Jokaikinen elementti kehystetty alumiinilookilla niin tekee aika levottoman näköiseksi. Siihen päälle että on tuommonen neliskanttisen mallinen pystyseinä kojelauta isolla päälleliimatulla ruudulla niin ei näytä hyvältä (kuvissa)

Hienoja yksityiskohtia kyllä jos ei katso kokonaisuutta.

[molsky]

Lambon SUV:n ulkonäkö paljastunut, näköjään sitten haluttu viedä agressiivisuus äärimmilleen keulan alahampailla ja muilla hienoilla yksityiskohdilla.

https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/arti ... gs.zn2LV98

[JiiPee]

^ Toihan hakkaa mennentullen ne auton persuuksissa normaalisti roikkuvat audit

[glideslope]

Lambon SUVin ja uusien Lexuksien kitojen välillä on selkeä yhteys.
Molemmat näyttävät merten saalistajilta.
Toinen on petokala ja toinen planktonia siivilöivä valas.

[S_A]

En tiie, Ferrarilta SUV ja Lambolta SUV..EN tiie mitä tästä pitäs ajatella. Kuhan eivät nyt diisseliä sinne laita ees.... Mutta... Kyllä nää Old Skool laitteet vaan on niin paljon hienompia.

Anyway..näin yks päivä sen uuden Kian..mikä se Stringier on? Ei se kyllä näytä yhtään miltään. Mun silmiin. Aivan sitä normi huttua.

[Polforea]

Ei tuossa kauheasti LM002:n perintöä näy.

[S_A]

Ei tuossa kauheasti LM002:n perintöä näy.

siinä oli sentään MUNAA. Manuaali, 5,2 litrainen kaasari V12, 3000kg+. Sillä sais rispektiä, missä vaan. Mutta epäilempä että toi Urus on auto autojen joukossa. Vähän kuten toi taivaalle kehuttu Kia Stringi. Sama kun ois tujottanut Audin A5:sta. Vähän eri muotissa vaan pari kohtaa siinä Kiiassa.

[Shuttle]

Ei tuossa kauheasti LM002:n perintöä näy.

siinä oli sentään MUNAA. Manuaali, 5,2 litrainen kaasari V12, 3000kg+. Sillä sais rispektiä, missä vaan. Mutta epäilempä että toi Urus on auto autojen joukossa. Vähän kuten toi taivaalle kehuttu Kia Stringi. Sama kun ois tujottanut Audin A5:sta. Vähän eri muotissa vaan pari kohtaa siinä Kiiassa.

Menepä koeajolle. Jos ottaa pois "Kia on paskaa" -lasit päästä, tarjoaa Kian Stingeri enemmän kuin Alfan Giulia. Valitettavasti.

[S_A]

Ei tuossa kauheasti LM002:n perintöä näy.

siinä oli sentään MUNAA. Manuaali, 5,2 litrainen kaasari V12, 3000kg+. Sillä sais rispektiä, missä vaan. Mutta epäilempä että toi Urus on auto autojen joukossa. Vähän kuten toi taivaalle kehuttu Kia Stringi. Sama kun ois tujottanut Audin A5:sta. Vähän eri muotissa vaan pari kohtaa siinä Kiiassa.

Menepä koeajolle. Jos ottaa pois "Kia on paskaa" -lasit päästä, tarjoaa Kian Stingeri enemmän kuin Alfan Giulia. Valitettavasti.

En taida jaksaa. Ottaa päähän sen jälkeen ajaa Hybridillä varmaan, kuitenkin niin kuminauhoja nää on ja tunnottomia. Mutta vaikea uskoa, että se Alfan hakkaa. Mutta no tää on tätä. Minä en Alfaa sotkisi Kiian kanssa, jos jompi kumpi pitäisi ottaa. Mutta tää on tätä mututuntumaa....

[V6]

Ei tuossa kauheasti LM002:n perintöä näy.

siinä oli sentään MUNAA. Manuaali, 5,2 litrainen kaasari V12, 3000kg+. Sillä sais rispektiä, missä vaan. Mutta epäilempä että toi Urus on auto autojen joukossa. Vähän kuten toi taivaalle kehuttu Kia Stringi. Sama kun ois tujottanut Audin A5:sta. Vähän eri muotissa vaan pari kohtaa siinä Kiiassa.

Menepä koeajolle. Jos ottaa pois "Kia on paskaa" -lasit päästä, tarjoaa Kian Stingeri enemmän kuin Alfan Giulia. Valitettavasti.

mitä olen katellut Stingerin koeajoja niin aika löysältä näyttää, eikä Giulialta löydy vielä tohon luokkaan autoa, Q pieksee sen mennen tullen ja 280 hv on tehty eri tarkoitukseen/luokkaan. Mutta ei Stingeri kyllä ajettavuudessa pärjää alkuunkaan, perheauto urheilullisessa kuoressa. v6 versio painaa melkein 1900 kiloa

tossa esim video: https://youtu.be/-UNueTM7XDo

[Macela]

Uusi CLS.







Väitän alkuperäistä edelleen hienommaksi.

[Rasvis]

Näin pelkkien kuvatusten pohjalta olen samaa mieltä.

Ovat muuten sivuikkunat käyneet nykyisissä autoissa tosi pieniksi ja vastaavasti kyljet massiivisiksi. Minulla oli joku viikko sitten ilo päästä pitkästä aikaa ajamaan 164:sta ja sen konttori tuntui siltä kuin olisi kasvihuoneella ajanut, sivuikkunoiden alareuna oli matalalla ja A-pilarit hyvin sirot. Ampera tuntuu tuohon verrattuna kellarilta, ja CLS:n kylkikuvan perusteella sitä vaivaa sama tauti.

[Tazio]

Ovat muuten sivuikkunat käyneet nykyisissä autoissa tosi pieniksi ja vastaavasti kyljet massiivisiksi.

Nehän eivät desing-parlancessa ole 'ikkunoita/windows' vaan 'day light openings (DLO)' Tämä ja turvanatsit selittänevät kyseisen
hulluuden

-Tazio

[Rasvis]

Näin se varmaankin on, mutta turvallisuus on hippasen huvittava peruste siinä vaiheessa kun A-pilarin taakse mahtuu piiloutumaan vaikka pakettiauto.

[mutt]

Näin pelkkien kuvatusten pohjalta olen samaa mieltä.

Tuo uusittu sisusta tuo mieleen lähinnä Hotwheels-autot. Kummalliseksi on maailma mennyt.

Ovat muuten sivuikkunat käyneet nykyisissä autoissa tosi pieniksi ja vastaavasti kyljet massiivisiksi. Minulla oli joku viikko sitten ilo päästä pitkästä aikaa ajamaan 164:sta ja sen konttori tuntui siltä kuin olisi kasvihuoneella ajanut, sivuikkunoiden alareuna oli matalalla ja A-pilarit hyvin sirot. Ampera tuntuu tuohon verrattuna kellarilta, ja CLS:n kylkikuvan perusteella sitä vaivaa sama tauti.

Saksalaiset tykkää bunkkereista.

[Tazio]

Näin se varmaankin on, mutta turvallisuus on hippasen huvittava peruste siinä vaiheessa kun A-pilarin taakse mahtuu piiloutumaan vaikka pakettiauto.

Tuota vartenhan on kuolleen kulman varoittimet ja muut kamerat! Kyllähän nyt sellaiset pitää olla, muutenhan on edesvastuuton tappajakaahari ja vihaa kuutteja!

Kuten Wally legendaarissa tarinan poikasessa jo iät ja ajat sitten totesi: 'every problem has an engineering solution'

-Tazio

[Isola]

Tohtisin väittää, että ikkunoiden, anteeksi, DLO:iden pienentäminen ei ole turvallisuuskysymys. Tai sitten muuten vain viiden tähden EuroNCAP-suoritus voidaan saada huijaamalla, vaikka täysikasvuinen ihminen näkee autosta ulos. Toki nyt ei puhuta saksalaisesta Autosta, vaan japanilaisesta pesukoneesta, mutta silti.

Tiedä sitten onko kyse vain väriyhdistelmästä, mutta tuon uuden CLS:n sisusta tuo mieleen välimerellisen pikkuauton. Poislukien tietysti järjestelmällisen kulmikas mittariston korvike.

Kuten Wally legendaarissa tarinan poikasessa jo iät ja ajat sitten totesi: 'every problem has an engineering solution'

Tämä kaunokirjallisuuden moderni klassikko on ohjannut ammatillista näkemystäni jo pitkälti toista vuosikymmentä.

[_rico]

Eniten tuossa uudemmassa kabiinissa häiritsee se, että kaikki komponentit tuntuvat päälle liimatuilta. Mikään ei oikein sovi kokonaisuuteen.

[Shuttle]

Väittäisin et uusi kabiini näyttäisi toisella värimaailmalla hieman vähemmän Hotwheels goes Mercedes -tuotokselta. Äkkiä katsottuna mittaristo näkyy hyvin, kartta löytyy nätisti vieressä ym.

[Campari]

Eniten tuossa uudemmassa kabiinissa häiritsee se, että kaikki komponentit tuntuvat päälle liimatuilta. Mikään ei oikein sovi kokonaisuuteen.

Just näin, en pidä mersun sisutuksen nykylinjasta. Kotiteatterit olohuoneissa ok, ei autossa. Aika hukassa on muotoilija ollut. Olen tuollaista uutta E220 ajanut just tuolla sisustuksella, ja se on häiritsevän epäesteettinen eikä mitenkään intuitiivinen. Aikamoinen opettelu perusasioissakin, ajoltaan muuten ok, mutta ohjaus jotenkin kummallisen epälineaarinen.
Tuulettimiakin on yhden tuulitunnelin tarpeisiin, luulisi sen kabiinin ilmanvaihdon hoituvan pienemmilläkin hormeilla. Ehkä nahkahousu/hapankaali-yhdistelmiä varten ajateltu .
CLS:stä olen samaa mieltä, eka malii on kaunein yhä. Kummallisia möhkäleitä nykymersut melkein kaikki muutamaa mallia lukuunottamatta. No, kaupaksi näyttävät silti menevän ja se kuluttajatuotteissa on se pääasia.

-cr

[Manu]

Lamborghini Urus

https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/arti ... gs.j5O1hUE

Joo-o onhan se melkoinen ja osittain Lexus tulee joistain kohdista mieleen.

[S_A]

Lamborghini Urus

https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/arti ... gs.j5O1hUE

Joo-o onhan se melkoinen ja osittain Lexus tulee joistain kohdista mieleen.

Joo kyllä tässä aika hiljasta on. Good old days are gone. Audin Tuplaturbo Kasilla ja niiin ees päin. No joku pitää tätä aitona Lambona.....Go a head.

[Vittorio Jano]

Ohan toi ny hiano. Ja vissiin aika hyväkin.

[Portti]

...Ohan toi ny hiano. Ja vissiin aika hyväkin.

Juu, kyllä on hieno peli tuo Alpine A110. Juuri oikealla filosofialla tehty, painoa kun on riittävän vähän niin ei tarvitse tehoakaan olla ylettömästi. Ja kun omat kokemukset Renault Sportin autosta ovat sellaisia, että siellä ymmärtävät ajettavuuden päälle, niin uskoisin että samojen taustahenkilöiden suunnittelema Alpinekin on makea ajettava.

Tällä hetkellä houkuttelevin auto itselle. Harmittavasti kuitenkin hinnoittelu meni sellaiseksi, että ollaan Porsche Caymanin hinnoissa ja ei nyt rahat riitä tuohon. Täytyy seurata miten käytettyjen hinnat alkavat kehittyä, mutta kun kaikki 1955 kpl alkusarjan autoista on jo ilmeisesti myyty, niin saattaa säilyttää arvonsakin kohtuullisen hyvin.

[Kivijärvi]

Alpine A110 on hieno. Ei vissiin pelkoa Suomeen tulosta virallisia väyliä pitkin. Jotenkin sääli, että meille suomalaisille tuntuu riittävän (maahantuojan silmin) halvimmat erät Renaultin mallistosta. Oman Twingoni olisin mieluusti ostanut varustellumpana ja "isolohkolla", mutta eihän näitä kukaan ole ostanut millään varusteilla tai saanut tuolla tehokkaammalla pikkuturbolla.

Smartia kuitenkin tuodaan 90hp versiona, joten tuskin on kyse talvivarustelusta tai muustakaan. Ehkä se smartin 3000 euroa kalliimpi listahinta sisältää sen verta hyvää Vehollekin, että kannattaa jo tuodakin Suomeen.

[S_A]

McLaren teki sen taas. Hämmentää maailmaa oikeen urakalla.
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut ... lla-valia/

[Albertolli]

"Kosketusnäyttö on ihan päälleliimattu, hyi, en osta"

[S_A]

"Kosketusnäyttö on ihan päälleliimattu, hyi, en osta"

Joo se ohjaamo on vähän turhan pliisu ainakin näissä pressi kuvissa. Alcantaraa ei ole ja värit vähän tylsät ja toi näyttö on 720S:stä suoraan vissiin.

Nythän se maailma kaatui muutenkin lopullisesti kun Lambon uuteen Maasturiin saa vetokoukun. Mulla ainakin kaatu koko pöytä tästä asiasta. Sori Lambo. Nyt meni pitkäksi.
Onnittelen Luxury Collection Automobiles:ia hienosta myyntityöstä tänne Suomen peräälle. Todella loistavaa työtä teette!

Mutta henkilökohtasesti kiitän Lamboa niistä intohimon vuosista. Tästä eteenpäin taidan asettaa tuolin pienoismalli virtiinini viereen..kaataa lasiin hyvää Wiskiä tai Rommia ja syventyä Miuran, Countachin, Diablon ja näiden upeitten todellisten GT Lambojen muotoihin ja jäädä niihin maailmoihin.

Ja joo tiedän LM002:sen, tiedän Lambon Historian aika tarkasti. Tiedän että olivat ja ovat vieläkin traktori firma, tiedän että LM002 on kaikkea muuta kun superauto. Mutta siinä oli Lambon asenne. Todellinen asenne. Iso V12 kaasareilla, manuaalilla. Auto oli niin erikoisen näkönen, että se on tänään kaunis. Ja tulee aina olemaan. Tiedän, että uusissa Lamboissa on nähty anopinlaatikoita katolla. Tiedän että Porschella on vetokoukut jo käytössä.... Mutta Silti....vetokoukku tämän päivän Lamboihin.....

[mutt]

vetokoukku tämän päivän Lamboihin.....

Mitä sitten, onhan näitä nähty jo eilispäivän lamboissakin?

[unknown]

Näin käy kun laittaa kaikki rahat autoon.

[Farina]

^Eikä välttämättä ihan riittänyt. Tuota kärryä hakiessa on luultavasti päässyt maksun vastaanottajan puolelle.

[Raimo Miettinen]

Bemarin uusin jättiläinen. Keksikääs jotain hauskaa noista munuaisista!

[liekki]

Onko tuo kuva jostain poliisimallista, jossa ns. sikaosasto on siirretty eteen?

[Jiitee]

Ja sitten hakusanat enlarged kidneys peliin ... vastaus:
"Hydronephrosis: This is the blockage of urine flow" eli normaalivirtaus alaspäin kohti jormaa onkin kääntynyt
ylöspäin kohti muistikeskusta.

[JiiPee]

Kylläpä jätkät mollaa piimereitä ja niiden kuskeja

[Jiitee]

Kylläpä jätkät mollaa piimereitä ja niiden kuskeja

Kaikkiahan täällä mollataan aika tasaisesti , niin Vaggia, Skodaa, Toyotaa, Kiaa, jenkkejä, itäautoja ( Detroitista itään siis ), Mersuja, ranskiksia, brittejä , joten ei se bemarikaan täällä "pyhä" ole.

Itse luulen tuntevani ainakin kolme fiksua ja filmaatista bermaristia, vävy, naapuri ja Lerppu täällä saitilla..

OT: Eilisen räntäsateessa 60-80-alueella kolmostiellä Parkanon paikkeilla taas kaksi tuon automerkin
edustajaa kirmaili tappituntumassa meikästä ohi ( Tom-tomin mukaan ajoin 84 km/h) yli 15 km:h ylinopeutta keskenään kisaten...sentään ei nyt keltaisella viivalla OT off

[Vode]

Ja sitten hakusanat enlarged kidneys peliin ... vastaus:
"Hydronephrosis: This is the blockage of urine flow" eli normaalivirtaus alaspäin kohti jormaa onkin kääntynyt
ylöspäin kohti muistikeskusta.

Kylläpä on hirveen näköinen laite

[AVe]

Valitettavasti tuosta tuli ensimmäisenä Vulvan möhkö mieleen. Molemmat Veks!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Polforea]

eli normaalivirtaus alaspäin kohti jormaa onkin kääntynyt ylöspäin kohti muistikeskusta.

Meinaat että bemaristit ei sittenkään tähän asti olle kusseet nenästään?