Alfa 159 Hammastangon uhrit?

[132 Coupe]

Eiköhän laadukas punainen täyssynteettinen ole ihan ok tuossakin..pitää käydä Motonetissä katsastamassa nykytarjonta. Aikanaan Kappan tehostimeen piti laittaa täyssynteettiset jottei korkannut putket pakkasella..silloin oli Redline vielä outo asia mutta sillä homma hoitui, sen jälkeen tullut paljon muitakin vastaavia.

159:iin tuli selvä ero jo parilla imuvaihdolla mutta herkkyyttä saisi tulla lisää. Tosin verrokki Thesiksessä on nopeuden mukaan säätyvä tehostus joka on parkkipaikalla hyvä varuste. Solenoidin jumiutuessa tuo itsestään säätyvä jääkin sitten nopeaan asentoon ja on pirun raskas aina,,

[132 Coupe]

Redline on näemmä miltei väritöntä nykyään jotta voi käyttää kaikenvärisissä systeemeissä.. Parikymppiä 0.95 litran puteli Motonetissä.

[kurppa]

Kyseltiin aiemmin siitä tehostiöljystä. Ostin tuota Filaro autosta muistaakseni Seleniaa se oli, yritin katsoa jos olisi purkki jäänyt johonkin talteen mutta en löytänyt. Jarkko sitä toimittaa kun soittaa Filaron varaosanumeroon, pojjaat silloin minulle vakuutti että tämä on ainoaa oikeaa ja minä tuon purematta nielin. Ei sen puoleen, hyvin on pelittänyt joten moittiakaan ei voi.

[132 Coupe]

Huomasin kuskin puolen renkaan sisöreunan kuluneen suht vauhdilla... nollakulmat varmaan tähönkin.

[132 Coupe]

Vammalan Euromasterilla on fiksu kaveri nelipyöräsuuntaukset tekemässä. Heittää lenkin autolla, ajaa koneeseen, säätää, tekee lenkin ja vielä tarkistaa säädöt..samalla toki yhteisesti päätettiin mitkä kulmat sinne oikeasti laitetaan. Haritukset otettiin pois edestä ja takapääkin sai säätöä. Ihan aiheellinen käynti ja moisesta 90 Euroa ei paha hinta. Pystykallistumaa kuskinpuolella ei jaksettu säätää apurunkoa ruuvailemalla.

[Ape]

Onko näissä jotkut tietyt mallit missä näitä hammastankovikoja esiintyy vai onko kaikissa?
Harkitsen vakavasti 159 hankkimista

[quppe]

^ Ainakin alkupään 159:t

[zamuel]

Onnistuuko hammastangon vaihtaminen ihan pihassa/tallissa, josta ei löyty nostohärveleitä tai monttua vai onko parempi viedä suraan huoltoon kun nelipyöräsuuntaus tarvii joka tapauksessa tehdä?

Parit torx-pultit auki, letkut irti ja vedetään koko roska ulos, onko näin helppoa vai mitä kikkoja pitää tehdä?

Oma 159 narskahdellu ja paukkunu käännettäessä pienillä vauhdeilla jo pidempään. (Vetarit on kunnossa. Sisempien ja ulompien tangon päiden vaihto autto jonnin verran, mutta repsikan puolella on edelleen väljää. Vetelee poikittaisurissa ja rengas ilmassa käännellen tuntuu klappia, raidetangon suunta antaa vähän myöden, ei nivelet ei) Tää mulla puuttuukin sarjasta, on jo vauhtipyörä, pyörreläpät, jouset, kampiakselin hihnapyörä, EGR tullut koettua...

[jalittam]

Jos saa tunkattua keulan pukkien päälle, ni onnistuu. 2.4 riisselissä ainaki pitää sit ottaa koneen alakiinnikettä irti ja kammeta konetta, jot saa perää pois ohjausvaihteen tieltä vaihdon ajaksi. Jonneki tänne mä oon tarinoinu omia vaihtohommia.

[zamuel]

Kiitoksia, kilpaileva "159 Hammastanko vuotaa" http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=1 ... lit=vaihto ketju tarjosi kirjoittamasi vaihto-ohjeet, täytyy vielä mietiskellä, uskaltaako vaihtoa tehdä yksikseen, moottorin kampeamisen tekeminen synkronissa poiston kanssa voi olla haastavaa.

[jalittam]

Höpöhöpö. Se on se helpoin rasti. Joku putki tai pattinki, millä vääntää toosaa kauemmas (ns milleistä kiinni), jot saa ohjsusvaihteen booritapin pois tulipellin/vaimennusmattohässäkän poterosta ja sinne takaisin, eli hetken huumaa.

Kun mopo läjäs, nesteen täytön jälkeen pyörittää ohjausta tapist tappiin rauhallisesti muutaman kerran ennen moottorin käynnistystä. Moottori käyntiin ja samat rauhalliset liikkeet.

Kyllä se siitä. Määki teen seuraavalla kerrralla (toivottavasti ei tartte) homman ite tallissani.

[jimmu]

http://www.ebay.co.uk/itm/IDROGUIDA-POW ... 4aa3cd10f9" onclick="window.open(this.href);return false;

Hinta näköjään eri kuin tilatessa, mutta nytkin vain 290e

Itse tilasin mister-auto.fi osa tuli kahdessa päivässä Ranskasta, ja uusi, ei mikään tehdaskorjattu, hinta osalla 320+220 pantti jonka saa takaisin ku lähettää vanhan osan...

[arv]

Hammastanko vuotaa, taas. Tällä kertaa oikein kunnolla. 5 vuotta ja 100 tkm se kesti. Öljynä Valvoline Synpower power steering fluid.
Tilasin uuden Autodocista, mutta toimitus näyttää kestävän.
Tilapäiskorjauksena laitoin lyhyemmän apulaitehihnan siten että pumppu on nyt toimettomana. Erittäin raskas käännellä.
Mutta autolla voi nyt kuitenkin ajaa, eikä tarvitse tilapäisautoa lainailla.

Jos joku haluaa hauista kasvattaa vastaavalla tavalla, hihnan pituus on 1013 mm. 1000 mm:kin saattaisi mennä paikoilleen. Moottori 2.4 jtdm.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/306612/m ... a-6x1013mm

[pölhökustaa]

Moro,

olen pölöhökustaa ja ilmeisesti hammastangon uhri. Vaihdatin pari kuukautta sitten ohjaustehostimen öljyt (sisään meni liqui moly 1127:aa) kun pakkasella mouruaminen oli mennyt ihan sietämättömäksi. Nyt pari viikkoa sitten alkoi kolisemaan ja naristamaan pelkääjän puolella. Lisäksi ohjaustehostimen pumppu pitää aika kovaa ääntä. Käytin pajalla joka teki sen öljynvaihdon (sitä öljyä oli jostain syystä tursunnut ulos säiliöstä?!) ja tuomio oli:

"oikean puolen aksiaali väljä, hammastangossa välystä. hammastangon virtaus huono (renkaita käsin käänellen kuuluu ylimääräinen ääni, loiskahdus)"
-> ohjausvaihde uusiksi työ 450€ osat 750€

pumpun ääntämisestä kommentti oli että joskus uusien öljyjen laitto tuhoaa viimeisiä vedelleen vehkeen.

Ilmeisesti tuo liqui molyn aine on speksien mukaista mutta voiko silläkuitenkin turmella hammastangon tai pumpun?
mikä on ohjausvaihteen ja hammastangon suhde? onko ne naimisissa?

auto on vuodelta 2016 (159, 2.2 jts) ja kilsoja ~210 tuhatta. Korjaus alkaa olla auton arvon suhteen aikas iso.. vinkkejä otetaan vastaan. Kiitos.

[kovan onnen soturi]

No eka kerta kun kuulen että öljyjenvaihdolla olisi pumppu hajotettu. niin tai näin.
Voi olla että vaurioituneesta pumpusta on irronnut metallia mikä kangertelee ohjausvaihteessa.
uusia kuitenkin saa esim:
https://www.autodoc.fi/autonosat/ohjaus ... 27-2-2-jts
Toki vanha pitäisi jotenkin osata laittaa pantiksi tai muuten hintaan tulee se 150e lisää, no halvempi sekin kuin 750e
Myös paikalliset varaosaliikkeet saattaa myydä tehdaskorjattuja ohjausvaihteita, jolloin välttyisi tuolta ulkomaille lähetys rumbalta.

hammastanko on se hammastettu kisko ohjausvaihteen sisällä, tosin koko ohjusvaihteesta monesti käytetään sanaa hammastanko.
Ohjausvaihteita kuitenkin harvoin korjataan vaan yleensä laitetaan tehdaskorjattu osa tilalle.
Tässä tapauksessa kannattaa myös harkita purkuosaa, koska vaurioituneet ohjausvaihteet koskivat lähes pääasiallisesti 2006 vuoden autoja ja niissäkin käsittääkseni vaurioitumisen syynä oli tehtaalla huonosti asennetut suojakumit.

[arv]

Hammastangon saa vaikkapa Autodocista edullisemmin: https://www.autodoc.fi/autonosat/ohjaus ... 46-2-2-jts
Lisäksi pitää maksaa pantti, jonka saa takaisin kunhan vanhan palauttaa. Luultavastikaan aivan romusta ei saa mitään?

[jalittam]

Jos tarkistais öljysäiliön sihdin?
Liikaa öljyä?
Väljää siis missä?
Pallonivelet ja puslat tarkastettu narinan/kolinan osalta?

Välys hammastangon ja ns. simpukan välillä kiristettävissä, eli jos ratissa klappia.
Mulla on sitikan LDS öljyt tehostimessa.

[pölhökustaa]

Jos tarkistais öljysäiliön sihdin?
Liikaa öljyä?
Väljää siis missä?
Pallonivelet ja puslat tarkastettu narinan/kolinan osalta?

Välys hammastangon ja ns. simpukan välillä kiristettävissä, eli jos ratissa klappia.
Mulla on sitikan LDS öljyt tehostimessa.

Tarkistin tänään sihdin ja putsasin. Oli aikas sontanen, mutta eipä tuo mihinkään vaikuttanut. Öljy lähempänä alapintaa ko sitä lorisi purkuoperaatiossa sinne tänne. Väljyyksistä en osaa sanoa ko en osaa tutkia. Klappia ei ole.

[132 Coupe]

ebaystä tuli 2016 hammastanko Italiasta 240 eurolla kotiin ilman panttia, ihan toimiva ollut.

Business seller information
Depros Srl
andrea de prisco
Via M. guerritore, 13
84016 Pagani, SA
Italia

Phone:081918020
Fax:081.919799
Email:nunziadeprisco@depros.it
Value Added Tax Number:
IT 04926080658
I provide invoices with VAT separately displayed.

[pölhökustaa]

Oliko käytetty, kunnostettu vai uusi?

ebaystä tuli 2016 hammastanko Italiasta 240 eurolla kotiin ilman panttia, ihan toimiva ollut.

Business seller information
Depros Srl
andrea de prisco
Via M. guerritore, 13
84016 Pagani, SA
Italia

Phone:081918020
Fax:081.919799
Email:nunziadeprisco@depros.it
Value Added Tax Number:
IT 04926080658
I provide invoices with VAT separately displayed.

[132 Coupe]

Depros valmistaa uudistettuja osia, hakusanalla löytyy nettisivut puljusta, sijaitsee Napolin läheltä.

[pölhökustaa]

Moro,

päivitystä tilanteeseen: Käytin autoa Nokian Autotalolla (voin suositella). Kun kerroin edellisten korjaamojen analyysistä niin korjaamomiehillä läsähti leuka lattiaan: EI voi olla hammastanko, katotaans.. ja veikkasivat puslaa. Ei muuta kun kovaa ajoa. Ja kelien lämmettyä / kuivuttua kaikki äänet menivät pois. Joten ei actionia se suhteen. Ohjaustehostimen pumppi, joka on pitänyt ääntä uusiksi, niin ohjaukseenkin palasi tuttu maagisuus. Katostaan miten tilanne etenee, kohta pitäs leimaan tarjota.

[oidipus]

Moro,

päivitystä tilanteeseen: Käytin autoa Nokian Autotalolla (voin suositella). Kun kerroin edellisten korjaamojen analyysistä niin korjaamomiehillä läsähti leuka lattiaan: EI voi olla hammastanko, katotaans.. ja veikkasivat puslaa. Ei muuta kun kovaa ajoa. Ja kelien lämmettyä / kuivuttua kaikki äänet menivät pois. Joten ei actionia se suhteen. Ohjaustehostimen pumppi, joka on pitänyt ääntä uusiksi, niin ohjaukseenkin palasi tuttu maagisuus. Katostaan miten tilanne etenee, kohta pitäs leimaan tarjota.

Naristeliko molempiin suuntiin käänettäessä , minulla napsuu vain oikealle käännettäessä . Mitähän puslaa Nokian Autotalolla tarkoittivat ja vaihdettiinko se . Mitä kustansi tehostimen pumpun vaihto ja loppuivatko narinat pumpun vaihdon jälkeen . On nimittäinen samoja vaivoja pumpun ääntelyä myöten .

[pölhökustaa]

moro. Kyllä. en tiedä. ei vaihdettu. vaihto oli 400-500, siinä tehtiin muutakin niin en oikein osaa eritellä. narinat loppuivat jo ennen pumpun vaihtoa. Se pumppu huusi pahasti ja ei oikein jaksanut pumpata..

Moro,

päivitystä tilanteeseen: Käytin autoa Nokian Autotalolla (voin suositella). Kun kerroin edellisten korjaamojen analyysistä niin korjaamomiehillä läsähti leuka lattiaan: EI voi olla hammastanko, katotaans.. ja veikkasivat puslaa. Ei muuta kun kovaa ajoa. Ja kelien lämmettyä / kuivuttua kaikki äänet menivät pois. Joten ei actionia se suhteen. Ohjaustehostimen pumppi, joka on pitänyt ääntä uusiksi, niin ohjaukseenkin palasi tuttu maagisuus. Katostaan miten tilanne etenee, kohta pitäs leimaan tarjota.

Naristeliko molempiin suuntiin käänettäessä , minulla napsuu vain oikealle käännettäessä . Mitähän puslaa Nokian Autotalolla tarkoittivat ja vaihdettiinko se . Mitä kustansi tehostimen pumpun vaihto ja loppuivatko narinat pumpun vaihdon jälkeen . On nimittäinen samoja vaivoja pumpun ääntelyä myöten .

[kurppa]

Narisi mullakin kun oli täysin kuiva. Pistin rasvaa, ei narise enää.