159 3.2 jakoketju poikki

[Gasolina]

No pahus, ei kyllä kuvissa näkynyt mitään merkkejä osumista. Kuitenkaan ihan pieleen ei tuon moottorin suunnittelu ole aikanaan mennyt.

[mutt]

Konehan saattaa toimia ihan hyvinkin hieman vääntyneillä venttiileillä aikansa, kunnes vääntymisen takia avautuessa ja sulkeutuessa taipuva venttiilin varsi väsähtää ja katkeaa tiputtaen lautasen sylinteriin... Venttiilit kannattaa AINA tarkistaa mittavälineillä, ellei ole varmaa tietoa, ettei venttiilit pääse ottamaan mäntiin kiinni.

[Tiige]

Konehan saattaa toimia ihan hyvinkin hieman vääntyneillä venttiileillä aikansa, kunnes vääntymisen takia avautuessa ja sulkeutuessa taipuva venttiilin varsi väsähtää ja katkeaa tiputtaen lautasen sylinteriin... Venttiilit kannattaa AINA tarkistaa mittavälineillä, ellei ole varmaa tietoa, ettei venttiilit pääse ottamaan mäntiin kiinni.

No sepä se. Siksi tuohon tuli kaikki 12 venttiiliä uutta. Venttiilit itsessään ovat hyvin halpoja tuohon koneeseen. Postikuluineen ~150e. Nyt kun alkaa olemaan about kaikki osat niin semmoiset 1500-1600e ja paljon omaa työtä tämä ketjun katkeaminen tulee maksamaan.

[MRa]

Macen paketti meni myös minun autoon paikoilleen. Laadusta ei vielä tietoa, koska kilometrejä takana n. 50km.
Seuraavat osat tilasin Austraaliasta, toimitus tuli perille n. kahdessa viikossa.
- https://www.maceengineering.com.au/epag ... cts/GSK637 Yksi imusarjantiiviste ei sopinut.
- https://www.maceengineering.com.au/epag ... ts/TC620-A
- https://www.maceengineering.com.au/epag ... s/OIL613-A
Sekä nokka-akselin lukituspalat, joita en enään löytänyt Macen sivuilta.
Vaihdon suoritti Metonmäen Auto Kiimingissä.

[Tiige]

Homma saatu valmiiksi. En muistanutkaan kuinka hauska laite tuo on talvella.

[FinPat]

Onnittelut projektietapista!

Jääkö 156 nyt kuitenkin varalle jos uusikin venyyyyyyyy... ?

[Tiige]

Onnittelut projektietapista!

Jääkö 156 nyt kuitenkin varalle jos uusikin venyyyyyyyy... ?

Sen verran varman päälle ja olevinaan hyvillä osilla tuli tehtyä että toivottavasti ei tarvitsisi ihan heti tehdä uudestaan.
Tuonne laitoin muutaman havainnon mitä tuli vastaan.
Kuvia löytyy edelleen tuolta: https://www.dropbox.com/sh/fp9hzfipo78a ... bqx1MI4Pha

156 olisi kuntonsa puolesta ihan säilöttävä yksilö. Harmi ettei ole tiloja joten kyllä se myyntiin tulee.

[Daigoro]

Moi!

"Uuden" talviauton ilmoittautuu riviin ja vähän jo etukäteen mietityttää tämä mahdollisesti tuleva jakoketjujumppa... Paikka, vermeet ja mahdollisuus on tehdä ketjujen vaihdot, mutta noista ketjuista ja laaduista vähän kaipaisin lisätietoja. En täältä kaivellessa äkkiä löytänyt muuta kuin tämän ketjun.

Onkohan noista Thaimaan ketjuista mihinkään ja mahtaako esim. tämä setti sopia paikoilleen 2007 vuosimallin 3.2 JTS Q4 -malliin? https://bit.ly/2OLQujg

Patahan on nähdäkseni sama 939 (?), mutta tuossa mainitaan ainoastaan mallit 2008-2010 ja tuo oma katiska tosiaan vuosimallia 2007? Halvinta ja huonointa ei ole tarkoitus ostaa, mutta mitä tässä vähän asiaa olen opiskellut, niin hintahaarukka tuntuu aika julmalta, jos mennään kolmesta sadasta pariin tonniin pelkkien osien osalta. :o Swagin setti on ilmeisesti vahva..? Onko kokemuksista parempia vielä tarjolla ja ehdottaa järkihintaan? Joku pari-kolme tonnia muutamasta ketjunpätkästä ja rullasta on mielestäni sulaa hulluutta, kun tuotantokustannukset eivät voi sataa euroa ylittää.

Kiitoksia etukäteen!

[Polforea]

Ainakin yläketjujen kiristimiä näyttää olevan useampaa versiota, mutta taitaa kaikissa korvaava väpytin olla samalla, tuoreimmalla numerolla. Muuta eroa en äkkiseltäni löytänyt, mutta en vanno etteikö jotain voisi olla.

Oma sepostukseni jakopääjumpasta löytyy tuolta: http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=1&t=36034

[Daigoro]

Ainakin yläketjujen kiristimiä näyttää olevan useampaa versiota, mutta taitaa kaikissa korvaava väpytin olla samalla, tuoreimmalla numerolla. Muuta eroa en äkkiseltäni löytänyt, mutta en vanno etteikö jotain voisi olla.

Oma sepostukseni jakopääjumpasta löytyy tuolta: http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=1&t=36034

Kappas perhanaa, aivan mahtava sepustus. Kiitos tästä!. En tajua miksi en löytänyt, mutta valitettavasti uskon että jakossa tämä tulee käyttöön. Tuo noiden ketjujen, rattaiden ja kiristimien numerointi vaikuttaa olevan aikamoista salapoliisitouhua, vähän tulee jotkut vanhat Audit mieleen.

Auto vaan oli niin hyvä ajolleen, että eihän sitä voinut jättää hakematta. Olkootkin sitten vaikka puoliksi harrastepeli.