Autonvaihtoketju

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 04 Joulu 2018, 18:17

GT:n alusta tuli hankittua muinoin käytettynä jäsen Ghostilta, mahtaisiko hän muistaa merkin ja mallin? Säädettävä kumminkin ja suht laadukas. Helmat saletisti huonot - oli jo mulla... Laatikko kuvauksen mukaan saanut ilmeisesti käyttöä mutta ei rakkautta. Silti tuohon hintaan paljon autoa! Sitikoista: ajelin aikoinaan C2 VTS:llä kun odottelin ML:ää Atlantin yli. Näppärä kippo - siis uudehkona ainakin. Mutta muistan huokaisseeni syvään kun sain palauttaa sen äidilleni. Tarkempia muistikuvia autosta ei vuosikymmenen takaa ole.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 04 Joulu 2018, 20:07

Mandeprkl kirjoitti: Peugeot 407 Coupe 2.2

Mulla oli viisi vuotta tuo sama moottori pitkäkattokorissa. Sinänsä ihan kivaluonteinen kone, kunhan olisi jossakin kevyemmässä autossa. 407 potee samaa elefanttitautia kuin 159 ja tarvitsisi mielestäni enemmän voimaa kuin mitä tuosta kattilasta irtoaa. Kuusipykäläinen aski on kylläkin ihan kiva käyttää.

Jos coupe on alustaltaan samanlainen kuin maanviljelijämalli niin ajettavuus ei ole mitenkään erityisen innostava. Ei se huono ole, mutta semmoinen... tavallinen.

Mandeprkl · Viesti Kirjoittaja **Mandeprkl** » 04 Joulu 2018, 20:39

Rasvis kirjoitti:
Mandeprkl kirjoitti: Peugeot 407 Coupe 2.2
Mulla oli viisi vuotta tuo sama moottori pitkäkattokorissa. Sinänsä ihan kivaluonteinen kone, kunhan olisi jossakin kevyemmässä autossa. 407 potee samaa elefanttitautia kuin 159 ja tarvitsisi mielestäni enemmän voimaa kuin mitä tuosta kattilasta irtoaa. Kuusipykäläinen aski on kylläkin ihan kiva käyttää.

Jos coupe on alustaltaan samanlainen kuin maanviljelijämalli niin ajettavuus ei ole mitenkään erityisen innostava. Ei se huono ole, mutta semmoinen... tavallinen.

Koupen alusta pitäisi olla ihan eri. Korihan on Peugeotin jäykin kori ja raidevälikin on leveämpi kuin muissa 407:ssa.

Mutta nyt on aikalailla alustavasti kaupat tehty GT:stä.

Ghost · Viesti Kirjoittaja **Ghost** » 04 Joulu 2018, 23:12

lerppu kirjoitti:GT:n alusta tuli hankittua muinoin käytettynä jäsen Ghostilta, mahtaisiko hän muistaa merkin ja mallin?

Olisikohan ollut saksalainen AP... Oli ihan hyvä alusta kadulle, ei liian kova, mutta ei toiminut radalla ainakaan isolohko-GT:ssä.

Mandeprkl · Viesti Kirjoittaja **Mandeprkl** » 05 Joulu 2018, 00:06

Nyt siis sovittu tuosta lerpun vanhasta GT:stä kaupat. Saabbi menee vaihdossa. Myyjä on autoliike/huoltamo joten lupasi katsoa vaihdekepin väljyyden ja että vaihteet menee paremmin silmään(saa nähdä mitä tarkoittaa), katsastuksen huomautukset valoihin liittyen ja myllyttää auton siistiksi. 12.12 tapahtuu autojen vaihto.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 05 Joulu 2018, 08:57

^Onnittelut! Hienoa että sai kulkine hyvän kodin. Valoihin liittyen - vaihdoin molemmat takavaloumpiot, kun ilkivaltaisesti nuo minun aikana hajoitettiin. Kuten myös takalasi. Katuparkissa oli tuolloin auto ja joku ohikulkija ei tykännyt...
EDIT: Niijoo, löyty tällanen kuva, xenonin vaihto ei ollut ihan suoraviivainen juttu... Ja kuva 2, harmi että nuo orggisvanteet kadonneet, olivat mun mielestä kivat!

_rico · Viesti Kirjoittaja **_rico** » 05 Joulu 2018, 17:31

^Vinkkinä, että samanlaiset vanteet oli just eilen naamakirjan puolella myynnissä 250€ pyynnillä.

Touho · Viesti Kirjoittaja **Touho** » 05 Joulu 2018, 19:35

Olikos täällä kokemuksia F20 Bemareista, hyvässä tai pahassa?

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 05 Joulu 2018, 22:11

Touho kirjoitti:Olikos täällä kokemuksia F20 Bemareista, hyvässä tai pahassa?

F22 2015 228i xDrive oli reilut kolme vuotta ja 90tkm. Hyvä auto ajaa ja ei mitään ongelmia matkan varrella. F20 on pitkälti sama peli vain hieman käytännöllisemmällä korilla.

Gusse · Viesti Kirjoittaja **Gusse** » 05 Joulu 2018, 22:48

Touho kirjoitti:Olikos täällä kokemuksia F20 Bemareista, hyvässä tai pahassa?

Giulietan sellaiseen vaidoin melkein tarkalleen kaksi vuotta ja noin 35 tuhatta sitten ja ollut tyytyväinen. On tosin nyt vaihtumassa pois kun ei ole itselle enää järkevää ajella dieselillä ja harmittaa luopuminen. Muuten kyllä suosittelen mallia.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 06 Joulu 2018, 09:49

F20 - tarkkuutta moottorivalinnassa. Sudenkuoppia monta. LCI bensaversiot ok. Paholaisenmehulla kulkevat 2014 eteenpäin ok. Muutoin sanottava että ajamani yksilöt ovat järjestään yllättäneet positiivisesti. Toisin kuin esim F45. Josta päinvastaiset tuntemukset, myös F48 moodissa. 5 BMW:n ja monen koeajon perusteella vahva suositus moottorivalinnan ehdoilla. Vahva ei PRINCElle.

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 06 Joulu 2018, 18:59

Se oikea konevalinta F20 kohdalla on luonnollisesti N55B30O0

Samalla tulee neliveto, sporttipenkit, jne.

sataviisysi · Viesti Kirjoittaja **sataviisysi** » 06 Joulu 2018, 21:55

Jos liitu ei riitä tai ei ole muuten halua N55 niin omasta kokemuksesta tuo N55 puolikas 1.5 bensa on yllättävän pirteä ja hyvän kuuloinen pörisijä jopa automaagilla, ainakin Minin kuorissa. Alkupään versioissa 2014-2015 on ollut jotain pientä ropleemaa liittyen johonkin tasapainoakseliin tms. mikä ei koske automaatteja.

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 06 Joulu 2018, 22:24

FinPat kirjoitti:Se oikea konevalinta F20 kohdalla on luonnollisesti N55B30O0

Tai 0800 30880. Siinä tulee kaikki mitä tarvitaan. :drinking:

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 06 Joulu 2018, 23:07

mutt kirjoitti:
FinPat kirjoitti:Se oikea konevalinta F20 kohdalla on luonnollisesti N55B30O0
Tai 0800 30880. Siinä tulee kaikki mitä tarvitaan.

(Kyseessä siis Kuusankosken romukierrätyksen numero. Tuonne on muuten myyty useampi tuhat kiloa käytettyjä 2G/3G/4G tukiasemaradioita.)

Touho · Viesti Kirjoittaja **Touho** » 09 Joulu 2018, 11:03

Gusse kirjoitti:
Touho kirjoitti:Olikos täällä kokemuksia F20 Bemareista, hyvässä tai pahassa?
Giulietan sellaiseen vaidoin melkein tarkalleen kaksi vuotta ja noin 35 tuhatta sitten ja ollut tyytyväinen. On tosin nyt vaihtumassa pois kun ei ole itselle enää järkevää ajella dieselillä ja harmittaa luopuminen. Muuten kyllä suosittelen mallia.

FinPat kirjoitti: F22 2015 228i xDrive oli reilut kolme vuotta ja 90tkm. Hyvä auto ajaa ja ei mitään ongelmia matkan varrella. F20 on pitkälti sama peli vain hieman käytännöllisemmällä korilla.

Orastava kiinnostus koskee bensamalleja, 118i lähinnä. Olikos nämä yhtä nirsoja renkaiden suhteen (runflat) kuin 3-sarja?

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 09 Joulu 2018, 17:01

118i sitten LCI-mallina. 3-sylinterinen oikeesti hyvä! Jotkut on näihin vissiin edelleen juoksetyhjänä-renkaita tuuppineet... Mutta saahan ne pois jos sellaiset tulee vastaan! Ja uutta jos marmorilta tilaa niin senkun on ruksaamatta hirvityksiä. Ja jos on sellainen uskomus että alusta olisi jotenkin säädetty rf:iä varten - ehkä joku on niin sanonut mutta puhunut vain niin totta kuin osaa... Ainakaan E84 ei suuttunut kun loppusijoitin rf:t niille alunperinkin sopivampaan paikkaan ja pyöräytin alle ihan normijäykät renkaat. Päinvastoin - auto muuttui erinomaisen hyväksi! Tämän lisäksi E87, F31 ja 2xF34 olleet ihan normirenkailla, ja jopa nykyiset kesäContit on paremmat kuin yksikään kokeiltu rf rengastettu. Noin niinkuin muutoin noi Contit on kuin lihaksi tullut röyhtäys... But I digress. Innokas peukku 118i LCI:lle!

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 09 Joulu 2018, 17:13

Touho kirjoitti: Orastava kiinnostus koskee bensamalleja, 118i lähinnä. Olikos nämä yhtä nirsoja renkaiden suhteen (runflat) kuin 3-sarja?

Itsellläni oli sekä F22:ssa että E84:ssa alkuperäinen USA:lainen Run Flat & M+S rengastus. Ajo-ominaisuudet paranivat ja melu pieneni selkeästi kun vaihtoi oikeisiin kesärenkaisiin.

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 16 Joulu 2018, 15:08

Vaikka ei oma auton vaihto olekaan niin kirjataan kuriositeettina että kollegani Atlantasta joka myi 2005 mallisen Fordinsa hankki nyt saman ikäisen mutta muutaman mailin enemmän ajatun Ferrarin. "Välirahaksi" jäi kuulemma luokkaa $200k.

Siis niin päin että Ford oli $200k kalliimpi kuin Ferrari...

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 16 Joulu 2018, 16:49

Ei ollu ihan perus-focus varmaan kyseessä sitten

Kivijärvi · Viesti Kirjoittaja **Kivijärvi** » 17 Joulu 2018, 10:32

Vaikka ois ollu GT, on Ferrari ollut edullisemmasta päästä. Doug DeMuro väitti ostaneensa oman Voortinsa 250 kilodollarilla.

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 17 Joulu 2018, 19:34

Kivijärvi kirjoitti:Vaikka ois ollu GT, on Ferrari ollut edullisemmasta päästä. Doug DeMuro väitti ostaneensa oman Voortinsa 250 kilodollarilla.

GT oli ja hinta alkoi kolmosella eivätkä ilmeisesti seuraavatkaan numerot olleet pieniä. Oli siis tarjous josta ei voi kieltäytyä. Tosin juuri nyt kun Autotraderia katsoo niin GT:t osuvat $600k - $240k haarukkaan.

F430 hinnat taas lähtevät $110k nurkilta.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 17 Joulu 2018, 19:53

FinPat kirjoitti:
Kivijärvi kirjoitti:Vaikka ois ollu GT, on Ferrari ollut edullisemmasta päästä. Doug DeMuro väitti ostaneensa oman Voortinsa 250 kilodollarilla.
GT oli ja hinta alkoi kolmosella eivätkä ilmeisesti seuraavatkaan numerot olleet pieniä. Oli siis tarjous josta ei voi kieltäytyä. Tosin juuri nyt kun Autotraderia katsoo niin GT:t osuvat $600k - $240k haarukkaan.

F430 hinnat taas lähtevät $110k nurkilta.

Kyllä niitä Fefeä kalliimpia GT:tä löytyy monilta autonvalmistajilta: Jos Fordilta niin kyllä Japanissakin
osataan : https://bringatrailer.com/listing/1967-toyota-2000-gt/

Ja jos mennään OT: tä vielä vähän pidemmälle niin oma suosikki-Alfa on tämä :
https://www.carandclassic.co.uk/car/C932433
Pätäkkää saa jo lyödä hyvän nipun...

OT off

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 17 Joulu 2018, 20:44

Ja jotenkin korvaan särähtää vähemmän se että -60 luvun Toyota maksaa enemmän kuin Fefe kuin 2005 mallisen Fordin ollessa kalliimpi.

palkus · Viesti Kirjoittaja **palkus** » 17 Joulu 2018, 21:15

Kyllä ovat majori ja tojota hinnoissaan

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 17 Joulu 2018, 21:30

Käsittämättömintä tuossa Toyotassa on se, että se on japanilaisten itsensä muotoilema. Käsittämätöntä siksi, kun ottaa huomioon, mitä sieltä on sen jälkeen tullut. Hintansa arvoinen se on, eihän niitä tehtykään kuin kolme ja puolisataa.

Raimo Miettinen

https://yle.fi/uutiset/3-10567829

"Autonsa vaihtaneelle yllätyskulut vanhan auton piilevästä viasta – kuluttaja voi joutua vastuuseen autoliikkeelle aiheutuneesta isosta vahingosta

Kuluttajariitalautakunta katsoo, että vaihtoauton luovuttaneen miehen tulisi korvata osa yli 8 000 euron korjauskuluista. Piilevän tyyppivian löysi auton uusi omistaja..."

Kyseessä oli öljyä syövä Audi. Exomistajaa suositettiin maksamaan liikkeen osuudesta 1200e.

Sinänsä mielenkiintoinen päätös lautakunnalta. Veikkaan, että jos siellä myyjäpuolella on usein huijarin oloinen kaveri niin kyllä vastapuoleltakin varsin usein totuudenkiertelijä löytyy.

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 28 Joulu 2018, 15:45

Raimo Miettinen kirjoitti:https://yle.fi/uutiset/3-10567829

"Autonsa vaihtaneelle yllätyskulut vanhan auton piilevästä viasta – kuluttaja voi joutua vastuuseen autoliikkeelle aiheutuneesta isosta vahingosta

Kuluttajariitalautakunta katsoo, että vaihtoauton luovuttaneen miehen tulisi korvata osa yli 8 000 euron korjauskuluista. Piilevän tyyppivian löysi auton uusi omistaja..."

Kyseessä oli öljyä syövä Audi. Exomistajaa suositettiin maksamaan liikkeen osuudesta 1200e.

Sinänsä mielenkiintoinen päätös lautakunnalta. Veikkaan, että jos siellä myyjäpuolella on usein huijarin oloinen kaveri niin kyllä vastapuoleltakin varsin usein totuudenkiertelijä löytyy.

Mielenkiintoinen kehityskulku. Kohta ei uskalla kiinteistön lisäksi myydä autoakaan. Edes liikkeeseen.

Saisikohan saman vastuuketjun esimerkiksi politiiikkaan? Vahingonkorvaus vaatimus Kataiselle?

Hämis · Viesti Kirjoittaja **Hämis** » 28 Joulu 2018, 15:47

Kohtuu erikoinen päätös. Litra ölppää per 1000 km on valmistajan mukaan normaalia. Tällaisesta pitäisi kuluttajan sitten maksaa. Ei mitään uutta, sitähän kys. konserni harrastaa nytkin, mutta vielä alkavat saamaan viranomaisiakin puolelleen.

Tekee hyvää autokaupalle tämäkin päätös.

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 28 Joulu 2018, 16:00

Tuohon on olemassa melko yksinkertainen ratkaisu, autoa kaupatessa pitää kertoa autossa olevat viat ja puutteet.

Jostain syystä näiden sijasta useimmin mainitaan: "juuri katsastettu", "huoltokirja", "siisti", "papan helmi", "hyvä ajolleen" jne...

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 28 Joulu 2018, 16:04

YLE kirjoitti:Moottori söi öljyä enemmän kuin olisi pitänyt, vaikka Audin vaihdossa antanut mies oli vakuuttanut öljynkulutuksen olevan normaalia.

Niin, on ihan normaalia että Audi syö öljyä. Sen verran ovat olleet aiheesta uutisissakin, ettei sen pitäisi olla enää yllätys kenellekään.

Raimo Miettinen

Kai se liikaa on syönyt, kun maahantuoja maksoi isoimman osan rempasta.

Mandeprkl · Viesti Kirjoittaja **Mandeprkl** » 03 Tammi 2019, 22:20

GT:stä on paljastunut aikalailla kaikenlaisia kotkauksia.. Kävin kotikonnuilla Joulu-uudetvuodet ja paikallisen autoliikkeen pihassa seisoi niin hieno Mito ja täydellisellä väriyhdistelmällä että kävin koeajamassa ihan extempore. 2011 MiTo MA 135 Tct-laatikolla. Yllätyin. Kuinka voi pikkukinneri tuntua noinkin laadukkaalta ja jämäkältä ajettavalta! Olin jo luovuttamassa ja lykkäämässä GT:n vaihdossa.

Kuitenkin Mitonkin huoltokirja on jonnekkin kadonnut(huonoja kokemuksia) niin päätin monen nukutun yön jälkeen että eiköhän GT:stä tehdä pitoauto ja laitetaan asioita kuntoon sillä rahalla mikä Mitoon olisi mennyt vaihdossa. Tct-laatikko ei ehkä ollut ihan se mun juttu. Tuntui että joka paikassa oli väärä vaihde silmässä. Hieno ja yllättävä vehjes kuitenkin.

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/mito/10146781

hattoori · Viesti Kirjoittaja **hattoori** » 04 Tammi 2019, 13:19

Tuli joulun alla perheenlisäystä ja samalla kävi Giulietta ahtaaksi. Alfalta ei isompaa uudempaa sopuhintaan löytynyt, niin menin vaihtamaan leiriä.

MB CLS 350 CDI shooting brake 2013 nyt alla. Lähes kaikilla mausteilla varustettu. Ensimmäiset kokemukset erittäin positiiviset.

Stelvion tulemista sopiviin hintoihin odotellessa..

quppe · Viesti Kirjoittaja **quppe** » 04 Tammi 2019, 14:26

Ei ihan joka kulmassa pitäisi tulla vastaankaan varsinkin MB:ksi. TM lahjoitti Poliisille vastaanlaisen auton ja taitaa olla edelleen virkatehtävissä.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 04 Tammi 2019, 15:04

Mandeprkl kirjoitti:GT:stä on paljastunut aikalailla kaikenlaisia kotkauksia.. Kävin kotikonnuilla Joulu-uudetvuodet ja paikallisen autoliikkeen pihassa seisoi niin hieno Mito ja täydellisellä väriyhdistelmällä että kävin koeajamassa ihan extempore. 2011 MiTo MA 135 Tct-laatikolla. Yllätyin. Kuinka voi pikkukinneri tuntua noinkin laadukkaalta ja jämäkältä ajettavalta! Olin jo luovuttamassa ja lykkäämässä GT:n vaihdossa.

Kuitenkin Mitonkin huoltokirja on jonnekkin kadonnut(huonoja kokemuksia) niin päätin monen nukutun yön jälkeen että eiköhän GT:stä tehdä pitoauto ja laitetaan asioita kuntoon sillä rahalla mikä Mitoon olisi mennyt vaihdossa. Tct-laatikko ei ehkä ollut ihan se mun juttu. Tuntui että joka paikassa oli väärä vaihde silmässä. Hieno ja yllättävä vehjes kuitenkin.

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/mito/10146781

Woiha helve**n ***tu että on hinta kohdillaan MiTossa... - Samapa tuo toisaalta vaikka ilmaiseksi jakaisivat pois, oma yksilö on hankittu ihan omaan käyttöön ja tuntuu että nyt on sitoutumista ilmassa tähän iloiseen pömpylään! Lisäksi tietty hauska kuulla että GT lopettaa kiertopalkintona kulkemisen ja se hyysätään arvonsa mukaiseen kondikseen.

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 04 Tammi 2019, 15:23

hattoori kirjoitti:Tuli joulun alla perheenlisäystä ja samalla kävi Giulietta ahtaaksi. Alfalta ei isompaa uudempaa sopuhintaan löytynyt, niin menin vaihtamaan leiriä.

MB CLS 350 CDI shooting brake 2013 nyt alla. Lähes kaikilla mausteilla varustettu. Ensimmäiset kokemukset erittäin positiiviset.

Stelvion tulemista sopiviin hintoihin odotellessa..

Kaveri osti moisen Saksasta ja sai vielä keploteltua kilveksi CLS-xxx. Komea, ajattoman oloinen peli ja kulkee tien päällä hiljaisesti.

Ossiv · Viesti Kirjoittaja **Ossiv** » 04 Tammi 2019, 19:03

Jaksanut enää puolison äkkäilyä kuunnella että ompas pakulla kankea ajaa ja ei oo hyvä talveksi

just uusittu Webasto ja kiekot etc.
Eikä alfalla ajelukaa sovi ku on niin äkkipikainen talvella bla..
Nyt meil o sit 1.6 farkkupurkki focus

Laitetaa 156 siis talliin unille

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 05 Tammi 2019, 10:12

hattoori kirjoitti:Tuli joulun alla perheenlisäystä ja samalla kävi Giulietta ahtaaksi. Alfalta ei isompaa uudempaa sopuhintaan löytynyt, niin menin vaihtamaan leiriä.

MB CLS 350 CDI shooting brake 2013 nyt alla. Lähes kaikilla mausteilla varustettu. Ensimmäiset kokemukset erittäin positiiviset.

Stelvion tulemista sopiviin hintoihin odotellessa..

Propsit tästä. Edelleen omaan silmään parhaimman näköisiä mesejä.
Toki 1st gen CLS vielä parempi ...

hattoori · Viesti Kirjoittaja **hattoori** » 06 Tammi 2019, 18:04

Jiitee kirjoitti:
hattoori kirjoitti:Tuli joulun alla perheenlisäystä ja samalla kävi Giulietta ahtaaksi. Alfalta ei isompaa uudempaa sopuhintaan löytynyt, niin menin vaihtamaan leiriä.

MB CLS 350 CDI shooting brake 2013 nyt alla. Lähes kaikilla mausteilla varustettu. Ensimmäiset kokemukset erittäin positiiviset.

Stelvion tulemista sopiviin hintoihin odotellessa..
Propsit tästä. Edelleen omaan silmään parhaimman näköisiä mesejä.
Toki 1st gen CLS vielä parempi ...

Niin unohtu mainita vielä että AMG paketilla.

https://m.nettiauto.com/mercedes-benz/cls/10131312

Bebbu · Viesti Kirjoittaja **Bebbu** » 06 Tammi 2019, 19:23

Hienon näkönen Mersu. 3.0 l koneella. Tuollahan jo pääseekin.

kalliais · Viesti Kirjoittaja **kalliais** » 07 Tammi 2019, 21:30

Jo jonkin aikaa olen katsellut vaihdokkia Giulietalle. Ajoa on sen verran vähän, että dieselin tilalle piti saada bensavehje. Harkitsin kovasti F20 Bemaria, mutta päädyin kuitenkin Saab 9-3 2.0T SC XWD:hen. Bensa Giulioiden hinnat on vielä liian kovat, että sellaisen olisi voinut järkevästi hankkia.

Hämis · Viesti Kirjoittaja **Hämis** » 08 Tammi 2019, 15:30

hattoori kirjoitti: Niin unohtu mainita vielä että AMG paketilla.
https://m.nettiauto.com/mercedes-benz/cls/10131312

Mitkäs on ensivaikutelmat?

Kiinnostaa siksi kun olen jostain kumman syystä yhyttänyt itseni selaamasta näitä, vaikka farkut ei olekaan se ykkösjuttu.

hattoori · Viesti Kirjoittaja **hattoori** » 12 Tammi 2019, 12:25

Hämis kirjoitti:
hattoori kirjoitti: Niin unohtu mainita vielä että AMG paketilla.
https://m.nettiauto.com/mercedes-benz/cls/10131312
Mitkäs on ensivaikutelmat?

Kiinnostaa siksi kun olen jostain kumman syystä yhyttänyt itseni selaamasta näitä, vaikka farkut ei olekaan se ykkösjuttu.

Olen kyllä nauttinut paljon.

Hymyn saa huulille tälläkin merkillä aamuisin. Hieman ehkä arvokkaammalla tavalla.
Paljonhon tuo vie ainatta taajaman lyhyessä ajossa, tosin ei tullut yllätyksenä. Tilaahan tässä on varsin hyvin. Kaksi isoa miestä menee peräkkäin kuskin kohdalla. Takaveto niin kääntyy pienessä tilassa. Isolla tiellä taas kulkee kuin juna ja tarvittaessa kuin pikajuna.

Eli toistaiseksi voin suositella varauksetta. Riittävän erilainen, eli erottuu massasta kuten Alfallakin. Musta ei koskaan åitänyt tulla mersumiestä.

Edit: farkuiksi näitä ei kuulemma sais sanoa..

Teddy · Viesti Kirjoittaja **Teddy** » 12 Tammi 2019, 12:45

hattoori kirjoitti:Musta ei koskaan åitänyt tulla mersumiestä.

Älä huoli, tartunnan saaminen vaatii hyvin pitkäaikaista altistusta ja äärimmäisen suppeaa putkinäköä.

Hämis · Viesti Kirjoittaja **Hämis** » 12 Tammi 2019, 13:10

^^
No ei kyllä itsekään ennen tuota mallia osannut ajatella koko merkkiä. Pitänee vääntäytyä koeajolle, bensakoneet on vaan aika harvassa.

Tuo tila mietitytti, kun tuossa vaikutelma on kuvissa sellainen että ulkomitat on isot, sisätilat ei niinkään.

Siinä on koppi perässä=farkku.

berliina · Viesti Kirjoittaja **berliina** » 12 Tammi 2019, 21:55

Esson baarissa ainakin kehuvat . 220 S : llä eka metrin sutaisu asvaltilla -60 luvulla

Alfistipohjoosesta

Vissiin 159 farkku. Kaupat sovittu ja huomenna ois vaihto. Hieman sekavat fiilikset. Kai kun ollut juupas/eipäs. Ja kaikki merkit ja mallit on pelottavia kun foorumeita lukee. Aamulla katselin vielä C5 2008 farkkuja. Ehkä fiilikset myös erilaiset kun en ole autoa nähnyt ja kokenut.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 14 Tammi 2019, 15:20

Alfistipohjoosesta kirjoitti:Vissiin 159 farkku. Kaupat sovittu ja huomenna ois vaihto. Hieman sekavat fiilikset. Kai kun ollut juupas/eipäs. Ja kaikki merkit ja mallit on pelottavia kun foorumeita lukee. Aamulla katselin vielä C5 2008 farkkuja. Ehkä fiilikset myös erilaiset kun en ole autoa nähnyt ja kokenut.

Noita minäkin puntaroin ja Alfan olisin ottanut, mutta 1,9 JTD- Sw-Automaatti ja Webasto ( välttämätön ) -komboa ei ollut markkinoilla puoleen vuoteen...
Oletko katsonut yhtään Saab 9-3 SW-turbodiesel-tarjontaa , on yhdellä ja kahdella puhkulla ... Saabeissa oli sama juttu kuin Alfassa , yli 300 tkm ajettua oli pari tarjolla.
C5 X7-10 jäi käteen itselle (mustana pekkanako)

Kaikilla noillahan kyllä pärjää ja hyvin , jos huollot yms. ok.

Alfistipohjoosesta

Katsoin Saabeja mut ei mennyt vaimon ulkonäkökriteereihin. Eikä oikein Volvot. Lisäksi vaimon aika ehdoton km raja oli n.210tkm
Olihan tuossa haussa ja mielissä, BMW 500 farkku, X5, MB E, MB B, Honda Accord, Fiat Croma, Citroen C5, Audi A6, yms...
Siis ihan kipuna 8-9te, automaatti
Ja joo 1.9 ois ollut mieluisin. Webasto löytyy kun purin kolari Lineasta. Mut asennus on sit oma juttunsa.