Ralli 2019

[Pele]

Pian se taas alkaa. WRC 2019!


CITROEN:
Kahden kuskin voimin, ehkä jossain kisassa joku keikkamies, mutta täyden sarjan ajajat Ogier ja Lappi.
Nyt nähdään mihin tuosta autosta on. Kuljettajasta se ei voi olla kiinni, kun puikoissa on kuusinkertainen mestari jonka voitot on saavutettu useammallakin merkillä. Lappi toivottavasti onnistuu tänä kautena ajamaan ehjästi ja kovaa, ja haastamaan hallitsevan mestarin!

HYUNDAI:

Kuljettaja rintamalla löytyy; Loeb - Neuville - Mikkelsen - Sordo.
Loeb ei aja kuin kuusi osakilpailua. Ennen kauden alkua testiä ei juurikaan pohjalla, johtuen Dakar- rallin päällekkäisyydestä. Tulee Monteen melkeinpä suoran sieltä.
Varmasti silti tuo oman suolansa mestaruus soppaan...
Neuville mukana mestaruustaistossa, jos vain pelihermo pitää. Nopeutensa on kyllä jo todistanut.

FORD:

Kahden kuljettajan voimin: Suninen - Evans.
Suniselle hieno mahdollisuus, nyt kun ovet aukesivat täyteen kauteen. Tosin vähäinen WRC-kokemus varmasti näkyy.
Samoin Fordin kilpailukyky on kysymysmerkki. Ilmeisesti budjetti on aika tiukilla, ettei se ilmoittautumisen viipyminen ihan mitään huuhaata ollut...

TOYOTA:

Tanak - Meeke - Latvala

Ehdoton ennakkosuosikki, yhtään vetämättä sen enempää kotiinpäin.
Tanakin nopeus on nähty. Oli viime kaudella mestaruuden avaimet kyllä käsissä, mutta loppukaudesta ei vain saanut pidettyä "pakettia kasassa", ja sen vuoksi tuli virheitä jotka maksoivat mestaruuden.
Latvalaan sopii myös sama kuvaus; hyvänä päivänä äärettömän nopea ja vaikeasti voitettava. Toisena päivänä jos lähtee heti rallin alussa menemään huonosti, niin todennäköisesti se on sitä myös loppuun asti.
Vähän sama juttu kauden kanssa. Toivotaan onnistumista. Muuten käy vuodet vähiin.
Meeke kuuluu myös joukkoon erittäin nopea, mutta myös erittäin virhe herkkä.
Ikää ja kokemusta on. Katsotaan olisiko jo myös malttia.

Odotan kaudesta todella mielenkiintoista, kaikkine kuljettaja siirtoineen. Sikäli myös mielenkiintoinen ja special kausi tulossa, että kolmessa tallissa Suomalainen kuljettaja ajamassa täyden sarjan.
Toivottavasti mielenkiinto säilyy aina viimeisiin osakilpailuihin saakka.

Vuoden 2019 WRC- kalenteri:

24.-27.1 Monte Carlo
14.-17.2 Ruotsi
7.-10.3 Meksiko
28.-31.3 Korsika
25.-28.4 Argentiina
9.-12.5 Chile
30.5-2.6 Portugali
13.-16.6 Italia
1.-4.8 Suomi
22.-25.8 Saksa
12.-15.9 Turkki
3.-6.10 Wales
24.-27.10 Espanja
14.-17.11 Australia

[Pavunlaskija]

Viime kausi oli erittäin mielenkiintoinen ja odotan tältä seuraavalta vielä enemmän. Kuluneella kaudella tuli pitkästä aikaa päätetyössä monena perjantaina kuunneltua ralliradiota ja seurattua tuloksia töiden ohessa. Aiemmilla kausilla ei nlin aktiivisesti jaksanut seurata.

[Pele]

Nestori ehti testaamaan vielä pari päivää ennen Monten starttia:
https://youtu.be/b-Td3OB7Na0
https://youtu.be/eo0fyz4qG14

Kaikki alkaa olla valmista:
https://youtu.be/uAZoM6WVkek

[JiiPee]

Kiitokset Pelelle erinomaisista teasereista. Voipi olla, että vielä tässä innostuu kautta seuraamaan, Loeb ja kumppanit ... .

[RIPA]

Varsinkin kun saivat taas teevee oikeudet Ylelle.

[Macela]

Tuosta vielä suora linkki https://areena.yle.fi/tv/ohjelmat/30-1087

[JiiPee]

^ ja ^^, Suuret kiitokset

[Pele]

Suninen ja Rovanperä.

Sanotaan että rallia ei ekalla pätkällä voiteta. Hävitä sen kyllä voi, ja näin se tehdään:

https://www.youtube.com/watch?v=a0I5SnrI3ww

[Garmund]

Tuntuisi että Suomessa olisi tuolla katsojamäärällä Sunisen auto noussut ojasta.

[Tiige]

Tuntuisi että Suomessa olisi tuolla katsojamäärällä Sunisen auto noussut ojasta.

"Aidon ammattikatsojan tunnistaa jo synnytyslaitoksella: hänet vedetään ulos nostoliinalla ja kädessään tällä ihmistaimella on Würthin työhanskat. Hän ei itke, ei, vaan kajauttaa koko pienten keuhkojensa voimalla kärki piiloon -huudon."
http://pontti.fi/benzina/enitenvituttaa

[Pele]

Tuntuisi että Suomessa olisi tuolla katsojamäärällä Sunisen auto noussut ojasta.

Jos etupään vauriot oli sitä luokkaa ettei ollut niin kiirettä.. Ja kuten nähtiin aika riskaabeli hommaa hääriä tuollaisessa paikassa pimeällä ja liukkaalla auton ympärillä.

[Jiitee]

Tuntuisi että Suomessa olisi tuolla katsojamäärällä Sunisen auto noussut ojasta.

"Aidon ammattikatsojan tunnistaa jo synnytyslaitoksella: hänet vedetään ulos nostoliinalla ja kädessään tällä ihmistaimella on Würthin työhanskat. Hän ei itke, ei, vaan kajauttaa koko pienten keuhkojensa voimalla kärki piiloon -huudon."
http://pontti.fi/benzina/enitenvituttaa

Ralliblogien aatelia Jussilta

[Garmund]

Varsinkin kun saivat taas teevee oikeudet Ylelle.

Harmi vaan ettei yle näköjään näytä lähes ollenkaan rallia. Torstaina tuli ek1, mutta muita erikoskokeita ei näköjään nää livenä. Ainoastaan power stage tulee koosteena ja kokonaiskisasta tulee kooste reilun viikon päästä, hittoako siitä hyötyä enää silloin on. Näköjään taitavat olla aika onnettomat noi tv-oikeudet.

[Jiitee]

Varsinkin kun saivat taas teevee oikeudet Ylelle.

Harmi vaan ettei yle näköjään näytä lähes ollenkaan rallia. Torstaina tuli ek1, mutta muita erikoskokeita ei näköjään nää livenä. Ainoastaan power stage tulee koosteena ja kokonaiskisasta tulee kooste reilun viikon päästä, hittoako siitä hyötyä enää silloin on. Näköjään taitavat olla aika onnettomat noi tv-oikeudet.

Raha puhuu... livestreameja saa kukin ostaa esim. wrc.com-sivuilta. Samahan se on F1:ssäkin ja Formula E:ssä , livelähetys maksaa ekstraa. Aika laadukas aloitus oli Yle:llä mm. Monten eka 1ek:lla.
Tuo kooste on varmasti katsomisen arvoinen, jos se tehdään yhtään esim. lätkäkisakoosteiden tasoon.

Ott, Seb vai Thierry ?? Ei taida Yaris-Matti ja Lapland keritä enää voittokamppailuun. Kuka pysyy tiellä ja
pitää pokerinsa ?

[Macela]

Ek3 peruttiin koska yleisö.

[Pele]

Tapahtumarikas päivä.
Monte näytti taas että mikään ei ole varmaa ennen kuin viimeinenkin erikoiskoe on ajettu.

8 Ek:n jälkeen:

1.Ogier
2.Neuville +2,0
3.Mikkelsen +1,17,7
4.Latvala +1,25,1
5.Loeb +1,25,9
6.Evans +1,47,5
7.Tänak +2,34,9
8.Meeke + 5,33,0

Lappi putosi pelistä. Ilmeisesti vetoakseli hajosi jostain tärskystä.
Lottoa on renkaiden kanssa kun pätkällä on puhasta asfalltia, lunta ja jäätä.

[Pele]

Tapahtumia riitti tällekin päivälle.
Evans ja Mikkelsen ulos, Lapilta hyytyi kone päivän ekalla.
Kärkikaksikolla marginaalinen ero, ja ajavat omilla minuuteillaan. Takana on sitten tiiviimpi nippu. Loeb -Latvala - Tänak.
Yhtään pyttyä tai pistettä toki ei jaeta ennen kuin viimeinenkin EK on takana...Ja niinkuin on nähty, aina voi sattua ja tapahtua.

12/16 jälkeen:
1.Ogier
2.Neuville +4,3
3.Loeb + 1,58,7
4.Latvala +2,01,0
5.Tänak +2,16,0
6.Meeke +5,26,8
7.Greensmith +10,12,0 (RC2)
8.Bonato +11,43,4 (RC2)

Päivän tilanteita, mm. Mikkelsenin tälli:
https://youtu.be/ujlTbM-eynY
Evans: https://youtu.be/oGdDy8f8A5c

[äMKoo]

Jari-Matti meni paikoitellen näyttävästi. Tällä kertaa muut olivat kuitenkin nopeampia. Oli hieno ralli!

[Jiitee]

^ olitko ihan livenä mukana ? Tuota joskus haaveillut tekevänsä , ja RAC tai Monte olisivat mieluisia
kohteita...

Joo, Ottilla meni parempi sijoitus yhden perutun ek:n rengasvalinnassa ja varmaan yhden kaarteen liian
rohkeassa oikomisessa ( rengasrikko ) . Pienet on marginaalit, sano. Tulee hyvä rallivuosi ja Ylen anti
myös miellytti. Areenasta saa vielä fiilistellä monta kertaa ek:ta halutessaan.

[äMKoo]

Avançon / Notre-Dame-du-Laus, Curbans / Piégut ja Roussieux / Laborel pätkillä tuli käytyä. Rallia näkee aika vähän suhteessa autoilun ja kävelyn määrään. Toki pätkältä toiselle siirtyminen on mutkateillä ihan mukavaa ja pimeässä ajettavat ek:t erityisen tunnelmallisia.

[Pele]

Se ois Ruotsi kohta! Taitaa tarjota ihan kunnon talviralli kelejä, eli penkoissa löytyy, ja lapiohommia tietää jos liikaa niistää.

Nythän mukana on myös "Bosse" 50v:n kunniaksi Toyotalla.
Ihan mielenkiintoista nähdä mikä on maalissa sijoitus.
v.2010 Juha Kankkunen ajoi vastaavan juhlakilpailunsa 1000 Lakes Rallyssa, sijoitus maalissa oli 8.
https://www.ewrc-results.com/final/580- ... land-2010/
Vieläkö Grönholm mahtuu Top 10- sakkiin?
Samoja ukkoja on yhä mukana. Nähtäväksi jää.
Testiä ja tuntumaa on haettu. Tässä varmaankin viimeisintä videota:
https://youtu.be/g1sKGh7pR8M

[Pele]

Jari-Matti oli eilen ottamassa tuntumaa vähän eri vuosituhannen laitteella :
https://youtu.be/gXL7KWvweBs

Saas nähdä löytyykö Latvalan tallista tulevaisuudessa myös Lancia.
Kuulemma ostohalukkuutta erään täälläpäin olevan ex-tehdas auton suhteen.

[Cadamuro]

Saas nähdä miten käy, torsbyn paikallissää näyttää plussaa koko viikolle. Accuweatherin mukaan perjantaina vai lauantaina on 7 astetta ja aurinko paistaa.
Jos täältä porukkaa lähössä kattoon niin saa tulla huoltoon jutulle !

[Jiitee]

Kyllä Ott pesee ja linkoaa nyt. Viime vuoden puolella jo nopein kuski/auto-yhdistelmä, ja
tämä vuosi on lähtenyt vielä paremmin liikkeelle. Märtinin työn jatkaja ja mestariainesta " ice cool Tänak"
viileä, analyyttinen - tykkään tyylistä .
-- rallyn räikkönen ?

[KJS]

Ruotsin vei Tänak näytöstyyliin. Montessakaan ei olisi paljon ollut epäselvää ilman rengasrikkoa. Ruotsissa kakun päälle kirsikaksi vielä näytöstyyliin Power Stagen pohjat ja täysi potti kotiin. Jos ei mitään ihmeellistä ja yllättävää tapahdu, niin eiköhän mestaruus matkaa Eestiin.

[alum]

Tämä tuntuu oman pesän likaamiselta, mutta jotenkin suomalaiset ralliajajat ovat - jos nyt eivät huonompia - niin ainakin saavutuksiltaan vaatimattomampia kuin wanhoina hywinä aikoina. Muistelen, että jossain 1980-luvun ulkomaisessa MM-rallissa suomalaiset olisivat saavuttaneet neljä ensimmäistä sijaa, ja jokainen eri automerkillä.

[Jiitee]

Tämä tuntuu oman pesän likaamiselta, mutta jotenkin suomalaiset ralliajajat ovat - jos nyt eivät huonompia - niin ainakin saavutuksiltaan vaatimattomampia kuin wanhoina hywinä aikoina. Muistelen, että jossain 1980-luvun ulkomaisessa MM-rallissa suomalaiset olisivat saavuttaneet neljä ensimmäistä sijaa, ja jokainen eri automerkillä.

Silloin oli maaseudulla enemmän farmareita, jolla oli pussi iyönnissä. Toisaalta nyt on
hienoa, että meillä on niin paljon ralliosaamista läpi koko ketjun , että meillä on tehdastalli Puuppolassa.
Maanviljelijä ja metsäkoneyrittäjä Mäkinen on päässyt mukavasti eteenpäin.
Firma on Keski-Suomen suurimpia veronmaksajia ja merkittävä alan työllistäjä.

[Pele]

Ei ehkä suomipojat sen huonommin aja kuin ennenkään mutta muun maalaiset, etenkin Ranskalaiset ovat oppineet ajamaan muullakin kuin vain pikipinnalla.
Ennen suomalainen sai paikattua sen sora-ja lumiralleissa mitä hävisi asfaltilla. Enää se ei mene niin.
Käytännössä 2000-luvun alussa kunniataulokko muuttui aika yksitoikkoiseksi:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Rallin_ma ... anmestarit
80-luvulla homma ei myöskään ollut vielä näin pro-tasolla kuin mitä nykyisin.
Silloin yksityinenkin saattoi ajaa MM-rallissa kilpailukykyisellä kalustolla, koska kansallisissa sarjoissa ajettiin samanlaisilla autoilla.
Onnistuminen ja hyvät näytöt vaikkapa kotimaan MM-rallissa saattoi avata ovia maailmalle.

Kyllähän suomesta hyviä kuskeja on tuloillaan, kunhan ne kuuluista oppirahat on ensin maksettu, joita myös Tänak on maksanut jopa vielä viime kaudella.

Suninen ajoi hyviä aikoja Ruotsissa, muistaakseni pari pohjaa, ja johtikin rallia jonkun aikaa. Sitten pari poistumista, joista toinen oli senverran paha että homma jäi kesken.

Lappi näytti myös että vauhtia löytyy. 2.sija ei ole ollenkaan huono. Ennakkoon Citikka oli hienoinen kysymysmerkki tuolle pinnalle.

WRC2 -puolelta kun kaikki katseet ja odotukset on ladattu jo pari vuotta Rovanperään, on taustalla saaneet rauhassa tehdä muu nuoriso nousuaan.
Pietarinen, Huttunen, Lindholm ovat myös kuskeja joista on lupa odottaa menestyjiä.

Toki askel "pikku WRC:stä" isojen kärkeen on suuri. Hyvänä esimerkkinä tästä Pontus Tidemand, joka vielä viime kaudella edusti WRC2 kärkeä.
Nyt löytyi M-Sportin Fiestalla lopputuloksista sijalta 8. Vain pykälää korkeammalta kuin paras WRC2.

Mitä tulee MM- sarjaan, näyttää se yhä erittäin tasaiselta.
Käytännössä kolmella automerkillä on mahdollisuus nopeutensa puolesta voittoon,riippuen pinnasta jolla ajetaan.
Tässä vaiheessa näkisin että myös kolme kuljettajaa taistelee mestaruudesta.
No, alkumetrejähän nämä vasta on kun kisoja ajettu 2/14, joten aika näyttää.

[Janne]

Allekirjoitan kyllä kaiken yllä olevan. Kilpailu kansainvälisesti on vain kiristynyt, kuten monessa muussakin asiassa - ei ralli mikään poikkeus ole. Omaan silmään tilanne on suomalaisittainkin kutkuttavan kiinnostava nimenomaan Lappi, Suninen sekä WRC2 akselilla. Siellä on useita todella lupaavia tulokkaita, eikä Lappi & Suninenkaan ikäloppuja ole. Huolestuttavaa olisi jos MM-sarjassa olisi esim. vain Latvala ja sen jälkeen tyhjää.
On toisaalta myös koko sarjan kannalta hieno juttu, että siellä on kärkikahinoissa useampia automerkkejä ja kuskeja monesta maasta kamppailemassa voitoista ja podium sijoituksista...Briteistä, Belgiasta, Norjasta, Virosta, Ranskasta yms. hienoa!

[jalittam]

Jotenki harmittaa, kun tuumasin tuhannen taitteess Löebin olevan tuleva mestari.
Niinhän siinä sit kävi... muutaman kerran.
Ja sillo oli kisojen seuraaminen helpompaa, ainaki muistaakseni.

Seb on parhautta. Vieläki vetää junnuja päihin.

Nyt o hienoa, et monta merkkiä kisaa voitoista. Paha enne kuite Seb mestari-jatkosta, vaik sukunimi vaihtukin, jo jokuvuos sitten.
Ogilla kasetti ehkä parhaiten kasassa. Vai onko jo kylläinen?

Veikkaus:
Hundai vie merkkimestaruuden ja Thierry (mun suosikki) kuljettajamestaruuden.

Silti Loeb on kuningas, kautta aikain.

[Cadamuro]

Mielipideasioita, mutta itellä taas Nööville se inhokki.

Sen kanssa voi illan istuskella baarissa ja ihan rento jäbä. Seuraavana päivänä tulee vastaan nenä pystyssä ei mitään kontaktia samaan porukkaan kun aikasempana iltana oltu baaripöydässä juttelemassa. Mutta on se silti kova rattimies, siittä ei mihinkään pääse.

[Pele]

https://youtu.be/s2F9_Ykc2Mw

https://www.skoda-storyboard.com/en/lif ... rovanpera/

[A Bart]

Tämä tuntuu oman pesän likaamiselta, mutta jotenkin suomalaiset ralliajajat ovat - jos nyt eivät huonompia - niin ainakin saavutuksiltaan vaatimattomampia kuin wanhoina hywinä aikoina. Muistelen, että jossain 1980-luvun ulkomaisessa MM-rallissa suomalaiset olisivat saavuttaneet neljä ensimmäistä sijaa, ja jokainen eri automerkillä.

Tarkoittanet aikaa kun lancialla saattoi olla kolme ensimmäistä sijaa, taitaa olla vieläkin eniten kolmoisvoittoja rallissa ?

[Pele]

Hieno synttärilahja Tommilta, Toyotalta ja kilpailujärjestäjältä!

https://www.is.fi/ralli/art-2000006024230.html

[Jiitee]

Hieno synttärilahja Tommilta, Toyotalta ja kilpailujärjestäjältä!

https://www.is.fi/ralli/art-2000006024230.html

Loistavaa . Tunteellinen hetki varmaan tuosta tulossa Kankkuselle.

[Pele]

Hieno synttärilahja Tommilta, Toyotalta ja kilpailujärjestäjältä!

https://www.is.fi/ralli/art-2000006024230.html

Loistavaa . Tunteellinen hetki varmaan tuosta tulossa Kankkuselle.

Aivan varmasti! Paljon tuttuja ja ystäviä paikalla. Oma poika vieläpä kartturina.

[Jiitee]

https://www.iltalehti.fi/ralli/a/e271c7 ... 886976aa46

Lööppilehdestä, mutta saattaa olla tottakin. Tuurilaisella u-tuuria ... Ralliautollakin
sähkönkulutus kovaa. Ei kai Boschilainen
Onko Fia:ssa taas ranskalaissuosintaa kuten Prostin /Senna-casessa
aikoinaan kun erikoiskokeita keskeytetään ? Meeke kärsijän roolissa vaihteeksi.
Suomi-pojat eivät taida noissa kivikoissa osata renkaitaan säästellä tai
sitten todella huonoa onnea kaikilla...

Ps. Denso se laturi taitaa olla.
https://toyotagazooracing.com/wrc/partners/2017/

[Pele]

^ Kai se on viisaampi keskeyttää jos tiellä alkaa olla pään kokoisia kivia.. Muuten menee koko kilpailu ihan lottoamiseksi.
Toki Meksikon olosuhteet on sitä jo valmiiksi.
Huonot tiet, kuumaa, korkealla jossa ohut ilmanala...
Meksiko oli myös viime vuonna Toyotille kohtalokas. Kaikki taisivat jatkaa super säännön voimin.
Lopputuloksissa Latvala 8. Lappi 11. Tänak 14.

[Pele]

Tuosta näkee vähän olosuhteita:
Kesken Ek:n voi olla portti kiinni!

https://youtu.be/oU3qz6DFYnY

https://youtu.be/HLHjfHH6_OA

https://youtu.be/8-P08lRoSp8

[mutt]

Tuosta näkee vähän olosuhteita:
Kesken Ek:n voi olla portti kiinni!

Ainahan se on rallissa ollut vähän huonompi olla tien avaajana.

[Pele]

^ Tässä tapauksessa portin avaajana.
Näitä kun katselee, niin ymmärtää miksi Suomessa on maailman paras MM-ralli.
Ihan joka suhteessa.

[Jiitee]

Suomenlahden eteläpuolella on kovan luokan kuski, joka pesee suomalaiset näemmä
mennen tullen ... Ott on Toyotan selvä ykkönen ja vahva WDC- ehdokas !

[Savo]

^Totta. Mun ykkössuosikko tän vuoden mestariksi.

[Pele]

Korsika oli taas kerran hyvä muistutus siitä ettei yhtäänkään rallia ole voitettu ennen kuin viimeinenkin Ek. on ajettu.
Evans ajoi mahtavan kisan ja johti rallia suurimman osan ajasta, mutta...rengasrikko viimeisellä Ek:lla romutti super yllätyksen.
Samoin koko sarja näyttää niin tasaiselta että mestariehdokkaita on useampi.
Ogier näytti kokemuksen voimalla miten maltti oli valttia täällä. kuten oli Meksikossakin.
Auto ei ollut Korsikan nopein, mutta renkaita vaihtamallakaan ei näitä kisoja voiteta.
Veikkaan että on tällä menolla kauden lopussa jälleen kerran mestari.

Pistetilanne 4/14:

Kuskit:

1. Neuville 82
2. Ogier 80
3. Tänak 77
4. Evans 43
5. Meeke 42
6. Lappi 26
7. Loeb 22
8. Sordo 16
9. Latvala 15
10.Suninen 14

Tallit:
1. Hyundai 114
2. Citroen 102
3. Toyota 98
4. Ford 70

[Keltsi]

Ihan Ylen ansiosta ruvennut rallin MM-sarja kiinnostamaan aivan eritavalla aiempiin vuosiin nähden. Lisäksi nämä nykyiset suomalaiset kuskit omaavat sopivan huumorin noissa haastatteluissa. Mukavaa katseltavaa!

[kurppa]

Ei ihmekkään että sattuu ja tapahtuu, pistä silmät kiinni ja kuuntele nuotteja aivan liikaa tavaraa.
EK14: Draamaa Kakaristossa! Jari-Matti Latvala mokasi, toinen Toyota pysähtyi tien varteen https://www.is.fi/ralli/art-2000006193442.html
https://youtu.be/QdDqUG_aR_U

[Jiitee]

Ott on äijä Kaveriksi Toyotalle Kalle R jo ensi vuodeksi ...

Ylen Areenan Ralliradio Plus koukutti kovaa seuraamaan lähes kaikki EK:t suorana.
Laadukasta ja viihteellistä matskua.

[mutt]

Ei ihmekkään että sattuu ja tapahtuu, pistä silmät kiinni ja kuuntele nuotteja aivan liikaa tavaraa.

Joo, kartturi vaihtoon.
https://www.youtube.com/watch?v=siiWstFqBlY

[Jiitee]

Jes, kylmän viileä Katalonian Power-Stagen huippuveto osoittaa kuka on Rallyn King !
Onnea Ottille , Martille ja koko Mäkisen poppoolle __( Cadamurolle etenkin ) !!
Yksi mestaruus plakkarissa , ja veikkaan , että on jatko sitten Toyotalla tai Hyundailla niin
ei jää viimeiseksi.

Isot aplodit tähän !!

Suninen, Lappi ja Jr Rovanperä muutaman vuoden päästä plus Neuville jo nyt kyllä tekevät
Ottillekin kovan kisan seuraavasta mestaruudesta.

Kyllä rallia on mukavampi seurata kuin F1;siä, mutta omalla asteikolla MotoGP on noista kolmesta isosta ykkönen.

[Cadamuro]

Kiitoksia vaan, ite painoin pihahommia niin jäi ihan kokonaan tän päivän ajot kattomatta. Ei tullut oltua tällä reissulla mukana kun pitää kotonakin saada hommat hoidettua ja kilpuria eteenpäin. Toisaalta hyvä, että meiän osasto saa päättää keskenään kuka mihinkin kisaan lähtee. Olishan tuo loppupeleissä aika rankkaa kiertää 14x viikon reissua plus muut reissut. Ei tulisi kotihommista paljon mitään.

Toi merkkimestaruus vähän jännittää, huonolta näyttää mutta toivotaan. Piru kun meeke keskeytti, olis siittä voinut saaha hyviä pisteitä kun kyyti oli kuitenkin kohillaan.

Australia jäljellä, ja sitten taas uusi kierros, uudet kujeet. Monesti sitä luulis että kauden päätteeks saa levätä hetken, mutta kiire on aina pahimmillaan näin uuden kauden alkaessa.

Toivotaan, että kävisi tuuri ja ausseissa saisi vielä merkkimestaruudenkin. Tällä kaudella kolmoispodium saatu niin eikö nyt tuplamestaruuskin voisi tulla