Alfa Romeo Giulia 952

[Unique]

Vaatikohan Race-moodin lisäys aina säätyvän alustan? Sekin puuttuu... perhanan karvalakkimallit

Ei vaadi. Itseasiassa pääsee helpommalla, kun säätyvän alustan CAN-noodi ei 2-litraisessa mallissa sellaisenaan ymmärrä Race-moodista mitään. Vaatisi vaihdon QV-mallin lootaan toimiakseen oikein.

[jonilaht]

Heti alkoi narina tästä bensa-Q4:sta.

Kylmänä paikaltaan lähtiessä, parkkihallissa hitaasti siirtyessä, ajo on vähän nykivän oloista, ikäänkuin kaasu ei vastaisi lineaarisesti. Lämmetessä tuntuu häipyvän.
Lisäksi cruisesta kun pudottaa nopeutta 1km napsuilla, siirtymä ei ole "rullaava" vaan nopeus laskee selkeästi töksähtäen.

Toki Alfan adaptiivinenkaan tuskin on mitään markkinoiden kärkitasoa. Ainakin peräkkäin ajettuna esim. vm2013 Volvossa toimii huomattavasti mukavammin ja fiksummin.

[155156]

"Tehon kylkiäisenä tosin tulee myös kulutuslukema, joka nousee helposti yli 10 litraan sekalaisessa ajossa" sanotaan Nettiauton artikkelissa https://www.nettiauto.com/artikkeli/alf ... kelijoille

Mitä sanoo tuohon Giulia Veloce 280 omistajat/haltiat?

[Jiitee]

"Tehon kylkiäisenä tosin tulee myös kulutuslukema, joka nousee helposti yli 10 litraan sekalaisessa ajossa" sanotaan Nettiauton artikkelissa https://www.nettiauto.com/artikkeli/alf ... kelijoille

Mitä sanoo tuohon Giulia Veloce 280 omistajat/haltiat?

tuohan riippuu vain kaasujalan asennosta

[Polforea]

Jos auto on tehty hyväksi/hauskaksi ajaa, sillä voi olla paljon vaikeampi päästä alhaisiin kulutuslukemiin kuin tylsällä autolla.

[JanV]

Teho ei tuu ilmaseks ja kuskistahan se on kii paljon sille koneelle sitä bensaa syöttää.

Toki tehonnälkäiselle tarjolla on vielä Quadrifoglio, eli neliapila, joka miltei tuplaa tehot. 510 hevosvoimaa puhuttelee varmasti. Puolikas Ferrarin moottorista kahdella turboahtimella piristettynä on varsin raju tapaus.

Mut kirjoituksessa on virhe. Ei se oo puolikas vaan 3/4 osa fefen kone.

[jmi]

"Tehon kylkiäisenä tosin tulee myös kulutuslukema, joka nousee helposti yli 10 litraan sekalaisessa ajossa" sanotaan Nettiauton artikkelissa https://www.nettiauto.com/artikkeli/alf ... kelijoille

Mitä sanoo tuohon Giulia Veloce 280 omistajat/haltiat?

Rauhallisessa kaupunkiajossa vie n.11 litraa, uskon että kukaan ei pääse alle 10 litraan.
Maantiellä menee 8 litran paikkeilla.

Eli aika samoissa kuin 2,5 busso 156.

[Jiitee]

Jaahas, Juulian Falkenin takarenkaat ovat siinä 4 mm:n rajassa, joten kelailin vaihtoehtoja. Tai no kun
jo 10 vuotta olen ostanut renkaat 3- 4:aan autoon samasta liikkeestä Sjoelta Bstonekaupasta niin japsikumilla jatketaan.

Bridgestonen Turanza T005 koossa 255/40 18 XL:nä tulossa alle laitettavaksi.
Vasta 6 000 km ajetut Pirellit ovat etuakselilla 225/40 18-koossa toimineet oikein hyvin
Falkeneiden kanssa, joten niillä jatketaan. Takarenkaathan Giuliassa kuluvat nopeammin
kuin etuimmaiset.

Olisin muuten halunnut kokeilla Bridgestonen Potenzan S001:ä, mutta niitä oli vain runflatteina saatavilla
normitoimitusajoin. Runflat --> liian kova(ko) Suomen karheilla asfalteilla Juulian alle ?

Jokos muut giulistit ovat päässeet päivittämään kesäkumejaan ? Kokemuksia , kiitos.

PS. Rengasliike tykännee kun myös kahteen moottoripyörään samalla vaihdatan uutta kumia.
Toiseen MetZeleria , toiseen Micheliniä.

[FinPat]

Runflat --> liian kova(ko) Suomen karheilla asfalteilla Juulian alle ?

Juuliasta en voi sanoa mitään mutta ainakin parin BMW:n ja Jaguarin mukana tulleet OEM Run Flatit vaihtuivat etuajassa oikeisiin renkaisiin. Ja asvaltti oli siellä tasaisempaa.

[sataviisysi]

Sama kun edellisellä, ei missään nimessä rf kumeja ne on paskimmat kumit merkistä riippumatta. Oma perskokemus noin 10 auton alla ei mitään tieteellistä faktaa. Esim. F34 bimmeri alkoi kulkea hiljaa ja suoraan ilman uravetelyä kun vaihtoi 17 turanza rf kumit 19 kiinalaisiin, siitä voi sitten keskustella miksi kiinalaiset - kokeilun halu ne maksoi 400 ja ei valittamista kesän ajoissa ja sitten menikin taas kone vaihtoon.

[JT Newman]

Hohoo, tuo artikkeli aiheutti selkeästi keskustelua

"Tehon kylkiäisenä tosin tulee myös kulutuslukema, joka nousee helposti yli 10 litraan sekalaisessa ajossa" sanotaan Nettiauton artikkelissa https://www.nettiauto.com/artikkeli/alf ... kelijoille

Mitä sanoo tuohon Giulia Veloce 280 omistajat/haltiat?

Rauhallisessa kaupunkiajossa vie n.11 litraa, uskon että kukaan ei pääse alle 10 litraan.
Maantiellä menee 8 litran paikkeilla.

Autossa oli alla n. 5tkm ajosuorite keskikulutuksella 10.5 l/100km. Nollasin tripin, ja nyt itse sillä 165 km pk-seudulla (kehä 1, Ison Kirkon keskusta) ajelleena, auton näyttämä tipahti arvoon 9.3 l/100km. Olen toisaalta vähän laiska ulosmittaamaan tehoja. Tämä tuli nähtyä, kun Cayenne ja joku tuore A-mersu yrittivät alkaa haastamaan Turuntien alussa liikennevaloista lähtiessä. Siinäpä ajoivat kilpaa keskenään, menin vakkari päällä myöhemmin ohi tasanopeutta. Kunhan pääsen vkonloppuna ajamaan pitempää siivua, päivitän tuoreimmat kulutuslukemat.

Jokos muut giulistit ovat päässeet päivittämään kesäkumejaan ? Kokemuksia , kiitos.

Sitten ne renkaat:
päivitin viime kesänä alle 18-tuuman Dunlop SportMaxx 2 -perinnerenkaat alla olleiden runflatien tilalle. Todella mainio muutos, loppui vetely ja rattiraivoaminen. En suosittele rf:iä edes pahimmille vihamiehilleni.
Rengaspaineet ovat luonnollisesti aika kovat rengasjullen mielipiteiden takia, päälle 2.8 pitäisi olla. Tämä kyllä kostautuu rengasmeluna, vaikka nuo Dunlopit piti oleman vähän "hiljaisemmasta" päästä.
Siirsin siis edellisestä autosta renkaat + vanteet tähän. Alunperin koeajolla oli alla jotkin Nankangin kumit, ja ne olivat kyllä huomattavasti hiljaisemmat. Muista ominaisuuksista en sitten osaakaan sanoa.

[Unique]

"Tehon kylkiäisenä tosin tulee myös kulutuslukema, joka nousee helposti yli 10 litraan sekalaisessa ajossa" sanotaan Nettiauton artikkelissa https://www.nettiauto.com/artikkeli/alf ... kelijoille

Mitä sanoo tuohon Giulia Veloce 280 omistajat/haltiat?

Oma keskikulutus (200 hp bensa päivitettynä EC:n Phase 1 optimoinnilla) on viimeisen 20000 km ajalta 9.1 l sadalla. Tuosta alkupää on tosin ilman "optimointia".

Ajoni on pääosin pääkaupunkiseudun kaupunki- ja kehäliikennettä ja jonkin verran mökki tms. matkoja.

[JanV]

Pirelli P Zero Corsa 285/245. Äänekkäät, vetelee jonkun verran ja nostaa kulutusta. Pitoa on kyllä ihan hyvin.

[Jiitee]

Pirelli P Zero Corsa 285/245. Äänekkäät, vetelee jonkun verran ja nostaa kulutusta. Pitoa on kyllä ihan hyvin.

Sinulla ilmeisesti 19-tuumaiset vanteet ? Olikos nuo QV-pohjaiset 9-tuumaiset edessä ja 10 takana ?

Omassa nuo tehtaan Sport-18-tuumaiset , edessä leveys 8 -tuumaa ja takana 9.
Ei pahoin vetele eikä kulutuskaan paha ( 200 hp-versio ja noin seiska keskari, mutta
ajo pääosin pitkää siivua maatienopeuksilla)

[JanV]

19 joo. Ja qv alkuperäisvanteet, eli ne leveämmät. 19" qv style tais olla kapeemmat.

[Jiitee]

Nyt sitten alla ekat kilometrit edessä Pirelli Cinturato P7 225/45 18, takana Bridgestone Turanza T005 255/40 18. ( molemmat XL ja vannesuojilla, mutta NON-FlatRun ) Keräillään kokemuksia, mutta aluksi ainakin hyvältä combolta tuntuu. Bstonella on nuo Driveguard- vahvennokset kyljissä, joten noin 80 km luvattu ajaa rengas tyhjänä.

[JT Newman]

Auttakaa tyhmää radion kanssa

Siis, eikö se mene näin:
Suosikkitallennus, rulla alas, numeron valinta, paina rullaa pohjassa kunnes kanava tallentuu.
Suosikkien valinta, rulla alas, numeron valinta ja rullan napautus -> profit.
Näin tämä meni edellisessä.
Paitsi nyt että tallentaa jos tallentaa, valitsee suosikin jos sattuu valitsemaan tai parhaassa tapauksessa suosikkeja valitessa tyhjentää kaikki muistista. Teinkö jotain väärin?

Autoon tungettiin nyt 3,5h ja 300€ edestä päivityksiä ja sama ongelma jatkuu.

Ongelma ei liene ihan tuntematon:
https://www.giuliaforums.com/threads/ra ... red.10553/
https://www.giuliaforums.com/threads/un ... ons.33538/
Ja muitankin topiceja löytyy.

Lisäksi tuo nykiminen ajotilanteissa, joissa kaasupolkimen kulma on kohtuu pieni eli käytännössä kaasu melkein pois, jatkuu. En ole ihan 100-varma (enää), paraniko tuo käytös parin tankillisen ajamisen jälkeen (oppiva laatikko) ja palasiko nyt päivitysten jälkeen, eli pieni mahdollisuus siihen paranemiseen on.

Joka tapauksessa, erään nimeltämainitsemattoman liikkeen myymä 24kk lisäturva ei tietenkään koske softapuolta, koska autot toimivat ilman sitä ja vain mekaaninen vika on oikea vika.

[jonilaht]

Joka tapauksessa, erään nimeltämainitsemattoman liikkeen myymä 24kk lisäturva ei tietenkään koske softapuolta, koska autot toimivat ilman sitä ja vain mekaaninen vika on oikea vika.

Kunnon paskaa kyllä tuollainen. Tietokoneissa tuon ymmärrän kun voit itse asentaa sen Windowsin uudestaan ja älypuhelimet voi resetoida, mutta mitä hittoa jollekkin auton älysysteemeille voi itse tehdä?

[Unique]

Auttakaa tyhmää radion kanssa

Siis, eikö se mene näin:
Suosikkitallennus, rulla alas, numeron valinta, paina rullaa pohjassa kunnes kanava tallentuu.
Suosikkien valinta, rulla alas, numeron valinta ja rullan napautus -> profit.
Näin tämä meni edellisessä.
Paitsi nyt että tallentaa jos tallentaa, valitsee suosikin jos sattuu valitsemaan tai parhaassa tapauksessa suosikkeja valitessa tyhjentää kaikki muistista. Teinkö jotain väärin?

Autoon tungettiin nyt 3,5h ja 300€ edestä päivityksiä ja sama ongelma jatkuu.

Mikä infotainmentin softaversio autossasi on?

Infotainmentin päivitys tehdään toisin kuin kaikki muut. Infotainment päivitetään USB-muistitikulta, kun kaikkien muiden moduleiden päivitys tapahtuu Witech-diagnostiikkatyökalulla. Jos siis huolto ei huomannut tarkistaa Infotainmenttia erikseen, se saattoi jäädä päivittämättä. Witech ei näe mikä Infotainmentin versio on. Infotainmentin voi päivittää (toisin kuin kaikki muut modulit) itse. Latauslinkki löytyy täältä:
https://www.alfaowner.com/threads/how-t ... s.1185573/

Sulla on -17 eli autossa on Gen1 Infotainment. Sen kanssa softan pitää olla vähintään 002.009.055. Uusin tiedossani oleva on 002.010.041. Version voi tarkistaa Infotainmentin valikoista.

[Unique]

Olen selvitellyt oikeaoppista tapaa päivittää Giuliaani 3. osapuolen vahvistin alkuperäisen OEM-vahvistimen tilalle. Autossani on välitason Hifi, mutta sama pätee Harman Kardoniin.

Autossa, jossa on edellä mainittu OEM-vahvistin, Infotainment lähettää vahvistimelle 2-kanavaisen stereon sekä Navi- ja varoitussignaalit kummankin omana kanavanaan. Noiden miksaus mukaan tapahtuu vasta siellä OEM-vahvistimessa. Äänenvoimakkuuden ja faderin säädöt tapahtuvat canbus-signaaleina siinä OEM-vahvistimessa.

Jos siis haluat päivittää OEM-vahvistimen, edellinen hieman vaikeuttaa asiaa. Asian voi kuitenkin korjata siten, että Infotainment muutetaan proxi alignmentilla toimimaan perusaudio-moodissa. Tällöin alkuperäinen vahvistin voidaan ohittaa täysin ja volyymi tms. säädöt tapahtuvat itse Infotainmentissa. Tällöin Infotainmentin neljä audioulostuloa kytketään suoraan uuteen vahvistimeen ja alkuperäinen vahvistin kytketään täysin irti.

Tarvittavat liittimet, joilla vahvistin voidaan ohittaa, löytyvät netistä. Proxi alignment-asetukset sekä muut tarvittavat lisätiedot löytyvät oheisesta giuliaforumsin postauksestani.

Giulian takakontin lattian alta löytyy hyvin tilaa uudelle vahvistimelle (itsellä JL Audio VXi600/6i).

Samalla vaihdoin eteen JL Audion C7-sarjan diskatit ja midbassot. Omalla vahvistimella toimiva JL Audion subbari on kytketty tuon yllä mainitun vahvistimen pre-out-lähtöön. Parannus auton äänenlaadussa on massiivinen.

Lisätietoja täältä:
https://www.giuliaforums.com/threads/on ... 073/page-5

[JT Newman]

Mikä infotainmentin softaversio autossasi on?

Infotainmentin päivitys tehdään toisin kuin kaikki muut. Infotainment päivitetään USB-muistitikulta, kun kaikkien muiden moduleiden päivitys tapahtuu Witech-diagnostiikkatyökalulla. Jos siis huolto ei huomannut tarkistaa Infotainmenttia erikseen, se saattoi jäädä päivittämättä. Witech ei näe mikä Infotainmentin versio on. Infotainmentin voi päivittää (toisin kuin kaikki muut modulit) itse. Latauslinkki löytyy täältä:
https://www.alfaowner.com/threads/how-t ... s.1185573/

Sulla on -17 eli autossa on Gen1 Infotainment. Sen kanssa softan pitää olla vähintään 002.009.055. Uusin tiedossani oleva on 002.010.041. Version voi tarkistaa Infotainmentin valikoista.

Nyt näyttäisi olevan 002.009.061. Grazie, pitääpä tutustua tuohon topiciin vähän syvemmin nyt ennenkuin jatkan möyhäämistäni huollon, myyjäliikkeen ja lisätakuun myöntäjän kanssa.

Osatoimitukset lagaavat vielä, adaptiivicruisen nappulat ovat vielä tilauksessa.

[Unique]

Nyt näyttäisi olevan 002.009.061. Grazie, pitääpä tutustua tuohon topiciin vähän syvemmin nyt ennenkuin jatkan möyhäämistäni huollon, myyjäliikkeen ja lisätakuun myöntäjän kanssa.

Siis oliko tuo 002.009.061 käytössä tuossa aikaisemmin mainitsemiesi ongelmien vallitessa vai päivititkö juuri nyt uuteen?

[JT Newman]

Sinne asennettiin maanantaina tuo kyseinen uusi versio. Itse asiassa en edes tarkistanut tuota versiota ennen päivitykseen viemistä, kun kiukustuin vaan asioiden toimimattomuudesta.
Sain 11-sivuisen pumaskan kaikista autoon tehdyistä päivityksistä, kertovat yksittäisten moduulien numerot, recall-päivitykset yms mielenkiintoista.

EDIT: Näemmä ClubAlfa.it -foorumin perusteella tuota jenkkien 002.010.041 -päivitystä on asennettu ihan onnistuneesti euroautoihinkin.

EDIT2: Ja kyllä, se sama ongelma suosikkikanavien tallentamisen ja niiden katoamisen kanssa jatkuu edelleen.

[Unique]

Sinne asennettiin maanantaina tuo kyseinen uusi versio. Itse asiassa en edes tarkistanut tuota versiota ennen päivitykseen viemistä, kun kiukustuin vaan asioiden toimimattomuudesta.
Sain 11-sivuisen pumaskan kaikista autoon tehdyistä päivityksistä, kertovat yksittäisten moduulien numerot, recall-päivitykset yms mielenkiintoista.

EDIT: Näemmä ClubAlfa.it -foorumin perusteella tuota jenkkien 002.010.041 -päivitystä on asennettu ihan onnistuneesti euroautoihinkin.

EDIT2: Ja kyllä, se sama ongelma suosikkikanavien tallentamisen ja niiden katoamisen kanssa jatkuu edelleen.

Eikö autossa ole vielä tehdastakuukin voimassa? Tuolla ulkomaisilla foorumeilla on raportoitu useasta tapauksesta, jossa Gen 1 Infotainment-yksikkö on vaihdettu Gen 2.5-yksikköön erinäisten ongelmien vuoksi takuuseen.

PS. Itsellä on 002.009.055 ja en muista yhdenkään suosikin koskaan kadonneen. Sen sijaan jotkin suosikit monistuvat ja listan lopussa saattaa olla monta kopiota eniten käyttämästäni suosikista.

[JT Newman]

Eikö autossa ole vielä tehdastakuukin voimassa? Tuolla ulkomaisilla foorumeilla on raportoitu useasta tapauksesta, jossa Gen 1 Infotainment-yksikkö on vaihdettu Gen 2.5-yksikköön erinäisten ongelmien vuoksi takuuseen.

Loppui tammikuussa
Ja sama juttu kuin edellisen ruotsintuonnin kanssa, Suomen pään maahantuoja ei tule luonnollisesti vastaan kuten ei niiden ajovalopesureidenkaan kanssa.
Mutta, jos kyseessä on rautavika, niin sitten tuon ostetun 24kk lisätakuun pitäisi hoitaa homma. Katson mitä teen päivityksen suhteen, vai aloitanko tuon tappelun liikkeen/lisätakuun kanssa.

[Unique]

Eikö autossa ole vielä tehdastakuukin voimassa? Tuolla ulkomaisilla foorumeilla on raportoitu useasta tapauksesta, jossa Gen 1 Infotainment-yksikkö on vaihdettu Gen 2.5-yksikköön erinäisten ongelmien vuoksi takuuseen.

Loppui tammikuussa
Ja sama juttu kuin edellisen ruotsintuonnin kanssa, Suomen pään maahantuoja ei tule luonnollisesti vastaan kuten ei niiden ajovalopesureidenkaan kanssa.
Mutta, jos kyseessä on rautavika, niin sitten tuon ostetun 24kk lisätakuun pitäisi hoitaa homma. Katson mitä teen päivityksen suhteen, vai aloitanko tuon tappelun liikkeen/lisätakuun kanssa.

Kannattaa ensin kokeilla tuota 002.010.041-päivitystä. Se löytyy täältä:
https://www.alfaowner.com/threads/how-t ... s.1185573/

[JT Newman]

Nyt on 002.010.041 sisällä koneessa. Annetaanpa auton sammutella järjestelmänsä ja testataan kanavia illalla.
Asennus meni kyllä kuin vettä vaan, ei nikotteluja. Ehti juuri valmistua siinä ajassa, kun tökkäsin päälle Hannuksen Motonetin pihalla ja ajelin kotia parkkihalliin.

[JT Newman]

Nyt on 002.010.041 sisällä koneessa. Annetaanpa auton sammutella järjestelmänsä ja testataan kanavia illalla.

Mmjuuei, ei mitään muutosta tilanteeseen. Jos suosikit ovat tallennettu, niin niitä valitessa koko rivi tyhjenee. Kun niitä tallentaa uusiksi, niitä ei sen jälkeen saa valittua, paitsi tietenkin uudelleenkäynnistyksen jälkeen, jolloin ne sitten katoavat... Aloitetaanpa taistelu.

[Unique]

Nyt on 002.010.041 sisällä koneessa. Annetaanpa auton sammutella järjestelmänsä ja testataan kanavia illalla.

Mmjuuei, ei mitään muutosta tilanteeseen. Jos suosikit ovat tallennettu, niin niitä valitessa koko rivi tyhjenee. Kun niitä tallentaa uusiksi, niitä ei sen jälkeen saa valittua, paitsi tietenkin uudelleenkäynnistyksen jälkeen, jolloin ne sitten katoavat... Aloitetaanpa taistelu.

Ideana vain, että kannattaisiko kokeilla poistaa kaikki suosikit ja yrittää sitten uudelleen...

[JT Newman]

Ideana vain, että kannattaisiko kokeilla poistaa kaikki suosikit ja yrittää sitten uudelleen...

Ei tarvitse poistaa erikseen, koska tuo nollaa ne ihan kaikki. Eli ei niitä alarivin suosikkeja ole olemassa sen jälkeen, kun niitä yrittää valita.

EDIT: ja luonnollisesti nollaa näkyvistä myös sieltä "tähti"valikosta (kaikki suosikit).

[Raikkoo]

Tervehdys, Giulian suhteen ostohousut jalassa ja vyökin alkaa olla kiristetty.

Olen ollut suhteellisen laiska seuraamaan tätä keskustelua, vaikka vääjäämätön Giulian ostos on ollut tiedossa jo vuosia. Ajatuksena olisi uittaa kotimaahamme jonkin yrityksen toimesta Veloce diesel-versiona. Onko näissä mallisarjan alkupään autoissa jotain mitä pitää tietää/välttää, tai erityistä syytä pyrkiä jotain valmistus ajankohtaa välttämään?

Varusteluihin liittyen, onko normaalin audio-ja H/K-järjestelmän välillä iso ero vai onko ne ihan vastakohdat?

[Unique]

Tervehdys, Giulian suhteen ostohousut jalassa ja vyökin alkaa olla kiristetty.

Olen ollut suhteellisen laiska seuraamaan tätä keskustelua, vaikka vääjäämätön Giulian ostos on ollut tiedossa jo vuosia. Ajatuksena olisi uittaa kotimaahamme jonkin yrityksen toimesta Veloce diesel-versiona. Onko näissä mallisarjan alkupään autoissa jotain mitä pitää tietää/välttää, tai erityistä syytä pyrkiä jotain valmistus ajankohtaa välttämään?

Varusteluihin liittyen, onko normaalin audio-ja H/K-järjestelmän välillä iso ero vai onko ne ihan vastakohdat?

Perushifi on kyllä omasta mielestä aika luokaton, mutta ei HK:kaan ole mikä huipputason ratkaisu. Mutta jos on kiinnostunut parantamaan äänenlaatua jälkikäteen, niin välitason Hifissä ja HK:ssa on valmiina tarvittavat johdotukset, jolla sen saa tehtyä järkevästi:

Välitason Hifissä on diskantin ja midibasson johdotukset takakonttiin asti. H/K:ssa vielä kolmannenkin. Perustason hifissä on johdotus vain radiolle asti (ja passiivinen jakosuodin) ja jos haluaa päivittää äänentoistoa enemmän, joutuu kaikki johdotukset tekemään uudelleen.

Suosittelen kyllä bensakonetta dieselin sijaan, jollei sitten aja aivan hurjia kilometrimääriä.

[JT Newman]

Start&Stop unavailable ja helikopterivalo tauluun, samalla DNA-kytkintä voi käyttää stressileluna. Onneksi alkoi vkonloppu, mutta luetaanpa ne koodit eka ja sitten foorumeita

[JanV]

Tervehdys, Giulian suhteen ostohousut jalassa ja vyökin alkaa olla kiristetty.

Olen ollut suhteellisen laiska seuraamaan tätä keskustelua, vaikka vääjäämätön Giulian ostos on ollut tiedossa jo vuosia. Ajatuksena olisi uittaa kotimaahamme jonkin yrityksen toimesta Veloce diesel-versiona. Onko näissä mallisarjan alkupään autoissa jotain mitä pitää tietää/välttää, tai erityistä syytä pyrkiä jotain valmistus ajankohtaa välttämään?

Varusteluihin liittyen, onko normaalin audio-ja H/K-järjestelmän välillä iso ero vai onko ne ihan vastakohdat?

Ja ei niissä alkupään malleissa suuria rautaongelmia ole ollut ja nekin mitä on, on myös myöhemmissä. Softavikoja sitä enemmänkin mutta nehän saa toki päivitettyä.
2018 -> jos haluat android auton/applen carplayn
2020 -> jos haluat uusitun sisustan, wireless latauksen ja touchscreen keskinäytön

Onko tuonti edullisempaa kun niitä tunnutaan niin paljon tuotavan. Monesti tuonnilla saa paremmat varusteet mutta näissä kyllä olen havainnut että ruotsista tuodaan enimmäkseen ihan hinnat alkaen malleja.

[JanV]

Start&Stop unavailable ja helikopterivalo tauluun, samalla DNA-kytkintä voi käyttää stressileluna. Onneksi alkoi vkonloppu, mutta luetaanpa ne koodit eka ja sitten foorumeita

Mikä tahansa aktiivinen vikakoodi aiheuttaa noi oireet. Mutta lue koodit niin syy selviää.

[Raikkoo]

Perushifi on kyllä omasta mielestä aika luokaton, mutta ei HK:kaan ole mikä huipputason ratkaisu. Mutta jos on kiinnostunut parantamaan äänenlaatua jälkikäteen, niin välitason Hifissä ja HK:ssa on valmiina tarvittavat johdotukset, jolla sen saa tehtyä järkevästi:

Välitason Hifissä on diskantin ja midibasson johdotukset takakonttiin asti. H/K:ssa vielä kolmannenkin. Perustason hifissä on johdotus vain radiolle asti (ja passiivinen jakosuodin) ja jos haluaa päivittää äänentoistoa enemmän, joutuu kaikki johdotukset tekemään uudelleen.

Suosittelen kyllä bensakonetta dieselin sijaan, jollei sitten aja aivan hurjia kilometrimääriä.

Eli Harmaneista voisi tinkiä, jos se ei kerran ole laadultaan korkeatasoinen.

Käyttövoimaan liittyen Bensiini kieltämättä kiinnostaa huomattavasti enemmän, tosin Velocet on hinnoissaan bensiinikäyttöisinä. Mutta minulle riittäisi siinä tapauksessa 200 hp versio Velocen penkeillä, ne on ehdotonta olla olemassa. Kilometrejä tuli 159:n tauluun vuoden aikana 29 tkm, joka ei sinänsä ole paljon. Harrastan vain sitä suurinta syntiä n. 5 tkm vuodessa kaappikärry perässä, joten olettaisin Dieselin olevan siihen tarkoitukseen taloudellisempi.

[Vittorio Jano]

Monesti tuonnilla saa paremmat varusteet mutta näissä kyllä olen havainnut että ruotsista tuodaan enimmäkseen ihan hinnat alkaen malleja.

Suomessahan ei ihan perusmallia ole kai edes myyty?

[JT Newman]

Start&Stop unavailable ja helikopterivalo tauluun, samalla DNA-kytkintä voi käyttää stressileluna. Onneksi alkoi vkonloppu, mutta luetaanpa ne koodit eka ja sitten foorumeita

Mikä tahansa aktiivinen vikakoodi aiheuttaa noi oireet. Mutta lue koodit niin syy selviää.

Käytin konepellin auki, paiskasin kiinni ja käytin bensatankin korkkia auki -> taas toimii.
Tai sitten se oli se maaginen 3. starttaus.

[FinPat]

Onko tuonti edullisempaa kun niitä tunnutaan niin paljon tuotavan.

En seuraa tällä hetkellä hintatasoja lainkaan mutta kun kaksi vuotta sitten Ruåtsissa oli "Dieselit kielletään kokonaan - WLTP" paniikki päällä pahimmillaan, kruunu halpa Euroon nähden ja Suomen maahantuojan hinnat paitsi älyttömät niin diesel Stelvio tuli kyllä selvästi halvemmaksi tuotuna. Bensavekottimia luonnollisesti verotus rankaisee vielä enemmän kuin dieseliä.

[JanV]

Start&Stop unavailable ja helikopterivalo tauluun, samalla DNA-kytkintä voi käyttää stressileluna. Onneksi alkoi vkonloppu, mutta luetaanpa ne koodit eka ja sitten foorumeita

Mikä tahansa aktiivinen vikakoodi aiheuttaa noi oireet. Mutta lue koodit niin syy selviää.

Käytin konepellin auki, paiskasin kiinni ja käytin bensatankin korkkia auki -> taas toimii.
Tai sitten se oli se maaginen 3. starttaus.

3. starttaus varmaan oli kyseessä. Vika on siis ollut hetkellinen. Kannattaa lukea se silti vaikka mielenkiinnosta mikä sen aiheutti.

Suomessa joo ei ihan perusmalleja oikeastaan myyty ellei joku erikseen halunnut sellaista tilata.

[jonilaht]

Oonko tullut hulluksi vai onko omaan autoon ilmaantunut tuollainen rako kojelaudan ja näytön väliin?

[JT Newman]

3. starttaus varmaan oli kyseessä. Vika on siis ollut hetkellinen. Kannattaa lukea se silti vaikka mielenkiinnosta mikä sen aiheutti.

P008A-00, viittaisi bensapumppuun. Ei uusiutunut vielä, mutta seuraavalla kerralla jätän vikamuistiin ja varaan diagnoosiajan. https://www.giuliaforums.com/threads/ce ... ump.41110/
Koodin tullessa auto starttautti hetken pidempään.

[Unique]

3. starttaus varmaan oli kyseessä. Vika on siis ollut hetkellinen. Kannattaa lukea se silti vaikka mielenkiinnosta mikä sen aiheutti.

P008A-00, viittaisi bensapumppuun. Ei uusiutunut vielä, mutta seuraavalla kerralla jätän vikamuistiin ja varaan diagnoosiajan. https://www.giuliaforums.com/threads/ce ... ump.41110/
Koodin tullessa auto starttautti hetken pidempään.

Kaikenlaiset epämääräiset virhekoodit sieltä sun täältä voisivat viitata kehnoon akkuun.

[JT Newman]

Kaikenlaiset epämääräiset virhekoodit sieltä sun täältä voisivat viitata kehnoon akkuun.

Eiköhän tuo liene alkuperäinen, eli neljäs vuosi meneillään. Start&Stop jaksaa toimia.

[FinPat]

Kaikenlaiset epämääräiset virhekoodit sieltä sun täältä voisivat viitata kehnoon akkuun.

Eiköhän tuo liene alkuperäinen, eli neljäs vuosi meneillään. Start&Stop jaksaa toimia.

Stelvio saa nyt uuden akun kahden (2) vuoden käytön jälkeen. 952 ja 949 ovat joko kovia syömään akkua tai sitten niiden OEM akkuihin on sattunut todella huono valmistuserä. Tai molempia.

[Jiitee]

Kaikenlaiset epämääräiset virhekoodit sieltä sun täältä voisivat viitata kehnoon akkuun.

Eiköhän tuo liene alkuperäinen, eli neljäs vuosi meneillään. Start&Stop jaksaa toimia.

Stelvio saa nyt uuden akun kahden (2) vuoden käytön jälkeen. 952 ja 949 ovat joko kovia syömään akkua tai sitten niiden OEM akkuihin on sattunut todella huono valmistuserä. Tai molempia.

Täällä myös -17 Juulia saanut uuden akun -19 vuoden alussa, samoin kuin uuden laturinkin.

[Jiitee]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 7aad16b4ed

Siistä riisseli-Juulia edullisesti, kalleimmat kilmetrit jo ajettu. Paljonkohan verottaja arpoo lisää maksettavaa ?
On muuten upea väri

[JT Newman]

Kuuluisiko pissapojan varoitusvalon olla vakiovaruste jokaisessa Giuliassa? Pesuneste loppui, varoitusvalo ei syttynyt.

Edellisessä oli kääntyvät 35W xenonit, valojen pesurit ja varoitusvalo.
Tässä on 25W kääntymättömät, ei valopesureita ja ei tietoa pesunesteen valosta, pitäisiko olla vaiko ei.

[JanV]

Kuuluisiko pissapojan varoitusvalon olla vakiovaruste jokaisessa Giuliassa? Pesuneste loppui, varoitusvalo ei syttynyt.

Edellisessä oli kääntyvät 35W xenonit, valojen pesurit ja varoitusvalo.
Tässä on 25W kääntymättömät, ei valopesureita ja ei tietoa pesunesteen valosta, pitäisiko olla vaiko ei.

for some reason it depends on the headlights. If you have 35W xenon, you have a warning. If you have 25W lights, not

[JanV]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 7aad16b4ed

Siistä riisseli-Juulia edullisesti, kalleimmat kilmetrit jo ajettu. Paljonkohan verottaja arpoo lisää maksettavaa ?
On muuten upea väri

Mikäköhän toi keltainen Rocket launcher nappula on tossa keskikonsolissa. Mul on joku ihme fetissi painella aina kaikki noit mystisii nappuloita mitä autoissa tulee vastaan.