Takaisin kotiin - Delta Auto Alfa Romeon jälleenmyyjänä

[juri]

Ainakin Tampereen Deltalla on varttia vaille sulkemisaikaan enemmän kiire kotiin kuin myydä autoja. Ei jatkoon.

[Mastroianni]

Delta Auto aloittaa FCA jälleenmyyjänä

Hieno homma (paitsi että Jyväskylä ei ole mukana)!

Ei täällä pohjoisessa kannata myydä muuta kuin traktoreja, Oulu taisi olla se toinen paikkakunta jonne FCA myyntiä ja huoltoa ei tullut

Juu, ei tule Oulun Deltaan Alfa-myyntiä (varsinaisesti), mutta pystyvät kuulemma kyllä myymään jos joku haluaa ostaa. Pääasiallinen syy lienee se, että naapurissa Rinta-Joupilla on Alfa-edustus...alkanut kuulemma n. kuukausi sitten.

[alfa 156 v6]

Ei se toimi Deltalla, ei edes joka kerta.

Bravo -98 osto uutena. Auton paperit ryssitty jotenkin ja uusi auto napotti pihalla ajokiellossa muutaman kuukauden kunnes asia selveni.
Sama Bravo huollossa Limingantullin Deltassa. Huolto ok, mutta auto jätetty ikkuna auki lumituiskuun. Hetken piti kaivaa sakastia tyhjäksi.
Bravo -08 osto uutena. Auton korjaaminen vei monta kuukautta (turbo, laakerit). Vika jäi osin korjaamatta.
Sovitut roiskeläpät laskutettiin, mutta ei asennettu.

Sama kävi itselle uuden Giulian kanssa vuonna 2017 Arita Espoossa, tosin noin kauaa ei papereita selvitelleet. Luovutus siirtyi ja paikanpäällä olin autoa jo hakemassa.

[Romeo y Julieta]

Deltan myötä Lahdesta loppui sitten Alfan myynti Mega Autossa. Alfan kyltti oli viety pois ja nimi hävinnyt nettisivuiltakin

[Muftak]

Tänään oli 3v huolto Delta Konalassa. Ihan mallikkaasti meni vaikka huoltohinnat oli hieman haussa. Tilattaessa hinta-arvio 550€, tiskillä viedessä 575€ ja kun hain yhteensä 533€. Kyselin tarjouksia muualtakin ja sain mutta esim. Auto-Milano ei vaivautunut sitä edes antaa.

[_rico]

^Soitto jos Auto-Milanon kanssa haluaa asioida. Vain kaksi henkilöä paikalla, niin yritä siinä sitten vastailla sähköposteihin.

[JanV]

^Soitto jos Auto-Milanon kanssa haluaa asioida. Vain kaksi henkilöä paikalla, niin yritä siinä sitten vastailla sähköposteihin.

No miks niil sit on sähköpostiosoite. Anteeksi mutta mulla ei vuonna 2020 enää ymmärrys riitä näihin soittaja on voittaja juttuihin.

[Pujazuba]

^Soitto jos Auto-Milanon kanssa haluaa asioida. Vain kaksi henkilöä paikalla, niin yritä siinä sitten vastailla sähköposteihin.

No miks niil sit on sähköpostiosoite. Anteeksi mutta mulla ei vuonna 2020 enää ymmärrys riitä näihin soittaja on voittaja juttuihin.

Yhtä hyvin voisi kysellä miksi sinulla on puhelin jos et soita sillä?
Sähköpostia voi lähettää niin paljon kuin haluaa mutta siinä on myös se heikkous että jos vastaanottaja ei ole vannonut asioivansa sitä kautta sen ei tarvitse paljon siitä välittää. Monet pajat asioivat hyvin sähköisesti, muttei kaikilla ole resurssit / oikea työprosessi siihen.

Tuntuu että hyvin moni ei yksinkertaisesti uskalla puhua toiselle ihmiselle puhelimessa mutta jaksaa koneen äärellä naputella vaikka kuinka paljon. Tästä hyvä esimerkki on kun laittaa jotakin myyntiin toriin.
Viimeksi kun kyselin tarjuksia huollolle kesti monta päivää kunnes oli viitisen tarjousta kasassa eikä mikään niistä erityisen lupaava, mutta kun poikkesin lähikorjaamolle kyselemään samasta asiasta niin sieltä tuli houkuttelevin tarjous ja pyyntö tuoda auto saman tien jotta se olisi valmis ennen iltaa. Varaosakin oli tiskillä työn vastaanottajalle ennen kuin olin ehtinyt astua pajasta ulos.

[JanV]

En mä henkilökohtaisella puhelimella soitakkaan mut joskus kyllä saatan vastata. Mutta kyllä puhelintakin käytän 98 %:sti ihan muuhun kuin puheluihin.

Mä oon itsekin yrittäjänä sitä mieltä että kaikkiin kanaviin mitä tarjoaa, pitää antaa vastaus välittömästi tai muuten rahat ohjautuvat muualle. Ja nykypäivänä reilusti yli 50% yhteydenotoista tulee kuitenkin eri sähköisiä kanavia pitkin tulee, joten jos ne ignoraa, niin silloin ei kannata vinkua ettei ole asiakkaita. Ja jos silti riittää asiakkaita niin kasvua on turha tavoitella jos asiakaspalvelun perus prosessi ei ole kunnossa.

Somen voima myös aliarvioidaan varsinkin pitkän linja yrityksiltä. Tästä tulee mieleen se vannetukun toimitusjohtajan taannoinen käsitys facebookista, joka osoitti ettei yritys ollut ihan kartalla nykypäivän menosta.

https://kioski.yle.fi/omat/tapaus-vanne ... tani-beibi

[Polforea]

Mä oon itsekin yrittäjänä sitä mieltä että kaikkiin kanaviin mitä tarjoaa, pitää antaa vastaus

Tämä. On ihan ok, jos lafka ei toimi sähköpostin välityksellä, mutta jos sähköpostiosoitetta pitää julkisesti esillä, pitäisi siihen myös reagoida. Vastaavasti ei pidä julkaista puhelinnumeroa, johon ei vastata. Julkinen mutta tavoittamaton yhteystieto on erinomainen markkinointivaltti kilpailijalle.

[nipaka]

^Soitto jos Auto-Milanon kanssa haluaa asioida. Vain kaksi henkilöä paikalla, niin yritä siinä sitten vastailla sähköposteihin.

Sähköposti on mitä parhain ratkaisu.
Harvoin puhelimessa puhuessa pystyy mitään keskittymistä vaativaa hommaa tekemään. Juuri kun olet aloittanut vaativan jakopäähuollon, puhelin soi ja keskeytät homman. Puhelun päättyessä keräilet itseäsi "mininkäs mää jäinkään". Pahimmassa tapauksessa tärkeä työvaihe jää tekemättä kun keskittyminen herpaantunut. Enkä pidä siitä että minun maksamallani työajalla rupatellaan puhelimessa. Olkoonkin työasioita, eivät minun työn.
Sähköpostiin voi varata tunnin aamulla jolloin hoidetaan tulleet spostit. Tätä tuntia ei keskeytä remontit. Eikä remontteja puhelut, kun puhelimessa on viesti: jätä tietosi, soitamme takaisin.

Tosin asiakaskontakteihin käytettävää aikaa ei saa laskutettua.

[Muftak]

^Soitto jos Auto-Milanon kanssa haluaa asioida. Vain kaksi henkilöä paikalla, niin yritä siinä sitten vastailla sähköposteihin.

Kaikilla ei ole aikaa soitella virka-aikana jos joku vaivautuisi edes vastaamaan siitäkin on kokemusta. En laittanut sähköpostia vaan tein pyynnön niiden lomakkeen kautta jota etusivulla mainostetaan: http://www.automilano.fi/tiedustelut-helsinki.html

Tein myös vastaavasti muutkin tarjouspyynnöt. Milano oli ainoa joka ei vaivautunut vastata vaikka tein selkeän pyynnön tuon lomakkeen kautta.

[fahlsjy]

^ Alkukesästä (olisko ollu touko-kesäkuun aikoihin suunnilleen) laitoin jakopäähuollosta kyselyn myös tuota kautta, ei ole vielä kerinneet vastata....

[Cloverleaf]

Minun kokemukseni mukaan tuo AutoMilanon lomake ei toimi. En ole vielä koskaan saanut sieltä vastausta, mutta meilillä olen saanut kiinni kiitetävästi. Sivusto käyttää jotain (Flashia?), joten se ei toimi ainakaan minulla kunnolla. Yläpaneelissa loistaa "FAIL (the browser should render some flash content, not this). " Nyt eivät kyllä ole vastanneet meilieni perään, joten pitänee soittaa taas.

Otin yhteyttä Delta-Auto Konalan huoltopäällikköön meilitse kysyäkseni autoni takaisinkutsukampanjan tilasta. Vastaukset tulivat nopeasti ja ystävällisesti. Tämän positiivisen palvelukokemuksen johdosta voisin uskaltaa kokeilla itse huoltoakin.

[h_lauri]

Auto-Milanosta näkyy olevan kommentteja. Anekdootti:

Viisysin jousilautanen luovutti tiistaina ehkä klo 12.13. Soitin sinne ja hain korjatun kiesin alle 24 tunnin päästä.

Mut joo, posteihin kandee vastata (enää pitää tietää, lähteekö se lomake mihinkään).

[Giovinazzi]

^Soitto jos Auto-Milanon kanssa haluaa asioida. Vain kaksi henkilöä paikalla, niin yritä siinä sitten vastailla sähköposteihin.

Sähköposti on mitä parhain ratkaisu.
Harvoin puhelimessa puhuessa pystyy mitään keskittymistä vaativaa hommaa tekemään. Juuri kun olet aloittanut vaativan jakopäähuollon, puhelin soi ja keskeytät homman. Puhelun päättyessä keräilet itseäsi "mininkäs mää jäinkään". Pahimmassa tapauksessa tärkeä työvaihe jää tekemättä kun keskittyminen herpaantunut. Enkä pidä siitä että minun maksamallani työajalla rupatellaan puhelimessa. Olkoonkin työasioita, eivät minun työn.
Sähköpostiin voi varata tunnin aamulla jolloin hoidetaan tulleet spostit. Tätä tuntia ei keskeytä remontit. Eikä remontteja puhelut, kun puhelimessa on viesti: jätä tietosi, soitamme takaisin.

Tosin asiakaskontakteihin käytettävää aikaa ei saa laskutettua.

Jep juurikin näin.

Minun luottokorjaajalla on myös periaate, että huollon yhteydenotot sähköpostilla, tai whatsapp viestillä.

Eipä siellä parin kaverin pajassa puhelimeen työn lomassa vastaaminen järkevästi ees onnistu, saati sitten alkaa kalenteriin mitään merkintöjä tekemään.

[FinPat]

[quote="Giovinazzi]Eipä siellä parin kaverin pajassa puhelimeen työn lomassa vastaaminen järkevästi ees onnistu, saati sitten alkaa kalenteriin mitään merkintöjä tekemään.[/quote]

Sähköinen ajanvaraus on 2020 lukua. Ja samalla aikakudella saa kyllä virtuaaliassaripalveluitakin tavallisen edullisesti.

[Giovinazzi]

Sähköinen ajanvaraus on 2020 lukua. Ja samalla aikakudella saa kyllä virtuaaliassaripalveluitakin tavallisen edullisesti.

WA viestillä hoituu helpommin ja nopeammin.

Sähköinen ajanvaraus ei helposti taivu siihen, jos tarvii lähetellä kuvia valmiiksi hommatuista varaosista tai huolettavasta/korjattavasta kohteesta.

Mulle huollossa käyttäminen on vähä eriasia, mitä parturiin ajan varaaminen.

[juri]

[quote="Giovinazzi]Eipä siellä parin kaverin pajassa puhelimeen työn lomassa vastaaminen järkevästi ees onnistu, saati sitten alkaa kalenteriin mitään merkintöjä tekemään.

Sähköinen ajanvaraus on 2020 lukua. Ja samalla aikakudella saa kyllä virtuaaliassaripalveluitakin tavallisen edullisesti.[/quote][/quote]

Näissä on huomioitava se seikka, että nekään (yleisesti vallalla olevan käsityksen vastaisesti) eivät ole läheskään autonomisia (pun intended) järjestelmiä. Edullisuus on myös kovin suhteellista, äkkiä käy niin että kustannus/osuma on vaan liian kallis. Ja retorisena kysymyksenä: milloin olet viimeksi asioinut onnistuneesti virtuaaliassistentin kanssa?

[FinPat]

[quote="Giovinazzi]Eipä siellä parin kaverin pajassa puhelimeen työn lomassa vastaaminen järkevästi ees onnistu, saati sitten alkaa kalenteriin mitään merkintöjä tekemään.

Sähköinen ajanvaraus on 2020 lukua. Ja samalla aikakudella saa kyllä virtuaaliassaripalveluitakin tavallisen edullisesti.

[/quote]

Näissä on huomioitava se seikka, että nekään (yleisesti vallalla olevan käsityksen vastaisesti) eivät ole läheskään autonomisia (pun intended) järjestelmiä. Edullisuus on myös kovin suhteellista, äkkiä käy niin että kustannus/osuma on vaan liian kallis. Ja retorisena kysymyksenä: milloin olet viimeksi asioinut onnistuneesti virtuaaliassistentin kanssa?[/quote][/quote][/quote][/quote][/quote]

Eilen. Siis virtuaaliassistentin kanssa, ihan oikea ihminen. Enkä minkään totally worthless chit-chat botin.

[juri]

Hmmm. Itselleni virtuaaliassistentti = botti. Assistentti = oikea ihminen.

[FinPat]

"Virtual Assistant" tarkoittaa kyllä ihan oikeaa ihmistä. Tarjoaa vain palveluitaan verkon kautta.

https://www.investopedia.com/terms/v/vi ... istant.asp

https://www.virtuaaliassari.fi

Ja tosiaan chit-chat botit ovat vielä toistaiseksi melko hyödyttömiä. Tai ainakaan minä en kovin hyödyllisiä löytänyt.

[alum]

Delta-Autoon palatakseni ... niin kuin aiemminkin jo tuli todettua, näen sen oikeastaan ainoana realistisena vaihtoehtona. Deltalla on maan kattava myymäläketju, eikä maahantuoja onnistunut luomaan uskottavaa piirimyyjäverkostoa. En itsekään uskonut, että Delta saadaan mukaan. Jollakin täkyllä tai houkutuslinnulla se onnistui ja hyvä niin. Jos Alfa (ja Maserati) olisi myyty Kansanautoyhtymälle, kuten olen toivonut, olisi päästy eroon Fiatista, ja ainakin teoriassa Alfan maahantuonti olisi voinut päätyä takaisin Helkama-Autolle. Deltan liikkeet näyttävät kovasti jakavan mielipiteitä, mutta eipä noihin muihinkaan autokauppoihin näytetä olevan yksimielisen tyytyväisiä.

[palkus]

Kyllä konela on tähän hetkeen paras vaihtoehto. Heillä ei tainnut olla paremmisto merkkiä valikoimassa, joten mahtuu hyvin valikoimaan. Kia asiakkaat ovat kuitenkin eri porukkaa, myös fiiatin osalta. Toivottavasti olisi vain vielä Alfa Romeo- henkilökuntaa jäljellä edes vähän.

Selvennykseksi: konela on konela, kuten esim. datsuni on datsuni

[Vittorio Jano]

Ainakaan Hämeenlinnaan ei AR:n demoautoja ole tulossa. Tampereelta kuulemma saadaan, jos kiinnostaa. Yksi Stelvio oli hallissa.

[Kiisseli]

En mä henkilökohtaisella puhelimella soitakkaan mut joskus kyllä saatan vastata. Mutta kyllä puhelintakin käytän 98 %:sti ihan muuhun kuin puheluihin.

Mä oon itsekin yrittäjänä sitä mieltä että kaikkiin kanaviin mitä tarjoaa, pitää antaa vastaus välittömästi tai muuten rahat ohjautuvat muualle. Ja nykypäivänä reilusti yli 50% yhteydenotoista tulee kuitenkin eri sähköisiä kanavia pitkin tulee, joten jos ne ignoraa, niin silloin ei kannata vinkua ettei ole asiakkaita. Ja jos silti riittää asiakkaita niin kasvua on turha tavoitella jos asiakaspalvelun perus prosessi ei ole kunnossa.

Somen voima myös aliarvioidaan varsinkin pitkän linja yrityksiltä. Tästä tulee mieleen se vannetukun toimitusjohtajan taannoinen käsitys facebookista, joka osoitti ettei yritys ollut ihan kartalla nykypäivän menosta.

https://kioski.yle.fi/omat/tapaus-vanne ... tani-beibi

Hauska juttu tämä Kioskin t(n)arina. Rakel Liekki jeesustelee kun nuoria vähäpukeisia typyjä näkyy mainonnassa.

[JanV]

Konalan Deltassa oli huolto tänään. No, hinta nyt oli edelleen Delta hinta. 527 € perus öljynvaihtohuolto 2 vuotta. Samainen maksoi Aritalla puolet vähemmän, enkä kokenus saaneeni 300 €:lla parempaa palvelua.
Ja Jarrulevy menee takuuvaihtona mutta vaihtavat vain toisen.
Starttirele tilattu nyt myös ja vaihtavat sen myös sitten levyn kanssa.
Vähän ihmettelen että kun asia oli ihan selvä niin miksi niitä osia ei voi tilata ennakkoon vaan nyt tarvitaan uusi käynti.

Satunnaiseen Airbag vikatila ongelmaan ei ollut huoltomies kuin kirjoittanut että vikakoodit luettu ja että vikoja oli. No sen tiesin ilman tuotakin käyntiä.

[Aquatica]

^
Maahantuojan takuuehdot naurettavat lie edelleen?

Vika diagnosoitava, muuten osa tilataan normaalina varaosana -> ei voida antaa takuuosana ilman helkkarin työlästä duunia... -> Delta ei siihen ryhdy.

[JanV]

Kuukausi mennyt huollosta eikä tilattujen jarrulevyjen ja starttireleen vaihdosta ole oltu yhteydessä kuten piti. No ei yllätä, asiakaspalvelu ei ole ollut koskaan deltan parhaita puolia. Eli varmaan täytyy itse alkaa kyselee perään. Ärsyttää vain tollanen palvelu.

[Unique]

Kuukausi mennyt huollosta eikä tilattujen jarrulevyjen ja starttireleen vaihdosta ole oltu yhteydessä kuten piti. No ei yllätä, asiakaspalvelu ei ole ollut koskaan deltan parhaita puolia. Eli varmaan täytyy itse alkaa kyselee perään. Ärsyttää vain tollanen palvelu.

Kannattaa myös varmista, että laittavat oikeanlaista jäähdytysnestettä, jos sellaisen lisäykseen on tarve. Alkuviikosta kysellessäni he eivät tienneet mitä sinne pitää laittaa ja kun heille sen selvitin, ei oikeanlaista nestettä ollut varastossa. Miten lienee ovat hoitaneet nesteiden täytön tähän mennessä?

[Jarno]

Laittaa vaan ihan sitä samaa, yleensä punaista, mitä volkkariin. OAT:n pitäisi yleensä kestää jopa Alfan hihnanvaihtovälin. Muuten lienee sama mitä sinne laittaa, kunhan ei sekoita erilaiseen (IAT, HOAT).

Alfa antaa Giulian käyttöoppaassa suosituksen ASTM D3306, minkä varmaankin täyttää lähes mikä tahansa kaupan oleva tuote. Extreme-olosuhteisiin suositus on 60/40 seos, mutta muuten 50/50. Ei taida meilläpäin olla enää tarvetta viiskymppistä ärtsymmälle seokselle. Pitää tarkentaa, että luin tuon jenkkimarkkinan manuaalista. Sinne ei varmaan dieseleitä viedä? Lieneekö sille eri vaatimukset? (Ja toki bensa-Alfassa on ketju, mutta noin periaatteessa neste kestää hihnanvaihtovälin, ellei vähän pidempäänkin )

[Unique]

Laittaa vaan ihan sitä samaa, yleensä punaista, mitä volkkariin. OAT:n pitäisi yleensä kestää jopa Alfan hihnanvaihtovälin. Muuten lienee sama mitä sinne laittaa, kunhan ei sekoita erilaiseen (IAT, HOAT).

Alfa antaa Giulian käyttöoppaassa suosituksen ASTM D3306, minkä varmaankin täyttää lähes mikä tahansa kaupan oleva tuote. Extreme-olosuhteisiin suositus on 60/40 seos, mutta muuten 50/50. Ei taida meilläpäin olla enää tarvetta viiskymppistä ärtsymmälle seokselle. Pitää tarkentaa, että luin tuon jenkkimarkkinan manuaalista. Sinne ei varmaan dieseleitä viedä? Lieneekö sille eri vaatimukset? (Ja toki bensa-Alfassa on ketju, mutta noin periaatteessa neste kestää hihnanvaihtovälin, ellei vähän pidempäänkin )

Giulian bensakoneeseen pitäisi laittaa jäähdytysnestettä, joka täyttää speksin MS-90032.

Esimerkiksi Motonetin listalta ei löytynyt yhtään tämän speksin mukaista nestettä. Voi olla, ettei noilla Motonetin aineilla tule ongelmia, mutta en lähtisi asiaa omassa autossani testailemaan.

Oheinen on takuulla oikeanlaista:
https://alfissimo.com/home/1503-patrona ... olant.html

[Peki]

..............
Selvennykseksi: konela on konela, kuten esim. datsuni on datsuni

Eli vanhaa kansanviisautta lainaten: Ryss .. Konela on Konela vaikka sen voissa paistaisi!

[Kuvaaja]

..............
Selvennykseksi: konela on konela, kuten esim. datsuni on datsuni

Eli vanhaa kansanviisautta lainaten: Ryss .. Konela on Konela vaikka sen voissa paistaisi!

Ei aina pidä paikkaansa(toki jos vaan konelat lasketaan niin sitten voi) esim. Kuopion Delta on entinen Saab myyjä(voi olla muutakin kun ei siihen aikaan paljoa kiinostanut)josta johtuen siellä on pääsääntöisesti saanut ihan hyvää palvelua,on välillä mokia sattunut mutta aina ne on hoidettu asiakas huomioiden kuntoon.Myös Tampereen Lakalaivan liikkeestä on jäänyt hyvät muistot,tapahtui joskus 90-luvun vaiteessa,ei ole enää muistikuvaa oliko konela vai jokin muu.

[Xehpuk]

Delta-autoliikkeen venäläisjohtajalle äkkilähtö – taustalla uutinen talousrikostapauksesta

[mutt]

Kotiin on tosiaankin palattu.

[JanV]

Kuukausi mennyt huollosta eikä tilattujen jarrulevyjen ja starttireleen vaihdosta ole oltu yhteydessä kuten piti. No ei yllätä, asiakaspalvelu ei ole ollut koskaan deltan parhaita puolia. Eli varmaan täytyy itse alkaa kyselee perään. Ärsyttää vain tollanen palvelu.

joku kuukausi myöhemmin ku ite pollailin että mikä pössis, ottivat vihdoin yhteyttä. Ei vakuuta, joten seuraavat huollot taidan kokeilla tehdä muualla.