Vinkuu #!*%!!

Harpo · Viesti Kirjoittaja **Harpo** » 14 Heinä 2005, 17:33

Uudet jarrupalat asennettiin ja nyt vinkuu jarruttaessa niin maan perkeeleesti. Liitutaulu ja kynnet ei ole mitään tähän verrattuna. Kai toi tasaantuu ?

Nyt ei nimittäin tehdä enää mitään vaan nokka kohta kohti saaristoa ja kesäloma alkaa

puuha · Viesti Kirjoittaja **puuha** » 14 Heinä 2005, 17:43

Suihkauta vaikka CRC niin lakkaa vinkumasta...

Ei vaan, kyllä se ajan mittaan häviää. Viikko pari. Tai sitten laitat ratiota kovemmalle!

jaskas · Viesti Kirjoittaja **jaskas** » 14 Heinä 2005, 17:54

Ei se siitä minnekkään häviä ! Perkele!
Odotellu häviämistä jo yli puoli vuotta.

Sauer · Viesti Kirjoittaja **Sauer** » 14 Heinä 2005, 18:02

Vanha niksihän menee, että sahaa rautasahalla jarrupalaan vaikka keskelle sellaisen raon. Jos niissä ei sellaista vielä ole

A2K · Viesti Kirjoittaja **A2K** » 14 Heinä 2005, 18:05

ei häviä. isäntä osti yhteen romuun millä mä rässään talvisin ni jarru palat muutama vuos takaperin. liikkees sanottiin et älä osta näit halpoi ku ne vinkuu koko ajan vaan osta nämä kalliit ja hyvät.

no faija tietysti mietti et myyjä kusettaa ja haluu isommat voitot ja osti halvat. nyt muutama vuosi myöhemmin en mielelläni jarruta laisinkaan sillä yleensä jarruttaessa 200km säteellä kaikki paloasemat luulee tehdas alueiden palavan...

puuha · Viesti Kirjoittaja **puuha** » 14 Heinä 2005, 18:06

Joo, toi saha on hyvä kikka. Toimii varmasti.
Mulla uudet green stuffit kitisi ekat 3-400km ja sitten hiljeni.

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 14 Heinä 2005, 18:10

vaihettii orggis palat tossa vähä aikaa sitte taakse vinkunaa 2 viikkoa sen jälkeen hävis kitinät

Harpo · Viesti Kirjoittaja **Harpo** » 14 Heinä 2005, 18:18

A2K kirjoitti:ei häviä. isäntä osti yhteen romuun millä mä rässään talvisin ni jarru palat muutama vuos takaperin. liikkees sanottiin et älä osta näit halpoi ku ne vinkuu koko ajan vaan osta nämä kalliit ja hyvät.

no faija tietysti mietti et myyjä kusettaa ja haluu isommat voitot ja osti halvat. nyt muutama vuosi myöhemmin en mielelläni jarruta laisinkaan sillä yleensä jarruttaessa 200km säteellä kaikki paloasemat luulee tehdas alueiden palavan...

Merkistä en tiedä, naapurin Esson setä löi ne eilen paikalleen. Piti ruveta nimittäin saamaan ne asennettua heti, kohta nyt ja samantien. Heinäkuussa Suomi on tunnetusti kiinni ja muitakaan paikkoja ei löytynyt.

Ainakin päät kääntyy, inkontinenssipotilaat laskee alleen ja heikkosydämiset mummut kaatuu, kun meikäläinen lyö lossit pohjaan

A2K · Viesti Kirjoittaja **A2K** » 14 Heinä 2005, 18:39

A2K kirjoitti: nyt muutama vuosi myöhemmin

se mitä yritän sanoa on että vinkuu vieläkin.. vinkunu jo pari vuotta ainaki. ja tod on hirvee ääni. no ei se mitn. q auto o nykyään siin kunnos et se rämisee, kitisee, kolisee, nitisee, natisee, rahiC. ym. <--

0L|X T4Rp33x T31n1x k1rj07577u?

Vittorio Jano

A2K kirjoitti:0L|X T4Rp33x T31n1x k1rj07577u?

Ei välttämättä. Riippuu hieman vuodenajasta, viskositeetista sekä ilman suhteellisesta kosteudesta.

Carlos · Viesti Kirjoittaja **Carlos** » 15 Heinä 2005, 08:12

Sauer kirjoitti:Vanha niksihän menee, että sahaa rautasahalla jarrupalaan vaikka keskelle sellaisen raon. Jos niissä ei sellaista vielä ole

Jos tuon haluaa suorittaa ,niin rautasahaan kaksterrää vierekkäin ja kulmasta kulmaan pölyura. Niin että uran nousee taaksepäin.

Ciancarlo · Viesti Kirjoittaja **Ciancarlo** » 15 Heinä 2005, 08:47

Toimii. Mutta ensin kannattaa irroittaa palat autosta ennen kuin sahailee

Carlos · Viesti Kirjoittaja **Carlos** » 15 Heinä 2005, 09:01

Höpöhöpö, siittä vaan

jiiässä · Viesti Kirjoittaja **jiiässä** » 15 Heinä 2005, 12:35

Palan taustapuolelle ja liukupinnoille kuparitahnaa...

loppuu vikinä...

ajta · Viesti Kirjoittaja **ajta** » 15 Heinä 2005, 13:23

sahalla ura keskelle paloja+ hiomapaperia paloille ja levylle jos paljon lasittuneet

lanciapoika · Viesti Kirjoittaja **lanciapoika** » 15 Heinä 2005, 16:43

Kuulkaas poijjaat..ainut kikka on et viilalla liukupinnat ja sit kaupast jarrulle tarkotettua mömmöä(ei kupari tahnaa) ja sitä laitetaan jarrupalojen päihin mistä ne makaa pesissään.Lisäksi mömmöä olisi laitettava männän ja palan väliin sekä jos on yksimäntäiset satulat niin myöskin ulomman palan ja satulan korvien väliin...näin jarrut hiljenee... :drinking:

A2K · Viesti Kirjoittaja **A2K** » 15 Heinä 2005, 17:20

kyllä se ainut kikka o mennä sillä vinkuvalla kehon liikuttimella kauppaan ja ostaa uudet palat. helppoa.

ajta · Viesti Kirjoittaja **ajta** » 15 Heinä 2005, 18:47

viilat jätetään tallin hyllylle ja otetaan hiekkapaperia!

Siankarlo · Viesti Kirjoittaja **Siankarlo** » 21 Heinä 2005, 11:36

Kyllä se kuparitahna toimii. Sitä laitetaan kaikkiin jarrupalan liukupintoihin ja sivellään vaikka koko palan tausta (tai vaan kontaktikohdat jarrusatulaan) tahnalla. Reilusti vaan. Tuubissa olevaa tahnaa on helpompi sivellä tarkasti kuin spraytahnaa.

Ihan turha tulla selittämään, ettei toimi tai että pitäisi olla jotain muuta/parempaa tahnaa kitinänpoistoon

(ellei sitten kysymyksessä ole ratakärry tms). Sen jälkeen kun itse vaihdoin ensimmäiset jarrupalat itse ja ensimmäinen kosketus jarrupolkimeen sai paikat putoamaan hampaista, olen tätä käyttänyt eikä oo jarrut kitissyt.

Sahaamista en ole kokeillut, mutta varmasti toimii hyvin sekin?

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 21 Heinä 2005, 11:55

lanciapoika leikkii taas asiantuntijaa...

vai että viila, kas kun ei rälläkkää..

kuparitahna on ihan jees, onhan tuo tullut todettua jo useampaan otteeseen..

Alfistipohjoosesta

Pengeotissahan oli vinkuminen ominaisuus ja tehttan ohjeen mukaan rälläköitiin palojen sivut viistoksi ja keskelle ura. Pölyistä puuhaa mutta eivätpä enää vinkuneet. Toki samalla lasittumat pois.

lanciapoika · Viesti Kirjoittaja **lanciapoika** » 22 Heinä 2005, 16:45

Romeo · Viesti Kirjoittaja **Romeo** » 22 Heinä 2005, 19:30

Juuri tulin jarruremonttia tekemästä. Vanhat palat pitivät korviahuumaavaa kitinää joka jarrutuksessa, mutta nyt kun laitoin kuparimönjää teidän ohjeidenne mukaan, niin kitinä loppui samantien. Tuubin hinta ei ollut kuin 6€ ja hommassa meni n. vartti. Helpolla loppui sekin ongelma.