Valvoja: Moderators
Itsekin kartoitan vaihtoehtoja, mutta ei taida vain löytyä. GTA olisi tietysti yksi vaihtoehto, mutta pitäisi käydä hakemassa Saksasta. ST220 linjalle ei haluaisi lähteä.houples kirjoitti:Vihdoin kunnossa oleva 147 vm-01 menee parin viikon sisällä vaihtoon.
Tähtäimessä n 200 heppainen peli, ei mikään iso lotja.
Tällä viikolla käyn katselemassa ainakin Golffin 2.8 v6 koneella, pari Seat Leonia ( 1.8 T ), ja Alfa 156 2.5 v6:n...
Seatilla ( top sport 210 hv ) ajelin vielä reilu vuosi sitten joten sen jo todella hyväksi tiedän, mutta mitäs muita vaihtoehtoja on ?
Hinnan yläraja n. 30000 egee, ja uudenveroinen pitää olla mutta ei uusi
no fiat/seat 600 ja vastaava kasipätkä ovat jo melko klassikoita..Kaalipata kirjoitti:Onhan tuolla Seatilla nykään sporttinen maine, mutta historia joka pyörii Alfan ympärillä puuttuu täysin. En ainakaan itse pysty nimeämään ensimmästäkään klassikko-Seatia. Ehkä juuri tuo legendaarisuus on se joka viehättää Alfassa kaikkein eniten. Tuo sporttisuus on sitten varmaan se seikka mikä helpottaa siirtymään Seat-kuskiksi...ehkä.
Samoilla linjoilla. ST220 mondeo on ruvennut kiinnostamaan punaisilla nahkoilla. Eihän se ole Alfa, mutta siltihouples kirjoitti:Vihdoin kunnossa oleva 147 vm-01 menee parin viikon sisällä vaihtoon.
Tähtäimessä n 200 heppainen peli, ei mikään iso lotja.
Tällä viikolla käyn katselemassa ainakin Golffin 2.8 v6 koneella, pari Seat Leonia ( 1.8 T ), ja Alfa 156 2.5 v6:n...
Seatilla ( top sport 210 hv ) ajelin vielä reilu vuosi sitten joten sen jo todella hyväksi tiedän, mutta mitäs muita vaihtoehtoja on ?
Hinnan yläraja n. 30000 egee, ja uudenveroinen pitää olla mutta ei uusi
no miksei 156 GTA ...Kirkinen kirjoitti:Samoilla linjoilla. ST220 mondeo on ruvennut kiinnostamaan punaisilla nahkoilla. Eihän se ole Alfa, mutta siltihouples kirjoitti:Vihdoin kunnossa oleva 147 vm-01 menee parin viikon sisällä vaihtoon.
Tähtäimessä n 200 heppainen peli, ei mikään iso lotja.
Tällä viikolla käyn katselemassa ainakin Golffin 2.8 v6 koneella, pari Seat Leonia ( 1.8 T ), ja Alfa 156 2.5 v6:n...
Seatilla ( top sport 210 hv ) ajelin vielä reilu vuosi sitten joten sen jo todella hyväksi tiedän, mutta mitäs muita vaihtoehtoja on ?
Hinnan yläraja n. 30000 egee, ja uudenveroinen pitää olla mutta ei uusi
Silti mitä? Etuvetoinen? Ok, neljä pyörää.Kirkinen kirjoitti:Eihän se ole Alfa, mutta silti
no eipä ole kyllä, taitaa ajella vieläkin seatilla eli ei paluuta vanhaan..Pepperoni kirjoitti:90 kirjoitti: kukas se muuten siirtyikään aikanaan seattiin..muistaakseni kaverilla oli ollut 33:n, 75 3.0 V6 ja 156 TS . nimimerkki vain on jäänyt unholaan..
Nimimerkki 6-pyttyinen suomi24-ajoilta muistaakseni sopii noihin tuntomerkkeihin. Ei ole tainnut tällä palstalla pyöriä.
Pitäisi hakea saksasta, mutta on ollut kanssa mielessä90 kirjoitti:no miksei 156 GTA ...Kirkinen kirjoitti:Samoilla linjoilla. ST220 mondeo on ruvennut kiinnostamaan punaisilla nahkoilla. Eihän se ole Alfa, mutta siltihouples kirjoitti:Vihdoin kunnossa oleva 147 vm-01 menee parin viikon sisällä vaihtoon.
Tähtäimessä n 200 heppainen peli, ei mikään iso lotja.
Tällä viikolla käyn katselemassa ainakin Golffin 2.8 v6 koneella, pari Seat Leonia ( 1.8 T ), ja Alfa 156 2.5 v6:n...
Seatilla ( top sport 210 hv ) ajelin vielä reilu vuosi sitten joten sen jo todella hyväksi tiedän, mutta mitäs muita vaihtoehtoja on ?
Hinnan yläraja n. 30000 egee, ja uudenveroinen pitää olla mutta ei uusi
. Ehkä seuraava tiloiltaan pitäisi olla "vähän" suurempi kuin tuo GTA 
Tuli kuukausi takaperin ajeltua vajaan puolen tuhatta kilsaa uusimman Golfin GTI-painoksella. Helvetin hyvä auto, kaikki toimii kuin ajatus, varsinkin moottori ja vaihteensiirto olivat esimerkillisiä helppokäyttöisyydessään. Kutosellakin pääsee nätisti ohi, kun piirun verran vaivautuu ojentamaan nilkkaa, ja tuon vaihteensiirtoa ja vaikkapa 156:n vastaavaa ei välttämättä parane mennä rinta röyheenä vertailemaan.. Kuitenkin tuosta jäi jotain sellaista menemisen makua puuttumaan, ei ollut sillä tavalla riemastuttava, kuin mitä ennalta kelailin. Onhan tota maailmalla kehuttu maasta taivaisiin - oikein fantastiseksi ajajan autoksikin - vaan kuitenkaan en löytänyt tuosta sitä "clueta".. Tosin omistajalle sanoinkin, että vika onkin varmasti koeajajan perversioissa, eikä volkkarissa.Vittorio Jano kirjoitti:Bellassa juttelin kaverin kanssa, joka pitkän Alfakauden jälkeen oli ostanut Audin. Aika lyhyen tauon jälkeen oli taas GT alla. Samaa viilinkiä kun on hankalaa löytää muualta, vaikka autoina saattavat olla Alfaa etevämpiäkin.
Varmaan itsekin valkkaisin 156 V6:n, jos tuon ikä/hintaluokan käyttövaunua olisin hankkimassa. Ihan pelkästään jo senkin vuoksi, että Alfalla sosiaalinen lähestyttävyys paranee. Kuka tahansa voi helposti tulla murisemaan parkkiksella jotain paskoista valinnoista...Vittorio Jano kirjoitti:Noista kuitenkin tuo 156 tai sitten maailmalta GTV, mikäli turbo pitää olla.
Tässä ilmoittautuu kyseisen vehkeen aikanaan omistanutmchammeri kirjoitti:Lukihan Seat Ibizassakin joskus "Porsche" takaluukussa...Kaalipata kirjoitti:En ainakaan itse pysty nimeämään ensimmästäkään klassikko-Seatia.
huima 45 heppainen punainen paholainen. Huusi kuin Stuka-hävittäjä 120 km/h motarivauhdissa. Enempää pee-askaa on täysin mahdotonta mahduttaa samoihin kuoriin 
90 kirjoitti:luulen että kirkinen tarvitsee käyttöauton virkaa toimittavaa kulkinetta ennemmin kuin keräily yksilöä..
ES30:stä ei viitsisi ihan suolanpaskassa uittaa..
Sama vika. Mulla oli tosin 1.5glx (vm. 89 muistaakseni) jossa rapiat 80 pollea.Harpo kirjoitti:Tässä ilmoittautuu kyseisen vehkeen aikanaan omistanut
Tosin nuokin hepat oli liikaa siihen kopperoon, kun ei juurikaan ehjää päivää nähnyt. Erään kerran kun ajeltiin velipojan kanssa alkoi ratin takana oleva "näppäinyksikkö" (johon oli integroitu jotakuinkin kaikki auton sähkölaitteet) savuttamaan. Tähän veli tokaisi heti että: "Aja äkkiä tohon tyhjälle parkkikselle, jos vaikka syttyis kunnolla palamaan niin pääset tästäkin p*skasta!" Itse möin sitten aikoinani tuon kultakimpaleeni työkaverini siskolle. Muutama vuosi tuon jälkeen oli ihan oikeasti syttynyt jossain kadunvarrella palamaanAntijape kirjoitti:Sama vika. Mulla oli tosin 1.5glx (vm. 89 muistaakseni) jossa rapiat 80 pollea.Harpo kirjoitti:Tässä ilmoittautuu kyseisen vehkeen aikanaan omistanut
Onneksi ilman matkustajia kuitenkin. on tainnut noita seatteja palaa sitten ihan useampikin..oli meinaan eilen iltalehdessäkin juttu kun vanha ibiza oli palanut kirjaimellisesti maan tasalle..Harpo kirjoitti:Itse möin sitten aikoinani tuon kultakimpaleeni työkaverini siskolle. Muutama vuosi tuon jälkeen oli ihan oikeasti syttynyt jossain kadunvarrella palamaanAntijape kirjoitti:Sama vika. Mulla oli tosin 1.5glx (vm. 89 muistaakseni) jossa rapiat 80 pollea.Harpo kirjoitti:Tässä ilmoittautuu kyseisen vehkeen aikanaan omistanut
1.2 GLX 62hv -85 5-door ja 5-speed 
Loisto vehje, ajoin 10tkm ainoastaan lisäämällä 4 litraa nesteen special 10w-30 öljyä erikoisuutena oli niin luistava kytkin että liikennevaloissa sai pitää kytkimen ylhäällä ja ykkösen pesässä, riitti kun piti jarrulla paikoillaan . Ostohinta talvella 400e ja myyntihinta kesällä 100e. uusi ostaja oli ammattikoulun opettaja joka vei sen harjoituskappaleeksi autopuolenpojille, oli hieno tunne kun he tulivat hakemaan toiselta puolen suomea samanlaisella ibizalla mun ibizaa 
Kirkinen kirjoitti:[ mondeo on ruvennut kiinnostamaan :
Nyt kai vitsailet. Ei kai nyt ainakaan mitään voorttia sentään! mutta onhan se edes 220ST...Giri kirjoitti:Kirkinen kirjoitti:[ mondeo on ruvennut kiinnostamaan :
Tuo oli hyvä veto. Tuon voisi perustella vielä emännällekin...Boxer33 kirjoitti:Seuraajakin on jo tiedossa ja täyttää kriteerit uudempi, tehokkaampi ja isompi. 156 2,4 farkkudiiselin ajattelin tuolta keskieuroopasta hakea, kun nahkat on pakko saada..
Kävin sitten katsomassa autoa. Olihan se hieno, mutta olisi pitänyt maksaa väliä kuulemma 15 k€Kirkinen kirjoitti:vknlopun ansiota....Carlos kirjoitti:No rupeaaha tuo järäkikin palailemaan tuohon pääkoppaasKirkinen kirjoitti:Huomenna katsomaan 22 tkm ajettua 156 V6 and Alfa Red!
. Tuosta tulee jopa omalle kaarelle 8 k€ hyvitys. Liikettä en kehtaa mainita, mutta onneksi ostopäätöksen teko on vielä asiakkaalla .
ETTÄ MITÄ? 8 ke AR 147 vm 01??? Hulluko se myyjä oliKirkinen kirjoitti:[Tuosta tulee jopa omalle kaarelle 8 k€ hyvitys. Liikettä en kehtaa mainita, mutta onneksi ostopäätöksen teko on vielä asiakkaalla
Ei helvata, no se oli varmasti tarjous, jota ei tarvitse miettiä.. olikohan myyjällä kaikki kotona...Kirkinen kirjoitti: Kävin sitten katsomassa autoa. Olihan se hieno, mutta olisi pitänyt maksaa väliä kuulemma 15 k€
. 
