Ilmastointi (156 V6)

[Ciancarlo]

Voi itku.

Ilmastointi ei pelitä; kompura käynnistyy, mutta ei tule lainkaan kylmää ilmaa. Ilmeisesti kylmäaineet tulleet ulos..? Taisi tulla vuoto johonkin, vaikka ilmastointi huollettiin vain pari kuukautta sitten

Prkl. Ei auta, täytyy mennä tutkimaan.

[Rasvis]

Jos kompura lähtee käyntiin niin kyllä siellä silloin kylmäainetta täytyy olla - järjestelmässä on painekytkin, joka suojaa kompuraa hajoamiselta estäen sen käynnistymisen jos mömmöt ovat päässeet karkuun.

Ei kai lämmityslaitteen hana jää jostain syystä osittain auki?

[pikkis77]

Mulla meni ilmankuivaaja tukkoon, kompura kävi, mitään ei tapahtunut ilman viileydessä.

[Ciancarlo]

Kiitos vastauksista.

Joo, kumpura lähtee käyntiin ihan normaalisti, mutta ilmastointilaite pitää sellaista ylimääräistä vaimeaa vinkunaa, jota ei normaalisti ole kuulunut, ääni kuuluu parhaiten sisätiloihin Olisiko kierrätysmoottori kilahtanut?

Lämmityslaitteen hanan pitäisi olla kiinni. Miten tuon ilmankuivaajan pystyy tarkastamaan?

Äh, kun on kädetön olo..

[pikkis77]

Mun auto oli Tattarisuolla Nykäsen Autosöhköllä. Laittoivat uudet aineet sisään niin käynnistettäessä ilmastointia paineet nousi 20 kun pitäisi olla kai 1 baari/kilo?

[heus]

pikkis77 ilmastointi järjestelmän päine määräytyy osaks ilman lämpötilan mukaa. yleensä imupuolella on noin 1.5-3.5 bar ja paine 10-25 bar. lauhdutin flekti kytkeytyy noin 20bar monessa merkissä. joten paine silloin laskee..
ciancarlo se siun vinkuna taitaa tulla siitä et siellä järjestelmässä on liian vähän kylmäainetta monesti kuuluu sisää paljon paremmin ja ulos ei lainkaa.. yleensä autoissa (luukuun ottamatta jenkit ja volvot) ei ole paine katkasija kuin paine puolella joka mittaa korkea painetta ja matala painetta, joten kun laite on käynnissä jos siellä järjestelmässä on vhääkä kylmäainetta niin kompura lähtee käyntii.. imu puolen paine voi olla vaikka imun puolella ja paine puolel 5bar niin laite ei katkase koska matala paine katkasu on esim. 2 bar.

[Ciancarlo]

Heus, kiitos kommentista. Jos kylmäaineet ovat vähissä, niin sitten järjestelmässä on vuoto, sillä aineet täytettiin todellakin vain pari kuukautta sitten.

Vein auton äsken tarkastettavaksi Malminkartanon autohuoltoon, saas nähdä, mikä on tuomio. Laitan tuloksen tänne, kun selviää..


Terv. CC.

[Kirkinen]

Voi itku.

Ilmastointi ei pelitä; kompura käynnistyy, mutta ei tule lainkaan kylmää ilmaa. Ilmeisesti kylmäaineet tulleet ulos..? Taisi tulla vuoto johonkin, vaikka ilmastointi huollettiin vain pari kuukautta sitten

Prkl. Ei auta, täytyy mennä tutkimaan.

Jotkut sanoo visaat kertovat, että ei pidä mennä sorkkimaan turhaan, jos toimii (vaihtamaan öljyjä+kylmäainetta). Ovat sitä mieltä, että pelkkä kylmäaineen lisäys vain ettei tule ongelmia jatkossa...

Paska juttu, voi voi

[Ciancarlo]

No niin.

Tuomio oli seuraava: kylmäaineet olivat todella vähissä. Silti kompura käynnistyi. Vatta fak? No, ilmeisesti sitä mömmöä oli kuitenkin niin paljon, ettei painekytkin estänyt kompuraa käynnistymästä. Väriainetarkastus ei paljastanut vuotoa, hm..toivottavasti vuoto(?) ei ole niin pieni, ettei väriaineella sitä näe..vai olisikohan sittenkin käynyt pieni fiba ilmastointilaitteen huollon yhteydessä..

Noh, enivei nyt on kunnossa, täytyy seurata ja tarkasti..


Terv. CC.

[heus]

Kuivaajan pystyy testaamaa kunnolla rälläköimällä sen halki, sitte hän se on rikki.. mut esim. 156 2.5 v6 kuivaajan saa 30e eli ei paha hinta.. kyllä niit kuivaajiaki kannattaa vaihtaa ajan myötä esim. 7 vuoden välein.. tai aina kun järjestelmä on tyhjä niin se pitäs vaihtaa.. ja öljyä kannattaa pyytää lisäämää aina kylmäaine lisäyksen yhteydessä, koska jos kylmäainetta vuotaa pois järjestelmästä niin myös öljyä tulee ulos..

[Ciancarlo]

Kiitti taas Heus.

Stna. Prkl. Ensi kerralla olen taas hiukan..hm.. noh en viisaampi vaan kokeneempi.


Terv. CC.