Nyt se sitten selvisi

mipo · Viesti Kirjoittaja **mipo** » 29 Heinä 2005, 16:24

Nimittäin syy siihen miksi alfa ei välillä käynnisty.
Joku taisikin tääl jo sitä ehdottaa, elikkä syynä oli käynnistyksen esto.
Olin katsastustoimistossa hoitamassa toisen autoni paperiasioita ja kun sieltä lähdin niin alfa ei enää sitten suostunut käynnistymään.
No, onneksi samassa pihassa on nummelan autohuolto, josta isäntä tuli kiireidensä keskeltä testerillä katsomaan mikä vika. Testeri näytti että avain on vioittunut eikä käynnistyksen esto sisi anna lupaa startata.
Isäntä ei edes veloittanut mitään, vaikka oli kiire muiden töidensä kanssa!

No suuntasin sitten escortilla delta-autoon ja kerroin, mistä on kyse, niin nyt joudun odottamaan ensi viikkoon, kun delta-autossa halutaan testata omalla testerillä.(tarkoittaako että halutaan laskuttaa?)

Pyysin deltalta koodia, jolla saisin auton edes käyntiin ettei tarvitsisi hinata, mutta eivät antaneet...
Mitähän delta tuostakin hommasta rokottaa ja saiskohan jostain muualta hommattua uutta avainta, ku deltallta? varmaan sais kun eivät antaneet sitä koodia...

AAW · Viesti Kirjoittaja **AAW** » 29 Heinä 2005, 17:29

Tiedustele Auto Milanosta tai Muukkoselta.

Ricambi · Viesti Kirjoittaja **Ricambi** » 29 Heinä 2005, 18:08

Pisteet kotiin Deltalle taas hyvästä "asiakaspalvelusta"

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 29 Heinä 2005, 20:58

Hittoako ne voi kun vaan tilaat sen avaimen?

AlfaTom · Viesti Kirjoittaja **AlfaTom** » 29 Heinä 2005, 21:09

Eikös koodi tule auton mukana vai onko hävinnyt tai eikö dieselissä olekaan samanlainen käynnistyksenesto?

Ricambi · Viesti Kirjoittaja **Ricambi** » 29 Heinä 2005, 21:12

Olen ymmärtänyt että "koodikorttia" ei enään toimiteta asiakkalle, korjatkaa jos olen väärässä.

Maunu · Viesti Kirjoittaja **Maunu** » 29 Heinä 2005, 22:27

Sain ainakin oman autoni tiedot Porin Delta-autosta ihan kysymällä ja vieläpä ilmaiseksi.

Itsellä on avain projekti vielä vähän kesken kun pitäisi muuntaa englannista tilaama uudempi (linkkuveitsimallinen) avain sopimaan vanhaan lukkoon ja jos vielä saisi hälyttimen toimimaan avaimen originaalilla piirilevyllä (lotto voitto jos niin käy). Käsittääkseni esim Porin Prisman suutari/avainhenkilö pystyy tekemään ainakin vm98 avaimen ja koodaamaan sen, jopa lukemalla koodin vanhasta avaimesta.

Mahtaakohan tästäkään viestistä kukaan ymmärtää mitään

Ghost · Viesti Kirjoittaja **Ghost** » 29 Heinä 2005, 23:58

Liitinongelmaa? Mulle kävi keväällä samoin, auto oli oikkuillut ja kuoli sitten kerrasta.

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=4929&highlight=

Ghost kirjoitti:Se liitin muuten ei ole lähelläkään virtalukkoa, ei edes ohjausakselilla, niinkuin joskus jossain on väitetty, vaan lanka menee virtalukon ympärillä olevalta kelalta ilman liittimiä kojelaudan alle, sulakerasian takana/yäpuolella olevaan boxiin.

Käsi siis kojelaudan alle ja sieltä etsimään muistaakseni 3-säikeistä lattakaapelia, liitin irti, puhdistusainetta (esim PRF:n sininen) liittimiin ja vähän renkkausta päälle ja taas kulkee

Been there, done that...

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 30 Heinä 2005, 08:22

Mitähän puppua olen lukenut, kun muistelisin jonkun kertoneen että tuon käynnistyksen eston pystyi ohittamaan jollain polkimen painallus rumballa

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 30 Heinä 2005, 08:50

Epezi kirjoitti:Mitähän puppua olen lukenut, kun muistelisin jonkun kertoneen että tuon käynnistyksen eston pystyi ohittamaan jollain polkimen painallus rumballa

Puntossa ainakin pystyi (lienee sama CODE-järjestelmä kuin Alfassa), mutta siinä pitää tietää tuo nimenomainen koodi.

mipo · Viesti Kirjoittaja **mipo** » 30 Heinä 2005, 09:08

alfan manuaalissa on ohjeet ohitukseen, ja kyseessä oli joku kaasupolkimella varotusvalon vilkkumisen tahtiin painaminen. tai vastaava, mutta siihen tarttee sen koodin mitä deltasta mulle ei annettu vaikka manuaalissa lukee myös että koodin saa kun todistaa henkilöllisyyden+ sen että omistaa auton.
Deltassa sanoivat että se painallusrumba voi sotkea auton totaalisesti...onkohan tosiaan näin...

mieluummin mä sen käynnistäisin sillä ja ajaisin sinne deltaan ku hinaisin escortilla...
enkä kyllä vieläkään tajua miks mun pitää laittaa alfa deltan testeriin, ku nummelan autohuollon testerissä luki selvällä suomenkielellä että "avain vioittunut"..
mitähän ihmeellistä siinä deltan testerissä sitten on ku kerran pitää silläkin kattoa...

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 30 Heinä 2005, 09:19

Haiskahtaa ylipaljon rahastukselta. Äidilläni oli joskus Puntossa vastaava ongelma, mutta siinä oli vielä tullut se koodi auton mukana. Kaasupoljinta painettiin jotenkin sen koodin ilmoittamien numeroiden mukaan ja sen jälkeen ei ongelmia enää ilmennyt sinä aikana kun auto äidillä oli. Kyseessä siis oli joku hetkellinen häiriö. Luultavasti asentaja polkee auton koodilla käyntiin ja Teltta rahastaa hommasta parisataa.

AlfaTom · Viesti Kirjoittaja **AlfaTom** » 01 Elo 2005, 08:46

Maunu kirjoitti: Käsittääkseni esim Porin Prisman suutari/avainhenkilö pystyy tekemään ainakin vm98 avaimen ja koodaamaan sen, jopa lukemalla koodin vanhasta avaimesta.

Mahtaakohan tästäkään viestistä kukaan ymmärtää mitään

Kun tilasin Deltan kautta uutta avainta vm. 2003 Alfaan niin piti olla mukana rekisteriote ja avain tilattiin Italiasta tehtaalta. Näin minulle kerrottiin.
Jos siis Prisman pikasuutari valmistaa käden käänteessä avaimen ja vielä koodaa sen, niin minua on sitten kusetettu ja raskaasti

Hiukan kyllä epäilen tuota pikasuutarin avaimen valmistuksen mahdollisuutta

Vm. 2003 Alfan mukana toimitettiin koodikortti jossa viisinumeroinen luku sekä mekaanisen lukon koodi avaimen valmistusta varten.

Käynnistyksenesto on mahdollista ohittaa ohjekirjan ohjeiden mukaan syöttämällä koodi kaasupolkimen avulla painelemalla.

mipo · Viesti Kirjoittaja **mipo** » 01 Elo 2005, 16:55

Nonnii...
Nyt on Alfa hinattu Deltalle.
Deltan ukko sanoi että pahimmasssa tapauksessa on ohjausyksikkö mennyt rikki, koska avainta on käytetty, vaikka siinä on ollut vikaa....
Heitti hinta-arvion, jos ohjaus yksikkö kyseessä...1500-2500euroa!!!!
Eli, päättelen tästä että jos teen itse pellistä avaimen ja murtaudun jonkun alfaan ja koitan startata sillä, niin ohjausyksikkö menee rikki...ei kovin fiksu systeemi...
no täytyy toivoa että selviän uusien avainten hankinnalla...

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 01 Elo 2005, 16:59

Taitaa deltan väki nyt vähän pistää halvalla

mipo · Viesti Kirjoittaja **mipo** » 01 Elo 2005, 17:01

Epezi kirjoitti:Taitaa deltan väki nyt vähän pistää halvalla

päinvastoin!! taitaa pistää kalliilla....ei oikein kyllä mun mielestä kuulosta todelta....

l151726 · Viesti Kirjoittaja **l151726** » 01 Elo 2005, 19:35

No toi nyt on ihan paskaa. Eihän se ohjausyksikkö siitä voi hajota.
Koodilla ja oljin yhdistelmällä auton saa käyntiin kerran. Kun sen sammuttaa pitää sama manööveri tehdä uudelleen. Kokemuksesta voin sanoa, että se homma tulee vanhaksi muutaman kerran jälkeen.

Todenäköinen vika on ajoneston antenni/antennin liitos. KOrjauksen hinta Deltassa noin 100 EUR

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 01 Elo 2005, 21:41

mipo kirjoitti:
Epezi kirjoitti:Taitaa deltan väki nyt vähän pistää halvalla
päinvastoin!! taitaa pistää kalliilla....ei oikein kyllä mun mielestä kuulosta todelta....

Täyttä kusetusta! Ei mitään rajaa.

Eikö Muukkonen pysty tekemään näitä hommia?

mipo · Viesti Kirjoittaja **mipo** » 02 Elo 2005, 07:51

Tuosta ohjausyksiköstä vielä...
Eli jos se olisi rikki, niin eikö sen olisi pitänyt näkyä sitten nummelan autohuollon testerissä? testerihän ilmoitti vain että avain viallinen.
Noh, deltalla kyllä sanoivat että heillä on parempi testeri.. luulisi kyllä että huonompiki testeri kertois jos ohjausyksikkö olis paskana....

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 02 Elo 2005, 08:13

AlfaTom kirjoitti:
Maunu kirjoitti: Käsittääkseni esim Porin Prisman suutari/avainhenkilö pystyy tekemään ainakin vm98 avaimen ja koodaamaan sen, jopa lukemalla koodin vanhasta avaimesta.
Jos siis Prisman pikasuutari valmistaa käden käänteessä avaimen ja vielä koodaa sen, niin minua on sitten kusetettu ja raskaasti

Hiukan kyllä epäilen tuota pikasuutarin avaimen valmistuksen mahdollisuutta

Myös J.kylän Prismassa onnistuu kopioida vanha avain (puhutaan siis "siruavaimesta

") mutta vaatii tosin toimivan avaimen ensin, kustantaa jotain 60-70€

mipo · Viesti Kirjoittaja **mipo** » 02 Elo 2005, 11:40

Soitinpa huvikseni Muukkoselle ja kyselin tosta hommasta, niin siellä on käynnistyksen eston ohjaus yksikkö 160 euroa+asennus..
ja jos pitää vaihtaa moottorinohjasus-yksikkö, niin se olisi sitten tuhannen euron paikkeilla...
delta puhui 1500-2500 euron hinnasta..ja se jäi epäselväksi vielä että mitä ohjausyksikköä tarkottivat...
no tänään selviää mitä vialla.
menisköhän toi homma takuuseen, koska auto on ostettu kesäkuussa?
myyjä kyllä sanoi ettei mee, mutta yritän vielä varmistaa kuluttajansuoja viranomaiselta..

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 02 Elo 2005, 12:19

Kyllähän tuon täytyy mennä koska puolivuotta ei ole tullut täyteen. Onko myyjänä delta vai joku muu?

mipo · Viesti Kirjoittaja **mipo** » 02 Elo 2005, 12:26

on ostettu muualta kuin deltasta, mutta liikkeestä jokatapauksessa.
liikkeessä sano että takuu ei päde tuollaisiin vikoihin, mutta varmistetaan nyt vielä kuluttajamieheltä..jos menee takuuseen, niin mun puolesta delta saa tilata vaikka kokonaan uuden moottorin italiasta. muuten ei huvita maksaa...

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 02 Elo 2005, 12:34

Nimenomaan tuollaiset ei-kulutusosat tuo myyjän virhevastuun kuuluisi kattaa. Mutta kuluttajasuojamiehen lausunto kädessä on vähän helpompaa neuvotella, joten sinne vaan mailia.

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 02 Elo 2005, 12:36

Nyt puhui liike kyllä paskaa!

Nimenomaan tuollaiset ei-kulutusosat jotka kyrvähtää 6kk sisällä ostopäivämäärästä tulee korjauttaa/korvata. Kannattaa tosiaan lukea kuluttaja-asiamiehen ohjeita netistä ja muistuttaa myyjäliikettä vastuustaan.

EDIT: Rolle kerkis ensin ja vielä lähes sanasta sanaan

mipo · Viesti Kirjoittaja **mipo** » 03 Elo 2005, 17:36

huhuh...kivi vierähti sydämeltä.... deltasta soitettiin, tai oikeestaan mä soitin ja vika oli kuin olikin virta-avaimessa.
No, nyt on avain tilauksessa ja tulee joskus ens viikolla.. Aika hassua että avain tulee italiasta asti.
75 euroa maksaa avain ja niitä tulee kaksikappaletta. Sitten delta vielä laskuttaa satasen verran työstä... 250 egee on aika paljon, mutta ei tunnu miltään ku ensin peloteltiin jopa 2500eurolla..
Ainoo paska juttu nyt kyllä on että joudun ajelemaan Escortilla viikon..