Vinkkejä 156:sen hankintaan kaivataan

[Oiva]

Eli alfa-nistiksi taidan alkaa kun muutakaan en voi
Tollasta 156 1.8TS -98:a kattelen tällä hetkellä. Delta-autosta.
Oisko jotain vinkkejä tohon ostoprosessin avuksi?
Eli miten DA:n kanssa asioidaan, kun en ennen paljoa ole siellä pyörinyt.
Mitä nyt kuullu vaan melko paljon negatiivistä kyseisestä mestasta.

Ja onko ne ylläpitokulut nyt sitten oikeasti niin kalliita? Jakohihnan vaihto taitaa se suurin menoerä olla?

Eli jotain vinkkejä jos saisin niin olisin hyvin kiitollinen!

[alfista]

Deltan kanssa asioidaan varovasti ja tiukasti.

Kysy onko autossa kunnossa; etupään nivelet&tukivarret, etupaan laakerit, takapään tukivarret, moottorin ajoituksenmuunnin, onko remmi vaihdettu, kuluttaako öljyä, ääntääkö ohjaus pakkasella, toimiiko lämppärin moottori, onko kolaroitu jne...

Sitten tsekkaa maalivauriot nokasta, kynnyskoteloista ja ennen kaikkean tuulilasin yläkulmista.

Katso yleisilme, sisusta ei voi olla huonossa kunnossa vielä 100tkm ajolla, jos on siirry seuraavan ehdokkaan ääreen.

Ja tsekkaa täältä "Alfa 156 tyyppiviat"

[jth]

Deltan kanssa asioidaan varovasti ja tiukasti.

Kysy onko autossa kunnossa; etupään nivelet&tukivarret, etupaan laakerit, takapään tukivarret, moottorin ajoituksenmuunnin, onko remmi vaihdettu, kuluttaako öljyä, ääntääkö ohjaus pakkasella, toimiiko lämppärin moottori, onko kolaroitu jne...

Ja kun olet kysynyt kaiken mahdollisen, kysy ne vielä toiseen kertaan...

[155156]

Ja osta sen jälkeen V6 .

[m.sa]

Ja kuten vanha hyvä ohje menee: Aja paria kolmea eri autoa, niin näet äkkiä ne erot mitä niissä voi olla.

- Yleensä koneen ja lootan välistä puskee enemmän tai vähemmän öljyä (kampiakselin stefat). Tämä kannattaa huomioida varsinkin jos se öljy tulee jakopään puolelta, ei kestä hihna kauaa...

- Kannattaa ehkä ostaa ennemmin jostain toisesta liikkeestä. Yleensä ovat halvempia ja hinnassa enemmän varaa tinkiä, ja silti ne laittavat ne Deltalla kuntoon jos vikoja ilmenee...

[-Tomi-]

Itse kun aloin alfasta haaveilemaan, kävin ajamassa käyttöautossa 156:n. Auto oli tosin vihreä ja 180tkm mittarissa, joten ei ihan sitä mitä hain Kunhan nyt sai tuntumaa ja fiilistä autoon, jonka jälkeen haettiin sitten hopeinen 50tkm ajettu samanlainen yksityiseltä

[Oiva]

Jep kiitti vaan vihjeistä! Pitää varmaan vielä jatkaa tota etsimistä. Ei ollu kovin houkuttelevaa kaupankäyntiä tänään deltassa. Ensinnäkin auto oli sisältä ainakin omasta mielestäni melko huonossa kunnossa ikäisekseen.
Penkit täynnä tahroja ja ovessa ja kuskin penkissä vekki. Myyjä kyllä väitti että sisusta pestään vielä ennen myyntiä, eikä sinne pitäisi jäädä mitään.
Ja kehtasi vielä väittää että omassa fiatissa, minkä oisin vaihdossa pistänyt oli yhtä likasta Ihme juttu.
Jotain vikojaki löytyi tälleen nopeasti tarkasteltuna: takaoven kahva rikki, ohjaus puolsi vasemmalle aika reilustikin, airbag-varoitusvalo paloi koko ajan, ja oisko takapäässä joku kolissu. Ja sitten jotain pientä vielä.

En sitten tiedä oonko oikeessa mutta hinta ei oikeen houkutellut: 12900e
133tkm ajettuna. Ja omasta pikkuferrarista hyvitys oli myös melko huono.

Musta ainakin vähän liian kallis hinta? Kun ei kuitenkaan ole ilmastointia eikä kaukokeskusta edes. En sitten tiedä millaseen myyntikuntoon auto olisi laitettu mutta... Taidan jatkaa etsimistä vielä!

[R@gdoll]

Jep kiitti vaan vihjeistä! Pitää varmaan vielä jatkaa tota etsimistä.... takaoven kahva rikki, ohjaus puolsi vasemmalle aika reilustikin, airbag-varoitusvalo paloi koko ajan, ja oisko takapäässä joku kolissu. Ja sitten jotain pientä vielä.

Kannattaa katsella muualtakin.

Minkä ihmeen takia ne ei voi korjata pikkuvikoja etukäteen... Tuskin asiakkaan ostokuumetta nostaa, jos paikat on rempsallaan. Tietenkin, jos auto on juuri saapunut, mutta kuitenkin.

En sitten tiedä oonko oikeessa mutta hinta ei oikeen houkutellut: 12900e
133tkm ajettuna. Ja omasta pikkuferrarista hyvitys oli myös melko huono.

Alle kympillä näyttää saavan ainakin yksityisiltä käteisellä kahdenlitran versioita....

[Volere]

Jos on 1.8:sta ollut hp yli 12 kiloeuroa niin käyhän toki katsomassa Nettiautosta (www.nettiauto.com) ja katso mitä olisi vastaavalla summalla saatavissa.

Täytyy kyllä tässä yhteydessä mainita Delta-auton osalta jotta Oulun Deltan vaihtoautomyynti on ollut ihan asialinjalla. Hinnat aikalailla kohdillaan, ja meikkiksen Sprintistä olisi saanut ihan asiallisen summan vaihdossa. Ei kelpaa Sprint vaihtoautoksi ihan kaikkiin liikkeisiin...

[Italian Stallion]

Kyselehän esimerkiksi tuollaisen perään. Siinä näkyy olevan vaihtomoottorikin oikeen. Jos tuon saisi vielä selville, että miksi, niin edullisesti pääsisi kiinni Alfaan (ja takuu koneeseen) ja voisi jättää Fiatin itselle. Ennen aikojaan katkennut jakopään hihna on hyväksyttävä syy, mutta öljyttä ajettu kone kertoo omistajastaan karua kieltä. Joka tapauksessa, osta Alfa muualta ja myy Fiat itse. Millainen Fiat sinulla on menossa vaihtoon?

[jiiässä]

156:ssa ei ole ollenkaan pahitteeksi jos siinä on ollut uudesta kuraläpät edessä tai helmalevikkeet...sivuhelmat(pelti) on päässyt vähän vähemmällä hiekkapuhalluksella...

[Oiva]

Kyselehän esimerkiksi tuollaisen perään. Siinä näkyy olevan vaihtomoottorikin oikeen. Jos tuon saisi vielä selville, että miksi, niin edullisesti pääsisi kiinni Alfaan (ja takuu koneeseen) ja voisi jättää Fiatin itselle. Ennen aikojaan katkennut jakopään hihna on hyväksyttävä syy, mutta öljyttä ajettu kone kertoo omistajastaan karua kieltä.

Tarkoitatko tota nettiauton hopeista 2-litrasta? Mulla ei ainakaan mitään linkkiä näy... Tollasta uskaltais katella vai? Vaikuttaako jälleenmyyntiarvoon paljonkin toi koneen uusiminen? Tai en tiedä onko sillä nyt niinkään enää väliä, en kuitenkaan ihan heti olisi pois vaihtamassa.. Ellei sitten uudempaan jossain vaiheessa. V6:sta en uskalla kyllä edes käydä kokeilemassa

Millainen Fiat sinulla on menossa vaihtoon?

Mulla tollanen 1.2 -99 Fiat Bravo. Päälle sata ajettuna.

[Italian Stallion]

Meikä on vanha puusilmä, jätin linkin laittamatta Juuri sitä nettiauton hopeista tarkoitin. Harvoin se takuun alainen vaihtokone huonosta on. Tosiaalta jos edellinen omistaja on hajoittanut sen huolimattomuuttaan, epäilyttää koko auton kunto noin yleensäkin. Lähinnä tarkoitin sitä, että mistä tahansa muualta kannattaa katsella ensin sitä autoa, paitsi Deltasta. Suora kauppa yksityisen kanssa olisi edullisin, mutta silloin jää oman auton kaupaaminenkin itselle. Itse en "pelkää" enää ensimmäistäkään italialaista autoa. Katsele ja koeaja rauhassa ja laita omasi nettiautoon myyntiin, siitä se lähtee.

[tmv]

Ellei sitten uudempaan jossain vaiheessa. V6:sta en uskalla kyllä edes käydä kokeilemassa

Mä kävin kesäkuussa ensin kurkkimassa jotain 1.8 tai 2-litrasta. Sitten 1 kpl V6-mallia koeajoon ja heippa. Muuta ei enää sitten edes osannut harkitakaan. V6 valitsee siis sinut, sinä et enää pysty valitsemaan V6:n jälkeen.

Muista (jos olet pk-seudulta), että autoja voi hakea kauempaakin. Omani hain Nokialta ja rahaa säästyi varmasti mukavasti. Jakopään hihnakin vaihdettiin uuteen ennen kuin auton hain.

Tuossahan olisi ihan ok-oloinen peli:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.ph ... earch=Etsi

[Ciancarlo]

V6 valitsee siis sinut, sinä et enää pysty valitsemaan V6:n jälkeen.

Jep.