Aika perusteellinen projekti....
33 V6
Valvoja: Moderators
Ei vaan menis tommosenaan Suomessa Leimasta läpi. 
Jos ottaisi GTV:n 2.0l V6 turbon (eikös tälläinen ole) ja laittaisi sen sen 1.7l 33:seen, niin perjaatteessa pitäisi saada leimattua, kun tilavuus kasvaa alle 20%. Ahtojaja joutuisi vaan rajottamaan, ja ottaa dynossa 160hv lappu, että olis laillinen siltäkin osalta. Tietysti tohon löytyy vielä joku lakipykälä jostain akselimassoista tjsp. että ei siltikkään kelpaisi. Italiassa 33:sta on kuulemma tehty jotain 1.9l turbo Police versioita. Tommosta jos käyttäisi verrokkina, niin saisi lisää potkuakin.
Tietty jonkun isomman V6 padan (vaikka toi 3.0) voisi putkittaa pienemmäksi jne. Hmm. Pitäisköhän ottaa projektiksi. Vielä kun värkkäisi neliveto mallista, niin ei menisi liian helpoksi.
Jos ottaisi GTV:n 2.0l V6 turbon (eikös tälläinen ole) ja laittaisi sen sen 1.7l 33:seen, niin perjaatteessa pitäisi saada leimattua, kun tilavuus kasvaa alle 20%. Ahtojaja joutuisi vaan rajottamaan, ja ottaa dynossa 160hv lappu, että olis laillinen siltäkin osalta. Tietysti tohon löytyy vielä joku lakipykälä jostain akselimassoista tjsp. että ei siltikkään kelpaisi. Italiassa 33:sta on kuulemma tehty jotain 1.9l turbo Police versioita. Tommosta jos käyttäisi verrokkina, niin saisi lisää potkuakin.
Tietty jonkun isomman V6 padan (vaikka toi 3.0) voisi putkittaa pienemmäksi jne. Hmm. Pitäisköhän ottaa projektiksi. Vielä kun värkkäisi neliveto mallista, niin ei menisi liian helpoksi.
