164 öljytikku??

SPO · Viesti Kirjoittaja **SPO** » 28 Syys 2005, 04:17

Pyrkii muutama asia herättämään kymysyksiä. Näyttäs olevan vuosien -89 ja-92 V6:ssa eri pituinen mittatikku, mutta kummassa kumpi?
Imuvenatki pitäs säätää. mutta kun käy pajoilla ja tarvikeliikkeissä esittämässä säätöpalaa nii sanovat vaan että ei tämmöstä oo olemassakaan.

Olisin kiitollinen hyvästä vinkistä, mistä sais edullisesti.

Olinhan muuten pikkasen lentää persauksilleni ku koneen irrotuksen jälkeen huomasin, että jakoremelin kiristimen pultti oli enää puolella kierteellä kiinni ja kiristin oli "seurannut" pulttia. En toki ottanu konetta pois ihan vaan omaksi huvikseni, vaan koska molemmat pakosajat ja öljynjäähdytin olivat päättäväiseati ryhtyneet vuotamaan, stefoista puhumatakaan.

Enää kuukausi aikaa laittaa Alfa huippukuntoon (marraskuun eka saan ajokortin takas nejän kuukauden "kuivumisen" jälkeen).

Seiska5mma · Viesti Kirjoittaja **Seiska5mma** » 28 Syys 2005, 18:50

Mittaa se oman koneen mittatikku, niin voi olla helpompi verrata, kun ei tarvi kertoa kuin oman auton vuosimalli ja mittatikun pituus esim. siitä tiivisteosasta tikun päähän - tarkoitit varmaan öljyn mittatikkua. Itse en osaa vastata, sama kone (12 V), mutta eri auto. Omassani ko. tikuu heiluu sikäli löysästi, että mietiskelen mitä se merkitsee koneen alipaineille yms.

Kannattaa ehkä muuttaa tuo otsikko viestissä, nyt ei kukaan arvaa, että viesti käsittelee öljytikkua ja venttiilien säätöpaloja.

SPO · Viesti Kirjoittaja **SPO** » 28 Syys 2005, 22:54

Otsikko muutettu. Tarvis varmaan joskus ajatellakki.

Esitin varmaan asani puoliunissani hieman epäselvästi, joten tarkenetaan.
Eli omistan kaksi 164:n 12v V6. konetta, joissa ei pitäisi "periaatteessa" olla muuta eroa kuin ikä. Oli siis molemmat koneet osin purettuna ja huolimattomuuttani en huomannut että öljyn mittatikut (molemmat siis ehjiä) ovat eripituiset ja menin pöljä sekoittamaan ne keskenään. Kasatessa tietysti heäsi kysymys että kumpi on kummasta koneesta?

GAMMA500 · Viesti Kirjoittaja **GAMMA500** » 28 Syys 2005, 23:04

http://www.moottoriexpertti.fi/ , varmaan jokaisella noista koneistamoista on paloja monenmoisia, itse otin hämeendieselistä, siellä oli alfan paloja muovipussillinen.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 28 Syys 2005, 23:07

mittaa kuinka pitkä se lohkossa oleva öljytikun putki on. Siitähän sitten voit päätellä kumpi tikku kuuluu kumpaankin moottoriin.

Nelli · Viesti Kirjoittaja **Nelli** » 28 Syys 2005, 23:20

Ja jos se ei auta niin voin mitata omasta kyllä öljytikun. Vuosimalli on -90. Tosin vastauksen saat vasta perjantaina, torstai menee kokonaan töissä.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 28 Syys 2005, 23:31

allekirjoittaneella 90:ssä kiinni vm 91 164 QV-moottori ja siinä mittatikun putki tulee venttiilikopan pultin alle kiinni eli ilmeisesti pitkä malli kyseessä omalla kohdalla..

SPO · Viesti Kirjoittaja **SPO** » 28 Syys 2005, 23:57

Elikkäs joo. Kävin tos tallissa iltasavulla ja huomasin koneissa pari muutaki eroa: uudemassa koneessa öljypohjan jakopuolipäädyssä on huullos josta se tulee kiinni läpipulteilla ja vanhemmassa pääty on suora ja oljypohjan puolella kierteet. Imusarjan "pöntön" ja venakopan välissä on uudemmassa kumityynyt, mutta vahemmassa se on suoraan kopassa kiinni.
Mittatikun putket on molemmissa samanpituiset. lyhempi tikku on 43cm ja pitempi 46,5cm pitkä ja lyhemmän alamerkki pitemmän ylämerkin kohdalla.

SPO · Viesti Kirjoittaja **SPO** » 30 Syys 2005, 15:51

Eipä näytä löytyvän säätöpalikoita näillä leveysasteilla edes moottorexpertiltä. Eikä missään tiedä ees mistä vois löytyä.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 30 Syys 2005, 16:21

oletkos kysellyt aution autosta yliviseksasta?

itse on tarvinnut noita hommailla vain pari kertaa ja muukkoseltahan noita sai..

SPO · Viesti Kirjoittaja **SPO** » 30 Syys 2005, 17:29

Ei ollu autiolla. kysyin tos aamupävällä.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 30 Syys 2005, 17:34

no sitten ei auta muu kuin tilata muukkoselta/deltasta..

SPO · Viesti Kirjoittaja **SPO** » 30 Syys 2005, 19:20

Näin on nähtävä. Tarvii vaan jostain saada mikrometri, että tietää mitat

SPO · Viesti Kirjoittaja **SPO** » 12 Loka 2005, 19:29

Nonii nyt on venat säädetty, stefat, jakoremmi ja pakosarjantiivisteet uusittu, mutta mittatikkuongelma vielä jäljellä. Eli jos joku viittis omastaan katsoa, onko öljypohjan jakopuolipääty suora, vai onko siinä huullos ja onko imusaja suoraa venttiilikopassa kiinni vai onko kumitollukat välissä ja jos vielä viittis mitata mittatikun metalliosan niin...

Nelli · Viesti Kirjoittaja **Nelli** » 27 Loka 2005, 11:10

Tässä pari kuvaa -90 mallisesta QV:n koneesta http://i3.photobucket.com/albums/y81/Ne ... 45fa59.jpg
http://i3.photobucket.com/albums/y81/Ne ... 607f3b.jpg

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 27 Loka 2005, 11:24

Nelli: Jos tuota kuvassa olevaa mittatikkua yhtään on uskominen, niin itse lisäisin öljyä litran verran!!!

SPO · Viesti Kirjoittaja **SPO** » 27 Loka 2005, 23:07

Tuosta ei oikeen selviä, että onko imusarjan ja sen alla olevan venttiilikopan välissä kumit vai onko kiinnityspultit suoraan kopassa kiinni. Ja tuo tikun pituus hieman epäselvä.

Nelli · Viesti Kirjoittaja **Nelli** » 27 Loka 2005, 23:35

Alfissimo kirjoitti:Nelli: Jos tuota kuvassa olevaa mittatikkua yhtään on uskominen, niin itse lisäisin öljyä litran verran!!!

Niin lisäsinkin kuvan ottamisen jälkeen.

SPO kirjoitti:Tuosta ei oikeen selviä, että onko imusarjan ja sen alla olevan venttiilikopan välissä kumit vai onko kiinnityspultit suoraan kopassa kiinni. Ja tuo tikun pituus hieman epäselvä.

Siis öljytikun mitta on 46 senttiä (sen metallisen osan), ja jos meinasin niitä imutorvien alapäitä niin ne pulttaantuu kyllä suoraan kiinni ilman mitään kumihärpäkkeitä.

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 27 Loka 2005, 23:40

Nelli kirjoitti:
Alfissimo kirjoitti:Nelli: Jos tuota kuvassa olevaa mittatikkua yhtään on uskominen, niin itse lisäisin öljyä litran verran!!!
Niin lisäsinkin kuvan ottamisen jälkeen.

Arvelinkin näin...hyvä niin

.

SPO · Viesti Kirjoittaja **SPO** » 28 Loka 2005, 15:28

Meinastin sitä isoa Alfa Romeo- tekstillä varustettua pönttöä siinä kaasuläpän ja imutorvien välissä, joka on pultattu takempaan venttiilikoppaan kiinni.

Anteeksi, jos ilmaisin hieman epäselvästi.

Nelli · Viesti Kirjoittaja **Nelli** » 29 Loka 2005, 15:36

Et ilmaissut asiaa epäselvästi, tyhmyys asuu täällä päässä linjaa. Piti vaan tarkistaa että ajattelinko samaa osaa kuin sinäkin