luokittelu jutut??

klate · Viesti Kirjoittaja **klate** » 29 Syys 2005, 14:19

nojoo ny pitääs jostaki saara tiätää onko giulietta (-83 1.6L) FIA:n luokittelema? ja onko luokiteltu ennen vuotta 1985??

olisko kellään tiatoa asiasta? kiitos jo etukäteen..

KHN · Viesti Kirjoittaja **KHN** » 29 Syys 2005, 16:52

klate kirjoitti:nojoo ny pitääs jostaki saara tiätää onko giulietta (-83 1.6L) FIA:n luokittelema? ja onko luokiteltu ennen vuotta 1985?? olisko kellään tiatoa asiasta? kiitos jo etukäteen..

FIA:lta löytyypi seuraavanlaisia luokitustodistuksia:
5696 (ryhmä 1) "Alfa-Romeo Giulietta 1.8" 1567 cc 1.4.1978
5809 (ryhmä 1) "Alfa-Romeo Giulietta 1.8" 1779 cc 1.10.1980
5037 (ryhmä A) "Alfa-Romeo Giulietta Super" 1962 cc 1.6.1982
5063 (ryhmä A) "Alfa-Romeo Giulietta 1.8" 1779 cc 1.9.1982
5194 (ryhmä A) "Alfa-Romeo Giulietta Turbodiesel (1995)" 2793 cc 1.2.1984
5263 (ryhmä A) "Alfa-Romeo Giulietta 1.8 - '84" 1780 cc 1.4.1985
Auttaisiko joku näistä?

Varsinaisia luokkareita kannattaa sitten tiedustella Petterssonnin Rafulta.

klate · Viesti Kirjoittaja **klate** » 30 Syys 2005, 08:48

hmmmm... mitkähän nuosta mulla on..

mulla on 2 eri koppaa/tekniikkaa.. 2.0L ja 1.6L.. olisi ollut tarkoitus laittaa se 2.0L tekniikka siihen 1.6L koppaan koska 2.0L koppa on aivan mätä..

elikkä olisikohan se 2.0L sitte tua giulietta super??!??!!? ja olisikohan se 1.6L tuo ensimmäinen??? ja mikä tuo viimmeisenä oleva päiväys on? onkohan kenties luokittelupäivä??? ja kukas tämä herrä petterssoni on??

Nelli · Viesti Kirjoittaja **Nelli** » 30 Syys 2005, 13:00

Ralf Pettersson myöntää Suomessa historic-passit (historic-)kilpureille.

Savo · Viesti Kirjoittaja **Savo** » 30 Syys 2005, 17:33

http://www.historicrace.fi/

Grendel · Viesti Kirjoittaja **Grendel** » 01 Loka 2005, 00:46

Miksi kysyt?

klate · Viesti Kirjoittaja **klate** » 01 Loka 2005, 09:45

no olis tarkoitus rakentaa nuasta/tuasta giulietasta roadsporttiin kilipuri.. ja ku ei ennemmin oo alffoohin ollu minkäällaasta kosketusta nii kaikenlainen apu on kovassa tarpeessa..

KHN · Viesti Kirjoittaja **KHN** » 01 Loka 2005, 10:07

klate kirjoitti:no olis tarkoitus rakentaa nuasta/tuasta giulietasta roadsporttiin kilipuri.. ja ku ei ennemmin oo alffoohin ollu minkäällaasta kosketusta nii kaikenlainen apu on kovassa tarpeessa..

Tuo Roadsport ei ole mikään ongelma, kun siinä taitaa olla Suomen vapaimmat rakentelusäännöt. Sulle käy mikä tahansa mun edellisessä viestissä mainitsemista luokkareista paitsi 5263.

Sitten ihan vaan vihjeeksi miten tää homma käytännössä hoidetaan toisella italialaisella autolla: Turbo-Uno ilmoitetaan Roadsportiin Uno 70 S:nä, koska Turbon luokkari on päivätty 1.10.1985 ja 70 S:n 1.4.1984 (säännöthän vaativat että luokkari on päivätty ennen 1.1.1985).

Ei muuta kuin rakentelemisen iloa.

klate · Viesti Kirjoittaja **klate** » 01 Loka 2005, 16:17

ahaaaaaaa...

elikkä onko ne kaikki periaatteessa samoja autoja.. vain kone on eri?

voi juma..

jos asia kerran nuon on nii ei muutaku takaasi tallille..

kuinkas muuten onko kellään tietoa saako noihin giuliettoihin tiheämpää lootaa/perää? tai esimerkiksi suorakytkentää? kiitos jo näistä edellisistä neuvvoista.. niinkuin jo sanoin kaikenlainen apu on tarpeen!

Grendel · Viesti Kirjoittaja **Grendel** » 02 Loka 2005, 15:39

Jep. Luokitus ei ole mikään ongelma. Ei väliä mitä luokitusta käytät. Samat modifikaatiot luvallisia joka tapauksessa.

Suorakytkentää löytyy rahalla.

4.78 perä löytyy giulietta 1.3 mallista. Paljon duunia kyllä luvassa jos esim roadsport B:ssä mielii pärjätä.

2.0 vanha kone ei käytännössä riitä. joko TS tai muita kikkailuja.

Jos löytyy kysyttävää niin heitä PM.

"Alfetta GTV Roadsport B"

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 19 Helmi 2012, 17:34

Sain ostamani Alfetan mukana tuommoiset kuvan dokumentit. Onko nää jotain semmosia mitä saa netistä vapaasti latailla, eli toisinsanoen heitänkö jätepaperiin vai voiko joku tuommoisia tarvita/onko niillä jotain arvoa? Itse kun en näistä mitään tajua.

Keltsi · Viesti Kirjoittaja **Keltsi** » 21 Helmi 2012, 14:35

Näyttäisi olevan FIA:n luokkarit. Joskus noita löytyi netistä, mutta nykyisin tatavat olla tilauskamaa AKK:n kautta. Älä kuitenkaan pois heitä, eiköhän noista joku voi ainakin kaffet tarjota.

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 21 Helmi 2012, 20:38

Ok, no pidetään säilössä. Saa olla yhteydessä jos jotain kiinnostaa.

RIPA · Viesti Kirjoittaja **RIPA** » 22 Helmi 2012, 12:03

KHN kirjoitti:
klate kirjoitti:no olis tarkoitus rakentaa nuasta/tuasta giulietasta roadsporttiin kilipuri.. ja ku ei ennemmin oo alffoohin ollu minkäällaasta kosketusta nii kaikenlainen apu on kovassa tarpeessa..
Tuo Roadsport ei ole mikään ongelma, kun siinä taitaa olla Suomen vapaimmat rakentelusäännöt. Sulle käy mikä tahansa mun edellisessä viestissä mainitsemista luokkareista paitsi 5263.

Sitten ihan vaan vihjeeksi miten tää homma käytännössä hoidetaan toisella italialaisella autolla: Turbo-Uno ilmoitetaan Roadsportiin Uno 70 S:nä, koska Turbon luokkari on päivätty 1.10.1985 ja 70 S:n 1.4.1984 (säännöthän vaativat että luokkari on päivätty ennen 1.1.1985).

Ei muuta kuin rakentelemisen iloa.

Kannattaa tarkistaa tän vuoden säännöt: Käsittääkseni roadsportin ikärajalle on tulevalle kesälle tapahtumassa jotain nuorennuksia, taisi olla nämä kirjainluokitukset ( A/N-ryhmä) jotenkin sidottu uusiin sääntöihin. Eli edelleen historicrace.fi löytyy faktat.

Alfabbs.fi

luokittelu jutut??

luokittelu jutut??

Re: luokittelu jutut??

Re: luokittelu jutut??

Re: luokittelu jutut??

Re: luokittelu jutut??

Re: