Alfa 156 JTS -05 eli vissiin viimeinen omalla koneella v2

[arikor]

Jatkoa edelliseen otsikkoon sähköihin liittyen:

Pieni, mutta haitallinen vika on soittimeen liittyvä: Soitin lähtee itsestään päälle, vaikka virtoja ei ole päällä, joten siitä voi seurata mukava "akku tyhjä" ilmiö pitempien seisokkijen jälkeen.

Sitten pakkasten tultua ajotietietsikan näyttö pimeä. Kysyin korjaamolta ja selostus oli, että LCD nayttö on pimeä nain kylmillä ilmoilla(- 24 astetta), mutta eihän se selittänyt sitä että liukkaan kelin varoitus summeri ei toimi. Huonoja liitoksia/juotoksia ?

Sitten vielä mukava pikku seikka. 80-luvulla radiot vinkuivat laturin kierrosten mukaan, jonka sai korjattua konkalla maadoitusjohtoon., mutta tänä päivänä kun tulee sama ilmiö uuteen autoon, jossa on Alfan Bose varustus, sitä ei saa korjattua.
ELI SÄHKÖ ON HANKALA ASIA ITALIASSA

[V6]

7 vuoden aikana ei yhtään sähkövikaa 2dessa 156sessa....

Kysyin korjaamolta ja selostus oli, että LCD nayttö on pimeä nain kylmillä ilmoilla(- 24 astetta),

deltan höpinöitä. Ei se sähkö ole Italiassa yhtään sen hankalampaa kuin muuallakaan.

[Rasvis]

Eikös se ole ihan normaalia että LCD-näytöt ovat kovalla pakkasella ainakin ensialkuun himmeitä ja jättävät "haamuja"? Vai oliko näyttö ihan totaalisen pimeä?

Ja eikös liukkaan kelin varoitus yleensä tule vain nollan kieppeillä?

[arikor]

näyttö totaalisen pimeä. Katsoin noita "Viestin 156 tyyppivikoja" viestiä ja sieltä löytyi noita Italialaisia tyyppivikoja mitä itsekkin olen kokenut samoinkuin takaoven "hennohko" oven kahva homma.

[rim]

Hyvin näkyy LCD tänäkin aamuna vaikka oli -30 astetta, siis tuskin johtuu pakkasesta.

[Esko]

Eikös se ole ihan normaalia että LCD-näytöt ovat kovalla pakkasella ainakin ensialkuun himmeitä ja jättävät "haamuja"? Vai oliko näyttö ihan totaalisen pimeä?

Ja eikös liukkaan kelin varoitus yleensä tule vain nollan kieppeillä?

Kyllä minulla ainakin on kylmänä hidas ja haamuja tosiaan jää näyttöön kun vaihtaa moodia.

Liukkaan kelin varoitus tulee kun lämpötila laskee alle 3,5 astetta eli palaa talvella lähes aina

[Wile E. Coyote]

LCD-näytöt on varmasti hitaita kaikissa autoissa (tai ihan missä tahansa) kun tulee riittävän kylmät säät. Nestettähän siellä näytössä on ihan oikeasti nimen mukaisesti Useimmissa on kuitenkin sen verran voimakas taustavalaistus (=lue lämmitys) että nopeasti alkaa skulaamaan.

Mutta pimetä sen näytön ei pitäisi ainakaan pakkasen takia. Sitten on kyllä jotain muuta vikaa!

[julia]

Mulla kanssa tänä aamuna viikon seisonnan jälkeen LCD oli totaalisen pimeä, kunnes auto lämpeni sisältä. Samalla päiväys oli resetoitunut tammikuun 1. päivään Tulee vissiin asiaa Deltaan ennen kun takuu umpeutuu...

[Molto bene]

Mulla myös oli kovilla pakasilla li -24 näyttö täysin pimeä kunnes auton lämmittyä lämmitti varmaankin myös keskikonsolin ja voila' näyttö palas takaisin. Tämä tapahtui muutamana päivänä.
Kun lämpötila nousi alle miinus kahden kympin, ei mitään ongelmia ja sen jälkeen kun täällä etelässä pakkaset karanneet kaikki toimii taas niin kuin ennenkin.
Mitään resetointeja ym. ei tapahtunut, taitaapi olla ominaisuus mikä ei kyllä mua häiritse

[SP]

Sitten vielä mukava pikku seikka. 80-luvulla radiot vinkuivat laturin kierrosten mukaan, jonka sai korjattua konkalla maadoitusjohtoon., mutta tänä päivänä kun tulee sama ilmiö uuteen autoon, jossa on Alfan Bose varustus, sitä ei saa korjattua.
ELI SÄHKÖ ON HANKALA ASIA ITALIASSA

tuntuu se sähkö olevan saksassakin ongelma,ainakin VW merkkisessä jääkaapissa ! 4 kpl on niitäkin ollu....